【正文】 形成較多的降雨氣候。在海拔1080米附近，℃，℃。因峰高谷深，地形影響明顯，具有垂直分帶特征。兩洞口均為旱地及林地，進口地形條件困難，出口條件略好。隧道進口在東西凌空拔起的朝東巖陡壁下，屬恩施市屯堡鄉(xiāng)蒼坪村。恩施市直通209國道，往北約13公里在龍鳳鎮(zhèn)與東西向的318國道相接，西往利川方向行車六十多公里即到改建公路地段（詳見圖1）。02 工程概況、地理位置恩施土家族苗族自治州位于湖北西南部，西、北面與重慶市交界，南面與湖南省接壤，東鄰宜昌地區(qū)。、工程材料設(shè)備業(yè)主對鋼筋、水泥、射流風(fēng)機負責(zé)采購和供應(yīng)。、本工程涉及交通部、當?shù)卣块T及國內(nèi)外有關(guān)的施工安全、質(zhì)量、工程檢驗、交付等文件、標準和規(guī)范。、業(yè)主提供的招標文件補遺書、會議紀要等相關(guān)資料。、業(yè)主提供的工程地質(zhì)勘測報告及其它資料。138滬蓉國道主干線替代方案宜昌～利川段改建二級公路恩施境八字嶺～蘇拉口01合同段朝東巖隧道工程（K1648+000～K1649+）施工組織設(shè)計建議書01 編制依據(jù)、招標文件第一冊至第三冊（第1篇至第10篇及附篇）。136135133130三. Ⅳ、Ⅴ類圍巖施工方案圖129二.Ⅱ類圍巖及裂隙密集帶施工方案圖12812施工總體計劃12資金計劃12總工期12施工準備11溶洞處理10隧道裝修09隧道一般施工工藝09臨時設(shè)施數(shù)量09棄碴及廢水處理09008808608文明施工措施06環(huán)境保護措施06質(zhì)量、安全保證體系06冬雨季的施工安排060、確保工程工期的措施05確保工程質(zhì)量的措施05各分項工程的施工順序05設(shè)備、人員、材料動員及進場05工程地質(zhì)和水文地質(zhì)05設(shè)計狀況05地理位置052 131 目 錄05氣候環(huán)境05主要工程數(shù)量05工程環(huán)境條件05705主要工程項目施工方案及方法09通訊與機構(gòu)系統(tǒng)布置09場地布置及道路引入09風(fēng)、水、電需求09生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施09場地標準09施工總平面布置圖09609路面施工11設(shè)備安裝1115. 巖爆段施工11洞內(nèi)瓦斯監(jiān)測與施工11施工監(jiān)測與地質(zhì)超前預(yù)報11512112隧道基本工序進度安排12材料計劃12電力需求計劃126附 圖131四.Ⅱ類局部硬巖及裂隙密集帶爆破方案圖132五.Ⅳ、Ⅴ類圍巖光爆設(shè)計圖13413兩階段施工圖設(shè)計第一冊。、業(yè)主于六月十一日組織的現(xiàn)場察看及隨后召開的標前會涉及的資料、事項、會議精神等。、本單位進一步的現(xiàn)場考察，具有的設(shè)備條件、施工隊伍狀況和技術(shù)實力。、本次招標業(yè)主對工程施工的主要明確事項：、工期具體開工日期暫定為2000年9月,工期18個月。其余材料設(shè)備由承包人自行按工程質(zhì)量要求進行詢價購買。屬長江三峽巫山山脈，東北角與神龍架林區(qū)相連。朝東巖隧道穿越石板嶺東端。出口在山谷北坡腳，屬利川市團堡鄉(xiāng)牛欄坪村。、氣候環(huán)境恩施地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，四季分明。海拔800米以下的低山谷地氣候夏季炎熱，氣溫可達30～40℃，而海拔1080米以上的山區(qū)卻涼爽適宜，溫度在12～35℃間。一般濕度80%，最大濕度100%，最低濕度11%。平均為1416毫米。、設(shè)計狀況、設(shè)計標準圖1交通位置圖 隧道凈寬：++ 隧道凈高： 設(shè)計行車速度：40Km/h 路面基本照亮度： CO允許濃度：150PPm 煙霧允許濃度： 抗震防震設(shè)計：Ⅶ級、主要結(jié)構(gòu)設(shè)計（K1648+000～K1649+）。%人字坡，在大致中部的位置(K1648+)設(shè)變坡點。初支為噴錨支護，二次襯砌為C20號模注砼，一、二次支護間滿鋪復(fù)合式防水板。隧道襯砌結(jié)構(gòu)支護參數(shù)詳見（表1）。路幅兩側(cè)邊緣設(shè)沉砂井和排水溝，路面下設(shè)橫向引水盲溝，襯砌施工縫和沉降縫均設(shè)止水帶。、主要工程數(shù)量本標段僅隧道一座，其工程數(shù)量除開挖襯砌外，還包括隧道運營設(shè)施的洞室、預(yù)埋件、設(shè)備安裝、洞內(nèi)路面等附屬設(shè)施。主要構(gòu)造為單斜，形跡為舒緩坡面狀褶皺。除進口有少量Ⅱ類圍巖，洞內(nèi)局部有少量不良地段外，95%以上的地段為Ⅳ、Ⅴ類圍巖。該地區(qū)為灰?guī)r地貌巖溶區(qū)，表層土和堆積體少，地表水多沿溶溝、溶槽、巖溶裂隙滲排。進口經(jīng)幾級臺地山坡才能到清江河，往西約五百多米有泉水，但旱季缺水。地下深部巖溶裂隙有水，補給區(qū)較遠，范圍大。主要工程數(shù)量表 （表2）工程項目單位數(shù)量附注朝東巖隧道 m1791．905K1648+000～K1649+洞挖石方m3包括堅石和次堅石其中砼C35m3路面噴C20m3C20m3C15m3鋼材鋼筋T452．6型鋼Kg包括各種鋼板及角鋼、槽鋼鑄鐵管mD150防水層m2復(fù)合式(,。路面標線m2360熱熔型涂料交通標志個若干有門架式限高框架等、工程環(huán)境條件該地區(qū)為山區(qū)農(nóng)業(yè)區(qū)，交通不方便，進口從318國道分路后有近4公里的地方土路，另有3公里到洞口無路。由于工程量大，洞內(nèi)洞外施工干擾大，進口無法作為隧洞施工主方向。此外，該地區(qū)旱季缺水，無通訊線路，只有模擬型手機可作為通訊工具。施工電源無線路，容量小，只有在兩隧道之間往東約幾公里的清江河修有一水電站。表1 施工組織設(shè)計文字說明、設(shè)備、人員、材料動員及進場、設(shè)備、人員動員周期擬從重慶涪陵二公司和廣東韶關(guān)四公司兩個已完工待令的工點調(diào)遣設(shè)備和人員，中標通知書下達后先遣人員三天之內(nèi)可到達現(xiàn)場，設(shè)備和人員隨后陸續(xù)進場，設(shè)備、人員動員周期不超過十天。人員進場分別從重慶、韶關(guān)兩處乘火車到達宜昌。、主要工程項目施工方案及方法、施工方案朝東巖隧道擬從兩端相向施工，進出口各設(shè)一個工區(qū)，分別布設(shè)場地設(shè)施。采用無軌運輸，壓入式通風(fēng)，機械化開挖支護，全機械化襯砌，人工施作附屬結(jié)構(gòu)，機械配人工安裝運營設(shè)備。出口超前掘進的反坡段和仰拱積水用潛水泵抽排。對于施工監(jiān)測，用TSP202型地質(zhì)雷達每幾百米對齊頭未開挖地段、溶洞和裂隙密集帶進行探測，用地質(zhì)羅盤儀對洞內(nèi)施工地質(zhì)進行實地描述和預(yù)測，用收斂儀等設(shè)備對洞室變形進行監(jiān)測，用瓦斯監(jiān)測儀監(jiān)測有無瓦斯從溶洞或巖層裂隙向洞內(nèi)涌出。隧道開挖后初期支護用相應(yīng)設(shè)備配人工操作施工，隧道防排水結(jié)構(gòu)按設(shè)計用人工及相應(yīng)機具施工。底部開挖襯砌緊跟拱墻開挖，超前拱墻襯砌，以改善洞內(nèi)施工環(huán)境，方便襯砌作業(yè)，及早形成襯砌環(huán)狀閉合。預(yù)埋件則在襯砌施工時按設(shè)計要求及早埋設(shè)。、各分項工程的施工順序朝東巖隧道工程各分項工程施工順序為：洞口開挖支護→洞內(nèi)拱墻開挖支護（這期間修洞門）→底部開挖襯砌→墻腳及溝槽底部施工→防水板及盲溝施工→拱墻襯砌→路面施工→附屬結(jié)構(gòu)施工→設(shè)備安裝→清整交驗。、質(zhì)量保證措施堅持質(zhì)量第一、信譽第一的質(zhì)量管理方針。按由上而下順序進行工程質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量管理機構(gòu)，貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理體系。明確領(lǐng)導(dǎo)掛帥，做好責(zé)任落實。加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。吃透設(shè)計文件、施工規(guī)范和驗標內(nèi)容，施工人員嚴格掌握并執(zhí)行施工標準、質(zhì)量檢查驗收標準和工藝要求，逐級進行詳細技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。經(jīng)理部、工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。制定實施性施工計劃的同時，編制詳細質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證措施不許開工。建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。對工藝流程的每一工作內(nèi)容要認真進行檢查，使施工作業(yè)程序化。1堅持三級測量復(fù)核制，各測量樁點要認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要搞好護樁，施工測量放線做到反復(fù)校核。1加強工程試驗管理，建立臺帳和施工記錄，優(yōu)選施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。禁止使用不合格材料。1洞口段及相關(guān)的路基填筑前認真清除表土、雜草、樹根，填料應(yīng)符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后選用。雨季施工注意路基排水和填料滿足含水率的要求。1洞門墻及周圍的護坡工程，施工前應(yīng)認真牽線放樣，施工中做到砌體平順、砂漿飽滿，砌體背后回填合格。1隧道施工視巖層地質(zhì)狀況確定施工方案和支護手段，掘進中認真進行地質(zhì)描述和觀察，加強隧道開挖后變形收斂量測收集信息，反饋指導(dǎo)施工，調(diào)整施工方法，采取措施適應(yīng)圍巖的變化。1隧道襯砌中嚴格控制其中線、水平、斷面尺寸、凈空大小，保證其結(jié)果符合設(shè)計和規(guī)范要求。模板臺車就位，組合模板排架立模都認真測控復(fù)核，做到就位準確。脫模后對模型板認真整修，使每段襯砌接縫平整 ，內(nèi)實外光。2洞門根據(jù)結(jié)構(gòu)部位特點分部施工，首先處理好邊坡、仰坡，在洞門能夠穩(wěn)定的前堤下再進行暗洞和洞頂?shù)软椖康氖┕?。砼灌注中認真搗固密實，做到外光內(nèi)實，成型美觀。2把好各工序中施工過程的質(zhì)量檢驗關(guān)，對加工的半成品，按要求認真檢查驗收并報駐地監(jiān)理檢查。2所用工程材料全部事先進行檢查，嚴格把好原材料進場關(guān)，不合格材料不驗收使用，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。2堅持文明施工，優(yōu)化施工環(huán)境，為優(yōu)質(zhì)、安全、高效創(chuàng)造良好的施工條件，做到道路平整，排水通暢，機械車輛停存和材料堆碼序。大樹以優(yōu)為榮，以劣為恥之風(fēng)，將質(zhì)量優(yōu)劣與個人收入和榮譽掛鉤，貫徹質(zhì)量終身責(zé)任制。對關(guān)鍵工藝關(guān)鍵工序?qū)嵭匈|(zhì)檢工程師旁站監(jiān)督，以便及時發(fā)現(xiàn)和處理質(zhì)量事故苗頭。2在工程完工時及時編制優(yōu)質(zhì)竣工文件，認真自檢整改工程，確保一次驗收通過，及時提供詳細全面的優(yōu)質(zhì)工程申報資料。進行詳細的施工調(diào)查、測量、復(fù)測、征地拆遷、三通一平等臨時工程的規(guī)劃和設(shè)計，人員、材料、機具設(shè)備迅速進場。施工人員進入工地后若施工用電未能及時接通，即用臨時發(fā)電和內(nèi)燃機械投入施工。組織好施工機械、設(shè)備和材料的調(diào)運，急用機械設(shè)備安排在三至五天之內(nèi)進入施工現(xiàn)場，以滿足施工的需要。加強現(xiàn)場施工組織指揮，做到指揮正確、指揮得力、效率高、應(yīng)變能力強。當實際進度落后于施工組織設(shè)計要求時，提出加快施工進度措施。建立、健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，嚴格技術(shù)標準、工藝措施、明確施工紀律，按設(shè)計要求施工。把工期效率和職工個人的經(jīng)濟掛鉤，兌現(xiàn)獎罰，充分調(diào)動全體職工的積極性。施工進度管理程序框圖（圖2） 編制實施性施組 (施工總進度計劃) 上報業(yè)主審批審查、審批是否通過 實 施 按工程項目編制年（月、季）施工進度 計劃，上報業(yè)主業(yè)主審查計劃與實際進度是否相符 (施工總進度計劃) 修改計劃 繼續(xù)執(zhí)行計劃 直至工程完工 業(yè)主審批 (施工總進度計劃)1. 當月(年、季)計劃完成工程量2. 當月(年、季)實際完成工程量3. 開累計劃，實際完成工程量4. 原因分析及采取措施5. 勞、材、機匯總主要內(nèi)容包括：1. 主要勞動力計劃2. 主要機械設(shè)備進退場計劃3. 施工準備工作計劃4. 臨時設(shè)施、臨時占地計劃5. 勞、材、機數(shù)量匯總、方法、措施 否 是 是碼 否、保工期的技術(shù)措施精心安排施組，強化管理，在深入調(diào)查復(fù)核、吃透設(shè)計文件意圖的基礎(chǔ)上，編制實施性施工組織設(shè)計，分級負責(zé)，貫徹實施，并在實踐中不斷優(yōu)化。抓施工作業(yè)的程序化和標準化，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形