汽車行業(yè)投資價(jià)值分析-展示頁(yè)
2025-07-06 11:45本頁(yè)面
【正文】 000868安凱客車2007417 四、汽車零部件子行業(yè)龍頭值得關(guān)注我國(guó)汽車制造行業(yè)快速增長(zhǎng)必然帶動(dòng)汽車零部件行業(yè)的景氣，而且我國(guó)汽車零部件出口態(tài)勢(shì)非常好，汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)有望繼續(xù)快速增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2006年111月，%；，%。三、汽車行業(yè)06年報(bào)業(yè)績(jī)分析 從已經(jīng)披露年報(bào)的汽車行業(yè)股票來(lái)看，汽車行業(yè)2006年上市公司整體業(yè)績(jī)不錯(cuò)，主要的具有市場(chǎng)影響力的汽車上市公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)比較快，如長(zhǎng)安汽車2006年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)在300％以上、東風(fēng)科技業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)在100％以上，而上海汽車和江鈴汽車也保持較高速的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。而對(duì)于長(zhǎng)安汽車，公布的收購(gòu)報(bào)告書(shū)顯示，中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)公司將作為發(fā)起人，以其全資子公司長(zhǎng)安汽車（集團(tuán)）（%）作為部分出資，發(fā)起設(shè)立中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱南方工業(yè)汽車）。一汽集團(tuán)整體上市難以繞道一汽轎車而另行，在目前產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向和資本市場(chǎng)環(huán)境下，一汽集團(tuán)整體上市是必須的，在估值水平上升的A股市場(chǎng)上市更是理性選擇，更是一汽集團(tuán)現(xiàn)有管理層基于諸多方面考量下的理性選擇。上海汽車一季度業(yè)績(jī)預(yù)增，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)在300％，業(yè)績(jī)預(yù)增的原因主要是2006年11月公司向上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)交易完成后，公司股本擴(kuò)大了近一倍；2007年一季度公司抓住市場(chǎng)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)銷售和經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)。行業(yè)的景氣直接影響到上市公司業(yè)績(jī)，截止到2007年4月18日汽車行業(yè)中有上海汽車、東風(fēng)科技以及金龍汽車一季度業(yè)績(jī)預(yù)增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，13月，、%、%。值得注意的是，3月份商用車增長(zhǎng)明顯高于乘用車。從2007年一季度汽車行業(yè)運(yùn)行情況看，我國(guó)汽車行業(yè)繼續(xù)保持產(chǎn)銷兩旺的勢(shì)頭。而我國(guó)汽車進(jìn)口也實(shí)現(xiàn)同步高增長(zhǎng)。一、我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺2006年我國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行良好，2006年我國(guó)汽車市場(chǎng)是近幾年來(lái)最好的一年， ，％，中國(guó)汽車的消費(fèi)量也上升至全球總消費(fèi)量的11％。對(duì)于汽車行業(yè)股票還有整體上市的預(yù)期，如上海汽車整體上市已經(jīng)明確，而長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車整體上市也在預(yù)期之中。★汽車行業(yè)07年中期投資策略★我國(guó)汽車行業(yè)被很多人認(rèn)為是幼稚產(chǎn)業(yè)，一直受到高的關(guān)稅保護(hù)，但是從加入WTO后我國(guó)汽車行業(yè)并沒(méi)有被擠垮，而且每年銷售增長(zhǎng)超過(guò)100萬(wàn)輛，而且2006年我國(guó)汽車以及零部件出口實(shí)現(xiàn)22億美元的順差，我國(guó)已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和第二大新車銷售市場(chǎng)，既是汽車生產(chǎn)大國(guó)，也是汽車消費(fèi)大國(guó)。從我國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)看我國(guó)汽車產(chǎn)銷旺盛，預(yù)計(jì)“十一五”期間中國(guó)汽車產(chǎn)銷仍將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我們認(rèn)為在汽車產(chǎn)銷保持高速增長(zhǎng)和整體上市預(yù)期情況下對(duì)于行業(yè)估值偏低的品種重點(diǎn)關(guān)注，而對(duì)于汽車生產(chǎn)帶動(dòng)的汽車零部件
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