【正文】 等，這些方法使得對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估更加準(zhǔn)確、更加高效。（4）風(fēng)險(xiǎn)的可評(píng)估性雖然風(fēng)險(xiǎn)具有不確定性，很多時(shí)候無法預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)的到來，但是我們可以根據(jù)前人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所產(chǎn)生的影響進(jìn)行評(píng)估，提前做好準(zhǔn)備，制定防范措施，是風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失降到最低。某些因素可能給一個(gè)企業(yè)帶來虧損，也可能給另外一個(gè)企業(yè)帶來效益。例如，在境外進(jìn)行承包工程業(yè)務(wù)時(shí)，如果該國有動(dòng)亂、政變的苗頭，那么戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)則應(yīng)該是關(guān)注的重點(diǎn)；隨著時(shí)間的推移，戰(zhàn)亂平息后，戰(zhàn)亂風(fēng)險(xiǎn)就消失了，而戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境會(huì)成為新的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。（2）風(fēng)險(xiǎn)的可變性風(fēng)險(xiǎn)的大小、影響程度不是固定不變的，而是可以隨著時(shí)間、地域等相關(guān)因素而改變的。雖然通過統(tǒng)計(jì)歷史數(shù)據(jù)、觀測(cè)可以掌握一定的風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律，減少風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失，但是仍然有大量的規(guī)律之外的偶然因素發(fā)生，導(dǎo)致結(jié)果與預(yù)期產(chǎn)生差異。結(jié)合目前各個(gè)專業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定義，本文所述風(fēng)險(xiǎn)是指在特定的時(shí)間和情況下，某一個(gè)或者多個(gè)導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果與不能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的因素。希望本文可以通過對(duì)國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的介紹讓讀者能夠?qū)H工程風(fēng)險(xiǎn)有一定的認(rèn)識(shí)了解，通過閱讀本文提出的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及轉(zhuǎn)移方法、風(fēng)險(xiǎn)管理建議能夠給讀者帶來啟迪。 本文研究思路及主要工作本文首先陳述及總結(jié)了了風(fēng)險(xiǎn)的概念和特點(diǎn)、國際工程項(xiàng)目的特點(diǎn)以及國際工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，并分析了部分目前中國企業(yè)在參與國際工程項(xiàng)目中所遇的風(fēng)險(xiǎn)因素，針對(duì)不同的特點(diǎn)及不同的風(fēng)險(xiǎn)因素，探討出一些的風(fēng)險(xiǎn)解決及掌控的思路，并以中國葛洲壩集團(tuán)公司巴基斯坦NJ項(xiàng)目部為例，分析項(xiàng)目部在相關(guān)制度及項(xiàng)目運(yùn)行中所采取的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，最后對(duì)國際工程風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際操作提出一些建議。1993年Tahetal應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)構(gòu)原理，從風(fēng)險(xiǎn)源到項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)后果進(jìn)行了系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分類研究，1995年Wirbaetal將Tahetal和Cooper與Chapman的研究成果進(jìn)行了綜合，按照HRBS(Hierarchical Risk Breakdown Structure)方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類，1999年Tab和Cart在HRBS方法的基礎(chǔ)上發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，用于工程風(fēng)險(xiǎn)的定性分析。Cooper和Chapmen在1987年按照風(fēng)險(xiǎn)的特性將風(fēng)險(xiǎn)分為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。它既是新興的管理科學(xué)，又是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要內(nèi)容。20世紀(jì)30年代初期，世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生之后，風(fēng)險(xiǎn)管理問題成為美國許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家的研究對(duì)象。隨著“一帶一路”理念的提出，中國與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系將會(huì)越來越密切，中國的國際工程業(yè)務(wù)發(fā)展也將越來越好，如何在抓住機(jī)遇的同時(shí)迎接各種風(fēng)險(xiǎn)所帶來的挑戰(zhàn)是必須要應(yīng)對(duì)的課題。2011年6月9日4名中國員工在哥倫比亞被武裝分子綁架，至今下落不明；中國在緬甸建設(shè)的太平江水電站，從建設(shè)開始就經(jīng)受著戰(zhàn)火的洗禮，工程數(shù)次停工；中國在巴基斯坦建設(shè)的NJ水電站，在2013年下半年連續(xù)6個(gè)月、2014年一季度連續(xù)3個(gè)月，業(yè)主未進(jìn)行正常的資金支付，給項(xiàng)目帶來了巨大困難。2013年，進(jìn)去ENR全球250家最大國際工程承包商的中國企業(yè)有55家。%。伴隨著2001年，走出去戰(zhàn)略正式寫入《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》，中國對(duì)外貿(mào)易、境外非金融類直接投資和對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)飛速發(fā)展。 suggest38 / 43目 錄引言 1 研究背景 1 風(fēng)險(xiǎn)管理理論研究現(xiàn)狀 1 本文研究思路及主要工作 2國際工程風(fēng)險(xiǎn)概述 3 風(fēng)險(xiǎn)概述 3 風(fēng)險(xiǎn)的概念 3 風(fēng)險(xiǎn)的特性 3 國際工程項(xiàng)目特性 4 合同主體多國性 5 不同文化的差異性 5 貨幣支付的多樣性 5 經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境較差 5 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的差異性 5 國際工程項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)的特性 6 風(fēng)險(xiǎn)因素顯著增多 6 風(fēng)險(xiǎn)因素難以識(shí)別 6 風(fēng)險(xiǎn)影響程度增大 6 風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目的各個(gè)階段 7中國企業(yè)在國際工程項(xiàng)目中所面臨的風(fēng)險(xiǎn) 8 國家風(fēng)險(xiǎn) 8 政局失穩(wěn)及戰(zhàn)亂 8 國家間關(guān)系緊張 9 政策因素 9 中國因素 9 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 10 匯兌 10 資金短缺 10 國有化 11 稅務(wù) 11 勞務(wù) 11 材料及機(jī)械設(shè)備 12 文化差異風(fēng)險(xiǎn) 12 語言 12 宗教 13 與東道國人員關(guān)系 14 思維方式 14 安全風(fēng)險(xiǎn) 15 政局失穩(wěn)、戰(zhàn)亂及恐怖襲擊 15 自然災(zāi)害 15 公共衛(wèi)生安全 15 合同及法律風(fēng)險(xiǎn) 16 合同條款誤讀、漏讀 16 保函 16 賠付限額 16 變更索賠 17 法律差異 17 環(huán)境 17 仲裁 17 未知風(fēng)險(xiǎn) 18中國企業(yè)在國際工程項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)防范思路 19 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及轉(zhuǎn)移 19 國家風(fēng)險(xiǎn) 19 匯兌風(fēng)險(xiǎn) 19 勞務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 21 法律風(fēng)險(xiǎn) 22 案例：巴基斯坦NJ水電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)防范措施 23 巴基斯坦NJ水電工程簡(jiǎn)介 23 NJ項(xiàng)目部制度中體現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施 23 NJ項(xiàng)目部實(shí)際運(yùn)營中的風(fēng)險(xiǎn)防范措施 24中國企業(yè)在國際工程項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)管理建議 27 中國企業(yè)對(duì)外承包工程項(xiàng)目的特點(diǎn) 27 中國企業(yè)在國際工程項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)管理的建議 28 建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系組織機(jī)構(gòu) 28 建立風(fēng)險(xiǎn)檔案庫 30 加強(qiáng)人才培養(yǎng) 31參考文獻(xiàn) 35引言 研究背景隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的深入發(fā)展，我國的綜合國力在不斷提高。 international engineering。關(guān)鍵詞：中國企業(yè)；國際工程；風(fēng)險(xiǎn)管理；建議Risk Management of Chinese Corporations for International EngineeringWang Bo（Gezhouba Group Mechanical amp。因此,做好風(fēng)險(xiǎn)管理成為了中國企業(yè)在國際工程中成功的關(guān)鍵。摘 要：風(fēng)險(xiǎn)永遠(yuǎn)與機(jī)遇并存。中國企業(yè)在海外國際工程市場(chǎng)上取得了輝煌業(yè)績(jī)的同時(shí)，越來越多的風(fēng)險(xiǎn)因素也擺到了中國企業(yè)面前。本文對(duì)國際工程中風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)進(jìn)行了介紹，對(duì)中國企業(yè)在國際工程中經(jīng)常遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行總結(jié)歸類，并針對(duì)部分重大風(fēng)險(xiǎn)提出來了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及轉(zhuǎn)移的思路，以中國葛洲壩集團(tuán)公司巴基斯坦NJ項(xiàng)目部為例，介紹了NJ項(xiàng)目部在制度上及實(shí)際運(yùn)行中體現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)管理思想，最后對(duì)中國企業(yè)在國際工程中的風(fēng)險(xiǎn)管理提出了一些建議。 Electrical Construction Co., Ltd, Chengdu, 610000）Abstract: The risks are always acpanied with opportunities. in pace with the great performances that Chinese corporations have gained from the international engineering business, they have to be faced with more and more risks. So a good risk management is the key for Chinese corporations to success in areas of international engineering businesses. This article has introduced some characteristics of international engineering businesses risk, and summarized and classified the riskfactors which are Chinese corporations have been facing usually, in it some proposals for transferring and avoiding major risks. Through the example of Chinese Gezhouba Group NJ project management in Pakistan, this article has introduced some minds of the risk management of the NJ project management, and then made some advices about the risk management to Chinese corporations in the international engineering.Key words: Chinese corporations。 risk management。在國家鼓勵(lì)開展國際工程合作對(duì)外承包工程的同時(shí)，我國對(duì)外承包工程的業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，規(guī)模也在日益擴(kuò)大，國際競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，2013年中國企業(yè)完成承包工程合同額為1371億美元，20042013年年均增長(zhǎng)率為26%。單一項(xiàng)目規(guī)模逐年增大，涉及國家和地區(qū)超過100個(gè)，涵蓋了基礎(chǔ)設(shè)施、能源、電站、房建、道路交通等眾多行業(yè)。風(fēng)險(xiǎn)永遠(yuǎn)與機(jī)遇并存，在中國企業(yè)在海外開疆拓土的同時(shí)，越來越多的挑戰(zhàn)也擺到了中國企業(yè)面前。這一系列的事件為中國企業(yè)敲響了警鐘。 風(fēng)險(xiǎn)管理理論研究現(xiàn)狀風(fēng)險(xiǎn)管理問題起源于第一次世界大戰(zhàn)中戰(zhàn)敗的德國。20世紀(jì)50年代以來，風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到現(xiàn)代建設(shè)項(xiàng)目和高科技開發(fā)項(xiàng)目中，受到歐美各國學(xué)者的普遍重視，其研究?jī)?nèi)容逐步向系統(tǒng)化、專業(yè)化方向發(fā)展，并在經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、行為科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、概率統(tǒng)計(jì)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、系統(tǒng)論、控制論、信息論等學(xué)科和現(xiàn)代工程技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代建設(shè)項(xiàng)目和高科技開發(fā)項(xiàng)目的實(shí)際，逐步發(fā)展為一門邊緣學(xué)科。在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面，1985年Rerry和Hayes基于工程項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)源，按照承包商、業(yè)主和咨詢方各自應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)列出內(nèi)容廣泛的風(fēng)險(xiǎn)因素。1985年Retry與Hayes和1991年Mustafa與A1Bahar分析了工程項(xiàng)目的核心風(fēng)險(xiǎn)。我國的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究起步較晚，目前公開出版的關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)專著還不是很多，關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的論文多是在國外研究的基礎(chǔ)上作些改進(jìn)，大型工程項(xiàng)目管理也多是采用國外軟件，無論在理論研究還是應(yīng)用，與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國都有較大的差距。依據(jù)以上思路，本文內(nèi)容主要分為五章：第一章介紹了本文的研究背景、研究思路及主要工作；第二章介紹了風(fēng)險(xiǎn)的概念和特點(diǎn)、國際工程項(xiàng)目的特點(diǎn)以及國際工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)；第三章總結(jié)并分析了部分中國企業(yè)在參與國際工程項(xiàng)目的過程中所遇到的部分重要的風(fēng)險(xiǎn)因素；第四章重點(diǎn)針對(duì)部分風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避及轉(zhuǎn)移方式進(jìn)行了探討，并以中國葛洲壩集團(tuán)公司巴基斯坦NJ項(xiàng)目部為例，分析項(xiàng)目部在相關(guān)制度及項(xiàng)目運(yùn)行中所采取的風(fēng)險(xiǎn)管理措施；第五章總結(jié)前文，對(duì)于國際工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際操作提出一些建議。國際工程風(fēng)險(xiǎn)概述 風(fēng)險(xiǎn)概述 風(fēng)險(xiǎn)的概念關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)的基本概念，目前還沒有一個(gè)公認(rèn)的定義，不同的專業(yè)、不同的學(xué)者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的理解也不盡相同，人們對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)是在與風(fēng)險(xiǎn)的無數(shù)次交鋒過程中逐步完善的。 風(fēng)險(xiǎn)的特性（1）風(fēng)險(xiǎn)的不確定性不確定性是風(fēng)險(xiǎn)最基本的特性，在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前，幾乎不能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)及判斷。例如，在境外進(jìn)行承包工程業(yè)務(wù)時(shí)，如果對(duì)一個(gè)新地區(qū)的氣候條件不了解，對(duì)天氣不能進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)判，就可能會(huì)造成工期的滯后，氣候條件就成了工程的風(fēng)險(xiǎn)；雖然經(jīng)過對(duì)該地區(qū)的勘測(cè)、調(diào)查后，可以掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蛞?guī)律，使得氣候條件這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程的影響大大減小，但是還會(huì)存在一些超出氣候規(guī)律的惡劣天氣，如百年一遇的特大暴雨等，可能導(dǎo)致工程不能正常進(jìn)行。隨著相關(guān)因素的改變，某不是風(fēng)險(xiǎn)的因素可能會(huì)成為新的風(fēng)險(xiǎn)，而某些風(fēng)險(xiǎn)也可能會(huì)隨著之消失。（3）風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)性風(fēng)險(xiǎn)是相對(duì)的，同樣的因素對(duì)于不同的主體所產(chǎn)生的影響是不盡相同的。例如，某國因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因制定了外匯管制政策，那么對(duì)于其他國家的企業(yè)來說，如果想在這個(gè)國家承包工程，那么外匯管制政策這個(gè)因素就是一個(gè)可能導(dǎo)致虧損的風(fēng)險(xiǎn)，但是對(duì)于該國企業(yè)來說，因?yàn)橥鈪R管制政策導(dǎo)致了國外企業(yè)進(jìn)入率低，反而可能使得該國企業(yè)在國內(nèi)的市場(chǎng)份額加大，給企業(yè)帶來了效益。例如，在掌握某一地區(qū)的氣候規(guī)律后，仍然不能準(zhǔn)確的判斷那些十年一遇或者百年一遇的惡劣天氣是否會(huì)發(fā)生，但是我們可以對(duì)惡劣天氣所造成的影響進(jìn)行評(píng)估，提前制定應(yīng)急預(yù)案，采取一些防范措施，使得惡劣天氣所帶來的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。（5）風(fēng)險(xiǎn)的可控性因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)具有可變性，所以我們可以改變一些與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的因素從而改變風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)的影響，例如對(duì)于戰(zhàn)亂風(fēng)險(xiǎn)，可以選擇等待戰(zhàn)亂結(jié)束后再進(jìn)入該國市場(chǎng)從而避免戰(zhàn)亂風(fēng)險(xiǎn)，也可以改選其他更適合企業(yè)發(fā)展的其他國家作為市場(chǎng)；因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)具有相對(duì)性，所以我們可以將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到其他主體上來改變風(fēng)險(xiǎn)對(duì)自身的影響，例如對(duì)于外匯管制政策，可以尋找一些當(dāng)?shù)仄髽I(yè)作為分包商，將多余的當(dāng)?shù)刎泿胖Ц督o分包商作為工程款，減少自己的損失；因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)具有可評(píng)估性，所以可以利用先進(jìn)的評(píng)估方法來全面、準(zhǔn)確的評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)帶來的影響，做好事前準(zhǔn)備，使得風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失減到最小。 國際工程項(xiàng)目特性國際工程是一種綜合性的國際經(jīng)濟(jì)合作方式，簡(jiǎn)單可以理解為工程的參與方來自不止一個(gè)國家。 合同主體多國性對(duì)于一個(gè)國際工程來說，參與工程業(yè)主方、設(shè)計(jì)方、施工方、咨詢工程師等各個(gè)參與方均有可能來自不同的國家。 不同文化的差異性對(duì)于國際工程來說，遇到的第一個(gè)問題往往就是語言，由于不同的國家使用不同語言，使得工程的各個(gè)參與方之間的溝通變得極為復(fù)雜，且由于觀念、宗教信仰不同，人與人之間的理解也變得較為復(fù)雜，許多企業(yè)就是因?yàn)槲幕恼系K導(dǎo)致了自己在國際工程上的失敗。國際工程的參與方來自于不同的國家，而每個(gè)國家都擁有自己的貨幣，故各參與方所需要的貨幣種類當(dāng)然也不盡相同，使得工程款的支付變得更為復(fù)雜。 經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境較差相比于國內(nèi)平穩(wěn)的經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境而言，國際上許多國家存在著較大的經(jīng)濟(jì)、政治風(fēng)險(xiǎn)。