【正文】 動強(qiáng)度減小，提高生產(chǎn)的效率，所以所選的精基準(zhǔn)應(yīng)該使工件便于裝夾。例如：在對機(jī)床進(jìn)行加工的時候，機(jī)床的導(dǎo)軌，就要求加工的余量要小還要求余量要均勻，這是就應(yīng)該采用自身為基準(zhǔn)的方式來對機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)加工。 （4）自為基準(zhǔn)原則。在加工工件的時候往往會遇到，在工件上有兩個待加工的平面，并且這兩個平面有較高的精度要求時，這時就應(yīng)該先以一個平面為加工的精基準(zhǔn)，然后再以加工了面為精基準(zhǔn)加工另外一個平面。這樣既可以保證工件的精度要求，還可以有效的提高工件的生產(chǎn)效率。這樣可以使得工件加工的精度得到有效的保證，同時這樣也可以減少變換工件裝夾基準(zhǔn)所用的時間。 （2）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。所謂的基準(zhǔn)重合指的就是，加工的時候用的精加工基準(zhǔn)就是工件設(shè)計的時候用的設(shè)計基準(zhǔn)。（5）為了使得定位誤差盡可能的小，應(yīng)避免在一次加工中，在一個尺寸方向上多次使用一個定位基準(zhǔn)，這樣才能避免由于重復(fù)定位的過程中產(chǎn)生很大的定位誤差。（3） 在工件的加工中，有些工件有許多的加工面，為了保證加工面與非加工表面之間的位置要求，應(yīng)選非加工面來作為工件加工的粗基準(zhǔn)且應(yīng)該選擇毛起余量最小的面作為粗基準(zhǔn)面。這樣便可以保證位置上的精度要求了。一、在加工的過程中，關(guān)于粗基準(zhǔn)的選擇有以下一些應(yīng)該遵守的原則：（1）在進(jìn)行加工的時候，有些精度要求是首先得保證工件中的加工面，在位置上有一定的精度要求，這樣的工件就應(yīng)該把不加工的面作為加工中的粗基準(zhǔn)面。定位基準(zhǔn)的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一。這是因為灰鑄鐵不僅成本低，而且具有較高的耐磨性、可鑄性、可切削性和阻尼特性。箱體毛坯制造方法有兩種，一種是采用鑄造，另一種是采用焊接，對金屬切削機(jī)床來說，由于其結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，而鑄鐵具有容易成型，可加工性好，吸振性好，成本低等優(yōu)點，所以一般采用鑄鐵。因為大型減速器的社會需求量小，所以本箱體生產(chǎn)類型為小批量生產(chǎn)。其中減速箱是減速器的重要組成部件，它是傳動零件的基座，起著支持和固定軸系零件，保證齒輪的運轉(zhuǎn)精度、為齒輪運轉(zhuǎn)過程中儲存、提供潤滑和冷卻用油、防止灰塵進(jìn)入等重要作用。之所以叫主減速器，就是因為不管變速器在什么檔位上，這個裝置的傳動比都是總傳動比的一個因子。箱蓋的結(jié)構(gòu)受力和生產(chǎn)精度的高低都直接影響整機(jī)的正常運行狀況，所以箱蓋在整機(jī)起基礎(chǔ)性的作用。減速器的功能不同和箱蓋的作用不同，那么箱蓋的結(jié)構(gòu)也就不同的，所以箱蓋的結(jié)構(gòu)具有多樣性,但它們有共同特點：結(jié)構(gòu)較形狀復(fù)雜,箱壁薄但是不均勻,內(nèi)部呈腔型；有許多加工精度要求較高的平面與孔系等[5]。由此可見，箱蓋能達(dá)到什么樣的加工精度，這將和其他零部件的安裝的精度緊密相關(guān)，與箱蓋的使用壽命也是緊密相關(guān)的。 箱體箱蓋的功能箱蓋位于主減速器整機(jī)的上部，箱蓋零件是主減速器的基礎(chǔ)零件。（2）孔的相互位置精度 ~，~，同中心線上的支承孔的同軸度公差考慮為其中最小孔徑公差值的一半。在加工的時候也應(yīng)該在一次裝夾中將兩軸承孔加工出來。2φ62的尺寸精度,，,應(yīng)該在同一裝夾的情況下將兩軸承孔加工出來。保證各平行孔軸心線之間以及軸心線與基面之間的尺寸精度和位置精度。（3）箱蓋、箱體結(jié)合面，加工孔的端面，選用專用夾具，它可以保證孔的位置精度。現(xiàn)對箱體箱蓋的整體分析如下：（1）齒輪箱壁薄，容易變形，處前理要進(jìn)行時效處理，以消除內(nèi)應(yīng)力，處理過程中，要注意夾緊位置和夾緊力，以防止箱體變形。2 零件的結(jié)構(gòu)分析與工藝規(guī)程的制定 箱體箱蓋的結(jié)構(gòu)工藝性分析該零件的加工主要是兩方面的加工：一是平面的加工；二是孔的加工。（6）對減速器箱體箱蓋加工工藝以及工裝設(shè)計進(jìn)行全方位的分析，從而獲得各種資料，以及各種機(jī)床的加工方法，工藝路線的制定方案，從而制定出一條最合理的箱體箱蓋加工工藝路線，最后設(shè)計出相應(yīng)的箱體箱蓋工裝。（4）充分利用學(xué)校為我們提供的龐大資源，優(yōu)化自己的研究設(shè)計結(jié)果。 （2）利用經(jīng)驗總結(jié)法總結(jié)出前人對箱體箱蓋加工工藝以及工裝設(shè)計的成就。繪制箱體箱蓋的零件圖，夾具裝配圖及零件圖。（4） 柔性化 現(xiàn)在大多產(chǎn)品都是要求品類多而數(shù)量少，這就要求我們的夾具能夠具有一定柔性，能夠經(jīng)過重新組合一些零件而變成能夠生產(chǎn)其它零件的夾具。（3） 高效化 對于效率的要求，就是對經(jīng)濟(jì)性的要求，而經(jīng)濟(jì)性是一個企業(yè)必須考慮的問題。目前我國已經(jīng)對夾具相關(guān)的零部件制定了相應(yīng)的國家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這將有助于夾具的高效率的生產(chǎn)。當(dāng)今社會機(jī)床夾具的發(fā)展趨勢主要有四個趨勢：標(biāo)準(zhǔn)化、精密化、高效化、柔性化。現(xiàn)在夾具的更新速度也是很快的，一般34年的時間就會更新5080％左右專用夾具，但是這個時候我們的夾具只磨損掉了1020％左右。研究表明現(xiàn)在社會上工件中85％要求的是中、小批量生產(chǎn)但要求多批量的生產(chǎn)。提高機(jī)械作業(yè)性能，降低噪音，減少停機(jī)維修時間，提高適應(yīng)能力，消除公害。應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，不斷降低成本，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展，以提高零部件、配件的可靠性，從而保證整機(jī)的可靠性。[2]特別是工業(yè)發(fā)達(dá)國家，都在大力發(fā)展單斗液壓挖掘機(jī)?，F(xiàn)階段仍處于仿制階段，缺乏自主開發(fā)能力和發(fā)掘自身優(yōu)勢的意識。挖掘機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的許多行業(yè)被廣泛地采用，如工業(yè)與民用建筑、交通運輸、水利電氣工程、農(nóng)田改造、礦山采掘以及現(xiàn)代化軍事工程等等行業(yè)的機(jī)械化施工中。完成減速器箱體箱蓋零件加工工藝規(guī)程的制定及其中部分專用夾具的設(shè)計。 （6）擴(kuò)大機(jī)床生產(chǎn)工藝的范圍 在機(jī)床上應(yīng)用夾具就可以使得機(jī)床的加工零件的范圍得到有效的擴(kuò)大。 （4）降低零件生產(chǎn)成本 有了夾具以后就可以有效的減少工人勞動力的投入，并且有了夾具以后就可以大批量的對工件進(jìn)行生產(chǎn)了，這樣就可以降低工件加工的成本。夾具之所以能提高生產(chǎn)效率，是因為夾具可以減輕工人的勞動的強(qiáng)度，同時有了夾具生產(chǎn)工件的時候就可以進(jìn)行大批量的生產(chǎn)了。夾具的作用主要有以下幾個：[1] （1）保證精度 現(xiàn)在的機(jī)械加工對精度的要求越來越高了，所以夾具的作用也就越來越明顯了。它直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)率及其加工產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益，生產(chǎn)規(guī)模的大小、工藝水平的高低以及解決各種工藝問題的方法和手段都要通過機(jī)械加工工藝來體現(xiàn)。因此，箱體加工質(zhì)量，直接影響減速器性能，精度和壽命。關(guān)鍵詞： 主減速器箱蓋；主減速器箱體；工藝設(shè)計；工裝設(shè)計 ABSTRACT According to the request of the topic, Have analysised the WD 400 mining main reducer box cover parts of the structure ,determined the parts of the blank size, the locating datum, the processing content and processing bined with the actual processing equipment and processing route is worked out. Completed the calculation and selection of the tolerence of parts, machining allowance, cutting parameter and basic manhour quota of process parameters, pleted the processing technology design of cover parts as well as the the process card in at the two process of milling and boring the reducer box bined surface bearing hole , and finished the analysis and calculation of the cutting force, clamping force, the fixture positioning error and precision , pleted the design of tooling fixture , finished the assembling drawing of the tooling fixture of the milling and boring reducer box bined surface and lieted some important part drawing at the same fixture design meets the requirements after checking .Keywords The main reducer box cover，process design，equipment design，mechanical design 目 錄摘 要 IABSTRACT II1 緒論 1 課題研究意義 1 箱體箱蓋的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢 1 32 零件的結(jié)構(gòu)分析與工藝規(guī)程的制定 4 箱體箱蓋的結(jié)構(gòu)工藝性分析 4 箱體箱蓋的功能 5 箱體箱蓋生產(chǎn)綱領(lǐng)及毛坯的確定 5 6 7 機(jī)床的選擇 7 工藝路線的擬定 7 8 11 143 銑箱體結(jié)合面夾具的設(shè)計 30 問題的提出 30 確定定位方案以及定位元件 30 確定夾緊方案以及夾緊元件 31 確定銑削夾緊力 334 鏜軸承孔夾具的設(shè)計 35 問題的提出 35 定位方案與定位元件的設(shè)計 35 夾緊方案及夾緊元件的選擇 37 對刀塊和導(dǎo)向元件設(shè)計 37 切削力和夾緊力計算 38 定位誤差分析計算 405 結(jié) 論 42參考文獻(xiàn) 43附 錄 44致謝 451 緒論 課題研究意義本課題是減速器箱體箱蓋的加工工藝和夾具設(shè)計，而減速器箱的設(shè)計主要在于箱體的設(shè)計，減速器箱體起著支持和固定軸系零件，保證軸系運轉(zhuǎn)精度，良好潤滑及可靠密封等重要作用。針對銑減速器箱體結(jié)合面和鏜減速器軸承孔兩工序，進(jìn)行了切削力、夾緊力、夾具的定位誤差和精度的分析與計算，完成了兩道工序的工裝夾具設(shè)計，繪制了銑減速器箱蓋結(jié)合面夾具和鏜減速器軸承孔夾具裝配圖與部分零件圖。.攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 減速器箱體箱蓋加工工藝及其工裝設(shè)計學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號： 院（系）： 年級專業(yè): 指導(dǎo)教師： 助理指導(dǎo)教師： 二〇一六年五月46 / 50摘 要 通過該型減速器箱體箱蓋零件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析，結(jié)合實際的加工裝備對其進(jìn)行工藝設(shè)計，確定了零件的毛坯材料、尺寸、定位基準(zhǔn)、加工內(nèi)容和工藝流程，擬定了加工工藝路線。對零件的公差、加工余量和切削用量及基本工時定額等工藝參數(shù)進(jìn)行了選擇與計算，完成了對箱體箱蓋零件的加工工藝設(shè)計，詳細(xì)編制了工藝規(guī)程卡。經(jīng)校核驗算所設(shè)計夾具滿足要求。箱體是減速器的基礎(chǔ)零件，它把減速器有關(guān)部件的軸、套、齒輪等相關(guān)的零件連接成一個整體，并使之保持正確的相對位置，以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來完成規(guī)定的運動。加工工藝是規(guī)定產(chǎn)品或零件機(jī)械加工工藝過程和操作方法，是指導(dǎo)生產(chǎn)的重要的技術(shù)性文件。使用夾具可有效地保證加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，擴(kuò)大了機(jī)械加工的范圍，減輕勞動強(qiáng)度，保證安全生產(chǎn)，因此，它在夾具機(jī)械制造的重要作用。 （2）提高生產(chǎn)零件的效率 夾具的使用可以使得生產(chǎn)零件的效率得到有效的提高。 （3）減小勞動強(qiáng)度 有了夾具在工件生產(chǎn)的過程中就可以改善生產(chǎn)的勞動狀況，同時有了夾具，由于夾緊可高，在生產(chǎn)的時候也就更加的安全了。 （5）工藝生產(chǎn)得到保證 在生產(chǎn)零件的時候使用夾具，可以使得生產(chǎn)零件的周期和生產(chǎn)零件