【正文】 to process the craft rules distance, the reasonable chooses the tool machine knife within the craft process to have and measure, designing the 銑 to partition to face the work preface and drill the appropriation tool machine tongs of the stud bolt bore work puted that tongs the accuracy of the usage assurance, the calculation as a result expresses that two sets of tongs all can, guarantee the spare parts to process the request.The keyword machine processes the craft rules distance。河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書目 錄摘要………………………………………………………………………..…. I緒論………………………………………………………….….…………… 1前言………………………………………………………….….…………… 3第1章………………………………………………………….….…… ……5 零件的作用………………………………………………………………5 零件的工藝性……………………………………………………………5 工藝規(guī)程的設計…………………………………………………………6…………………………………………………6……………………………………………………………7 制定工藝路線……………………………………………………………7 擇加工設備及刀具、夾具、量具………………………………………10 加工工序設計……………………………………………………………11……………………………………………………………19………………………………………………………………21第2章……………………… …………………..……………….….…………22 銑分割面夾具的設計………………………………………….………...22………………………………………….………………….. …22………………………………………….…………………..22……………………………………….…………………..22………………………………………….………………….. …22 鉆孔夾具的設計……………………….…………………………...……....22………………………………………….………………….. …23………………………………………….…………………..23……………………………………….…………………..23………………………………………….………………….. …23∶∶致謝………………………….……………………..………………...………...24參考文獻………………….…………………..……..………………. ………...25摘 要本文設計了二級減速器上箱體機械加工工藝規(guī)程，合理選擇了工藝過程中的機床刀具和量具，設計了銑分割面工序和鉆螺栓孔工序的專用機床夾具。并計算了該夾具使用的精度保證，計算結(jié)果表明兩套夾具均可，保證了零件的加工要求。Tool machine tongs。Position the error margin緒論減速器行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速器、條素裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復合傳動裝置等。、中外合資企業(yè)、國有企業(yè)、?！??！　　獔A柱齒輪或者齒輪——、寧波東力傳動設備有限公司、江陰齒輪箱制造有限公司、江蘇泰星減速器有限公司、江蘇金象減速機有限公司、山西平遙減速機廠等?！∮珊贾萸斑M齒輪箱有限公司生產(chǎn)的gwc70/。、磨機、?！　　⒙尻栔兄佚X輪箱有限公司的大型礦井提升機行星齒輪箱、江蘇金象減速機公司的磨機驅(qū)動齒輪箱、。 、提升加工制造水平、鏜銑床、（套）.、整合甚至轉(zhuǎn)型?！　??！　⑿」β手?、。、。、有較大規(guī)模的和實力、。當今世界減速器技術有了很大的發(fā)展，總的發(fā)展趨勢是向六高、兩低、兩化方向發(fā)展。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類。20世紀70~80年代，世界上減速器技術有了很大發(fā)展，且與新技術革命密切結(jié)合，通用減速器的發(fā)展趨勢如下：（1）高水平、高性能 圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒、承載能力提高4倍以上、體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。（3）型式多樣化 變型設計多擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式連接、多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。（5）采用好的材料。（6）結(jié)構設計更合理。（8）軸承質(zhì)量和壽命提高。自20世紀60年代以來，我國先后制定了JB113070《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標準，除主機廠自制配套使用外，還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠。20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀40~50年代的技術水平制造，后來雖有所發(fā)展，但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差別。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高。高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4~5級。對節(jié)能和提高主機的總體水平起到很大作用。此次設計我們綜合運用所學的專業(yè)課，尤其是機械制造技術及熱加工工藝學的基本理論，結(jié)合生產(chǎn)實習中所積累的知識和經(jīng)驗，在指導老師的指導下，獨立分析和解決零件加工工藝問題，初步具備了設計一個中等復雜程度零件（二級圓柱齒輪減速器箱蓋）的工藝規(guī)程的能力，同時也提高了自己查閱和運用有關手冊、圖表等技術資料及編寫技術文件的技能，是很中要的一次實踐環(huán)節(jié)。設計過程中除了考察我們專業(yè)課的能力之外還培養(yǎng)了我們分析問題、解決問題和克服困難的能力，為以后的工作奠定了良好的基礎，更是對我們?nèi)陮I(yè)課學習的一個良好的總結(jié)。第1章,套,軸承和齒輪等零件裝配起來,使其保證正確的相互位置關系,箱體零件的加工質(zhì)量對機器的工作精度,使用性能和壽命都有直接的影響. 題目所給的零件是雙級圓柱件速器箱蓋(見附圖),一般減速器箱為了制造與裝配方便,常做成可分離的,它位于箱體的上方,和箱體共同構成了減速器箱,是支承和固定軸承的組合機構,保證零件正常嚙合,其結(jié)構設計是在保證剛度,強度要求的前提下,同時考慮密封可靠結(jié)構緊湊,有良好的加工和裝配工藝性,維修和使用等方面的要求經(jīng)驗設計.箱體零件的技術要求是根據(jù)用途,工作條件等因素制定的,形狀精度,位置精度與表面粗糙度對軸承的工作質(zhì)量影響很大,它們直接影響機器的回轉(zhuǎn)精度,傳動平穩(wěn)性,～IT7,形狀精度不超過其孔徑尺寸公差的一半,～。2,。4,φ47H7,φ52H7,。6,零件材料HT200。選擇粗基準時，應注意以下幾點要求：1）保證重要的加工表面有足夠的加工余量；2）裝入箱體內(nèi)的齒輪和其他回轉(zhuǎn)零件與箱體內(nèi)壁有足夠的間隙，不致發(fā)生干擾。此外，還應保證定位，加緊可靠。所以在箱蓋上精加工面只剩下了分割面。且分割表面的加工余量比較均勻，而且還便于工件裝夾，夾具結(jié)構也比較簡單，操作方便，所以應選用分割面作為粗基準加工頂斜面，再以頂斜面做粗基準，粗加工分割面。（2）精基準的選擇在精基準的選擇上，主要考慮基準重合和基準統(tǒng)一等問題，本次選擇以頂斜面及一側(cè)面定位，精加工分割面，符合基準重合和基準統(tǒng)一的原則。如何保證這些表面的加工精度和表面粗糙度孔系之間及孔系與裝配基準面之間的距離尺寸精度和相互位置精度，是箱體零件加工的主要工藝問題。 根據(jù)各表面加工要求和各種加工方法能達到的經(jīng)濟精度，確定各表面的加工方法如下：兩端面：粗銑—精銑；φ47H7孔： 粗鏜—精鏜；φ52H7孔：粗鏜—精鏜； φ72H7孔：粗鏜—精鏜。φ47H7，φ52H7，φ72H7有較高的平行度要求且自身有較高的同軸度要求。根據(jù)先面后孔，先主要表面后次要表面和先粗加工后精加工的原則，將頂斜面，底面，φ47H7φ52H7φ72H7的粗加工放在前面，精加工放在后面，每個階段中有首先加工面后加工孔。表三初步擬訂加工工藝路線如下工序號工序內(nèi)容 10鑄造20清砂30時效處理40涂漆50刨頂斜面60銑分割面70銑兩端面80粗鏜φ47，φ52，φ72。90磨分割面100精鏜φ47，φ52，φ72110鉆φ11孔120鉆8φ14孔130鉆2φ14孔140鉆φ7孔150鉆φ18孔160鉆M10螺紋底孔170孔4φ11锪平φ18180孔8φ14锪平φ24190鉸2φ18錐銷孔200攻螺紋4—M8—7H210攻螺紋2—M8—7H深15均布220攻螺紋M10230檢驗240入庫 上述方案遵循的工藝路線擬訂的一般原則，但某些工序有些問題還值得進一步討論：工序50由于中批量生產(chǎn)，故為銑削完成4φ11锪平φ18有較高的同軸度要求，故應放在同一工步中完成。更重要的是，φ47，φ52，φ72孔為保證與底座精密配合，應將箱蓋和箱體對準合箱。裝入錐銷。表四修改后工藝路線如下工序號 工序