【正文】 同時還要感謝培養(yǎng)教育我的攀枝花學(xué)院，學(xué)院讓我們有這么好的學(xué)習(xí)條件。歷時半載，從論文選題到搜集資料，從開題報告、寫初稿到反復(fù)修改，期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨，在寫作論文的過程中心情是如此復(fù)雜。參考文獻(xiàn)[1] 王先逵．機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002．[2] [M].北京：機(jī)械出版社,2001． [3] 蔡蘭．機(jī)械箱體工藝性手冊[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006．[4] 張世昌．先進(jìn)制造技術(shù)[M].天津：天津大學(xué)出版社，2005．[5] 王啟平．機(jī)床夾具設(shè)計[M].哈爾濱：哈爾濱大學(xué)出版社，1998．[6] 黃如林．切削加工簡明實用手冊[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004．[7] 孟少龍．機(jī)械加工工藝手冊第1卷[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1991．[8] 陳于萍,高曉康．互換性與測量技術(shù)[M].北京：北京高等教育出版社，2005．[9] [M].上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1990．[10] 彭林中．機(jī)械切削工藝參數(shù)速查手冊[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2010．[11] 李志喬．銑削加工速查手冊[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010．[12] 崇凱．機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指南[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2006．[13] 李益民．機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社，1993．[14] 東北重型機(jī)械學(xué)院，洛陽工學(xué)院，第一汽車制造廠職工大學(xué)．機(jī)床夾具設(shè)計手冊[M].第二版. 上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，．[15] 田培棠，石曉輝，米林．夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊[M].北京：國防工業(yè)出版社，2011．[16] 廖念釗．互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)[M].：中國計量出版社，．[17] 一批工件在夾具中定位時，工件上作為定位基準(zhǔn)的平面沒有基準(zhǔn)位置誤差。結(jié)合鏜銷力的計算公式可以知道在鏜φ260軸承孔時所需的夾緊力最大。本次設(shè)計零件為小批量生產(chǎn)，要求成本低，且在加工過程中夾緊力不需要太大，因此綜合考慮選擇夾具第二個加緊方案，利用螺栓、螺母手動夾緊的方式。在這里之所以要采用削邊銷是為了防止因為過定位而使定位產(chǎn)生干涉和裝夾工件時產(chǎn)生困難。根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊》可查得：銑削力確定公式為圓周分力 式中——切削深度； ——進(jìn)給量； ——切削寬度； ——銑刀齒數(shù)； ——銑刀直徑；查表可得： Z=10 代入得 =4560N查表可得銑削水平分力、垂直分力、軸向分力與圓周分力的比值為： 當(dāng)用兩把銑刀同時加工時銑，銑削加工產(chǎn)生的水平分力應(yīng)與夾緊力產(chǎn)生的摩擦力平衡即： （u=）確定出的理論夾緊力F再乘以安全系數(shù)k既為實際所需夾緊力即： (參考文獻(xiàn)[14]第30頁)考慮工件材料及加工余量的均勻性的基本安全系數(shù)粗加工和精加工影響系數(shù)刀具鈍化程度的影響系數(shù)切削特點（連續(xù)或斷續(xù)）影響系數(shù)夾緊力的穩(wěn)定性的影響系數(shù)手動夾緊的手柄位置的影響系數(shù)力矩作用于工件時與支撐面的接觸情況，故所需實際夾緊力： 該夾具以平面，公差為mm。： 夾緊機(jī)構(gòu)（1）材料：45鋼。： 定位方案示意圖支承板： 依據(jù)箱體結(jié)構(gòu)自行設(shè)計出該支承板，： 支承板（1）材料：T8按GB/T 1298（2）熱處理：55～60HRC。在夾具中工件有些方向上的自由度被夾具的多個定位元件限制了，這就是所說的重復(fù)定位了。工件的定位方式分為下面四種情況:（1） 第一種定位方式是完全定位。所以機(jī)床的轉(zhuǎn)速由式21可得：參考參考文獻(xiàn)[10],主軸轉(zhuǎn)速選n=所以半精鏜2ap=2mm，精鏜2ap=[10]表1525，進(jìn)給量f=，切削速度V=。參照參考文獻(xiàn)[15]=5mm，半精鏜2ap=2mm，精鏜2ap=1mm，進(jìn)給量f=，切削速度V=。所以，鉆銷時間由式26可得：（）(2)攻M6螺紋 參考文獻(xiàn)[10]—由式21可得：根據(jù)參考文獻(xiàn)[10]，取。所以實際切削速度，由式22可得：由式26可得：工序15 粗銑軸承孔端面（1）加工條件： 工件材料：灰鑄鐵HT200機(jī)床：X62銑床刀具：選硬質(zhì)合金銑刀，dw=80mm,齒數(shù)Z=10 量具：游標(biāo)卡尺2）計算銑削用量 已知毛坯φ74，φ86承孔端面的被加工的長度分別為 78mm、72mm。由式26可得：所以工序12 鉆2xΦ9mm孔。（1） 鉆Φ2mm的螺紋孔由式21可得：根據(jù)參考文獻(xiàn)[10]，取。1. 加工條件工件材料：HT200,= HB=150225。已知被加工毛坯的總長度為980mm，加工余量為Zmax=，粗銑可一次銑銷，加工深度ap= mm。后面鏜軸承孔在方案一中沒有合箱就進(jìn)行鏜加工了，但是箱蓋軸承孔和箱體軸承孔必須保證精密的配合要求，所以應(yīng)該在箱蓋和箱體合箱后在進(jìn)行鏜加工。緊固螺紋孔、油孔等次要的工序的安排，一般安排在平面和支承孔等主要加工表面的精加工之后進(jìn)行加工處理。根據(jù)生產(chǎn)過稱工藝性質(zhì)的不同，有毛坯制造、零件機(jī)械加工、熱處理、表面處理以及裝配等不同的工藝規(guī)程。 機(jī)床的選擇（1）夾具的選擇當(dāng)工件的生產(chǎn)是大批量的生產(chǎn)時為了提高生產(chǎn)率、提高加工質(zhì)量，就應(yīng)該采用高生產(chǎn)率的專用夾具，還有就是夾具的精度應(yīng)與工件的加工精度相適應(yīng)，這樣可保證工件的加工精度要求。例如：在加工減速器箱蓋的時候，如果要保證箱蓋結(jié)合面與箱蓋的凸緣的位置精度要求，就應(yīng)該先一結(jié)合面為基準(zhǔn)加工凸緣，然后再以凸緣為基準(zhǔn)加工減速器箱蓋的結(jié)合面。當(dāng)然有的時候工件的生產(chǎn)過程中由于不好定位等因素不能用到設(shè)計基準(zhǔn)，這個時候用其他基準(zhǔn)作為加工的精基準(zhǔn)也還是可以的。在一個零件中，如果有許多不需要加工的面，就應(yīng)該選一個與需要加工的面有最高精度要求的面作為粗基準(zhǔn)。箱體箱蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，受力不大，主要承受震動載荷且要求有良好剛度和密封性機(jī)械工程材料。箱蓋是減速器的主要支承件，是附件，傳動齒輪和及潤滑油的主要承載體與貯藏體。箱體箱蓋的結(jié)構(gòu)外形比較復(fù)雜，需要加工的表面多且要求高，機(jī)械加工的工作量大，根據(jù)箱體的工藝性主要有以下幾方面需要考慮：[4]（1）孔的尺寸精度以及表面粗糙度 主軸支撐孔的尺寸精度考慮為IT6級，~,其它支承孔的尺寸精度為IT5~IT7級，；支承孔的幾何形狀精度要求不超過孔徑公差的一半。（2）減速器箱體的主要處理部分是分割平面，軸承孔，通孔和螺紋孔，其中軸承孔在箱蓋、箱體合箱后再進(jìn)行鏜孔加工，以確保這兩個剖分式軸承座孔中心線平面位置，和軸孔間的中心距和平行度。（3）利用所確定的數(shù)據(jù)以及相關(guān)公式進(jìn)行計算，隨后將確定得出的結(jié)果與箱體簡圖相結(jié)合，從而形成箱體箱蓋加工工藝以及工裝設(shè)計基本框架。（2） 精密化 如果夾具的精度不高，那么生產(chǎn)出來的零件也將精度不高，現(xiàn)在對零件的精度方面的技術(shù)要求已經(jīng)越來越高了，所以要求與之相應(yīng)的夾具也得具有很高精度要求。而我國關(guān)于夾具的生產(chǎn)是在20世紀(jì)60年代開始的，當(dāng)時建立的夾具生產(chǎn)的廠主要有兩個，一個是天津組合夾具廠，另一個是保定向陽機(jī)械廠。國內(nèi)小型挖掘機(jī)目前的整體技術(shù)水平處于國際二十世紀(jì)八十年代末九十年代初水平，與國外先進(jìn)技術(shù)的差距主要體現(xiàn)在整機(jī)匹配、微操作性能、維修性、可靠性及外觀質(zhì)量上。 （3）減小勞動強(qiáng)度 有了夾具在工件生產(chǎn)的過程中就可以改善生產(chǎn)的勞動狀況，同時有了夾具，由于夾緊可高，在生產(chǎn)的時候也就更加的安全了。箱體是減速器的基礎(chǔ)零件，它把減速器有關(guān)部件的軸、套、齒輪等相關(guān)的零件連接成一個整體，并使之保持正確的相對位置，以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來完成規(guī)定的運動。針對銑減速器箱體結(jié)合面和鏜減速器軸承孔兩工序，進(jìn)行了切削力、夾緊力、夾具的定位誤差和精度的分析與計算，完成了兩道工序的工裝夾具設(shè)計，繪制了銑減速器箱蓋結(jié)合面夾具和鏜減速器軸承孔夾具裝配圖與部分零件圖。夾具的作用主要有以下幾個：[1] （1）保證精度 現(xiàn)在的機(jī)械加工對精度的要求越來越高了，所以夾具的作用也就越來越明顯了。完成減速器箱體箱蓋零件加工工藝規(guī)程的制定及其中部分專用夾具的設(shè)計。應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，不斷降低成本，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展，以提高零部件、配件的可靠性，從而保證整機(jī)的可靠性。當(dāng)今社會機(jī)床夾具的發(fā)展趨勢主要有四個趨勢：標(biāo)準(zhǔn)化、精密化、高效化、柔性化。繪制箱體箱蓋的零件圖，夾具裝配圖及零件圖。2 零件的結(jié)構(gòu)分析與工藝規(guī)程的制定 箱體箱蓋的結(jié)構(gòu)工藝性分析該零件的加工主要是兩方面的加工：一是平面的加工；二是孔的加工。2φ62的尺寸精度,，,應(yīng)該在同一裝夾的情況下將兩軸承孔加工出來。由此可見，箱蓋能達(dá)到什么樣的加工精度，這將和其他零部件的安裝的精度緊密相關(guān)，與箱蓋的使用壽命也是緊密相關(guān)的。其中減速箱是減速器的重要組成部件，它是傳動零件的基座，起著支持和固定軸系零件，保證齒輪的運轉(zhuǎn)精度、為齒輪運轉(zhuǎn)過程中儲存、提供潤滑和冷卻用油、防止灰塵進(jìn)入等重要作用。定位基準(zhǔn)的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一。（5）為了使得定位誤差盡可能的小，應(yīng)避免在一次加工中，在一個尺寸方向上多次使用一個定位基準(zhǔn)，這樣才能避免由于重復(fù)定位的過程中產(chǎn)生很大的定位誤差。這樣既可以保證工件的精度要求，還可以有效的提高工件的生產(chǎn)效率。為了能夠裝夾方便，使得工人的勞動強(qiáng)度減小，提高生產(chǎn)的效率，所以所選的精基準(zhǔn)應(yīng)該使工件便于裝夾。（4）輔具的選擇在箱蓋的生產(chǎn)工藝裝備的選擇的時候還要認(rèn)真的對輔助工具進(jìn)行選擇。3．先面后孔先加工平面，后加工孔是箱體加工的規(guī)律。但是，通過仔細(xì)考慮的技術(shù)要求和箱體的加工效率，方案一更適合本課題箱體的加工。加工要求：機(jī)床：銑床X62。確定進(jìn)給量f：根據(jù)參考文獻(xiàn)[10]—73,確定fz=切削速度：參考參考文獻(xiàn)[11]，確定銑削速度，取=60m/min和。由式21可得：參考參考文獻(xiàn)[10]，取n=630r/min。加工要求：攻鉆公制螺紋M3mm的孔所以選n=1250r/min,（參考文獻(xiàn)[10]）所以實際切削速度，由式21可得：工序11 鉆鉸2φ6圓錐銷孔工件材料：灰鑄鐵HT200加工要求：鉆2個直徑為6的圓錐孔 機(jī)床：Y搖臂鉆床Z3040刀具：采用直徑為Φ6mm的1:50的錐度削子鉸刀，材料為硬質(zhì)合金。工件材料：灰鑄鐵HT200 加工要求：鉆4個直徑為9mm的孔 機(jī)床：搖臂鉆床Z3040刀具：采用Φ8mm的麻花鉆頭走刀一次， 擴(kuò)孔鉆Φ9mm走刀一次量具：游標(biāo)卡尺、塞規(guī)由參考文獻(xiàn)[10]=~，取f==n=1000v/πdw=(r/min)由式21可得：由參考文獻(xiàn)[10]=630r/min。故實際切削速度，由式22可得：：=πdwnw/1000=80320/1000=工作臺的每分鐘進(jìn)給量，由式23可得：：由式24可得： l1=、l2=3~5 mm所以銑φ74，φ86， 加工長度分別為：所以由式25可得銑φ74，φ86軸承孔端面的機(jī)動工時分別為: 工序16 精銑軸承孔端面（1）加工條件： 工件材料：灰鑄鐵HT200機(jī)床：X62銑床刀具：選硬質(zhì)合金銑刀，dw=80mm,齒數(shù)Z=10 量具：游標(biāo)卡尺(2）計算銑削用量 已知毛坯φ74，φ86承孔端面的被加工的長度分別 為72mm、78mm。量具：螺紋塞規(guī)(1)鉆Φ5mm的螺紋孔刀具：鏜刀,主偏