【正文】 料要進(jìn)行處理。 第4章 勞動(dòng)力計(jì)劃和設(shè)備機(jī)具計(jì)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃本工程實(shí)物量較大,施工周期短,投入人員工種多，技術(shù)水平要求高,必須合理地安排動(dòng)勞力。D、電焊機(jī)、焊條烘干機(jī)房、加工設(shè)備等分別設(shè)配電箱。B、總電源由業(yè)主單位設(shè)置的施工總配電箱引出。供水點(diǎn)可取之業(yè)主提供的供水系統(tǒng)，增設(shè)必要的設(shè)施加以解決。H、材料必須嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定堆放。F、配備足夠的防汛器材、設(shè)備。D、工地設(shè)置臨時(shí)辦公場所以及工人宿舍。B、根據(jù)生產(chǎn)的需要，科學(xué)合理的配置施工機(jī)械、設(shè)備，發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢。J、積極配合駐地監(jiān)理的工作，保證總包方指令得到有效執(zhí)行。G、采用成熟的工藝和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，提高工程速度和質(zhì)量，縮短各工序的施工周期，從而縮短工程的總工期。E、配備技術(shù)過硬的管理人員。C、加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院、業(yè)主、監(jiān)理及總包方的聯(lián)系溝通，在施工過程中遇到問題及時(shí)溝通，及時(shí)解決。A、實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，并選配優(yōu)秀的管理人員承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。：計(jì)劃總工期：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及我部施工經(jīng)驗(yàn)，該橋的計(jì)劃工期為：自2010年3月1日起，至2010年9月30日止，綜述如下：施工準(zhǔn)備：2010年3月1日至2010年3月10日，完成整個(gè)下部結(jié)構(gòu)的施工準(zhǔn)備工作。B、施工開始前，將施工技術(shù)方案報(bào)設(shè)計(jì)、甲方、監(jiān)理審批。F、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：施工過程中努力降低噪聲，減少揚(yáng)塵、污水等大氣水源的污染，遵守國家及地區(qū)的環(huán)保規(guī)定，不超過規(guī)定指標(biāo)。 D、安全目標(biāo)：確保本工程所有施工機(jī)械設(shè)備的安全正常運(yùn)行，施工人員重傷、死亡事故為零。C、工期目標(biāo)：我項(xiàng)目部計(jì)劃開工時(shí)間為2010年3月1日，完工時(shí)間為2010年9月30日，總工期為7個(gè)月。 施工部署：A、質(zhì)量目標(biāo)：在生產(chǎn)過程中進(jìn)行有效的控制，針對項(xiàng)目難點(diǎn)制定新工法，采用新技術(shù)、新工藝，嚴(yán)格控制生產(chǎn)的質(zhì)量，確保施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)負(fù)責(zé)人： a、負(fù)責(zé)進(jìn)行相關(guān)的工藝試驗(yàn)和材料檢驗(yàn)；b、在施工之前，制定施工技術(shù)措施；c、解決施工過程中的技術(shù)問題；d、負(fù)責(zé)監(jiān)督各專業(yè)的施工技術(shù)方案執(zhí)行情況；質(zhì)量負(fù)責(zé)人：a、負(fù)責(zé)技術(shù)資料及交工資料的收集、整理和管理；b、負(fù)責(zé)檢查施工中各道工序的質(zhì)量情況；物資供應(yīng)部： a、 材料詢價(jià)；b、編制材料供應(yīng)計(jì)劃；c、負(fù)責(zé)所有材料的采購、供應(yīng)、保管和發(fā)放。項(xiàng)目調(diào)度負(fù)責(zé)人： a、生產(chǎn)計(jì)劃的制定；b、各專業(yè)施工安排協(xié)調(diào)和現(xiàn)場管理；c、施工機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)對項(xiàng)目進(jìn)行資源調(diào)配，執(zhí)行項(xiàng)目承包合同，全面主持項(xiàng)目管理工作，全面負(fù)責(zé)物資供應(yīng)、勞動(dòng)力安排、工期協(xié)調(diào)、生產(chǎn)計(jì)劃的制定、運(yùn)輸、安裝及安全保衛(wèi)等事項(xiàng)。項(xiàng)目部組建五個(gè)橋梁工程施工隊(duì)，具體完成本合同工程的施工任務(wù)；組建中心試驗(yàn)室，為質(zhì)量檢查提供科學(xué)依據(jù)。項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師項(xiàng)目經(jīng)理工程科安?？曝?cái)務(wù)科機(jī)料科質(zhì)檢科辦公室施工安全治安保衛(wèi)道路保通施工組織現(xiàn)場施工技術(shù)管理施工測量財(cái)務(wù)管理成本核算計(jì)量支付設(shè)備管理機(jī)具維修材料管理材料供應(yīng)全質(zhì)管理現(xiàn)場監(jiān)督工地試驗(yàn)內(nèi)業(yè)工作行政事務(wù)對外聯(lián)絡(luò)紀(jì)檢工作橋梁工程第五施工隊(duì)橋梁工程第四施工隊(duì)橋梁工程第三施工隊(duì)橋梁工程第二施工隊(duì)橋梁工程第一施工隊(duì)說明： ，項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程的最高管理者，對本合同項(xiàng)目負(fù)全責(zé)，總工程師對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，主持工程的施工及質(zhì)量把關(guān)，安排具體的工程進(jìn)度。橋面防水層：采用JBS環(huán)保型防水層搭板：設(shè)6m長搭板護(hù)欄：大中橋橋梁外側(cè)均采用鋼筋混凝土墻式護(hù)欄.序號(hào)橋梁中心樁號(hào)橋名斜交角（176。公路橋梁伸縮裝置187。（JT/T42004）規(guī)定。橋梁支座：采用橡膠支座GJZ和GJZF4系列產(chǎn)品，其性能應(yīng)符合中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)171。公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用YM錨具、連接器規(guī)格系列187。附屬設(shè)施錨具及管道成孔：預(yù)制主梁采用群錨錨具及其配套設(shè)備，管道成孔采用金屬波紋管；主梁連結(jié)鋼束采用扁錨錨具及其配套設(shè)備，管道成孔采用金屬扁波紋管。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范187。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860Mpa，*105Mpa，%，鋼絞線參考面積140mm2鋼筋：采用R235和HRB335型鋼筋應(yīng)符合GB130131991和GB14991998的規(guī)定，且焊接鋼筋滿足可焊性要求。預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線187。鉆孔資料表明，橋位處主要覆蓋層為粉砂及砂礫，厚度為8～20米。中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃分圖187。設(shè)計(jì)車速：60Km/h。城西河、東沙河、柳川河為2m(人行道)+14m(行車道)+14m（行車道）+2m（人行道）=32m。第2章 工程概況:洋河濱河北路建設(shè)工程共有四座大、中橋分別為城西河大橋、清水河大橋、東沙河大橋、柳川河大橋。 充分考慮了本工程的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和特殊要求，充分發(fā)揮本單位具有的人才、技術(shù)、設(shè)備等方面的優(yōu)勢，采取了大量的成功經(jīng)驗(yàn)、 工藝、技術(shù)，補(bǔ)救和緩解因現(xiàn)場條件和工期緊張帶來的施工困難。（JTJ0412000）：施工組織設(shè)計(jì)在編制過程中充分考慮了本工程特點(diǎn)和難度，本著優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化質(zhì)量管理、合理降低工程造價(jià)、縮短施工工期、?？顚Ｓ玫脑瓌t，為工程設(shè)置了施工組織機(jī)構(gòu)和施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并對工程作出施工程序規(guī)劃。（JTG/TB02012008 ）交通部頒171。（JTG D632007）交通部頒171。（JTG D612005）交通部頒171。（JTG D622004）交通部頒171。（JTG D602004）交通部頒171。（JTG B012003）交通部頒171。交通部頒171。施工組織設(shè)計(jì)文字說明第1章 編制依據(jù)及說明：張家口市清水河大橋施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。由招標(biāo)文件明確的國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)187。公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范187。公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范187。公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范187。公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范187。公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則187。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范187。 在文明施工、環(huán)境保護(hù)、消防安全等具體措施中，貫徹了上級(jí)有關(guān)部門對加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場管理的精神和要求。 根據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)藍(lán)圖再編制詳盡細(xì)致的施工工藝技術(shù)文件，以指導(dǎo)具體的施工操作，從而達(dá)到工期、成本、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。公路等級(jí)：城市主干路（Ⅰ）級(jí)設(shè)計(jì)載荷：公路—Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)車道：雙向六車道；橋梁寬度： 根據(jù)交通要求、項(xiàng)目地理位置和規(guī)劃紅線，橋梁橫斷面布置雙幅路型式，中間設(shè)置中央分隔帶。清水河大橋?yàn)?m(人行道)+凈14m（車行道）+(防撞護(hù)欄)+ 4m（中央分隔帶）+ (防撞護(hù)欄) +凈14m（車行道） +2m(人行道) ，主橋全寬37米。道路縱坡：%；橋面橫坡：%雙向坡，%橫坡；洪水頻率；1/100 根據(jù)規(guī)劃，（由河北升水利水電第二勘測設(shè)計(jì)院提供），橋面高暫時(shí)按照與兩側(cè)規(guī)劃路規(guī)劃高程相接順的原則設(shè)計(jì)，主橋結(jié)構(gòu)高度盡可能降低，滿足水利行洪要求；設(shè)計(jì)地震烈度： 根據(jù)171。GB183062001,，該項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?yàn)閂II度區(qū)?；炷敛牧希?）上部結(jié)構(gòu)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁（T梁）：預(yù)制箱梁（T梁）、橫梁、現(xiàn)澆接頭、濕接縫、調(diào)平層均為50號(hào)混凝土（2）下部結(jié)構(gòu)蓋梁（墩、臺(tái)）：C30混凝土橋墩墩身：C30混凝土橋墩系梁、承臺(tái)：C25混凝土橋臺(tái)耳背墻、橋頭搭板：C30混凝土支座墊石：C30混凝土樁基礎(chǔ)：C25混凝土清水河拱座：C40混凝土鋼材預(yù)應(yīng)力鋼絞線：采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合171。（GB/T52242003）的規(guī)定。鋼板：采用應(yīng)符合GB70088規(guī)定的Q235C鋼板其它用材：質(zhì)量應(yīng)符合171。（JTJ0412000）有關(guān)規(guī)定和要求。錨具必須符合171。（JT/T3291997）規(guī)定。公路橋梁板式橡膠支座187。橋梁伸縮裝置：采用模數(shù)式伸縮裝置，其性能應(yīng)符合中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)171。（JT/T3272004）規(guī)定。）橋面凈寬（m）橋梁全長（m）孔數(shù)孔徑結(jié)構(gòu)形式上部橋墩橋臺(tái)基礎(chǔ)1K4+253城西河大橋752*181725連續(xù)箱梁柱式墩柱式臺(tái)樁基礎(chǔ)2K9+937清水河大橋9037195630+15T梁柱式墩肋板臺(tái)樁基礎(chǔ)3K20+989東沙河大橋602*106425連續(xù)箱梁柱式墩柱式臺(tái)樁基礎(chǔ)4K30+柳川河大橋602*181725連續(xù)箱梁柱式墩柱式臺(tái)樁基礎(chǔ)第3章 施工組織管理和施工部署 組織管理機(jī)構(gòu)本工程設(shè)置洋河大橋項(xiàng)目經(jīng)理部，該項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一人，總工程師一人，項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)、物資設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量安全、試驗(yàn)室、測量組、綜合辦公室八個(gè)職能部門。 ：工程科、質(zhì)檢科、機(jī)料科、財(cái)務(wù)科、安?？啤⑥k公室。 、文明施工監(jiān)督員由公司直接委派一位安全生產(chǎn)管理人員抓施工及道德風(fēng)尚建設(shè)?？偣こ處煟喝尕?fù)責(zé)項(xiàng)目詳圖深化設(shè)計(jì)、加工工藝制定、質(zhì)量管理、交工數(shù)據(jù)管理等技術(shù)、質(zhì)量工作。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人： a、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目發(fā)生費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)、總結(jié)；b、負(fù)責(zé)日常財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)工作；c、預(yù)計(jì)此類項(xiàng)目所用費(fèi)用目標(biāo)。安全保衛(wèi)部： a、對各專業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查、督促整改；b、負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場各項(xiàng)安全設(shè)施；c、制定并執(zhí)行消防保證措施；d、負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工的檢查；e、負(fù)責(zé)現(xiàn)場保衛(wèi)工作。 B、生產(chǎn)管理目標(biāo)：按張家口市文明施工的規(guī)范要求，進(jìn)行現(xiàn)場管理，確保文明施工達(dá)標(biāo)，創(chuàng)樣板示范工程。按照業(yè)主要求按期完成四座橋的施工任務(wù)。E、文明施工目標(biāo)：建成張家口市文明施工樣板工地。：根據(jù)本工程的特點(diǎn)以及難點(diǎn)決定了在施工過程中施工部署必須遵循以下幾條原則：A、施工方案的制定必須從實(shí)際情況出發(fā)，切實(shí)可行，降低工程造價(jià)。C、應(yīng)在施工過程中采用先進(jìn)合理的施工工藝安排、切實(shí)有效的措施，保證工程進(jìn)度。下部結(jié)構(gòu)自2010年3月10日起至2010年6月10日止完成；上部結(jié)構(gòu)自2010年6月10日至8月10日完成；橋面系及附屬結(jié)構(gòu)自2010年8月10日至9月30日完成。B、由技術(shù)部與設(shè)計(jì)溝通，解決圖紙問題，保證工程如期進(jìn)行。D、根據(jù)生產(chǎn)安排，按施工進(jìn)度計(jì)劃配置足夠的設(shè)備及施工人員，保證施工進(jìn)度。 F、作好施工配合及前期施工準(zhǔn)備工作，擬定施工準(zhǔn)備計(jì)劃，專人逐項(xiàng)落實(shí)，保證后勤工作的高質(zhì)、高效服務(wù)。H、建立生產(chǎn)例會(huì)制度，檢查上一次例會(huì)以來的計(jì)劃執(zhí)行情況，布置下一次例會(huì)前的計(jì)劃安排。A、施工場地確保三通一平，保證足夠的地基承載力。C、考慮到雨季施工的需要，施工現(xiàn)場必須采取必要的預(yù)防措施。E、采取必要的措施、設(shè)施，保證達(dá)到文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。G、用電線路必須按相關(guān)規(guī)定架設(shè)，符合安全要求。施工現(xiàn)場用水量很大，施工臨時(shí)用水主要包括生活用水和大量的養(yǎng)生用水。A、按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46－88）的規(guī)定，依據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行布置。C、配電方式實(shí)行3相5線制，供電電壓380V/220V；電源進(jìn)線通過道路或施工區(qū)域時(shí)采用電纜穿鋼管埋地引入。另設(shè)移動(dòng)式開關(guān)箱。勞動(dòng)力計(jì)劃及工種構(gòu)成見下表： 主要施工人員配備表序號(hào)職務(wù)單位人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理人12項(xiàng)目總工人13技術(shù)員人54質(zhì)檢員人105試驗(yàn)員人106安全員人57測量員人158技工人1009普工人140 施工設(shè)備、機(jī)具計(jì)劃本項(xiàng)目投入的主要施工設(shè)備及加工機(jī)械清單主要機(jī)具設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量性能狀態(tài)備注1砼拌和站產(chǎn)量60m3/h座1良好2插入式搗固器ZN50臺(tái)20良好3平板振搗器PB25臺(tái)20良好4沖擊鉆CZ120臺(tái)6良好5旋挖鉆臺(tái)2良好6鋼筋調(diào)直機(jī)CT4/8臺(tái)10良好7鋼筋切割機(jī)CQ50臺(tái)10良好8電焊機(jī)交直流220V/10A臺(tái)40良好9挖掘機(jī)臺(tái)2良好10千斤頂YCJ200臺(tái)4良好11千斤頂YCQ25臺(tái)4良好12電動(dòng)油泵ZBR500S臺(tái)2良好13砼罐車6m3臺(tái)6良好14導(dǎo)管Φ300mmm200良好15裝載機(jī)ZLB50B臺(tái)5良好16運(yùn)輸汽車15T自卸臺(tái)10良好17汽車吊100T