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機(jī)械用鋼生產(chǎn)線主廠房網(wǎng)架拆除工程施工組織設(shè)計-展示頁

2025-07-06 03:26本頁面
  

【正文】 情況確定。,為拆除作業(yè)人員準(zhǔn)備齊全安全防護(hù)用品。、設(shè)備及安全防護(hù)措施全部準(zhǔn)備到位。進(jìn)場后,組織有豐富工程管理和施工經(jīng)驗的技術(shù)人員,編制詳細(xì)的施工方案和施工管理措施,以便為施工提供足夠的技術(shù)支持。并建立健全專業(yè)臺賬,資料齊全、賬面清晰并和實物相符。材料員負(fù)責(zé)物資供應(yīng)、控制的動態(tài)管理。費用攤銷及單項工程審計管理。預(yù)算員項目成本預(yù)測、控制管理。協(xié)助技術(shù)經(jīng)理做好相關(guān)工作。項目往來函件、信息收集、整理、保存。質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、質(zhì)量管理工作。技術(shù)員配合技術(shù)經(jīng)理及工程專業(yè)做好相關(guān)管理工作。施工員負(fù)責(zé)項目的動態(tài)管理。公司管理機(jī)構(gòu)項目部管理機(jī)構(gòu)崗位職 責(zé)項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理、經(jīng)營結(jié)算項目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)項目開工策劃、組織、勞動力調(diào)配及業(yè)主方工作協(xié)調(diào),協(xié)助經(jīng)理做好施工專業(yè)管理。6).擬派商務(wù)副經(jīng)理:參與過多項工程的項目管理工作,業(yè)務(wù)熟練,善于組織,尤其對于財務(wù)、工程預(yù)決算、合同管理等有豐富的施工管理經(jīng)驗。4).擬派生產(chǎn)經(jīng)理:從事建筑施工現(xiàn)場管理工作多年,有很強(qiáng)的現(xiàn)場施工組織能力,先后經(jīng)歷施工總建筑面積近二十萬平方米。該項目部所有施工員、質(zhì)檢員、技術(shù)員、安全員、測量員、試驗員等均具有行政主管部門頒發(fā)的的上崗證書。序號日期項目絕對工期51015202530354045501腳手架搭設(shè)2Ⅰ區(qū)(110*DE)3Ⅱ區(qū)(110*AD)4Ⅲ區(qū)(1120*AE)5Ⅳ區(qū)(2126*AE)、組織結(jié)構(gòu)與責(zé)任分工1).我公司將調(diào)集高資質(zhì)并具有豐富施工經(jīng)驗的優(yōu)秀管理及技術(shù)人員組成工程項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部在公司總部領(lǐng)導(dǎo)下,按照項目法精心組織施工,以全面質(zhì)量管理為中心,按GB/T19001—2008質(zhì)量管理體系要求、GB/T140012004環(huán)境管理體系要求、GB/T180012001職業(yè)健康安全管理體系要求建立環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系組織施工,通過對技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全、文明施工、資料、成本、進(jìn)度、合同進(jìn)行全面管理,嚴(yán)格履約,實現(xiàn)承諾,鑄造精品。根據(jù)此拆除方案,每一跨組織一個施工小組,每組12人,每組每天可完成約250平方米的拆除,如果設(shè)置4個小組,每天可拆除總面積1000平方米的網(wǎng)架。 為保證施工安全,避免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞,本工程需對結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)進(jìn)行分析。其中以18米柱距最多,由于本工程跨度較大,尤其是柱子密度較小,所以拆除過程的整體結(jié)構(gòu)安全是本工程拆除的控制難點。因為螺栓球網(wǎng)架的工程量計算規(guī)則均以機(jī)加工前的毛坯重量計算,實際應(yīng)用桿件等有可能存在負(fù)差現(xiàn)象,所以實際拆除所得用鋼量約800噸左右。為保證施工的安全可靠,主要采用在雙梁天車上搭設(shè)移動腳手架,空中平臺散拆的辦法施工方案。按伸縮縫劃分可分為Ⅰ區(qū)(110*DE)、Ⅱ區(qū)(110*AD)、Ⅲ區(qū)(1120*AE)、Ⅳ區(qū)(2126*AE)。網(wǎng)架采用螺栓球連接,正放四角錐形式結(jié)構(gòu),這樣使各個節(jié)點受力均勻。原址工程為某鋼高強(qiáng)度鋼生產(chǎn)線主廠房工程,其屋面系統(tǒng)采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu),廠房軸線總長421米,總寬120米;投影面積44000平方米。. 機(jī)械用鋼生產(chǎn)線主廠房網(wǎng)架拆除工程施工組織設(shè)計.目 錄 1 1 3 4 組織結(jié)構(gòu)與責(zé)任分工 4 7 7 機(jī)具、人員的準(zhǔn)備 7: 7 8 8 9 11 12 34 3安全生產(chǎn)目標(biāo) 37 37 3環(huán)境保護(hù)措施 38 40 40 41 41: 41本工程為2004年建設(shè)竣工一直處于使用中的工程,距今已使用七年有余,根據(jù)某鋼通鋼公司要求,現(xiàn)需將屋頂網(wǎng)架及彩鋼板系統(tǒng)進(jìn)行拆除。本網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為螺栓球節(jié)點的多次超靜定空間結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)組成單元很小并且構(gòu)件之間互相多次約束,所以無法實現(xiàn)完整拆除后再利用,本工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)擬采取報廢性拆除方案。廠房為四連跨結(jié)構(gòu),每跨跨度30米。廠房軸向分~軸,柱間距分別為12米、18米和24米三種;跨向分A、B、C、D、E列,分為AB、BC、CD、DE跨,每跨跨度30米 ,其中B、C、D列上的網(wǎng)架支座兩列共用。因為考慮到本工程網(wǎng)架離地面較高,設(shè)置臨時支撐難度較大,而分塊吊裝對相鄰跨及下一柱距的臨時支撐要求較高,且網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式的限制, 即B、C、D、列上網(wǎng)架共用一列支座。;其中:。某鋼高強(qiáng)度鋼生產(chǎn)線主廠房平面圖㎡,結(jié)構(gòu)形式為正放四角錐,下弦支撐,結(jié)構(gòu)找坡,跨度為30米連續(xù)4連跨,柱距分別有24米、18米、12米。 由于工程跨度較大,且B、C、D列上的支座共用,這樣就不能對全部網(wǎng)架進(jìn)行分塊解體拆除,為拆除工作帶來了一定的難度。為拆除的順序、拆除的方法、以及拆除過程中需采用的臨時支撐提供理論依據(jù)。本工程總網(wǎng)架面積為44000平米,加上施工準(zhǔn)備及腳手架搭設(shè),工期50天可完成全部屋面網(wǎng)架的拆除。2).擬派項目經(jīng)理部簡況擬派項目部具有承建相似結(jié)構(gòu)豐富的施工經(jīng)驗,項目經(jīng)理具有建設(shè)部頒發(fā)的符合本工程要求的項目經(jīng)理資質(zhì)證書。3).擬派項目經(jīng)理:從事建筑工作多年,具有豐富的施工經(jīng)驗,擔(dān)任項目經(jīng)理施工的項目多項獲得多項優(yōu)質(zhì)工程。5).擬派項目總工程師:高級工程師職稱,從事建筑施工技術(shù)管理工作多年,善于鉆研,敢于探索,有創(chuàng)新精神,熟悉施工中的各項技術(shù)工作,積極致力于施工中新材料、新技術(shù)、新方法的應(yīng)用,力爭質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),曾負(fù)責(zé)多項工程的技術(shù)管理工作。本工程實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,技術(shù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、經(jīng)營經(jīng)理主抓各職能板塊的組織機(jī)構(gòu)體系,其下設(shè)八大員。項目技術(shù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)項目技術(shù)方案編制、交底、檢查落實,變更、洽商的簽認(rèn),配合甲方質(zhì)檢部門的工作,協(xié)助經(jīng)理做好技術(shù)、質(zhì)量專業(yè)管理工作。工程計劃、進(jìn)度、運輸管理,加工方和現(xiàn)場協(xié)調(diào),專業(yè)臺賬、記錄、報表及項目信息統(tǒng)計管理。側(cè)重方案、措施的編制,施工流程、經(jīng)驗的積累。資料員負(fù)責(zé)專業(yè)、勞務(wù)合同管理。項目資料編制、簽認(rèn)、歸檔管理。安全員負(fù)責(zé)施工過程的安全、消防、治安、環(huán)保的全面管理。期間費指標(biāo)及日常支出管理。協(xié)助經(jīng)理做好工程款結(jié)算等其他工作。主材成本控制,材料驗收、發(fā)放、回收等環(huán)節(jié)的過程管理。兼管機(jī)動專業(yè)相關(guān)工作。由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制→公司技質(zhì)部審核→公司總工審批→蓋公司章,進(jìn)行施工現(xiàn)場堪察,通過計算及分析,編制詳細(xì)的拆除方案。,按甲方要求運輸及存放。根據(jù)本工程特點難點,采取高空腳手架平臺散拆法。 在廠房長度方向選取18米標(biāo)準(zhǔn)柱距來繪制彎矩圖分析如下。根據(jù)現(xiàn)場勘查,采用柱頂聯(lián)系梁設(shè)置千斤頂和墊木可以解決此問題,因為減小了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在拆除時的懸挑范圍,根據(jù)建模分析可以確保拆除的安全。(2)條。(示意圖)由上圖可見,在拆除其中一跨網(wǎng)格后,會對相鄰跨的彎矩產(chǎn)生變化,也就是端部彎矩變?yōu)?,跨中彎矩變大,在此過程中,顯然如果相鄰跨彎矩變化到一定程度,肯定會產(chǎn)生結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險。通過柱間聯(lián)系梁上設(shè)置支撐可減少此部分彎矩。為防止支座拆除后網(wǎng)架下?lián)铣霈F(xiàn)險情,在拆除點網(wǎng)架后六米(兩個網(wǎng)格)處,原主體結(jié)構(gòu)柱頂連系梁上設(shè)置臨時支撐點(此聯(lián)系梁距網(wǎng)架下弦約600mm高),沿軸線逐次向后推進(jìn)。此小單元拆除完畢后,采用25噸汽車吊,吊到地面上后再次解體,打包堆放。采用25噸汽車吊完全滿足施工需要。QY25額定起重量表 主臂吊臂長度(m)31325    21    418   13   51512  14119  6 77 8969 7610 511 412 413  14  15  16  18  2022   24    26    150噸履帶吊性能一覽表
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