蝸桿箱設(shè)計(jì)(doc畢業(yè)設(shè)計(jì)論文)-展示頁(yè)
2025-07-04 16:10本頁(yè)面
【正文】 摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。 常見問題及其原因 1．減速機(jī)發(fā)熱和漏油。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，得到越來越廣泛的應(yīng)用。當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。 蝸輪磨損 蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。 減速機(jī)發(fā)熱和漏油 蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪， 采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。 蝸桿箱的常見問題及分析 一、常見問題及其原因。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。減速機(jī)的作用主要有： 圖11蝸桿箱。第一章 引言 課題的意義 幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到蝸桿箱的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。 2）減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。 蝸桿箱分類： 主要型號(hào)：WP系列蝸桿箱、WH系列蝸桿箱和CW系列蝸桿箱等。 (1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油， (2)蝸輪磨損， (3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損， (4)軸承(蝸桿處)損壞。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。 傳動(dòng)小斜齒輪磨損 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。 蝸桿軸承損壞 減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成。 蝸桿箱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸輪減速器（JB/T90511999） CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器（JB/T79351999） ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪蝸桿減速器（JB/T70081993） SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)（JB/T63871992） WD型圓柱蝸桿減速機(jī)（JB/ZQ439079） CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器（GB914788） WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)（JB231879） 平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器（ZBJ1902189） 圓弧圓柱蝸桿減速器（GB914788） 圓柱蝸桿減速器（JB/ZQ439086） 蝸桿箱常見問題原因分析：齒輪蝸桿箱是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率，而且振動(dòng)小、噪聲及能低。為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555。如果磨損速度較
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