【正文】 同守信譽(yù)、施工組織科學(xué)合理、按期 優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患； （ 6）遵循與設(shè)計(jì)、規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)保持一致的原則。根據(jù)工作的需要，合理配置勞動(dòng)力資源； （ 5）堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量至上原則。綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)在保證安全和工期前提下的最佳組合； （ 3）遵循“重視環(huán)境、保護(hù)環(huán)境”的原則，做到不擾民，重視生態(tài)環(huán)境，不污染環(huán)境。 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/12020。 ........................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 縮孔 ............................................ 21 沖孔 偏斜 ........................................ 22 卡管 ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 1 目 錄 編制依據(jù) ................................................. 4 ............................................. 4 工程概 述 ................................................. 4 工程概況 ............................................. 5 、水文、地質(zhì)和地形情況 ............................. 5 施工管理目標(biāo) .............................................. 5 質(zhì)量目標(biāo) ............................................. 5 安全生產(chǎn)目標(biāo) ......................................... 5 文明環(huán)保施工目標(biāo) ...................................... 5 管理機(jī)構(gòu)框圖 .............................................. 5 資源配置計(jì)劃 .............................................. 6 資源配置 ............................................ 6 、設(shè)備資源配置 ........................................ 7 ............................................... 7 ............................................... 7 沖孔樁施工 ............................................. 7 ............................................... 7 準(zhǔn)備 ............................................... 9 ............................................. 9 .............................................. 9 2 .............................................. 10 .............................................. 10 ............................................ 12 .............................................. 12 .............................................. 12 .............................................. 13 ............................................ 13 ....................................... 14 灌注水下混凝土 ..................................... 16 鉆孔過程中出現(xiàn)的問題及處理辦法 ................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 、安全、環(huán)保保證體系及控制措施 ........ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ........................................... 22 工作、技術(shù)保證措施 ................................ 22 施工方法保證措施 .................................. 22 制度保證措施 ..................................... 22 安全文明施工 體系 .................................... 28 ............................... 30 3 施工安全保證措施 .................................. 31 施工用電安 全保證措施 .............................. 22 安全技術(shù)要求 ..................................... 22 文明施工保保證措施 ................................ 22 ........................................ 34 環(huán)保施工保證措施 .................................. 22 地形環(huán)境保護(hù)措施 .................................. 22 水環(huán)境保護(hù)措施 ................................... 22 大氣環(huán)境及粉塵的防止措施 .......................... 22 降低噪音的措施 ................................... 22 臨時(shí)駐地的環(huán)境保護(hù)措施 ............................ 22 4 編制依據(jù) 以往的樁 基施工的經(jīng)驗(yàn) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F50— 2020。 廣中江高速公路第 TJ13 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì) 《 建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 》 （ JGJ1062020） 《 廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 》 （試行） 《 鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程 》 （ JGJ 107） 編制原則 （ 1）編制施工方案時(shí)做到總體部署和分項(xiàng)工程相結(jié)合、重點(diǎn)工程和一般工程相結(jié)合，使方案具有重點(diǎn)突 出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點(diǎn)； （ 2）堅(jiān)持按項(xiàng)目法管理的原則。貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重和保護(hù)工程施工所在地的民俗風(fēng)情； （ 4）堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。精心組織施工，合理安排工期。編寫施工工藝時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行本標(biāo)段專用條款及施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良； （ 7）堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。 工程概述 5 工程概況 廣中江高速公路第 TJ13 合同段 承建的放 馬互通，主要位于番禺區(qū)大崗鎮(zhèn)放馬村西南，被交叉道路為東新高速，主線樁號(hào) 為 K48+~K50+，全長(zhǎng) ，包含放馬 1號(hào)橋二期（左右線）、放馬 2號(hào)橋、放馬樞紐互通 G、 H、I、 J、 X、 Y 匝道橋等（跨越東新高速、中船中路、沿江路、規(guī)劃桂閣大道等多條高等級(jí)公路或市政道路）。 氣侯、水文、地質(zhì)和地形情況 該橋址處最熱月 7 月日平均氣溫為 ℃ ，最冷月 1月日平均氣溫為 ℃ ，歷年極端最高和最低氣溫分別為 ℃ 和 ℃ ，屬 亞熱帶季風(fēng)氣候。相對(duì)濕度多年平均為 83％ ， 蒸發(fā)量多年平均為 毫米 ，年平均氣溫 ℃ ，年平均降雨量 毫米。 施工管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 項(xiàng)目交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格且綜合評(píng)分不小于 90 分 ；項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良；通過標(biāo)準(zhǔn)化過程控制管理，力爭(zhēng)達(dá)到廣東省高速公路優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 文明環(huán)保施工目標(biāo) 不發(fā)生各類污染環(huán)境事故 ，并滿足業(yè)主對(duì)本工程的要求。 圖 資源配置計(jì)劃 人力資源配置 表 人力資源配 置 序號(hào) 名稱 人數(shù) 備注 1 樁基隊(duì) 80 2 鋼筋工 30 5 工程技術(shù)組 10 工程技術(shù)部 中鐵七局集團(tuán) 廣中江 高速公路第 TT13 合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理 財(cái)務(wù)管理部 物資設(shè)備部 安質(zhì) 環(huán)保 部 綜合辦公室 中心試驗(yàn)室 預(yù)算合同部 樁基施工二隊(duì) 樁基施工三隊(duì) 樁基施工四隊(duì) 樁基施工一隊(duì) 7 機(jī)械、設(shè)備資源配置 表 機(jī)械、設(shè)備資源配置 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 用于施工部位 汽車吊機(jī) QY25 2 沖擊 鉆 機(jī) 施工 裝載機(jī) ZLM50B 1 攪拌站材料周轉(zhuǎn)等 自卸汽車 SH3281 3 運(yùn)輸 平板車 1 運(yùn)輸 沖擊鉆 機(jī) CZF2020/75kw 40 灌注 樁 單級(jí)離心清水泵 IS5032 8 沖擊鉆機(jī) 施工 多級(jí)離心清水泵 D4650 8 沖擊鉆機(jī) 施工 交（直）流 電焊機(jī) B 1502 10 鋼筋加工 鋼筋籠滾焊機(jī) 1 樁基 鋼筋籠制作 鋼筋切斷機(jī) GQ40 3 鋼筋加工 材料計(jì)劃 表 名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 混凝土 C25 m3 23310 鋼筋 HRB335 T 1400 檢測(cè)管 φ 57 3 m 218916 鉆機(jī) 選用 沖擊鉆機(jī)優(yōu)點(diǎn)：基本適合各種地質(zhì)，缺點(diǎn)：施工功效不高； 旋挖鉆機(jī)優(yōu)點(diǎn)：施工功效高，缺點(diǎn)：不能穿透第四系土層、卵石層等復(fù)雜地層。 基礎(chǔ)施工前，探明地下管線及河溝位置，電力設(shè)施是否影響。 若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門，以便作適當(dāng)調(diào)整。準(zhǔn)備場(chǎng)地的同時(shí)，對(duì)施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應(yīng)，混凝土供給及鋼筋加工場(chǎng)地、施工便道，做統(tǒng)一的安排布置 。 （ 1）施工準(zhǔn)備工作包括施工便道、場(chǎng)地平整、沉淀池、泥漿池的開挖、測(cè)量定位、護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位等工作。泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形及周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排。 （ 3）為避免泥漿對(duì)周圍環(huán)境的污染，在鉆孔施工過程中，對(duì)沉淀池中沉渣及灌注時(shí)溢出的廢棄泥 漿，采取隨時(shí)清除，用汽車遠(yuǎn)棄至指定地點(diǎn)。 測(cè)量放線 測(cè)量 管理流程 ： 本工程施工中擬建嚴(yán)格的測(cè)量校核、復(fù)核、審核技術(shù)管理制度，除在測(cè)量部門內(nèi)部實(shí)行此制度進(jìn)行自檢外，項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師、測(cè)量技術(shù)主管三級(jí)技術(shù)復(fù)核制度。在鉆孔與吊放鋼筋籠施工過程中控制孔位縱橫向誤差不超過規(guī)范值。并設(shè)十字護(hù)樁，放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核，施工 中護(hù)樁要妥善看管，不得移位和丟失。無水地層護(hù)筒宜高出地面 。 護(hù)筒在豎直方向的傾斜度不應(yīng)大于 1%，護(hù)筒的埋置深度在旱地宜為 2~4m。 樁位放出后， 嚴(yán)格要求現(xiàn)場(chǎng)工人用鋼筋打好護(hù)樁，并拉十字線對(duì)中，嚴(yán)禁其他人員擾動(dòng)護(hù)樁。 測(cè)量后，測(cè)量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核，測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)、測(cè)量組長(zhǎng)對(duì)各自的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn) 。 沖孔施工 如圖 沖孔 樁施工示意圖 鋼筋籠卷揚(yáng)機(jī)方木支墊漏斗起吊鋼絲繩龍門鉆架鋼護(hù)筒導(dǎo)管方木支墊鋼筋籠清孔、下鋼筋籠、下導(dǎo)管方木支墊鋼護(hù)筒鉆頭沖擊鉆成