【正文】 定。護圈澆筑后，初凝前應(yīng)在其上埋四顆50MM的釘尖朝下的鐵釘，鐵釘埋置位置在任兩根相垂直的直徑延長線上，盡量在護圈厚度的1/2處以便隨時通過其連線交點檢查孔壁的垂直度和圓順度。護圈厚度20厘米，采用C30砼澆筑。（1）施工現(xiàn)場清理與測量定位根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，選擇C30混凝土護壁，平整場地后，清除坡面危石浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護，鏟除松軟土層并夯實，施測墩臺十字線，定立樁孔位置，設(shè)置護樁并經(jīng)常檢查校核，孔口四周挖排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出碴道路，合理堆放材料和機具，不致增加孔壁壓力。（4）對選定的原材料進行標(biāo)準(zhǔn)實驗，根據(jù)試驗結(jié)果指導(dǎo)施工。（2）對原材料進行檢查，不合格者不使用，另選料場。測定樁位中心點位、高程水準(zhǔn)點后，復(fù)核橋梁孔徑、樁間距，設(shè)置樁位中心護樁，在樁周圍撒出灰線，辦理駐地工程師復(fù)核、簽認(rèn)手續(xù)。必要時要加密控制網(wǎng)，加密點同導(dǎo)線點一起附和測量，附和測量符合規(guī)范要求，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。施工測量放樣測量放樣前，對施工圖提供的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行復(fù)測，樁位坐標(biāo)進行復(fù)核。（9）安全防護設(shè)施、交通車輛準(zhǔn)備齊全。（7）高程監(jiān)控點放樣和高程測量完成。（5）施工管理人員和輔助施工工人全部到位，小型工具準(zhǔn)備齊全。（3）清理施工現(xiàn)場。（2）選擇合理的孔壁支護類型、灌注方法，向施工技術(shù)人員進行一級技術(shù)交底及安全交底，向班組和民工個人進行詳細(xì)的二、三級技術(shù)、安全、操作交底。六、施工工藝方案樁基采用人工挖孔、鋼筋砼護壁成孔的方法；鋼筋籠制作采用鋼筋加工場統(tǒng)一集中加工；鋼筋籠安裝采用汽車吊現(xiàn)場拼裝；砼澆筑采用普通砼澆筑或水下砼澆注工藝，砼利用拌合樓集中拌制、砼攪拌運輸車運輸、料斗導(dǎo)管輸送入孔。（2）按照公安、城管、環(huán)衛(wèi)等政府部門的安排，認(rèn)真組織施工，處理好與周邊單位的關(guān)系，減少外來干擾。施工用水：本合同段橋梁施工用水可利用河流溝渠截流取水和打井取水，通過蓄水池沉淀后經(jīng)縱向輸水管道貫通整個工程作業(yè)面，確保各個施工點均能方便用水。配備足夠數(shù)量發(fā)電機，確?？蛇B續(xù)供電。各變壓器分別劃分供應(yīng)電力的施工作業(yè)面，布置電力主線路覆蓋各作業(yè)面，各作業(yè)面通過主線路上安裝的配電箱搭火。 施工用電：本項目沿線電力線路豐富。并設(shè)置足夠的錯車道。交通準(zhǔn)備：利用既有省道（廣花路）、縣道（井鄭路）、鄉(xiāng)村村道，進入橋梁紅線范圍。五、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：對設(shè)計圖紙進行復(fù)核、現(xiàn)場核對，對設(shè)計院給出的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點、橋位樁進行復(fù)測，將復(fù)核及復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師審核。樁基礎(chǔ)施工主要機械設(shè)備配制表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量1挖孔設(shè)備套602砼拌合樓60m3/h套33砼拌和機各型臺64砼罐車8m3臺95樁基砼灌注設(shè)備套36裝載機50臺37挖掘機220臺38發(fā)電機250KW臺39變壓器500KVA臺210變壓器315KVA臺111空壓機3m3臺1012汽車吊25T臺313鋼筋切斷機臺314鋼筋彎曲機臺315交流電焊機500臺616鋼筋直螺紋機械臺317場內(nèi)材料運輸車輛318型鋼各型噸5019水泵各型臺30材料組織橋梁樁基所用的水泥采用廣安臺泥水泥，鋼筋采用達鋼生產(chǎn)的鋼材，砂石料采用蓬安范家壩砂石場生產(chǎn)的砂石料。統(tǒng)一管理、準(zhǔn)確調(diào)動、及時補充、保證機械完好使用。由于我部橋梁工程量較大，計劃分設(shè)三個橋梁施工隊；各部門設(shè)定專人管理每個橋梁工區(qū)生產(chǎn)、施工、材料、技術(shù)、試驗、檢測、安全，帶領(lǐng)員工及民工完成分區(qū)橋梁施工任務(wù)。人員組織分為五處二室。四、施工組織組織機構(gòu)設(shè)置項目部人員組織機構(gòu)框圖見下圖。三、施工進度計劃安排整個合同段的橋梁基礎(chǔ)施工分成三個相對獨立的施工隊同時進行施工；每個施工隊內(nèi)根據(jù)施工順序要求，再按先后順序組織各個作業(yè)區(qū)的施工。設(shè)計樁基均為挖孔樁，共計703根，13727m。橋區(qū)覆蓋層為粉質(zhì)粘土，下伏中風(fēng)化泥巖或砂巖。起止點樁號為K148+380～K169+670。我公司建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗、科技成果及用于本合同段施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況等?，F(xiàn)場實地勘察資料（含交通運輸、材料來源、民俗民情資料等）。巴南廣高速公路TJ5合同段　　　　　　　 　　　　　　　　　　　橋梁人工挖孔樁施工技術(shù)方案橋梁人工挖孔樁施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)巴中至南充至廣安（川渝界）高速公路TJ5標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計文件（送審稿）、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件?，F(xiàn)行公路工程設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗收辦法。合同總工期及業(yè)主對安全、質(zhì)量、工期的要求。二、工程概況巴中至南充至廣安（川渝界）高速公路TJ5項目位于廣安境內(nèi)，呈南北走向，分別經(jīng)過花橋鎮(zhèn)、鄭山鄉(xiāng)、井河鎮(zhèn)、興平鎮(zhèn)、悅來鎮(zhèn)。本合同段的橋梁大部分跨越丘陵槽谷地帶，地勢較為平緩開闊。樁基多為嵌巖樁或支承樁，需要嵌入巖層。樁基截面形式均為圓樁，；樁長10～35m不等，樁基砼標(biāo)號設(shè)計為C30。整個合同段的橋梁基礎(chǔ)計劃施工期2013年6月1日～2014年5月31日，施工工期12個月。為滿足本合同段的施工進度、計劃、調(diào)度、技術(shù)與質(zhì)量、成本與核算、勞務(wù)與物資、安全與文明施工等的需要，強化對內(nèi)、對外的合同管理，提高企業(yè)信譽，充分提高管理效率，對本合同段工程按照項目法的管理辦法組織精干、高效的施工組織機構(gòu)。由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮，總調(diào)度；項目總工負(fù)責(zé)整體技術(shù)指導(dǎo)。樁基礎(chǔ)施工組織機構(gòu)框圖 樁基礎(chǔ)施工勞動力配制樁基礎(chǔ)施工勞動力配制表作業(yè)班組勞動力數(shù)量（人）挖孔作業(yè)組120鋼筋加工安裝作業(yè)組30砼澆筑作業(yè)組30合 計180施工機械組織為保證施工緊張有序，不影響整體進度，保證施工工期，設(shè)置專人。人工挖孔樁施工機械設(shè)備配置如下表。項目部機材處將根據(jù)施工進度需要陸續(xù)采購材料進場。審批后的圖紙作為施工的依據(jù)；根據(jù)審批后的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點和橋位樁在施工現(xiàn)場內(nèi)布設(shè)加密導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，請監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)后，以此作為施工測量的依據(jù)。在紅線內(nèi)順著橋梁設(shè)計位置緊靠紅線邊緣(可臨時征用2米寬用地)開通一條縱向施工便道，形成一個完整的運輸網(wǎng)絡(luò)。面層選用泥結(jié)碎石路面，用壓路機碾壓硬化，便道延伸到每個墩臺。綜合考慮施工用電需求總量、作業(yè)面分布情況和低壓輸電線路的長度，整段橋梁施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)8臺變壓器，在就近的高壓線上分別下火。各作業(yè)面再根據(jù)各用電設(shè)施的具體位置布置場內(nèi)電力線路。具體詳見《實施性施工組織設(shè)計》。施工協(xié)調(diào)：（1）要求所有進場人員嚴(yán)格遵紀(jì)守法，不得從事任何非法活動。 （3）積極參與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、地勘等各方主持的會議，并與兄弟單位做到睦鄰友好，及時告知和商討解決施工過程中出現(xiàn)的問題，確保施工順利進行。施工準(zhǔn)備工作（1）調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū)，對設(shè)計提供的地質(zhì)、水文、氣象資料進行復(fù)核，復(fù)核施工圖紙的樁位、高程及橋梁跨徑、橋臺位置與地型是否一致。確保施工過程中的質(zhì)量及人身安全。（4）施工機械設(shè)備狀況良好，能夠滿足正常施工需要。（6）現(xiàn)場施工技術(shù)人員全部到位，測量儀器和試驗檢測儀器、材料準(zhǔn)備到位。（8）現(xiàn)場安全文明施工標(biāo)志、標(biāo)牌按典型示范要求設(shè)置完成。（10）履行了報檢程序，旁站監(jiān)理人員到達施工現(xiàn)場，并同意開始施工。測量放樣所使用的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，必須是經(jīng)過導(dǎo)線控制測量復(fù)測且得到監(jiān)理工程師批復(fù)的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)測成果。施工放樣測量前，認(rèn)真復(fù)核、計算圖紙?zhí)峁┑臉痘A(chǔ)坐標(biāo)和高程，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可施工放樣測量。試驗準(zhǔn)備工作（1）工地試驗室完成資質(zhì)驗收。（3）設(shè)計橋梁樁基礎(chǔ)普通和水下C30砼設(shè)計配合比，通過試驗確定施工配合比。施工工藝及工序橋梁挖孔樁施工工藝詳見附圖。（2）設(shè)置井口防護井口周圍用混凝土制成護圈予以圍護，其高度應(yīng)高出地面30厘米，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。護圈應(yīng)和第一層護壁一起澆筑，第一層護壁以80CM～100CM為宜。（3）挖掘人工挖孔施工示意圖挖掘應(yīng)連續(xù)組織作業(yè)，回轉(zhuǎn)式桅桿吊機提升，3人一組，一人井下，一人在井口提升，一人棄渣。土層緊密、地下水不大者，一個基礎(chǔ)的所有樁孔可同時開挖，便于縮短工期，但滲水量大的一孔應(yīng)超前開挖、集中抽水，以降低其他孔水位。樁孔開挖時，先開挖樁孔中間部分的土方，然后再周邊擴挖，控制好樁孔截面尺寸，根據(jù)土質(zhì)的不同，確定開挖節(jié)段高度。挖孔直徑為：上口直徑較樁徑大10cm，下口直徑略大于樁徑尺寸，成內(nèi)齒形。每層必須檢查其孔位及孔徑符合要求后方可支摸板，以保證整個樁基的護壁厚度、孔徑及垂直度。挖、吊運第二節(jié)段樁孔土方。使吊桶離開樁孔上方，吊桶在小推車內(nèi)卸土，用小推