設(shè)計用于帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動裝置機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課題設(shè)計論文-展示頁
2025-07-03 22:04本頁面
【正文】 疲勞強(qiáng)度極限；2)由圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)，；3)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力。8）計算接觸疲勞許用應(yīng)力取安全系數(shù)S=1 設(shè)計計算1）試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值。5）由《機(jī)械設(shè)計》圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。2）計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 3）由《機(jī)械設(shè)計》表107選取齒寬系數(shù)。由《機(jī)械設(shè)計》表101，選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。(2)運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用7級精度(GB1009588)。結(jié)合電動機(jī)的額定功率，可選的電動機(jī)數(shù)據(jù)以及傳動裝置對應(yīng)的傳動比如下表： 確定電動機(jī)型號電動機(jī)型號額定功率（KW）滿載轉(zhuǎn)速（r/min）額定轉(zhuǎn)矩Y160L4151460 傳動比的分配(1)總傳動比 為 分配傳動比 考慮潤滑條件等因素，初定 ， 各參數(shù)的計算1)各軸的轉(zhuǎn)速 I軸 II軸 III軸 卷筒軸 2)各軸的輸入功率 I軸 II軸 III軸 卷筒軸 3）各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩為 I軸 II軸 III軸 卷筒軸 將上述計算結(jié)果匯總與下表，以備查用.軸名功率P/kw轉(zhuǎn)矩T/(N開式齒輪為避免齒輪數(shù)過多，導(dǎo)致尺寸過大，傳動比161。=4～5。常用同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速為1500 r/min和1000r/min。 設(shè)計工作量(1)設(shè)計說明書一份(2)速器零件工作圖1張第二章. 設(shè)計內(nèi)容 選擇電動機(jī)的類型按工作要求和工作條件選用Y系列三相籠型異步電動機(jī)，全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓380V。機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計說明書設(shè)計題目： 設(shè)計用于帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動裝置 學(xué) 院： 港航學(xué)院 專 業(yè)： 輪機(jī)工程 年 級： A11輪機(jī)1班 指導(dǎo)教師： 龔雅萍 學(xué)生姓名： 學(xué) 號： 110204115 起迄日期： — 港航學(xué)院輪機(jī)工程目錄第一章. 設(shè)計任務(wù)書 1第二章. 設(shè)計內(nèi)容 1第三章. 計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) 2第四章. 齒輪的設(shè)計 4第五章. 低速級齒輪設(shè)計 8第六章. 軸的設(shè)計 12第七章. 鍵的計算 15第八章. 減速器的潤滑與密封 15第九章. 減速器箱體及附件的選擇 16第十章. 制造、安裝及使用說明 17第一章. 設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動裝置設(shè)計 傳動裝置原理方案設(shè)計 原始數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)編號A15輸送機(jī)工作軸功率 P（KW）輸送機(jī)工作軸轉(zhuǎn)速 n（1/min）70 工作條件單向傳動，載荷平穩(wěn)，每天平均工作4小時，使用壽命15年試設(shè)計閉式齒輪傳動機(jī)構(gòu)。運(yùn)輸帶速度允許誤差為5%。 選擇電動機(jī)的容量工作機(jī)的有效功率:PW=FvF：運(yùn)送帶工作拉力（N） V：運(yùn)輸帶工作速度(m/s) 傳動裝置的總功率：從電動機(jī)輸出軸到運(yùn)輸帶的總工作效率為:η總=η1η2η3η4η5η6==式中：剛性聯(lián)軸器的效率η1=一對滾動軸承的效率η2=單機(jī)圓柱齒輪傳動的效率η3=開式齒輪傳動的效率η4=卷筒的傳動效率η5=一對滑動軸承的效率η6= 電動機(jī)所需工作效率已知輸送機(jī)工作軸功率為：P=Pd=P/η總=第三章. 計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) 傳動比的分配
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