【正文】
劉 楠所在院系: 機(jī)電學(xué)院所學(xué)專業(yè): 電氣工程及其自動(dòng)化導(dǎo)師姓名: 楊 天 明完成時(shí)間:2011年05月27日摘 要隨著我國的石油資源短缺和環(huán)境污染問題的加劇,發(fā)展具有零排放和節(jié)能環(huán)保電動(dòng)汽車顯得日益緊迫。目前各大汽車廠商專注的新能源汽車包括油電混合動(dòng)力汽車氫燃料汽車、燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車,但從發(fā)展的潛力和對(duì)環(huán)境保護(hù)的徹底性上,純電動(dòng)汽車將是最終也是最完美的解決方案。然而作為車主而言,在純電動(dòng)汽車本身已經(jīng)符合其日常使用的需要時(shí),相關(guān)的配套設(shè)施建設(shè)和售后服務(wù)支持是其選擇電動(dòng)車的重要參考之一,其中的重中之重便是充電解決方案的合理組合和良好運(yùn)營,這也是電動(dòng)汽車被市場(chǎng)認(rèn)可并走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵之一。s oil resource shortages and the worsening environmental pollution, zero emissions and the development energysaving electric car is being increasingly urgent. Major car manufacturers now focus on new energy vehicles, including hybrid cars, hydrogen fuel cars, fuel cell vehicles and pure electric vehicles, but the development potential and the thoroughness of environmental protection, the pure electric vehicles will be ultimately The perfect solution. At present, China is technically in a pure electric vehicles have e in the forefront of the world has been more appropriate solution to the battery capacity, battery life, battery charging technology, driving experience and other related issues, and in niche markets have begun to part of the operation, a large Scale marketing reach. However, as the owner concerned, pure electric vehicles is already in line with the needs of their everyday use, the relevant supporting facilities and aftersales service support for electric vehicles of their choice is an important reference of one of the most important solution is to charge To be reasonable, and good operation, which is recognized by the market of electric vehicles and one of the key to largescale application.Keywords: environmental pollution。 electric vehicles 目 錄1 緒論 1 電動(dòng)汽車發(fā)展的必然性 1 我國發(fā)展電動(dòng)汽車業(yè)的優(yōu)勢(shì) 2 當(dāng)前制約電動(dòng)汽車發(fā)展的主要障礙 2 電動(dòng)汽車充電站將成為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)賴以發(fā)展的配套設(shè)施 32 電動(dòng)汽車充電裝置結(jié)構(gòu)的分析 3 電動(dòng)汽車充電站主要系統(tǒng)分類 3 電動(dòng)汽車充電方式分類 3 電動(dòng)汽車充電機(jī)的分類和適配電池類型 4 直流充電機(jī) 4 交流充電機(jī) 4 充電機(jī)適應(yīng)電池類型 43 電動(dòng)汽車充電站電源輸入系統(tǒng) 4 電動(dòng)汽車充電站電源輸入流程圖 44 電動(dòng)汽車充電站雙電源切換開關(guān)的設(shè)計(jì) 5 電動(dòng)汽車充電站雙電源切換開關(guān)的選擇 5 PLC可控雙電源開關(guān)的設(shè)計(jì) 6 PLC可控雙電源開關(guān)總體結(jié)構(gòu)圖 6 PLC可控雙電源開關(guān)結(jié)構(gòu)圖分析 6 電氣控制過程分析 7 PLC型號(hào)的選擇 9 特殊功能模塊的選擇 10 技術(shù)參數(shù) 10 FX2N4A/D模塊的接線方式 11 緩沖寄存器及設(shè)置 12 I/O口設(shè)計(jì) 13 系統(tǒng)外部連線電路設(shè)計(jì) 145 電動(dòng)汽車充電網(wǎng)站雙電源切換開關(guān)控制軟件的設(shè)計(jì) 14 PLC控制系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)主要步驟 14 流程圖設(shè)計(jì) 15 梯形圖設(shè)計(jì) 16 PLC程序語句表 176 結(jié)束語 18致謝 18參考文獻(xiàn) 1919 / 231 緒論電動(dòng)汽車充電站是指為電動(dòng)汽車充電的站點(diǎn),與現(xiàn)在的加油站相似。然而,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,電動(dòng)汽車充電站則是主要環(huán)節(jié)之一,必須與電動(dòng)汽車其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共同協(xié)調(diào)發(fā)展。2009年全球汽車產(chǎn)量7326萬輛,其中乘用車5320萬輛,中國汽車產(chǎn)量888萬輛,其中乘用車638萬輛。中國汽車產(chǎn)量934萬輛,其中乘用車673萬輛。汽車工業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí),對(duì)石油資源的需求量也越來越大,據(jù)估算,目前汽車所消耗的石油約占到全球石油年產(chǎn)量的一半。世界汽車保有量每年數(shù)以千萬輛的速度增長,地球上現(xiàn)已探明的石油儲(chǔ)量將在50年內(nèi)消耗殆盡。與此同時(shí),內(nèi)燃機(jī)燃燒所產(chǎn)生的有毒、有害氣體也對(duì)大氣環(huán)境造成了破壞。盡管目前在內(nèi)燃機(jī)上己經(jīng)廣泛采用的燃油噴射、點(diǎn)火正時(shí)、怠速穩(wěn)定、廢氣再循環(huán)等電子控制技術(shù)在一定程度上提高和改善了內(nèi)燃機(jī)的性能,使得整車排放和油耗有所降低,有毒有害氣體排放量減少,但仍未能從根本上解決問題。有限的石油資源以及日益惡化的環(huán)境等問題,迫使汽車工業(yè)必須尋求更加節(jié)能的新能源汽車,以減少對(duì)石油的依靠和對(duì)環(huán)境的污染,保證汽車工業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源,綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車主要是指廣泛意義上的電動(dòng)汽車,研究的熱點(diǎn)主要有混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車等。國家已于2009年7月1日正式實(shí)施《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》,該規(guī)則的實(shí)施將極大促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,電動(dòng)汽車的發(fā)展必將迎來一個(gè)新時(shí)期。 我國發(fā)展電動(dòng)汽車業(yè)的優(yōu)勢(shì)(1)技術(shù)優(yōu)勢(shì)決定電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)成熟度的關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池技術(shù),目前中國企業(yè)