最新二級減速器課程設(shè)計完整版-展示頁
2025-07-03 00:14本頁面
【正文】 。帶式輸送機傳動系統(tǒng)的總傳動比 i=由傳動系統(tǒng)方案可知 因此，兩級圓柱齒輪減速器的總傳動比 為便于兩級圓柱齒輪減速器采用浸油潤滑，當(dāng)兩級齒輪的配對材料相同、齒面硬度HBS≤350,、齒寬系數(shù)相等時，考慮齒面接觸強度接近相等的條件，取高速級傳動比低速級傳動比傳動系統(tǒng)各傳動比分別為 取電動機軸為0軸，減速器高速軸為1軸、中速軸為2軸、低速軸3軸，帶式輸送機滾筒軸為4軸。Y100L24型三相異步電動機的額定功率Pm=3kw，滿載轉(zhuǎn)速nm=1440r/min。方案3選用的電動機轉(zhuǎn)速最低、質(zhì)量最重、價格高。方案2選用的電動機轉(zhuǎn)速中等、質(zhì)量較輕、價格較低。由已知條件計算滾筒工作轉(zhuǎn)速傳動系統(tǒng)總傳動比由《機械設(shè)計（高等教育出版社）》表18—1查得，展開式兩級圓柱齒輪減速器推薦傳動比范圍為 i=8~60，故電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為由《機械設(shè)計課程設(shè)計（西安交通大學(xué)出版社）》表3—2可以查得電動機數(shù)據(jù)如下表：方案電動機型號額定功率（kw）滿載轉(zhuǎn)速(r/min)總傳動比1Y100L2328802Y100L24314403Y132S63960通過對以上方案比較可以看出：方案1選用的電動機轉(zhuǎn)速最高、尺寸最小、重量最低、價格最低。因工作時存在輕微沖擊，電動機額定功率Pm要大于Pr。根據(jù)已知條件計算，工作機所需要的有效功率 設(shè)：η4w——輸送機滾筒軸至輸送帶間的傳動效率； ηc——聯(lián)軸器效率，ηc=（見《機械設(shè)計課程設(shè)計（西安交通大學(xué)出版社）》表3—1）； ηg——閉式圓柱齒輪傳動效率，ηg=（同上）； ηb——滾動軸承（一對球軸承），ηb=（同上）； ηcy——輸送機滾筒效率，ηcy =（同上）。展開式減速器結(jié)構(gòu)簡單，但齒輪相對于軸承位置不對稱，因此要求軸有較大的剛度。電動機1通過聯(lián)軸器2將動力傳入兩級齒輪減速計算及說明結(jié)果器3，再經(jīng)聯(lián)軸器4將動力傳至輸送機滾筒5帶動輸送帶6工作。滾筒圓周力：輸送帶帶速：滾筒直徑： 二班制，空載起動，有輕微沖擊，連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，大修期三年；三相交流電源，電壓為380/220V。目錄1. 設(shè)計任務(wù) 22. 傳動系統(tǒng)方案的擬定 23. 電動機的選擇 3 3 5 54. 減速器齒輪傳動的設(shè)計計算 7 7 115. 減速器軸及軸承裝置的設(shè)計 16 16 23 256. 箱體的設(shè)計 28 28 297. 潤滑和密封 30 30 30參考資料目錄 30計算及說明結(jié)果1. 設(shè)計任務(wù)設(shè)計帶式輸送機的傳動系統(tǒng)，工作時有輕微沖擊，輸送帶允許速度誤差177。4%，二班制，使用期限12年（每年工作日300天），連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，大修期三年，小批量生產(chǎn)。2. 傳動系統(tǒng)方案的擬定帶式輸送機傳動系統(tǒng)方案如下圖所示：帶式輸送機由電動機驅(qū)動。傳動系統(tǒng)中采用兩級展開式圓柱齒輪減速器，高速級為斜齒圓柱齒輪傳動，低速級為直齒圓柱齒輪傳動，高速級齒輪布置在遠離轉(zhuǎn)矩輸入端，以減輕載荷沿齒寬分布的不均勻。3. 電動機的選擇按設(shè)計要求及工作條件，選用Y系列三相異步電動機，臥式封閉結(jié)構(gòu)，電壓380V。估算傳動裝置的總效率 式中 傳動系統(tǒng)效率 工作機所需要電動機功率 計算及說明Pw=傳動總效率η=Pr=結(jié)果選擇電動機容量時應(yīng)保證電動機的額定功率Pm等于或大于工作機所需的電動機動率Pr。由《機械設(shè)計課程設(shè)計（西安交通大學(xué)出版社）》表3—2所列Y系列三相異步電動機技術(shù)數(shù)據(jù)中可以確定，滿足選Pm≥Pr條件的電動機額定功率Pm應(yīng)取為3kW。但總傳動比最大，傳動系統(tǒng)（減速器）尺寸大，成本提高。傳動系統(tǒng)（減速器）尺寸適中。對于展開式兩級減速器（i=8~60）綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、質(zhì)量及價格等因素，為使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，選用方案2比較合理。由《機械設(shè)計課程設(shè)計（西安交通大學(xué)出版社）》表3—3電動機的安裝及外型尺寸（單位mm）如下：ABCDEFGHKABACADHDBBL1601406328+6082410012205205180245170380計算及說明Pm=3kW電動機Y100L24型電動機轉(zhuǎn)速nm=1440r/min總傳動比i=結(jié)果查得電動機電動機基本參數(shù)如下：中心高，軸伸出部分用于裝聯(lián)軸器軸端的直徑，軸伸出部分長度。各軸的轉(zhuǎn)速如下計算及說明結(jié)果計算出各軸的輸入功率 計算出各軸的輸入轉(zhuǎn)矩運動和動力參數(shù)的計算結(jié)果如下表格所示:軸號電動機兩級圓柱齒輪減速器工作機0軸1軸2軸3軸4軸轉(zhuǎn)速n(r/min)14401440336102102功率P（Kw）轉(zhuǎn)矩T（N?m）兩軸聯(lián)接、傳動件聯(lián)軸器齒輪齒輪聯(lián)軸器傳動比i11傳動效率η（注：除了電動機軸的轉(zhuǎn)矩為輸出轉(zhuǎn)矩外，其余各軸的轉(zhuǎn)矩為輸入轉(zhuǎn)矩。(2) 齒輪精度：7級(3) 初選小齒輪齒數(shù)z1=24, 大齒輪齒數(shù)z2=103(4) 初選螺旋角β=14176。按齒面接觸疲勞強度設(shè)計(1).由《機械設(shè)計.(高等教育出版社 第九版)》式（1024）試算小齒輪分度圓直徑，即確定公式中的各參數(shù)值。由式（1023）可得螺旋角系數(shù)Zβ。由表107選取齒寬系數(shù)。由式（1021）計算接觸疲勞強度用重合度系數(shù)計算及說明結(jié)果計算接觸疲勞許用應(yīng)力由圖1025d查得小齒輪和大齒輪的接觸疲勞極限分別為和由式（1015）計算
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