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正文內(nèi)容

軸套零件的工藝分析和編程畢業(yè)論文-展示頁

2025-07-02 07:56本頁面
  

【正文】 為目的而安排的熱處理工序,例如鍍鉻、鍍鋅、發(fā)蘭等,一般都安排在工藝過程最后階段進(jìn)行3)檢驗(yàn)工序的安排為保證零件制造質(zhì)量,防止產(chǎn)生廢品,需在下列場合安排檢驗(yàn)工序:(1) 粗加工全部結(jié)束之后;(2) 送往外車間加工的前后;(3) 工時較長和重要工序的前后;(4) 最終加工之后。 應(yīng)用:一般安排在磨削前。6)淬火: 將鋼加熱到一定的溫度,保溫一段時間,然后在冷卻介質(zhì)中迅速冷卻,以獲得高硬度組織的一種熱處理工藝。應(yīng)用:一般安排在毛坯制造出來和粗加工后。常用于中碳鋼和合金鋼。4)調(diào)質(zhì)處理(淬火后再高溫回火): 其作用:是獲得細(xì)致均勻的組織,提高零件的綜合機(jī)械性能。3)回火: 將淬火后的鋼加熱到一定的溫度,保溫一段時間,然后置于空氣或水中冷卻的一種熱處理的方法。應(yīng)用: 低碳鋼采用正火,以提高硬度。 注:加熱到的一定的溫度,其與鋼的含C量有關(guān),一般低于固相線200度左右。 應(yīng)用: 高碳鋼采用退火,以降低硬度; 放在粗加工前,毛坯制造出來以后。1)退火 : 將鋼加熱到一定的溫度,保溫一段時間,隨后由爐中緩慢冷卻的一種熱處理工序。4)先加工平面后加工孔平面輪廓尺寸較大,平面定位安裝穩(wěn)定,通常均以平面定位來加工孔。2)先粗加工后精加工即粗加工在前,精加工在后,粗精分開。傳統(tǒng)的流水線、自動線生產(chǎn)基本是按工序分散原則組織工藝過程的,這種組織方式可以實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率生產(chǎn),但對產(chǎn)品改型的適應(yīng)性較差,轉(zhuǎn)產(chǎn)比較困難。工序分散原則按工序分散原則組織工藝過程,就是使每個工序所包括的加工內(nèi)容盡量少些。最大限度的工序集中,就是在一個工序內(nèi)完成工件所有表面的加工。此外,將工件加工劃分為幾個階段,還有利于保護(hù)精加工過的表面少受磕碰損壞。2)將零件的加工過程劃分為加工階段的主要目的是:(1) 保證零件加工質(zhì)量(因?yàn)楣ぜ袃?nèi)應(yīng)力變形、熱變形和受力變形,精度、表面質(zhì)量只能逐步提高,);(2) 有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷并得到及時處理;(3) 有利于合理利用機(jī)床設(shè)備。分以下幾個階段:粗加工階段在此階段主要是盡量切除大部分余量,主要考慮生產(chǎn)率。(3)機(jī)床設(shè)備和工藝裝備的選擇不僅要考慮設(shè)備投資的當(dāng)前效益,還要考慮產(chǎn)品改型及轉(zhuǎn)產(chǎn)的可能性,應(yīng)使其具有足夠的柔性。(2)工藝裝備的選擇將直接影響工件的加工精度、生產(chǎn)效率和制造成本,應(yīng)根據(jù)不同情況適當(dāng)選擇。 在選擇加工方法時,首先根據(jù)零件主要表面的技術(shù)要求和工廠具體條件,先選定它的最終工序方法,然后再逐一選定該表面各有關(guān)前導(dǎo)工序的加工方法。例如,平面和孔可用拉削加工,軸類零件可采用半自動液壓仿型車床加工,盤類或套類零件可用單能車床加工等。 3)要考慮生產(chǎn)綱領(lǐng),即考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性問題。加工成本與精度的關(guān)系(2)加工方法和加工方案的選擇 1)根據(jù)加工表面的技術(shù)要求,確定加工方法和加工方案;這種方案必須在保證零件達(dá)到圖紙要求方面是穩(wěn)定而可靠的,并在生產(chǎn)率和加工成本方面是最經(jīng)濟(jì)合理的。即使是同一種加工方法,在不同的加工條件下所得到的精度和表面粗糙度也大不一樣,這是因?yàn)樵诩庸み^程中,將有各種因素對精度和粗糙度產(chǎn)生影響,如工人的技術(shù)水平、切削用量、刀具的刃磨質(zhì)量、機(jī)床的調(diào)整質(zhì)量等等。工件一的工藝路線:下料車左端面鉆引正孔鉆孔熱處理粗車精車掉頭粗車精車檢驗(yàn)工件二的工藝路線:下料正火平端面鉆引正孔鉆孔熱處理(調(diào)制)粗車精車切斷掉頭粗車精車檢驗(yàn) 表面加工方法的選擇(1)各種加工方法的經(jīng)濟(jì)加工精度和表面粗糙度工件一的精基準(zhǔn)為Φ36的外圓柱面,工件二的精基準(zhǔn)是Φ46的外圓柱面。 粗基準(zhǔn):用未加工過的毛坯表面做基準(zhǔn) 。舉例如下:各種基準(zhǔn)示例 定位基準(zhǔn)表示法 定位基準(zhǔn)的選擇定位基準(zhǔn)包括粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。c. 度量基準(zhǔn)(測量基準(zhǔn)): 是用來測量加工表面位置和尺寸而使用的基準(zhǔn)。它與加工表面有尺寸、位置要求。2) 工藝基準(zhǔn): 是加工、測量和裝配過程中使用的基準(zhǔn),又稱制造基準(zhǔn)?!? 第三章 數(shù)控加工工藝設(shè)計 定位基準(zhǔn)的確定 基準(zhǔn)的概念及分類 基準(zhǔn)的定義: 在零件圖上或?qū)嶋H的零件上,用來確定其它點(diǎn)、線、面位置時所依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面,稱為基準(zhǔn)。2) 現(xiàn)有生產(chǎn)條件: 要考慮現(xiàn)有的毛坯制造水平和設(shè)備能力。1) 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大?。?對于大批大量生產(chǎn),應(yīng)選擇高精度的毛坯制造方法,以減少機(jī)械加工,節(jié)省材料。 選擇毛坯的原則(1) 選擇原則毛坯的形狀和尺寸應(yīng)盡量接近零件的形狀和尺寸,以減少機(jī)械加工。工件一也是先找正車除左右兩端的夾持部分,為該零件的加工建立粗基準(zhǔn)。(2) 在輪廓曲線上,有三處為圓弧,其中兩處為既過象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線,因此在加工時應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償,以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。(11) 去除毛刺,檢測工件各項尺寸要求。(10) 用45176。(7) 調(diào)頭車削左端面,(8) 用內(nèi)孔車刀粗加工內(nèi)孔Φ30的孔。(6) 用45176。(4) 用內(nèi)孔車刀鏜孔粗加工內(nèi)孔M20帶有螺紋的孔。(2) 車端面并用尾座小鉆頭鉆定孔位,然后用頂尖裝置頂緊。加工時將上道工序切斷的棒料進(jìn)行裝夾,加工右面的端面,該棒料是45鋼,切削性能較好,無熱處理。其主要特點(diǎn)是內(nèi)外圓柱面和相關(guān)端面的形狀。(8) 去除毛刺,檢測工件的各項要求。螺紋刀粗——精加工M20x2的螺紋達(dá)到圖紙要求。(5) 加工退刀槽,槽4x2。(3) 。具體加工步驟如下:(1) 車外圓和端面確定機(jī)床坐標(biāo)原點(diǎn)(對刀)。表面由外圓柱面,階梯外圓面,退刀槽及螺紋等表面組成,其中Φ39,Φ30這兩個直徑尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度要求。它是一次專業(yè)技能的重要訓(xùn)練和知識水平的一次全面體驗(yàn),是學(xué)生畢業(yè)資格認(rèn)定的重要依據(jù),同時也為我們將來走向工作崗位奠定了必要的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這次畢業(yè)設(shè)計讓我們對機(jī)械制圖的基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的了解,同時也為我們從事繪圖工作奠定了一個良好的基礎(chǔ)。畢業(yè)設(shè)計的目的是:通過設(shè)計,培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識,專業(yè)理論知識和一些相關(guān)軟件的學(xué)習(xí),去分析和解決本專業(yè)范圍內(nèi)的一般工程技術(shù)問題的能力,培養(yǎng)我們建立正確的工藝設(shè)計思維,學(xué)會查找工具書,掌握數(shù)控工藝設(shè)計的一般程序,規(guī)范和方法。本文主要通過c車削加工配合件的數(shù)控工藝分析與加工,綜合所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,全面考慮可能影響在車削加工 中的因素,設(shè)計其加工工藝和編輯程序,完成配合要求。如像UG , PRO/E , Cimitron , MasterCAM ,CAXA制造工程師等。零件圖軸套三維圖軸套三維圖軸套類零件的工藝設(shè)計與加工摘要:隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,它對國計民生的一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用。隨著科技的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)也在不斷的發(fā)展更新,現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)也稱計算機(jī)數(shù)控技術(shù),加工軟件的更新快,CAD/CAM的應(yīng)用是一項實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)。 數(shù)控技術(shù)是技術(shù)性極強(qiáng)的工作,尤其在模具領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛,所以這要求從業(yè)人員具有很高的機(jī)械加工工藝知識,數(shù)控編程知識和數(shù)控操作技能。關(guān)鍵詞: 車削;CAD/CAM;配合件零件加工前 言畢業(yè)設(shè)計是專業(yè)教學(xué)工作的重要組成部分和教學(xué)過程中的重要實(shí)際性
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