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簡支t形梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計完版橋梁畢業(yè)論文-展示頁

2025-07-01 03:10本頁面
  

【正文】 剪 力 ( KN)截 面編 號 自 重 ( KN) 彎 矩 ( KN/m) Q 左 Q 右11 161????q . ??? ???M 22 ???q . 3? 33 ??q(1.).(42)5632M???????? 44 ???q 4.)(786???????????? ??? 55 ???q ..).9.(.8 ???????????? ??M0 0 活載計算( 1) 活 載 橫 向 分 布 系 數(shù) 計 算荷 載 對 稱 布 置 時 用 杠 桿 法 , 非 對 稱 布 置 時 用 偏 心 壓 力 法 。根據(jù)橋?qū)捄偷鼗休d力可以選擇采用雙柱、三柱或多柱的形式。配合鉆孔灌注樁基礎(chǔ),埋置式橋臺一般多采用樁柱上的框架式和錨拉式等型式。但是由于臺前護坡用作永久性表面防護設(shè)施,存在著被洪水沖毀而使臺身裸露的可能,故一般用于橋頭為淺灘、護坡受沖刷較小的場合。(2)埋置式橋臺:它是將臺身大部分埋入錐形護坡中,只露出臺帽在外以安置支座及上部構(gòu)造物。一般用圬工材料砌筑,構(gòu)造簡單,可以用混凝土或片、塊石砌筑,適合于填土高度在 8~10m 以下,跨度稍大的橋梁。當(dāng)前,我國公路橋梁的橋臺有實體式橋臺和埋置式橋臺等形式。它既要承受支座傳遞來的豎直力和水平力,還要擋土護岸,承受臺后填土及填土上荷載產(chǎn)生的側(cè)向土壓力。綜 合 以 上 , 本 次 橋 梁 下 部 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計 采 用 雙 柱 式 橋 墩 。如在樁頂上修筑承臺,在承臺上修筑立柱作墩身,則成為柱式橋墩。這種結(jié)構(gòu)是將樁基一直向上延伸到橋跨結(jié)構(gòu)下面,樁頂澆筑墩帽,樁作為墩身的一部分,樁和墩帽均由鋼筋混凝土制成。其缺點是經(jīng)不起漂浮物的撞擊。有時為了減輕墩身體積,通常將墩頂部分做成懸臂式的。它一般適宜荷載較大的大、中型橋梁,或流冰、漂浮物較多的江河之中。但是在同一座橋梁內(nèi),應(yīng)盡量減少橋墩的類型。在空間上應(yīng)滿足通航和通車要求。由于橋墩建筑在江河之中,因此它還要承受流水壓力,水面以上的風(fēng)力和可能出現(xiàn)的冰壓力,船只等的撞擊力。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu),橋臺和橋墩都是由臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。 材料(1)混凝土:鉆孔灌注樁: C25 混凝土橋墩(臺)及蓋梁: C30 混凝土(2)鋼筋: HRB33HPB235 下部結(jié)構(gòu)比選橋梁的支承結(jié)構(gòu)為橋臺與橋墩。此區(qū)位于黃河南部,地質(zhì)條件較復(fù)雜,黏土分布廣泛,局部地段厚度較大。多年平均氣溫 ℃。 水文地質(zhì)條件南水北調(diào)大橋位于鄭州市中牟縣,地形屬于平原區(qū)。計 算 行 車 速 度 : 100 km /h;設(shè) 計 荷 載 : 汽 車 荷 載 按 公 路 I 級 , 人 群 荷 載 為 2/kNm橋 面 總 寬 17m, 凈 14+2。采用聚酯混凝土,標(biāo)號可超過 1000 號,特別可提高抗拉強度,目前尚在試驗階段。目前用于工程結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)混凝土容重為 1620kN/m2,立方強度為 3000070000 kN/m2;輕質(zhì)混凝土的粗骨料過去用陶粒,為了降低成本,現(xiàn)在都趨于采用工業(yè)廢渣。下面著重介紹預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁在這方面的簡況。國內(nèi)外橋梁的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢:(1)跨徑不斷增大;(2)橋型不斷豐富,施工技術(shù)不斷提高,施工方法不斷改進;(3)結(jié)構(gòu)不斷輕型化。我國自 50 年代中期開始修建預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,至今已有 40 多年的歷史,比歐洲起步晚,但近對年來發(fā)展迅速,在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的設(shè)計、結(jié)構(gòu)分析、試驗研究、預(yù)應(yīng)力材料及工藝設(shè)備、施工工藝等方面日新月異,預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的設(shè)計技術(shù)與施工技術(shù)都已達到相當(dāng)高的水平。國內(nèi)、國外在橋梁工程史上的偉大成就我們是有目共睹的。從木橋、竹索橋到石橋、鐵鏈橋,再到現(xiàn)在的各種橋梁。主要的設(shè)計依據(jù)有《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 、 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》等。下部2/kNm結(jié)構(gòu)的設(shè)計包括:蓋梁尺寸擬定、內(nèi)力計算、截面配筋及承載力校核;橋墩內(nèi)力計算、配筋設(shè)計、應(yīng)力驗算;樁基內(nèi)力計算、樁長計算、配筋及強度驗算;橋臺恒載、活載、土壓力的計算,對計算結(jié)果進行地基承載力、基底偏心距、基礎(chǔ)穩(wěn)定性的驗算。大橋的建設(shè)縮短了鄭州至新鄭機場的距離,對于促進 G107 新線各市的經(jīng)濟發(fā)展,各區(qū)域的交通發(fā)展都有大力的改善,對完善河南省干線公路網(wǎng)建設(shè)具有極其重要的意義。按規(guī)范要求屬于中型橋梁。 首 先 是 蓋 梁 的 計 算 , 著 重 計 算 蓋 梁 在 使用 過 程 中 上 部 構(gòu) 造 恒 載 、 蓋 梁 自 重 以 及 汽 車 及 人 群 荷 載 的 作 用 , 通過 荷 載 集 度 進 行 蓋 梁 內(nèi) 力 的 計 算 , 然 后 是 蓋 梁 的 配 筋 , 經(jīng) 過 蓋 梁 內(nèi)力 計 算 后 對 蓋 梁 進 行 配 筋 及 承 載 力 校 核 ; 其 次 是 橋 墩 的 計 算 , 橋 墩 的計 算 主 要 是 橋 墩 所 受 的 恒 載 、 活 載 的 計 算 及 雙 柱 反 力 的 計 算 , 然 后 是 配筋 計 算 及 應(yīng) 力 驗 算 ; 然 后 是 鉆 孔 灌 注 樁 的 計 算 , 主 要 是 樁 長 的 計 算 ,樁 長 根 據(jù) 單 樁 容 許 承 載 力 的 經(jīng) 驗 公 式 確 定 樁 長 , 樁 內(nèi) 力 的 計 算 主 要是 用 m 法 , 根 據(jù) m 法 確 定 的 樁 的 內(nèi) 力 進 行 樁 筋 的 設(shè) 計 及 強 度 驗 算 ;最 后 是 埋 置 式 U 型 橋 臺 剛 性 擴 大 基 礎(chǔ) 的 計 算 , 主 要 是 對 橋 臺 恒 載 、活 載 、 土 壓 力 的 計 算 , 經(jīng) 過 計 算 后 , 對 計 算 結(jié) 果 進 行 地 基 承 載 力 、基 底 偏 心 距 、 基 礎(chǔ) 穩(wěn) 定 性 的 驗 算 。橋 梁 畢 業(yè) 設(shè) 計 —簡 支 T 形 梁 下 部結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計雙 柱 式 橋 墩摘 要本 次 設(shè) 計 的 課 題 是 南 水 北 調(diào) 大 橋 下 部 結(jié) 構(gòu) , 本 設(shè) 計 選 擇 部 分 預(yù) 應(yīng)力 混 凝 土 簡 支 梁 橋 為 方 案 進 行 下 部 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計 。在 設(shè) 計 中 , 首 先 根 據(jù) 地 質(zhì) 條 件 選 擇 適 合 本 橋 的 樁 基 礎(chǔ) , 比 較 常 用 的橋 墩 ( 臺 ) 形 式 , 經(jīng) 過 方 案 必 選 后 選 擇 合 適 的 橋 梁 墩 ( 臺 ) , 方 案 確定 后 再 從 上 到 下 開 始 計 算 。關(guān) 鍵 詞 : 簡 支 梁 橋 ; 蓋 梁 ; 橋 墩 ( 臺 ) ; 鉆 孔 灌 注 樁AbstractThe design of the subject is the nanshuibeidiao bridge structure diversion,I select the partially prestressed concrete beam bridge solution for the structure design.In the design, according to the geological conditions of the first choice for this bridge pile foundation, pare mon pier (Abutment), after scheme will be selected to choose the appropriate bridge pier (Abutment), plan again after the start counting from top to bottom. First is capping beam, the calculation used in engineering calculation capping beam in the upper structure, capping beam and car and weight load and load are set by the internal force calculation, capping beam is then cover the beams, capping beam reinforcement through calculation of cover after reinforcement and bearing capacity of beams are checked, Second is the bridge pier, the calculation of main pier is constant, live load calculation and the twin pillars of calculation, and then is calculated and reinforcement stress calculation, Then the castinplace pile length is calculated, the main pile length calculation, the bearing capacity of single pile according to allow pile length, experience formula calculation of internal piles is mainly use m method, according to the method of pile m. internal piles of reinforcement design and strength calculation, Finally is buried type abutment ushaped rigid expand the calculation, is mainly based on the abutment and live load, soil pressure calculation, through calculation, analysis and the bearing capacity of foundation, the stability of eccentricity.Keywords: simplesupported; Bridges; Capping beam; Piers (Abutment); Bored piles 目 錄第 一 章 緒 論 ????????????????????????????????????????????????????????????????1 概 述 ????????????????????????????????????????????????????????????????????1 橋 梁 的 發(fā) 展 概 況 ????????????????????????????????????????????????????1 設(shè) 計 資 料 與 方 案 比 選 ??????????????????????????????????????????????2 設(shè) 計 標(biāo) 準(zhǔn) 及 上 部 構(gòu) 造 ...........................................2 水 文 地 質(zhì) 條 件 ....................................................2 材 料 ................................................................3 下 部 結(jié) 構(gòu) 比 選 ....................................................3 橋 梁 下 部 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 ..............................................4第 二 章 蓋 梁 計 算 ???????????????????????????????????????????????????????????7 荷 載 計 算 ?????????????????????????????????????????????????????????????7 上 部 構(gòu) 造 恒 載 ....................................................7 蓋 梁 自 重 及 內(nèi) 力 計 算 ...........................................7 活 載 計 算 ..........................................................9 雙 柱 反 力 Gi 的 計 算 ..........................................20 內(nèi) 力 計 算 ????????????????????????????????????????????????????????????22 恒 載 加 活 載 作 用 下 的 各 截 面 的 內(nèi) 力 ......................22 蓋 梁 內(nèi) 力 匯 總 表 ...............................................26 蓋 梁 各 截 面 的 配 筋 設(shè) 計 及 承 載 力 校 核 ...................26第 三 章 橋 墩 墩 柱 計 算 ?????????????????????????????????????????????????
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