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正文內(nèi)容

“法蘭盤”零件的械加工工藝-展示頁

2024-11-18 08:04本頁面
  

【正文】 粗車 毛坯 Φ 90 突臺右端 精車 41 IT7 41 半精車 IT9 10 粗車 IT11 毛坯 3 44 —— 44 槽 3 2 粗車 2Z=9 41 IT13 41 毛坯 2Z=9 50 —— 50 Φ 45 外圓 磨削 2Z= 45 IT6 Φ 45 半精車 2Z= IT9 Φ 粗車 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=5 50 —— Φ 50 內(nèi)孔Φ 20 鉸 2Z= 20 IT8 Φ 20 擴 2Z= IT10 Φ 鉆 2Z=18 18 IT12 Φ 18 毛坯 實心 Φ 100 左端面 精車 Z= 91 IT8 91 半精車 IT9 粗車 IT11 毛坯 3 94 —— 94 Φ 100 外圓 磨削 2Z= 100 IT8 Φ 100 半精車 2Z= IT11 Φ 粗車 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=5 105 —— 2 Φ 105 Φ 100 右端面 磨削 Z= 41 IT7 41 半精車 Z= IT9 粗車 Z=4 IT11 毛坯 Z=3 44 44 Φ 45 外圓 磨削 2Z= 45 IT7 Φ 45 半精車 2Z= IT9 Φ 粗車 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=5 50 Φ 50 Φ 90 突臺 磨削 Z= 8 IT8 8 11 左端 半精車 Z= IT9 粗車 Z= IT11 毛坯 Z=3 11 Φ 90 外圓 磨削 2Z= 90 IT8 Φ 90 半精車 2Z= IT9 Φ 粗車 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=5 95 Φ 95 Φ 4 孔 鉸 2Z= 4 IT10 Φ 4 鉆 2Z= IT11 Φ 毛坯 實心 Φ 6 孔 鉸 2Z= 6 IT10 Φ 6 鉆 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=4 4 IT11 Φ 4 Φ 90(左)兩側(cè)面 精銑 58 IT9 58 粗銑 59 IT12 59 毛坯 32 90 IT13 90 Φ 90 右側(cè)面 磨削 24 IT8 24 毛坯 4Φ 9 孔 鉆 2Z=9 9 IT13 Φ 9 毛坯 實心 毛坯 :Ⅰ級精度金屬型鑄造 材料: HT200 : 一.工序Ⅰ 粗車 ? 100左端面 ( 1)選擇刀具 選用 93 偏頭端面車刀,參看《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》車床選用 C365L 轉(zhuǎn)塔式車床,中心高度210mm。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為大批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用通用機床配以志用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。 十六 . φ 6mm 的孔:未注公差等級 ,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 ,采 用的加工方法為鉆→鉸。 十二 . φ 90mm 突臺距離軸線 34mm 的被銑平面 :未注公差等級 ,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 ,采用的加工方法為粗銑→精銑 . 十三 . φ 90mm 突臺距離軸線 24mm 的被銑平面 :未注公差等級 ,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 ,采用的加工方法為粗銑→精銑→磨削 . 十四 .4— 9 孔:未注公差等級 ,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 ,采用的加工方法為鉆削。 十.槽 3 2:未注公差等級,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 ,采用的加工 9 方法為粗車。 八. φ 90mm 突臺左端面:未注公差等級,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 ,采用的加工方法為粗車→半精車→磨削。 六. 右端面:未注公差等級,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT8~IT11,表面粗糙度為 ,采用的加工方法為粗車。 四. φ 90mm 外圓:公差等級為 IT8~IT10,表面粗糙度為 ,采用的加工方法為粗車→半精車。 二.φ 20 ? mm 內(nèi)孔:公差等級為 IT7~IT8,表面粗糙度為 ,采用鉆→擴→鉸→精鉸的加工方法,倒角用車刀加工。 本零件的加工面有個圓、內(nèi)孔、端面、車槽等,材料為 HT200。 ⑵、 精基準(zhǔn)的選擇 主要就考慮基準(zhǔn)重合問題 ,當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合時,應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算。否則,加工工藝過程中會問題百出,更有甚者,還會造成零件大批報廢,使生產(chǎn)無法正進(jìn)行。 基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中重要的工作之一。零件形狀并不復(fù)雜,因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近,內(nèi)孔不鑄出。 二、工藝規(guī)程設(shè)計 ,初步確定毛坯形狀 零件材料是 HT200?,F(xiàn)分述如下: a. 以 φ 45 ? mm 外圓為初基準(zhǔn)的加工表面 b. 以 φ 20 ? mm 孔為中心的加工表面 它們之間有一定的位置要求,主要 是: (一) φ 100 ?? mm 左端面與孔φ 20 ? mm 中心的軸向跳動度為 ; (二) φ 90mm 右端面與孔φ 20 ? mm 中心的軸向跳動度為 ; (三) 的φ 45 ? mm 外圓與孔φ 20 ? mm 中心的徑向圓跳動為 。法蘭盤中部 的通孔則給傳遞力矩的標(biāo)明通過,本身沒有受到多少力的作用。(六角車床)工序粗車外圓、端面A 7 第二部分 (由學(xué)生完成) 編制 “法蘭盤”零件的械加工工藝 一、零件的分析 1. 零件的作用 零件是 CA6140 臥式車床上的法蘭盤,它位于車床絲桿的末端,主要作用是標(biāo)明刻度,實現(xiàn)縱向進(jìn)給。 三、課程設(shè)計小結(jié) 四、課程設(shè)計作業(yè)要求 每組提交一份電子版本作業(yè); 每人提交一份打印本作業(yè),要求 工藝過程卡和工序卡的內(nèi)容必須用碳素筆填寫; 工序卡上的工序圖可以用計算機繪制,打印后粘貼到工序卡上。 ( 2)粗基準(zhǔn)的選擇和精基準(zhǔn)的選擇; ( 3) 確定兩套工藝路線方案,對兩套工藝路線方案進(jìn)行比較與分析??梢钥紤]兩種加工方案,進(jìn)行比較,從中選出較為合理的加工方案。 (參考教材 P148) 提示: ( 1)工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。查表確定各工序的加工精度等級(經(jīng)濟加工精度)、加工余量、公差,計算工序尺寸。 、余量:單側(cè) =,雙側(cè) = 8mm (手冊 P32表 15 8 ) ∴ 毛坯外圓尺寸: φ 228177。 (選擇加工余量和公差,要注明手冊的頁號和表號) 例 :① 某零件外圓尺 寸為 φ 220,其毛坯為 鑄件。初步分析加工的先后順序。 二、課程設(shè)計要求 本次設(shè)計要求編 制 “連接座”和“ 法蘭盤 ” 零件的機械加工工藝規(guī)程,按老師的指定設(shè)計其中一道工序的專用夾具,并撰寫設(shè)計說明書。 培養(yǎng)學(xué)生能熟練的運用有關(guān)手冊、標(biāo)準(zhǔn)和圖表等技術(shù)資料。要求學(xué)生全面地綜合運用本課程及其有關(guān)先修課程的理論和實踐知識進(jìn)行工藝及結(jié)構(gòu)的設(shè)計,也為以后畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。 機 械 制 造 工 程 學(xué) 課 程 設(shè) 計 班 級 機械設(shè)計制造與自動化 06 級 指導(dǎo)教師 趙愛萍 王遠(yuǎn) 設(shè) 計 者 劉正坤 西 南 林 學(xué) 院 交通機械與土木工程學(xué)院 2020 年 7 月 6 日 2 目 錄: 第一部分 機械制造工程學(xué)課程設(shè)計任務(wù)書 第二部分 編制 “ 法蘭盤 ”零件的 械加工工藝規(guī)程 注明: 第一部分材料由教師提供;第二部分由學(xué)生根據(jù)設(shè)計任務(wù)書,獨立完成。 3 第 一 部 分 機械制造工程學(xué)課程設(shè)計任務(wù)書 題目: “ 法蘭盤 ” 零件的機械加工工藝規(guī)程制訂,生產(chǎn)規(guī)模:大批量年產(chǎn)量 課程設(shè)計提供資料: 課程設(shè)計任務(wù)書(電子版); 2:零件圖各 1 張 (電子版 ); 3: 機械加工工藝過程卡總表和機械加工工序卡片各一張(電子版) 一、課程設(shè)計的目的 機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計是在完成機械制造工藝學(xué)課程、并進(jìn)行了生 產(chǎn)實習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行
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