ca10bb解放牌汽車(chē)前剎車(chē)調(diào)整臂外殼的機(jī)械加工工藝規(guī)程及專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)論文-展示頁(yè)
2025-06-28 07:24本頁(yè)面
【正文】 ，應(yīng)當(dāng)以這些不加工表面作為粗基準(zhǔn)，這樣可以保證不加工表面相對(duì)于加工表面具有一定的相對(duì)位置關(guān)系。我們這個(gè)加工“前剎車(chē)調(diào)整臂外殼”的加工任務(wù)為大批量生產(chǎn)，材料為可鍛鑄鐵，為了使鑄件的加工余量小，一模多用（模可重復(fù)使用，減少造模時(shí)間），提高生產(chǎn)效率，所以選用金屬型鑄造。 二、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)（一）、確定毛坯的制造形式。 ，φ13mm通孔，φ16mm階梯孔，左右兩個(gè)端面和M10螺紋。φ62mm孔及其外端面定位。φ62mm中心孔和鍵槽起到定位和傳遞力矩的作用，所以它們的表面加工要求相對(duì)較高。它們是：（1）以φ62mm孔為中心的加工表面。選用KT350，抗拉強(qiáng)度達(dá)到300Mpa,而且可鍛鑄鐵可以承受震動(dòng)或沖擊，這些鑄件如果是大批量生產(chǎn)，則它的底成本優(yōu)點(diǎn)便更加突出。（二）、零件的工藝分析。最外頭有一個(gè)孔，裝銷(xiāo)子連接剎車(chē)分泵。 我們這次題目做的零件是CA10B解放牌汽車(chē)“前剎車(chē)調(diào)整臂外殼”， 它的主要作用是對(duì)前剎車(chē)調(diào)整臂進(jìn)行支撐和保護(hù)，它的中心是一個(gè)花鍵孔，外面是蝸輪齒。我希望能通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)加深一下對(duì)先前學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用，培養(yǎng)獨(dú)立的分析和解決工程實(shí)踐問(wèn)題的能力和熟悉并運(yùn)用手冊(cè)、規(guī)程及圖表資料編寫(xiě)技術(shù)文件的基本技能，努力養(yǎng)成創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目 CA10B解放牌汽車(chē)前剎車(chē)調(diào)整臂外殼的機(jī)械加工工藝規(guī)程及專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題目: CA10B解放牌汽車(chē)前剎車(chē)調(diào)整臂外殼的機(jī)械加工工藝規(guī)程及專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)內(nèi)容： 1. 零件圖 1張 2. 零件毛坯圖 1張 3. 機(jī)械加工工藝過(guò)程綜合卡片 4張 4. 工藝裝備（夾具）設(shè)計(jì)裝配圖 1張 5. 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1份 班級(jí)學(xué)號(hào) 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 序 言機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)是在我們學(xué)完了大半部分大學(xué)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課，并進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。 它要求我們學(xué)生全面地綜合地運(yùn)用本課程及其有關(guān)先前修的理論和實(shí)踐知識(shí)，進(jìn)行零件加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)，機(jī)床夾具設(shè)計(jì)和刀具、量具的正確運(yùn)用。 一、零件的分析（一）、零件的用途介紹。側(cè)面有一個(gè)蝸桿軸，頭上有一個(gè)四方，調(diào)整剎車(chē)用?？准版I槽和軸配合傳遞扭矩達(dá)到調(diào)整剎車(chē)的作用。 本零件用于支撐和保護(hù)前剎車(chē)調(diào)整臂，同時(shí)也傳遞力矩，因此對(duì)零件有一定強(qiáng)度要求。 本零件有兩組主要的加工表面。這一組的加工表面包括φ62mm孔，φ12mm二孔及它們的兩個(gè)端面，鍵槽。φ62mm孔，φ12mm二孔的中心軸線和它們的外端面要有一定的垂直度。（2）、。φ13mm通孔，φ16mm階梯孔要保證一定的同軸度。 毛坯的選擇應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)批量的大小，零件的形狀和尺寸，零件的受力情況，工廠現(xiàn)有的設(shè)備和技術(shù)水平及技術(shù)經(jīng)濟(jì)性等來(lái)決定。（二）、基準(zhǔn)的選擇。在這里我們選擇了以φ62mm孔，φ12mm二孔的外輪廓為粗基準(zhǔn)，選用兩個(gè)V型塊定位，限制五個(gè)自由度，加上一個(gè)支撐板對(duì)φ62mm孔，φ12mm二孔的端面起支撐左右，達(dá)到完全定位。（2）精基準(zhǔn)的選擇：應(yīng)盡可能選擇所加工表面的工序基準(zhǔn)為精基準(zhǔn)，這樣可以避免由于基準(zhǔn)不重合引起的定位誤差。（三）、擬定工藝路線。同時(shí)也要考慮經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效果，努力降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)大批量快速生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，因此工藝路線擬定要合理，機(jī)床和夾具的選擇要與工藝路線合理配合。1. 工藝路線方案一：工序Ⅰ：銑左側(cè)端面 （以φ62mm孔，φ12mm孔外輪廓為基準(zhǔn)） 工序Ⅱ：擴(kuò)，鏜φ62mm孔 （以左側(cè)端面為定位基準(zhǔn)）工序Ⅲ：粗銑，精銑上下端面 （以左側(cè)端面和φ62mm中心孔為基準(zhǔn)）工序Ⅳ：鉆φ12mm孔。：工序Ⅰ:粗銑，精銑φ62mm孔，φ12mm二孔的兩個(gè)端面。工序Ⅲ：。工序Ⅴ：鉆，φ13mm孔，φ16mm孔。工序Ⅶ：鉗工去毛刺，倒角。工序Ⅸ：粗銑，精銑26+ +。選擇這種基準(zhǔn)定位方式考慮的是互為基準(zhǔn)的原則這種加工方法容易保證加工表面之間的位置精度，但是由于左側(cè)端面面積小，鑄造時(shí)可能也會(huì)存在缺陷，造成支撐面積不夠，工件定位不穩(wěn)，夾緊不可靠等問(wèn)題。方案二基本是合理的，基準(zhǔn)的選擇和加工順序也基本能達(dá)到生產(chǎn)的
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