【正文】 雙手在停經(jīng)片下方用手摸一下，感覺一下停經(jīng)片是哪一根掉在下面。按啟動(dòng)按鈕開機(jī)。即可。利用平板銼刀將綜框撬起再調(diào)吊棕繩，左右要水平前后依次斜幾度10176。卷取撐牙故障：卷取連接搖軸牽手有一M22螺絲松開將連接小牽手向下用錘敲撐牙齒數(shù)少向下齒數(shù)多撐。雙緯查看交接時(shí)間是否準(zhǔn)確詳見劍帶交接時(shí)間：雙緯又分上首刀處和中間雙緯，中間為接緯劍交接太嫩。 斷緯看是單緯還是雙緯，單緯需檢查：傳劍輪間隙、扇形臂有無(wú)裂紋齒是否壞了、傳劍導(dǎo)軌是否有裂紋、交接時(shí)間、劍頭外形有無(wú)毛刺。斷緯2：送緯劍鉗口夾紗，查看是否鉗口太緊或太松。游車： 動(dòng)按鈕點(diǎn)動(dòng)停車，剎車剎不住有一股慣性向前，即為制動(dòng)系統(tǒng)不好，可以采取用注射器給剎車盤注汽油清洗，從剎車盤間隙處注入。開口時(shí)間：又稱平棕時(shí)間，他表示織口開閉的遲早。離合器維修： 將皮帶輪罩殼拆下，V形皮帶三根拆下，皮帶輪內(nèi)有2個(gè)軸承，離合器是通過(guò)六內(nèi)角固定要拿出須用2個(gè)螺絲頂出，信號(hào)傳感器也在此。絞邊缺陷： 檢查絞邊器是否完好，絞邊不緊，看是否穿錯(cuò)。用拉梁上水平鋼絲繩在綜框下墊銼刀才好調(diào)節(jié)。 綜框調(diào)節(jié)： 一二為邊組織，三至八為地組織，將一二綜框吊平，三至八依次降低1~3MM（約30度），左右要水平。依次斜30176。放下撬起的綜框，將斷的那頭用銼刀撬起將鋼絲繩鉤好，放下看綜框高度，再進(jìn)行綜框調(diào)節(jié)高低，調(diào)節(jié)掛鉤螺母。交接時(shí)間補(bǔ)充：看扇形板牽手（到中心軸）向上接劍時(shí)間早動(dòng)程大向下移接劍時(shí)間遲，動(dòng)程小。緯紗高度應(yīng)為接緯劍劍頭上部二分之一，同時(shí)，還須注意傳劍輪的間隙和劍帶磨損程度。太嫩接不上，再稍微放老一點(diǎn)。能空旋轉(zhuǎn)輪子，用手拉劍帶使送緯劍劍帶缺口對(duì)準(zhǔn)劍帶導(dǎo)軌中間第三個(gè)齒，合上開關(guān)讓制動(dòng)器剎緊，固定傳劍輪使劍帶不竄動(dòng)。用手轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使筘向后至死點(diǎn)，看傳劍輪齒輪左右是否動(dòng)至不動(dòng)為止。附扇形臂調(diào)整： 用活絡(luò)扳手松開大螺絲，調(diào)節(jié)牽手向上調(diào)節(jié)開口小向下開口幅度大。180176。右邊缺緯 檢查松接劍板是否提前釋放，將釋放板后移。在無(wú)萬(wàn)用表情況下拿一根線在松開牙鐵情況下一根一根去試看哪一根引起停車，再?zèng)Q定換停經(jīng)條還是蓋板不行，將停經(jīng)條移動(dòng)一點(diǎn)。 左右20—24天一根軸，故障：鉤刀處掛紗 多數(shù)由于鉤刀鈍了 解決方法將固定刀片螺絲松開上下移動(dòng)一點(diǎn)錯(cuò)開原位置，但不能超過(guò)鉤刀圓弧，否則引起掛紗。門幅105英寸。信號(hào)3為250176。信號(hào)2為295176。棕平即所有棕框平（在龍頭處板紅手柄向上信號(hào)3為0176。；開口（進(jìn)劍時(shí)間）115176。緯停:115176。打結(jié)不緊。1 拿去鋼管將停經(jīng)片拉至停經(jīng)片架子上，拉經(jīng)紗要將停經(jīng)片抖松再前拉，動(dòng)作要隨和，不能強(qiáng)拉。在打結(jié)。基本拉直了才可以用力將經(jīng)紗往前拉，拉出停經(jīng)片的聲音，將停經(jīng)片、棕絲抖松。 掛三只鐵鉤時(shí)注意下手的棕絲，不能搞掉了。固定筘時(shí)，內(nèi)六角扳手?jǐn)Q螺絲時(shí)，不能將經(jīng)紗搞斷。 將筘固定時(shí)要注意上手繞在筘上的經(jīng)紗。 三人抬停經(jīng)片向前滑時(shí)，一手抬鋼管，一手稍微拉一下停經(jīng)片不要讓它滑的太快，在滑之前將絞邊及絞邊棕絲移到兩頭去。 先三人將停經(jīng)片抬到機(jī)臺(tái)上再拎軸，拎軸注意看好位置拎。上軸注意要點(diǎn)： 推車時(shí)不能將紗碰斷，碰在設(shè)備上。 廢邊紗、絞邊紗時(shí)常斷需放松張力。 停車用一緯停。 卷繞廢邊紗要整齊，16根紗的張力要一致。 擋車工要經(jīng)常清理儲(chǔ)緯器，張力片里的飛花，并且每班都要清理廢邊桶的廢絲，保證廢絲不落地。如為色織物，則需學(xué)會(huì)看紋紙，倘若一開車就斷緯，應(yīng)注意送緯劍劍夾里是否有紗或飛花應(yīng)消除。E、把卷取撐頭放回原處并退幾齒后打一二緯，直接開車。 斷緯紗的處理方法A、 先拉出兩根緯紗；B、把卷取撐頭反過(guò)來(lái)讓卷取在打緯時(shí)不起作用。正式開車。接紗頭。改工序結(jié)束。后梁油眼處。卷布輥兩頭，卷取裝置送經(jīng)裝置卷布處，剪刀盒加黃油。搖軸加潤(rùn)滑油8個(gè)點(diǎn)，墻板兩邊2只，內(nèi)6只，整個(gè)機(jī)車加潤(rùn)滑油，皮帶輪2處龍頭下1處，曲軸前2邊共4處，及油眼兩邊。加潤(rùn)滑油：軸上好后，開始對(duì)龍頭加黃油對(duì)準(zhǔn)黃油眼用黃油槍加8處（有2處不大好加，要點(diǎn)動(dòng)一下才好加黃油。裝廢邊紗圈注意隊(duì)準(zhǔn)卷紗裝置。開好機(jī)還要根據(jù)布面調(diào)整剪刀的位置（兩剪刀了機(jī)時(shí)要加潤(rùn)滑油。注意下首邊撐要和門幅相對(duì)應(yīng)，調(diào)整寬度。兩手要配合好，分線板夾子頭不大好扣，要利用巧勁！到前面蓋邊撐盒，還原原高度。夾好后檢查一下有沒有夾錯(cuò)位。注意手勢(shì)，方法。開始夾棕夾子。跑到前面去將三鋼筋鉤子取下準(zhǔn)備夾棕夾子，將棕絲從一頭一頭開始往里綜框推，如果太高將經(jīng)紗放下一點(diǎn)，松開卷取布手輪，注意手勢(shì)是手掌夾住推，全部推好后，注意經(jīng)紗松緊度，將棕條插到兩邊綜框的插槽中先上后下，也可中間先夾一個(gè)夾子，棕條就不容易掉下來(lái)，固定好了。用Ф17*19扳手將2只M10螺絲擰緊。拿停經(jīng)棒時(shí)也是從中間穿過(guò)中間分線夾，繼續(xù)拉第二根停經(jīng)條和停經(jīng)棒插好停經(jīng)棒。然后分別拉左右兩邊。然后用刷子梳理一下經(jīng)紗，將斷紗及無(wú)用紗放到后面振動(dòng)梁處，接著將停經(jīng)片往后拉。這樣停經(jīng)片基本高度一樣經(jīng)紗松緊基本一樣方便原車?？梢韵壬舷率變蛇吀鞔?~4個(gè)結(jié)，然后轉(zhuǎn)送經(jīng)或卷布拉緊經(jīng)紗，再繼續(xù)打結(jié)。留心兩邊的邊撐的原有高度，打結(jié)時(shí)最好一個(gè)人打結(jié)注意紗的松緊度，兩人從兩邊往中間打結(jié)，注意打結(jié)方法，打結(jié)要牢靠。準(zhǔn)備打結(jié)，打結(jié)前將前卷取布手輪轉(zhuǎn)動(dòng)卷取手輪往前卷一點(diǎn)。筘所有螺絲擰好后，在梁上掛上三根鋼筋板的方鉤子，分三處均勻放置，將棕絲抬起掛到鉤子上后，三根鋼管拿抬到筘的旁邊向上（從原下方抬上來(lái)使鋼管平一點(diǎn)，去后面將經(jīng)軸兩邊剎車扣上扣好，注意齒輪搭接，兩齒輪留一點(diǎn)間隙，用錘子及Ф8內(nèi)六角扳手將螺絲緊及17*19開口扳手將齒輪及銷子，剎車擰好。再次將停經(jīng)片棕絲抬起，左右要協(xié)調(diào)好，讓筘及停經(jīng)片從鋼管滑至棕框處，人到前面將筘及棕絲往前拉，把把鋼管抬起拔出穿在棕絲停經(jīng)片空擋，其下端放下(穿在空擋內(nèi))，鋼管放在筘座壁三方鐵上或內(nèi)六角螺絲上，解開筘和棕絲停經(jīng)片上的捆扎的2根繩子，將筘翻動(dòng)朝前拉，注意不能掛到軌道齒將紗拉斷。然后，準(zhǔn)備上經(jīng)軸，先用粗鋼管利用杠桿原理將軸抬起，先上手，再下手。預(yù)先在車子上放三根4分鋼管，抬停經(jīng)片棕絲馮兩次三人先將筘及停經(jīng)片和棕絲抬起，放到車架鋼管上注意不能壓到紗及要讓鋼管放在紗的空當(dāng)中，防止壓到經(jīng)紗壓斷。上軸： 經(jīng)軸用而輪小車推至車子旁，推時(shí)注意軸的方向，軸到車旁時(shí)軸端要和車扣帽對(duì)齊，軸一端要放置一磚或木塊防止軸轉(zhuǎn)動(dòng)。）曲軸牽手2*2=4油眼，軸2*1=2及旁邊間隙。龍頭有六個(gè)軸承加油點(diǎn)。分線夾（2只）拆下掛在方管上。同時(shí)，用17*19扳手將停經(jīng)架兩頭螺絲拆下來(lái)，螺絲放在墻板上。用扇子扇風(fēng)（風(fēng)機(jī)）將花絨煽（吹）掉，從上到下，從左到右，同時(shí)也將儲(chǔ)緯器上花絨吹掉并拔掉儲(chǔ)緯器電源插頭，移走儲(chǔ)緯器架，以及日光燈上的灰塵吹掉，用長(zhǎng)柄毛刷去車上所有花絨及垃圾。將經(jīng)軸上紗拉掉，將軸移走，送到場(chǎng)地 ，用平板銼刀將除邊組織綜框夾子先敲下邊再敲上邊。同時(shí)前面用M5內(nèi)六角將筘拆下來(lái)約75只螺絲，螺絲擰出2~3牙。劍桿織機(jī)維修工藝了機(jī)： 首先將綜框打平，關(guān)掉電源。用剪刀將車上經(jīng)紗剪掉前面從綜絲根處剪，再后面從停經(jīng)片后梁處剪，然后用手將紗拉掉。留心筘內(nèi)墊有的有停經(jīng)片，去后面用17*19扳手8*10扳手將經(jīng)軸剎車松開。將六片綜絲拿走送到穿棕處，同時(shí)取下棕夾子，取棕夾子可以當(dāng)時(shí)不拿下來(lái)放在地上上下在地上躉幾下，再?gòu)牡厣蠐炱鹱貖A子放在小桶里，然后將六停經(jīng)片條拿走送穿棕處。打掃衛(wèi)生，將所有花絨收到蛇皮袋里，檢查綜框及夾子補(bǔ)缺螺絲吊棕繩好壞及車況。先停經(jīng)方管再停經(jīng)棒拆下放在曲拐軸邊及鐵管。清潔搞好，開始中心軸四油眼加黃油，兩端軸承軸承油嘴加油脂，兩回綜箱用漆帚刷黃油和機(jī)油調(diào)和物，看回棕箱彈簧好壞，蓋回棕箱時(shí)注意方法，箱頭油插槽，箱尾有銷釘。搖軸8個(gè)加油點(diǎn)（中間四軸承或軸套，兩端兩個(gè)。龍頭下（搖軸）1油管皮帶輪2紫銅管，后梁搖軸兩端，擺動(dòng)梁軸兩端軸瓦加機(jī)油，送經(jīng)裝置及渦輪，卷取裝置及渦輪，剪刀裝置及鏈輪，經(jīng)軸齒輪油眼，龍頭黑魚頭，龍頭擺軸4油眼加黃油豎著2黃油眼，清理油盤及海棉，將油壺內(nèi)油倒入龍頭上。二人用杠棒將軸一端抬起另一人將下面小車移走或用手動(dòng)壓車抬起移走小車。同時(shí)大腿推經(jīng)軸向前轉(zhuǎn)動(dòng)，方便將經(jīng)軸抬起。抬下手時(shí)將軸向上手稍微撬過(guò)去一點(diǎn)，搭上兩頭剎車搭扣。同時(shí)將筘插進(jìn)筘槽鐵皮放在筘外面（若放內(nèi)容易在擰螺絲將筘搞壞，注意有的有停經(jīng)片需復(fù)原），筘上手頂端離剪刀12MM，擰上螺絲擰緊。再后面將紗理理好理順，去前面將筘上的經(jīng)紗往前拉，拉好后，注意經(jīng)紗的長(zhǎng)度，解開紗結(jié)，繼續(xù)拉經(jīng)紗，并用塑料刷子梳理經(jīng)紗理順。拆邊撐盒將兩邊撐盒Ф6內(nèi)六角扳手拆下，有4只M8螺絲。打結(jié)時(shí)手不能松，利用絲杠不使結(jié)滑掉。打結(jié)要均勻，兩邊三結(jié)不要太大，打結(jié)時(shí)拉拉經(jīng)紗時(shí)看看停經(jīng)片的高度要一至，然后再打結(jié)。打好結(jié)后，此時(shí)掛棕絲的鉤子不能放下，利用鉤子仍舊掛著及經(jīng)紗拉緊的條件，到后面去再次將經(jīng)紗理一下理順，并拿走三鋼管，從中間分線夾子將經(jīng)紗左右分勻，理順經(jīng)紗。拉時(shí)特別要特別注意動(dòng)作要輕要順其自然，先從中間雙手分開抓住停經(jīng)片（以中間分紗夾為基準(zhǔn)等距離）往懷里拉。依次拉好第一根，再停經(jīng)棒注意不要把經(jīng)紗拉斷及撬腳。共六根最后固定停經(jīng)架鋼管。壓好停經(jīng)片條擰上螺絲6只。兩邊檢查一下有沒有插好，不能掉下來(lái)。分棕絲要分均勻，眼睛看好原棕夾子位置再看筘要一條直線，分開經(jīng)紗分開棕絲，上下一條線夾上夾子，利用輔助工具棕夾套用手將夾子推進(jìn)夾槽。兩手要配合好，從一頭開始。裝上分線板，注意方法分勻。拆的時(shí)候前以看好高度（同拆筘記住有無(wú)墊停經(jīng)片，在什么位置）找兩紙管將邊撐和平鐵板經(jīng)紗墊起，將邊上的經(jīng)紗拉直（垂直）蓋上邊撐盒。以及劍帶釋放板的位置。）注意廢邊紗的穿的路徑，及廢邊裝置處的繞法再到廢邊紗筒，面向上首為逆時(shí)針，紗頭對(duì)準(zhǔn)廢紗筒。進(jìn)行下道工序整車加油。清潔龍頭棉紗衣，倒油壺清理油海綿。曲軸后軸上2處及兩邊。鏈條上，軸承上。油加好軸也就上好。原車：該工序基本由擋車工完成，剪去打結(jié)露在外面紗，及引頭多余打結(jié)的布面上的紗線，調(diào)整張力將儲(chǔ)緯器移回原位及緯紗穿過(guò)來(lái)，打緯。調(diào)整經(jīng)紗穿錯(cuò)的，穿上廢邊六根紗線，開車，差不多是搭上經(jīng)停電線。擋車工操作注意事項(xiàng)： 斷經(jīng)紗處理方法主要是邊撐的經(jīng)紗易斷，從鋼筘穿的經(jīng)紗得往邊撐蓋里放，由于角度關(guān)系而致使經(jīng)紗織不進(jìn)，正確的處置方法是呈直線方向或相鄰幾根經(jīng)紗處穿一下，然后放在邊撐蓋里，中間斷的經(jīng)要拉一下，或者用東西掛一下就可以解決。C、倒兩格紋紙或兩塊紋板；D、用一緯開車找出活紗（打緯打通經(jīng)、緯）緯紗從廢邊織口拉出，壓在邊撐蓋下。F、如拆布不多應(yīng)根據(jù)數(shù)倒轉(zhuǎn)紋板（一般兩梭）很方便可以找出活紗，這樣可以減少打緯及經(jīng)紗的起毛，并可以少浪費(fèi)時(shí)間。 擋車工要關(guān)心廢邊、毛邊，這兩條邊狀態(tài)不好，機(jī)器便不好開。 廢邊紗最好用中長(zhǎng)32支紗，每根紗穿一根棕絲共16根，兩根一筘，左側(cè)空兩筘，開始穿廢邊紗，要當(dāng)心絞邊紗人為穿錯(cuò)，當(dāng)中要穿在小的一塊里面，4根一筘，緊靠布邊。 廢邊紗是平紋組織，一、二為一筘。 拆壞布如需較長(zhǎng)時(shí)間，則需要關(guān)掉電器部分。1 在多人同處一臺(tái)機(jī)前的情況下，開車要先打招呼，修機(jī)修車時(shí)要斷電源或在布面上放一樣?xùn)|西（工具）1 擋車工不能留長(zhǎng)辮子要戴好帽子，不能穿拖鞋和裙子，要穿絕緣底鞋。 推車剛開始方法不熟練，應(yīng)利用車的慣性推，向前推不動(dòng)可以后退再前推。 軸抬上機(jī)臺(tái)時(shí)，要用腿推軸向前滾。 解筘繩之前，要將鋼管穿到棕絲當(dāng)中，別讓鋼管壓到紗上，特別是冬天紗更易斷，解繩時(shí)注意不能將筘及停經(jīng)片的經(jīng)紗搞斷。不能搞斷。要用手將經(jīng)紗分到旁邊去。 鋼管抬到筘上旁邊，掛好鉤子在將經(jīng)紗往前拉，動(dòng)作不能太大以免斷紗，拉經(jīng)紗時(shí)要注意經(jīng)紗在筘前，糾纏在一起，要理好再拉。 用刷子刷經(jīng)紗時(shí)要將經(jīng)紗理順。結(jié)不能太大，經(jīng)紗寬度不超過(guò)100MM為宜。1 在打結(jié)之前，一定要先將經(jīng)軸搭牙搭好，否則打結(jié)會(huì)松，經(jīng)軸容易轉(zhuǎn)動(dòng)。緯密算法： 緯密牙數(shù)除以每次撐牙齒數(shù)乘以3，如緯密牙60除每撐3牙乘以3等于60緯密（44/2*3=66緯密）緯密： 棘輪齒數(shù)+緯密*撐牙/3； 緯密牙/3（系數(shù)）/蝸桿頭數(shù)*撐牙數(shù)經(jīng)停:295176。儲(chǔ)緯停：295176。平棕（一二棕框平）295176。信號(hào)1為180176。信號(hào)3為115176。幾臺(tái)長(zhǎng)4900寬1850走道700 車間6000*4500 128表示經(jīng)密68表示緯密。鋼瓦220*350椽子間距290擋瓦條間距290左右檐溝350~400 70厚 總650左右 脊不漏 底不漏1500*4+950 14檔約12000根經(jīng)紗，12小時(shí)織布40米，2只緯紗卷。停經(jīng)空停 檢查停經(jīng)條是否壞，絕緣層有無(wú)破損。查看絞邊停經(jīng)片是否搖晃的厲害，決定是否用塑料編捆扎控制其，搖晃幅度。斷緯 查看交接時(shí)間，看接劍時(shí)間是否為180176。時(shí)間較正，調(diào)整中心軸兩端凸輪，輪蓋有六只M6六角板手螺絲松開，再用六角板手插在旋轉(zhuǎn)凸輪上面使薄的一面在后梁一邊為180度。劍帶交接時(shí)間： 在180度情況下，180度位置，將劍帶打到上面，一手按點(diǎn)動(dòng)一手向上扳龍頭紅色手柄，使劍帶打上來(lái)。再先松開上手劍帶輪，用M5六角扳手松開塑料輪上五只螺絲。然后，調(diào)節(jié)下手接緯劍，松開輪上六只螺絲用拉劍帶使送緯劍劍頭對(duì)準(zhǔn)接緯劍上第一麻點(diǎn)，劍頭宜嫩不宜老，否則，易將劍頭撞壞。用兩手將劍頭向中間拉看兩劍交接情況。間隙大劍頭（送緯）向中間老一點(diǎn)。綜繩斷： 更換綜繩用手拉未斷的綜繩將綜框吊起在綜框下放一螺絲刀或銼刀，將綜繩夾從龍頭上吊綜臂取下，用M4六角板手將固定鋼絲繩螺絲松開拔出，新鋼絲繩和舊鋼絲繩長(zhǎng)度比一下，用小大力鉗剪斷，新鋼絲繩穿進(jìn)擰緊，注意長(zhǎng)度。吊綜繩更換時(shí)新手剛換不知道竅門：吊綜繩由于時(shí)間長(zhǎng)繩子變形不容易拔出，先用老虎鉗左右絞幾下便易拔下，吊棕鉤子換好吊綜繩不易掛，可先將鉤子螺母多松一點(diǎn)，加長(zhǎng)了長(zhǎng)度