【正文】 戶的隱私數(shù)據(jù)，即用戶的隱私策略和集團個人用戶黑白名單成員，LBMP需要通過隱私同步接口向集團個人用戶歸屬地的LSP平臺同步集團個人用戶的隱私數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)通過LBMP的管理員客戶端直接錄入客戶、業(yè)務(wù)資料數(shù)據(jù)庫，包括業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的對應(yīng)業(yè)務(wù)代碼、業(yè)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)服務(wù)等數(shù)據(jù)l 集團客戶的相關(guān)數(shù)據(jù)集團客戶業(yè)務(wù)開通、變更和銷戶等操作由BOSS 平臺受理，客戶、業(yè)務(wù)資料數(shù)據(jù)庫通過LBMP與BOSS之間的接口，接受BOSS傳來的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括集團開通業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)代碼、計費號碼、集團客戶代碼、集團管理員帳戶、集團在該業(yè)務(wù)需定位的手機號碼等信息，要求BOSS實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步傳送。l 系統(tǒng)可以創(chuàng)建、刪除業(yè)務(wù)子系統(tǒng)賬號，或編輯賬號權(quán)限，修改和重置賬戶密碼；l 系統(tǒng)支持多個業(yè)務(wù)子系統(tǒng)并發(fā)接入，并實現(xiàn)對各個業(yè)務(wù)請求的隔離. 訂購管理管理從BOSS系統(tǒng)通過GB接口取得行業(yè)用戶的信息及訂購信息，并同步到LBMP系統(tǒng)中，同時如果用戶是初次訂購業(yè)務(wù)或變更訂購業(yè)務(wù)，主動下發(fā)確認(rèn)短信給用戶，如果用戶回復(fù)短信同意訂購業(yè)務(wù)，則用戶訂購業(yè)務(wù)關(guān)系生效，否則訂購業(yè)務(wù)關(guān)系失效。業(yè)務(wù)子系統(tǒng)完成程序上的接入后，由運營商管理員負(fù)責(zé)進(jìn)行配置，實現(xiàn)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的發(fā)布。. 業(yè)務(wù)管理. 業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理LBMP可接入自有或合作伙伴的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)，實現(xiàn)運營管理。. CDR處理業(yè)務(wù)系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺向LBMP發(fā)送位置服務(wù)請求，LBMP處理完位置服務(wù)請求并返回結(jié)果給業(yè)務(wù)系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺后，將記錄服務(wù)請求的原始話單，為話單后處理系統(tǒng)提供產(chǎn)生計費話單的依據(jù)。. 系統(tǒng)日志核心應(yīng)用服務(wù)器在運行過程中，通過日志系統(tǒng)記錄業(yè)務(wù)處理信息，并提供日志定期刪除功能。. 基礎(chǔ)GIS服務(wù)處理根據(jù)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺的請求，或?qū)腖SP平臺獲得的位置信息，提交給GIS系統(tǒng)，并從GIS系統(tǒng)獲得處理結(jié)果（文字描述、圖片、URL地址），并返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺. 導(dǎo)航服務(wù)處理接收業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺提交的導(dǎo)航服務(wù)請求，然后對服務(wù)請求進(jìn)行鑒權(quán)，如果通過鑒權(quán)，則將請求轉(zhuǎn)發(fā)給導(dǎo)航GIS系統(tǒng)，接收到航GIS系統(tǒng)返回的結(jié)果并返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺；否則返回錯誤提示信息。. 全網(wǎng)位置服務(wù)請求各省業(yè)務(wù)系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)通過平臺的Gv+接口提交位置服務(wù)請求，LBMP平臺鑒權(quán)后，首先將向LSP平臺發(fā)起定位請求，并接收LSP平臺返回的位置信息，并對返回的位置坐標(biāo)進(jìn)行偏轉(zhuǎn)；其次，LBMP將位置信息轉(zhuǎn)發(fā)給GIS系統(tǒng)，接收從GIS系統(tǒng)獲得的處理結(jié)果，并返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)。. 請求路由Gv+服務(wù)請求通過鑒權(quán)以后，根據(jù)請求的類型將服務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)給GIS服務(wù)平臺或各省LSP定位平臺，如果判斷請求服務(wù)類型為定位請求，需要進(jìn)一步根據(jù)請求標(biāo)識碼來判斷，向?qū)?yīng)省份的LSP平臺發(fā)起請求。核心應(yīng)用服務(wù)器系統(tǒng)負(fù)責(zé)將來自業(yè)務(wù)系統(tǒng)的位置請求轉(zhuǎn)發(fā)到LSP以及GIS系統(tǒng)上，并完成業(yè)務(wù)鑒權(quán)和流量控制工作；業(yè)務(wù)管理為運營商系統(tǒng)管理員提供位置業(yè)務(wù)信息瀏覽、查詢和管理接口；門戶為業(yè)務(wù)系統(tǒng)和集團提供瀏覽查詢位置業(yè)務(wù)、修改集團和集團成員屬性的途徑；短信門戶系統(tǒng)提供統(tǒng)一的短信收發(fā)接口；網(wǎng)管系統(tǒng)提供整個系統(tǒng)業(yè)務(wù)鑒控及報警功能。外圍網(wǎng)元主要為提供面向行業(yè)的定位服務(wù)的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、提供定位的本地及各省LSP平臺、提供短信下發(fā)通道的ISMG、業(yè)務(wù)支撐BOSS系統(tǒng)和上一級的綜合IP網(wǎng)管系統(tǒng)。對于終端的監(jiān)控，系統(tǒng)通過部署在各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的代理軟件，接收終端的上報的狀態(tài)信息，對于長時間沒有上報的終端，根據(jù)告警規(guī)則，發(fā)出相應(yīng)的告警信息，提示相關(guān)管理人員進(jìn)行檢查。遼寧移動車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)為位置服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的終端提供監(jiān)控管理。根據(jù)遼寧移動的業(yè)務(wù)需要，類似對遼寧移動車務(wù)通等系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量有較高要求，從而對作為這些業(yè)務(wù)系統(tǒng)所必須的GIS服務(wù)也提出了較高的性能要求。二期工程中還集成了采用了面向?qū)ο蠹夹g(shù)和組件式軟件的C/S GIS系統(tǒng)。LBMP完成保持對全網(wǎng)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的統(tǒng)一接入、鑒權(quán)和管理，導(dǎo)航GIS平臺提供基礎(chǔ)地理信息服務(wù)和基于導(dǎo)航服務(wù)的信息服務(wù)。. 總體架構(gòu)整個位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺二期工程主要包括由二期位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺、C/SGIS系統(tǒng)和車載終端監(jiān)控系統(tǒng)三大部分組成，共同滿足本次二期工程的相關(guān)需求。 另外為了提升移動位置服務(wù)水平，在本次工程中將集成一套車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)。東軟軟件股份有限公司602. 體系結(jié)構(gòu)遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺二期工程在保持一期工程中本地定位行業(yè)應(yīng)用接入的基礎(chǔ)上，將新增中國移動位置服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的全網(wǎng)接入，從而將遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺提升為位置服務(wù)行業(yè)應(yīng)用全網(wǎng)接入節(jié)點。. 系統(tǒng)特點位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺實現(xiàn)了地圖業(yè)務(wù)和定位業(yè)務(wù)的融合，增強了運營商在產(chǎn)業(yè)鏈中管理控制功能，便于運營商快速發(fā)展業(yè)務(wù)，為全國行業(yè)用戶提供優(yōu)質(zhì)高效的位置服務(wù)。遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺二期工程技術(shù)方案建議書文檔編號:版 本:打印日期:六月 28, 2022拷貝份數(shù):Confidential目 標(biāo):遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺二期工程技術(shù)方案建議書作 者:東軟軟件股份有限公司聯(lián)系人:孫毅夫227。 19912004 東軟軟件股份有限公司 版權(quán)所有大連華信計算機技術(shù)有限公司2遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺二期工程技術(shù)方案建議書目 錄1. 綜述 1. 系統(tǒng)特點 1. 遵循的協(xié)議、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 1. 二期新增功能概述 22. 體系結(jié)構(gòu) 1. 總體架構(gòu) 1. 業(yè)務(wù)功能 23. 管理（LBMP）子系統(tǒng) 4. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 4. 系統(tǒng)功能 5. 核心應(yīng)用服務(wù)器 5. 業(yè)務(wù)管理 7. 門戶Portal 10. CDR處理 12. GB代理 14. 短信門戶 144. 導(dǎo)航GIS子系統(tǒng) 15. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 15. 系統(tǒng)功能 15. GIS服務(wù) 16. GIS系統(tǒng)管理 19. 數(shù)據(jù)維護(hù) 20. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)預(yù)處理 22. GIS引擎說明 22. 電子地圖需求 235. C/S GIS子系統(tǒng) 256. 終端監(jiān)控子系統(tǒng) 267. 系統(tǒng)接口 27. 業(yè)務(wù)系統(tǒng)與LBMP平臺接口 27. 各省LSP平臺與LBMP平臺接口 27. LBMP平臺與夢網(wǎng)短信網(wǎng)關(guān)接口 27. LBMP平臺與BOSS系統(tǒng)之間接口 28. LBMP平臺與導(dǎo)航GIS系統(tǒng)之間接口 288. 業(yè)務(wù)流程 29. 位置服務(wù)處理流程 29. 地圖獲取服務(wù)和導(dǎo)航服務(wù)流程(含坐標(biāo)偏轉(zhuǎn)) 30. 隱私權(quán)同步流程 31. 系統(tǒng)注冊時隱私同步流程 31. 隱私權(quán)變更時隱私同步流程 329. 網(wǎng)管 33. 原理 33. 架構(gòu) 33. 功能 34. 配置管理 34. 故障管理 34. 實時監(jiān)控 35. 性能管理 3510. 二期系統(tǒng)建設(shè)方案 36. 總體建設(shè)方案 36. 網(wǎng)絡(luò)分析 36. 流量分析 36. 網(wǎng)絡(luò)流量分析 37. 網(wǎng)絡(luò)帶寬估算 39. 主機性能分析 39. LBMP子系統(tǒng)主機性能分析 39. 導(dǎo)航GIS子系統(tǒng)主機性能分析 40. 系統(tǒng)存儲需求分析 41. LBMP支撐子系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲需求 41. GIS子系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲需求 42. 設(shè)備選型 43. 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選型 43. LBMP子系統(tǒng)設(shè)備選型 43. 導(dǎo)航GIS子系統(tǒng)設(shè)備選型 44. 硬件設(shè)備清單及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?4611. 方案優(yōu)勢 48. 東軟在本項目中的整體優(yōu)勢 48. 豐富的電信行業(yè)經(jīng)驗 48. 實施和服務(wù)能力 51. 項目管理能力 51. 東軟在GIS方面的優(yōu)勢 51. GIS平臺和應(yīng)用 51. 深厚的汽車導(dǎo)航行業(yè)背景 51. 矢量地圖格式 52. 本方案的優(yōu)勢 53. 導(dǎo)航功能的GIS平臺 53. 面向不同用戶的GIS平臺 54. 成功案例 54. 汽車導(dǎo)航 54. 通信導(dǎo)航 56. 使用過的地圖數(shù)據(jù) 56東軟軟件股份有限公司III遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺－管理平臺方案建議書1. 綜述遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺二期工程將包括LBMP、導(dǎo)航GIS、C/SGIS系統(tǒng)和車輛監(jiān)控四個子系統(tǒng)，對應(yīng)本技術(shù)方案建議書也包含東軟對上述系統(tǒng)建設(shè)的技術(shù)建議，其中車輛監(jiān)控和C/S GIS系統(tǒng)具體方案建議參見分冊1《遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺－C/S GIS技術(shù)建議書》和分冊2《遼寧移動車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)方案建議書》。系統(tǒng)主要特點：l 業(yè)務(wù)統(tǒng)一：系統(tǒng)基于開放的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，符合中國移動定位業(yè)務(wù)以及地圖業(yè)務(wù)的相關(guān)規(guī)范；l 便于擴展：系統(tǒng)適應(yīng)將來可能出現(xiàn)的變化，采用分布式結(jié)構(gòu)，便于升級、擴容；與一期系統(tǒng)相比，采用了優(yōu)化的系統(tǒng)構(gòu)架，使內(nèi)部系統(tǒng)的分布更為合理，處理能力的分配更為均衡；l 便于維護(hù)管理：面向分布式的結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)采用了靈活、有效的網(wǎng)管框架，該框架適用于電信行業(yè)，不僅能提供獨立的網(wǎng)管界面，而且為上級網(wǎng)管提供了豐富的接口；l 便于運營：系統(tǒng)吸取了一期平臺建設(shè)中的經(jīng)驗，與BOSS系統(tǒng)、LSP系統(tǒng)間采用了增強的業(yè)務(wù)接口，可完成復(fù)雜的業(yè)務(wù)邏輯，技術(shù)上及架構(gòu)上為業(yè)務(wù)拓展進(jìn)行了預(yù)留；. 遵循的協(xié)議、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中國移動《位置業(yè)務(wù)Le、Ls接口技術(shù)規(guī)范》（）中國移動《位置服務(wù)Lr接口技術(shù)規(guī)范》（）中國移動《互聯(lián)網(wǎng)短信網(wǎng)關(guān)接口協(xié)議》（）中國移動《多媒體信息業(yè)務(wù)接口規(guī)范》（）中國移動《位置業(yè)務(wù)GIS接口規(guī)范》（）中國移動《位置業(yè)務(wù)GIS設(shè)備規(guī)范》（）中國移動《基于位置服務(wù)的電子地圖規(guī)范》（）中國移動《中國移動多媒體消息系統(tǒng)（MMS）接口規(guī)范》（）中國移動《中國移動通信互聯(lián)網(wǎng)短信網(wǎng)關(guān)接口協(xié)議規(guī)范》（）中國移動《GIS接口規(guī)范征求意見稿》（）中國移動《GIS設(shè)備規(guī)范征求意見稿》（）中國移動《電子地圖數(shù)據(jù)規(guī)范征求意見稿》（）. 二期新增功能概述位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺二期建設(shè)在一期的基礎(chǔ)上，在以下方面實現(xiàn)系統(tǒng)改進(jìn)和提升：l 優(yōu)化的系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)l 支持全新導(dǎo)航業(yè)務(wù)l 支持全網(wǎng)業(yè)務(wù)的接入l 針對全網(wǎng)業(yè)務(wù)和本地業(yè)務(wù)更為細(xì)致的業(yè)務(wù)運營管理l 增加對車載終端的有效管理l 增加面向C/S結(jié)構(gòu)的GIS系統(tǒng)，有效補充現(xiàn)有接入方式。并且本期工程中將相應(yīng)提升系統(tǒng)處理能力滿足全網(wǎng)應(yīng)用的要求的同時，在地理信息服務(wù)中增加導(dǎo)航功能，以及提供基于客戶端的C/S GIS系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一套可以監(jiān)控、管理位置服務(wù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的終端，在此平臺上承載對多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)、多家終端廠商終端的監(jiān)控、管理和軟件升級等功能，同時可以實現(xiàn)終端的監(jiān)控管理和業(yè)務(wù)相分離，便于業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量管理。其中二期位置服務(wù)平臺主要由以下模塊組成：l LBMP二期n 核心應(yīng)用n 業(yè)務(wù)管理n 門戶Portall 導(dǎo)航GIS平臺n 基礎(chǔ)GISn 導(dǎo)航GISC/S GIS系統(tǒng)主要包括以下模塊l C/S GIS應(yīng)用服務(wù)器l C/S GIS客戶端車載終端監(jiān)控系統(tǒng)主要由以下模塊組成l 后臺服務(wù)l 維護(hù)管理服務(wù)l 終端代理. 業(yè)務(wù)功能二期位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺仍由主要以下兩部分組成：管理平臺LBMP、具備導(dǎo)航功能的GIS平臺。外圍網(wǎng)元主要為提供面向行業(yè)的定位服務(wù)的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、提供定位的本地及各省LSP平臺、提供短信下發(fā)通道的ISMG、業(yè)務(wù)支撐BOSS系統(tǒng)和上一級的綜合IP網(wǎng)管系統(tǒng)。其中檢索類GIS服務(wù)通過C/S Server訪問位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺取得結(jié)果；非檢索類GIS服務(wù)在本地完成。在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，作為B/S GIS的必要補充，C/S GIS以其服務(wù)靈活的特點可以滿足這些業(yè)務(wù)系統(tǒng)對性能的需要。在本期功能中將實現(xiàn)終端信息的維護(hù)、終端軟件版本的管理、終端狀態(tài)的監(jiān)控等功能。綜上，本系統(tǒng)是為定位服務(wù)操作平臺提供支持的終端監(jiān)控系統(tǒng)，主要的功能包括：l 終端信息的維護(hù)l 終端軟件版本的管理l 終端狀態(tài)的監(jiān)控3. 管理（LBMP）子系統(tǒng)位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺的管理子系統(tǒng)LBMP系統(tǒng)，在本期工程中將新增對全網(wǎng)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的統(tǒng)一接入、鑒權(quán)和管理，以及通過對導(dǎo)航GIS平臺和本地及各省LSP平臺訪問完成位置服務(wù)請求。. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)LBMP平臺主要由核心應(yīng)用服務(wù)器系統(tǒng)、門戶系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、短信門戶系統(tǒng)、CDR處理系統(tǒng)、Gb代理系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)組成。. 系統(tǒng)功能. 核心應(yīng)用服務(wù)器. 接入鑒權(quán)處理接收全網(wǎng)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺的請求，發(fā)送給鑒權(quán)模塊，驗證業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺的合法性，同時要確保集團或集團成員有權(quán)使用定位、地圖、坐標(biāo)偏轉(zhuǎn)、導(dǎo)航服務(wù)，如果鑒權(quán)通過會進(jìn)入業(yè)務(wù)服務(wù)流程，否則返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺錯誤提示信息。. 流量控制通過記錄業(yè)務(wù)系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺訪問信息，控制業(yè)務(wù)系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺訪問LBMP平臺流量，使系統(tǒng)能夠合理、快速響應(yīng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)請求。. 全網(wǎng)定位接入各省業(yè)務(wù)系統(tǒng)和行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)通過平臺的Gv+接