【正文】 內(nèi)容豐富，為了滿足導航系統(tǒng)的應(yīng)用，數(shù)據(jù)中除了基本的點線面、道路網(wǎng)和POI信息之外，還包括交通規(guī)則、車線、收費信息、高速出入口bitmap、導航點詳細信息、聲音導航數(shù)據(jù)等。4) 更加適于對用戶進行經(jīng)路指引用戶行進在到達目的地的經(jīng)路中時，基于關(guān)鍵導航點指引的技術(shù)可以使用戶更加輕松、方便的到達目的地。具有導航功能的GIS平臺是最適合手機用戶的選擇。因此，在GIS平臺和應(yīng)用中積累了豐富的經(jīng)驗。企業(yè)可以通過EMISS主動地發(fā)布企業(yè)的信息，并通過平臺與用戶進行有效的信息交互。該系統(tǒng)目前在國內(nèi)多個移動運營商得到應(yīng)用，包括：福建移動、浙江移動、河南移動、云南移動、吉林移動、江西移動、山西移動、安徽移動、湖北移動、遼寧移動、遼寧聯(lián)通。移動互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部的戰(zhàn)略目標是匯集行業(yè)客戶服務(wù)和電信領(lǐng)域數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢，以電信級的移動數(shù)據(jù)增值服務(wù)平臺為起點，以全國移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的大發(fā)展為契機，及時、有效地為客戶提供完善的、有競爭力的移動數(shù)據(jù)增值服務(wù)產(chǎn)品。GIS系統(tǒng)：新增4臺SUN T1000（1CPU，2G RAM）服務(wù)器；新增4臺SUN E2900（8CPU，32G RAM）服務(wù)器；新增1臺SUN 6540（24*300G）磁盤柜；新增Oracle 10g企業(yè)版32CPUlicense。針對GIS系統(tǒng)屬于計算密集型應(yīng)用，并且本次系統(tǒng)容量達到329條/秒，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫和GIS后端應(yīng)用對主機總計需要的TPC值為：856197tpmC+753453tpmC=1609650 tpmC。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖：. LBMP子系統(tǒng)設(shè)備選型考慮到遼寧接入和本地接入分離，我們建議新增四臺T2000服務(wù)器，其中T2000服務(wù)器可提供110000tpmC，其中兩臺T2000作為全網(wǎng)業(yè)務(wù)接入，兩臺設(shè)備掛接在F5后面負載均衡；另外兩臺T2000作為遼寧本地接入，掛接在F5后進行兩臺負載均衡。此外，每條話單在入庫后，為了進行統(tǒng)計和查詢，需要配備5個索引，每個索引22Byte，共計110 Byte。. LBMP子系統(tǒng)主機性能分析LBMP子系統(tǒng)主要與車務(wù)通和人員管家等業(yè)務(wù)系統(tǒng)、導航GIS系統(tǒng)、各省LSP等外部網(wǎng)元進行通信，期間需要進行大量協(xié)議解析，我們經(jīng)過將現(xiàn)網(wǎng)在實驗室的嚴格測算，在滿足如下條件時：請求類型平均數(shù)據(jù)量(K)平均響應(yīng)延時最長響應(yīng)延時圖片52 目錄服務(wù)10 路徑檢索10 我們得到LBMP系統(tǒng)子系統(tǒng)處理一條文本信息的請求，需要消耗的TPCC值約為：，LBMP系統(tǒng)子系統(tǒng)處理一條柵格信息的請求，需要消耗的TPCC值約為：12tpmC；則當系統(tǒng)文本請求達到329條/秒，圖片請求達到166條/秒的時候需要的TPCC值為：（329*+166*12）*60=。GIS應(yīng)用主機與F5之間帶寬：*329+*+*166+*166+10*+10*=11468KByte考慮到網(wǎng)絡(luò)帶寬利用率為50%，1Byte=8bit，則GIS應(yīng)用主機與F5之間需要帶寬：11468K*8/50%＝。本次工程，系統(tǒng)建設(shè)思路如下： 內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)及CMNET出口均采用全新千兆以太網(wǎng)，保證通信吞吐能力； 整個系統(tǒng)通過四層交換機完成業(yè)務(wù)處理的負載均衡和水平擴展性； 導航GIS采用分布集中式結(jié)構(gòu)，提高地理信息處理效率； LBMP采用分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，同時將遼寧本地業(yè)務(wù)接入和全網(wǎng)業(yè)務(wù)接入分離，保證本地處理的高效性； 原有GIS平臺主機SUN V490和外部存儲SE3510利舊作為終端監(jiān)控系統(tǒng)硬件承載平臺； 利舊原有GIS平臺兩臺SUN v40z主機，作為C/S GIS系統(tǒng)的應(yīng)用主機。當上述事件發(fā)生時，系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)新系統(tǒng)的加入，并可以對其進行配置。6. 短信網(wǎng)關(guān)下發(fā)短信給用戶，提示用戶是否設(shè)置隱私數(shù)據(jù)成功。. LBMP平臺與導航GIS系統(tǒng)之間接口采用增強Gg接口，即在Gg接口上增加導航服務(wù)相關(guān)的接口。本次項目要求的KIWI導航數(shù)據(jù)，應(yīng)該是覆蓋全國的地圖數(shù)據(jù)，能夠滿足為全國的用戶提供導航服務(wù)的需求。為上層的數(shù)據(jù)檢查與格式轉(zhuǎn)換提供讀取、顯示等功能的支持。(2) 數(shù)據(jù)抽取對地圖廠商提供的地圖數(shù)據(jù)按照移動GIS數(shù)據(jù)格式進行抽取，得到移動GIS服務(wù)需要的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)都是覆蓋全國的。（1）POI管理功能包括：登錄新的POI信息修改已有POI信息刪除已有POI信息POI拖動批量導入POI信息（包括數(shù)據(jù)檢查）公交數(shù)據(jù)導入（對公交數(shù)據(jù)的檢查）POI審批POI發(fā)布（2）POI信息包括三部分：POI本體信息名稱經(jīng)緯度屬性電話號碼介紹狀態(tài)（3）POI所屬ICP信息CP名稱CP編號POI統(tǒng)一管理信息POI統(tǒng)一全局標識符（4）用戶鑒權(quán)功能 適應(yīng)二期要求的全國各省CP用戶分別管理本省的POI功能。. 導航服務(wù)為了支持未來業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的導航需求，在GIS平臺中新增基于導航數(shù)據(jù)（KIWI）的導航服務(wù)。支持漢字、拼音等輸入方式，支持模糊查詢。. 路徑搜索服務(wù)根據(jù)給定的兩個點的位置尋找兩點間最優(yōu)路徑，支持不同的搜索條件，如距離最短、時間最短、費用最少等，根據(jù)不同的用戶請求，可以計算步行、自駕車和公共交通等不同的種類的路徑。本系統(tǒng)被LBMP調(diào)用為業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供基礎(chǔ)GIS服務(wù)。l 話單生成：生成可以供計費的最終話單l 輸出話單：將計費話單上傳給BOSS系統(tǒng)。CDR文件須滿足運營商靈活的計費策略，包含所有計費需要的信息，例如業(yè)務(wù)代碼、集團代碼、服務(wù)發(fā)起方等信息。l 系統(tǒng)管理員門戶展示省級系統(tǒng)管理員、市級系統(tǒng)管理員和大客戶經(jīng)理登錄后展示的功能，包括業(yè)務(wù)子系統(tǒng)管理、集團客戶管理、系統(tǒng)管理、報障管理以及統(tǒng)計分析等功能。l 省級系統(tǒng)管理員省級管理員負責管理本省內(nèi)所有的業(yè)務(wù)信息和行業(yè)用戶信息，處理針對業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的投訴。. 詳單查詢可以根據(jù)業(yè)務(wù)標識、企業(yè)代碼、手機號碼、服務(wù)類型、時間段進行詳單查詢。BOSS需要將用戶的銷戶信息同步給LSP平臺，LSP平臺據(jù)此刪除用戶的隱私數(shù)據(jù)，以免重新放號引起黑白名單設(shè)置混淆。LBMP對業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的管理主要包括以下內(nèi)容：l 新的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)接入和發(fā)布：新的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)發(fā)布之前，首先需要將業(yè)務(wù)子系統(tǒng)接入LBMP，對其步驟和接口做定義。. 全網(wǎng)定位接入各省業(yè)務(wù)系統(tǒng)和行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)通過平臺的Gv+接口提交定位服務(wù)請求，LBMP平臺鑒權(quán)后，首先根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)標示碼確定路由信息，然后向?qū)?yīng)省份的LSP平臺發(fā)起定位請求，并接收LSP平臺返回的位置信息，最后返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)。綜上，本系統(tǒng)是為定位服務(wù)操作平臺提供支持的終端監(jiān)控系統(tǒng)，主要的功能包括：l 終端信息的維護l 終端軟件版本的管理l 終端狀態(tài)的監(jiān)控3. 管理（LBMP）子系統(tǒng)位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺的管理子系統(tǒng)LBMP系統(tǒng)，在本期工程中將新增對全網(wǎng)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的統(tǒng)一接入、鑒權(quán)和管理，以及通過對導航GIS平臺和本地及各省LSP平臺訪問完成位置服務(wù)請求。外圍網(wǎng)元主要為提供面向行業(yè)的定位服務(wù)的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、提供定位的本地及各省LSP平臺、提供短信下發(fā)通道的ISMG、業(yè)務(wù)支撐BOSS系統(tǒng)和上一級的綜合IP網(wǎng)管系統(tǒng)。系統(tǒng)主要特點：l 業(yè)務(wù)統(tǒng)一：系統(tǒng)基于開放的標準研發(fā)，符合中國移動定位業(yè)務(wù)以及地圖業(yè)務(wù)的相關(guān)規(guī)范；l 便于擴展：系統(tǒng)適應(yīng)將來可能出現(xiàn)的變化，采用分布式結(jié)構(gòu)，便于升級、擴容；與一期系統(tǒng)相比，采用了優(yōu)化的系統(tǒng)構(gòu)架，使內(nèi)部系統(tǒng)的分布更為合理，處理能力的分配更為均衡；l 便于維護管理：面向分布式的結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)采用了靈活、有效的網(wǎng)管框架，該框架適用于電信行業(yè)，不僅能提供獨立的網(wǎng)管界面，而且為上級網(wǎng)管提供了豐富的接口；l 便于運營：系統(tǒng)吸取了一期平臺建設(shè)中的經(jīng)驗，與BOSS系統(tǒng)、LSP系統(tǒng)間采用了增強的業(yè)務(wù)接口，可完成復雜的業(yè)務(wù)邏輯，技術(shù)上及架構(gòu)上為業(yè)務(wù)拓展進行了預(yù)留；. 遵循的協(xié)議、規(guī)范和標準中國移動《位置業(yè)務(wù)Le、Ls接口技術(shù)規(guī)范》（）中國移動《位置服務(wù)Lr接口技術(shù)規(guī)范》（）中國移動《互聯(lián)網(wǎng)短信網(wǎng)關(guān)接口協(xié)議》（）中國移動《多媒體信息業(yè)務(wù)接口規(guī)范》（）中國移動《位置業(yè)務(wù)GIS接口規(guī)范》（）中國移動《位置業(yè)務(wù)GIS設(shè)備規(guī)范》（）中國移動《基于位置服務(wù)的電子地圖規(guī)范》（）中國移動《中國移動多媒體消息系統(tǒng)（MMS）接口規(guī)范》（）中國移動《中國移動通信互聯(lián)網(wǎng)短信網(wǎng)關(guān)接口協(xié)議規(guī)范》（）中國移動《GIS接口規(guī)范征求意見稿》（）中國移動《GIS設(shè)備規(guī)范征求意見稿》（）中國移動《電子地圖數(shù)據(jù)規(guī)范征求意見稿》（）. 二期新增功能概述位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺二期建設(shè)在一期的基礎(chǔ)上，在以下方面實現(xiàn)系統(tǒng)改進和提升：l 優(yōu)化的系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)l 支持全新導航業(yè)務(wù)l 支持全網(wǎng)業(yè)務(wù)的接入l 針對全網(wǎng)業(yè)務(wù)和本地業(yè)務(wù)更為細致的業(yè)務(wù)運營管理l 增加對車載終端的有效管理l 增加面向C/S結(jié)構(gòu)的GIS系統(tǒng)，有效補充現(xiàn)有接入方式。東軟軟件股份有限公司602. 體系結(jié)構(gòu)遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺二期工程在保持一期工程中本地定位行業(yè)應(yīng)用接入的基礎(chǔ)上，將新增中國移動位置服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的全網(wǎng)接入，從而將遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺提升為位置服務(wù)行業(yè)應(yīng)用全網(wǎng)接入節(jié)點。二期工程中還集成了采用了面向?qū)ο蠹夹g(shù)和組件式軟件的C/S GIS系統(tǒng)。外圍網(wǎng)元主要為提供面向行業(yè)的定位服務(wù)的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、提供定位的本地及各省LSP平臺、提供短信下發(fā)通道的ISMG、業(yè)務(wù)支撐BOSS系統(tǒng)和上一級的綜合IP網(wǎng)管系統(tǒng)。. 基礎(chǔ)GIS服務(wù)處理根據(jù)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺的請求，或?qū)腖SP平臺獲得的位置信息，提交給GIS系統(tǒng)，并從GIS系統(tǒng)獲得處理結(jié)果（文字描述、圖片、URL地址），并返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺. 導航服務(wù)處理接收業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺提交的導航服務(wù)請求，然后對服務(wù)請求進行鑒權(quán)，如果通過鑒權(quán)，則將請求轉(zhuǎn)發(fā)給導航GIS系統(tǒng)，接收到航GIS系統(tǒng)返回的結(jié)果并返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺；否則返回錯誤提示信息。業(yè)務(wù)子系統(tǒng)完成程序上的接入后，由運營商管理員負責進行配置，實現(xiàn)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的發(fā)布。. 隱私數(shù)據(jù)同步從BOSS系統(tǒng)通過GB接口取得行業(yè)用戶的信息及訂購信息后，LBMP平臺會設(shè)置每個用戶的默認隱私策略，并將隱私數(shù)據(jù)同步給相應(yīng)省LSP系統(tǒng)。并能夠?qū)⒉樵兘Y(jié)果導出成EXCEL表格。l 市級系統(tǒng)管理員市級管理員負責查詢本市內(nèi)所有的業(yè)務(wù)信息和行業(yè)用戶信息，處理針對業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的投訴。l 業(yè)務(wù)子系統(tǒng)管理員門戶展示業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理員登錄后展示的功能，包括自身業(yè)務(wù)子系統(tǒng)設(shè)置、集團客戶管理、報障及投訴以及統(tǒng)計分析等功能. CDR處理. 計費原則位置服務(wù)業(yè)務(wù)的費用涉及通信費、功能費、定位費、資源使用費4部分：l 通信費根據(jù)用戶使用的承載方式不同（SMS/WAP/語音等），由各相關(guān)的設(shè)備網(wǎng)元產(chǎn)生話單。. 省間結(jié)算對于全網(wǎng)業(yè)務(wù)及外省業(yè)務(wù)系統(tǒng)，系統(tǒng)采用按功能計費；對于遼寧本地接入行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)采用按功能和按CP計費模式。l 話單存儲：將話單存儲到本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲中. GB代理BOSS通過GB接口同步數(shù)據(jù)給LBMP平臺，需要同步的數(shù)據(jù)包括：l 集團數(shù)據(jù)l 集團成員數(shù)據(jù)l SP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)LBMP平臺接收BOSS同步過來的數(shù)據(jù)后，將對數(shù)據(jù)進行校驗，如果發(fā)現(xiàn)錯誤，將錯誤信息反饋給BOSS。. GIS服務(wù)本系統(tǒng)能夠提供如下基于位置服務(wù)的地理信息：. 地圖發(fā)布服務(wù) 根據(jù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理平臺轉(zhuǎn)發(fā)的地圖請求生成滿足接口規(guī)范的地理信息文件，返回給基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理平臺，管理平臺再以URL或BASE64編碼的數(shù)據(jù)方式應(yīng)答業(yè)務(wù)請求。計算結(jié)果包括基本的路徑信息、附加信息（費用、距離等）和路線指引信息，可以以文本、圖形、經(jīng)緯度點序列等不同的方式返回給用戶。提供道路信息查詢、沿線查詢、區(qū)域查詢、周邊查詢、最近查詢、公交站點查詢、公交線路查詢等多種查詢方式。導航服務(wù)的功能與基礎(chǔ)GIS服務(wù)中的路徑搜索服務(wù)類似，但是主要是針對需要汽車導航的用戶，增加了導航信息的返回。（5）適應(yīng)擴容的系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)維護可以適應(yīng)二期擴容后的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，保證地圖數(shù)據(jù)的完整性和一致性。提供對地圖廠商提供的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)進行導入和檢查的功能，判斷地圖廠商提供的地理數(shù)據(jù)是否符合移動GIS數(shù)據(jù)的要求。(3) 數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)挖掘地圖數(shù)據(jù)之間的內(nèi)在聯(lián)系，制作地圖數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，為移動GIS服務(wù)提供符合要求的，可以提高GIS服務(wù)性能的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。同時為未來的、基于開放的GIS平臺上的二次開發(fā)提供支持。本次項目要求地圖數(shù)據(jù)更新的頻率為1年兩次，分別在年中和年末。8. 業(yè)務(wù)流程. 位置服務(wù)處理流程處理步驟：1. 業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)送位置請求；2. 核心應(yīng)用服務(wù)器請求鑒權(quán)模塊進行業(yè)務(wù)鑒權(quán)；3. 鑒權(quán)模塊返回鑒權(quán)結(jié)果；4. 如果鑒權(quán)通過，核心應(yīng)用服務(wù)器向LSP發(fā)送定位請求；5. LSP返回定位結(jié)果；6. 核心應(yīng)用服務(wù)器根據(jù)定位結(jié)果向GIS系統(tǒng)發(fā)送地理信息請求；7. GIS返回地理信息；8. 核心應(yīng)用服務(wù)器返回位置應(yīng)答。9. 網(wǎng)管. 原理網(wǎng)管子系統(tǒng)主要功能為：對系統(tǒng)性能數(shù)據(jù)和配置數(shù)據(jù)的采集，實時監(jiān)控接收系統(tǒng)告警數(shù)據(jù)，對告警、采集數(shù)據(jù)進行存儲，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置與展示（展現(xiàn)部分由管理工具實現(xiàn)），對告警