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遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺二期工程技術(shù)方案建議書(完整版)

2025-07-07 00:31上一頁面

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【正文】 途徑;短信門戶系統(tǒng)提供統(tǒng)一的短信收發(fā)接口;網(wǎng)管系統(tǒng)提供整個系統(tǒng)業(yè)務(wù)鑒控及報警功能。. 系統(tǒng)日志核心應用服務(wù)器在運行過程中,通過日志系統(tǒng)記錄業(yè)務(wù)處理信息,并提供日志定期刪除功能。l 系統(tǒng)可以創(chuàng)建、刪除業(yè)務(wù)子系統(tǒng)賬號,或編輯賬號權(quán)限,修改和重置賬戶密碼;l 系統(tǒng)支持多個業(yè)務(wù)子系統(tǒng)并發(fā)接入,并實現(xiàn)對各個業(yè)務(wù)請求的隔離. 訂購管理管理從BOSS系統(tǒng)通過GB接口取得行業(yè)用戶的信息及訂購信息,并同步到LBMP系統(tǒng)中,同時如果用戶是初次訂購業(yè)務(wù)或變更訂購業(yè)務(wù),主動下發(fā)確認短信給用戶,如果用戶回復短信同意訂購業(yè)務(wù),則用戶訂購業(yè)務(wù)關(guān)系生效,否則訂購業(yè)務(wù)關(guān)系失效。. 業(yè)務(wù)統(tǒng)計包括業(yè)務(wù)/地區(qū)業(yè)務(wù)量統(tǒng)計、集團業(yè)務(wù)量統(tǒng)計、集團成員業(yè)務(wù)量統(tǒng)計、業(yè)務(wù)地區(qū)客戶數(shù)統(tǒng)計l 業(yè)務(wù)/地區(qū)業(yè)務(wù)量統(tǒng)計:可根據(jù)時間單位(小時、天、月)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)名稱、地區(qū)、服務(wù)類型等進行業(yè)務(wù)量統(tǒng)計,形成報表。. 告警信息管理提供系統(tǒng)告警信息查詢功能,同時具有權(quán)限的用戶可以設(shè)置告警信息是否已經(jīng)被解決的狀態(tài),并可以刪除告警信息。l 業(yè)務(wù)子系統(tǒng)管理員根據(jù)其業(yè)務(wù)開展的范圍,可以分為省級業(yè)務(wù)子系統(tǒng)管理員和市級業(yè)務(wù)子系統(tǒng)管理員。l 功能費是為集團個人用戶提供位置服務(wù)(包括訪問地圖次數(shù)、調(diào)用LSP平臺次數(shù)和地圖服務(wù)類型),向用戶收取的與位置服務(wù)相關(guān)的費用,由LBMP產(chǎn)生話單。功能費、資源使用費、定位費在集團客戶簽約省和LBMP平臺所在省之間結(jié)算。LBMP平臺通過短信方式可以實現(xiàn)以下管理功能:隱私數(shù)據(jù)管理行業(yè)用戶業(yè)務(wù)訂購關(guān)系二次確認行業(yè)用戶取消訂購的業(yè)務(wù)短信門戶系統(tǒng)具有很強的擴展性,可以通過擴展短信門戶的短信處理模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)更多的管理功能。地圖發(fā)布服務(wù)提供的是光柵地圖形式的地圖發(fā)布方式。. 地理編碼服務(wù) 為了更好、更快的回復用戶位置信息的服務(wù)需求,地址、十字路口必須準確的在地圖上顯示。根據(jù)提供的多個經(jīng)緯度點,計算多點組成的折線的距離。. 系統(tǒng)服務(wù)管理對系統(tǒng)的相關(guān)服務(wù)和系統(tǒng)參數(shù)進行方便的管理. 日志管理支持日志管理,日志的主要內(nèi)容有:l 業(yè)務(wù)訪問日志請求發(fā)起的ISP信息請求發(fā)起的位置信息請求中的圖層信息(含所屬的ICP)請求的服務(wù)類型請求時間請求返回是否成功請求返回失敗的錯誤碼l 管理員操作日志登錄日志操作日志l 數(shù)據(jù)維護日志訪問日志l 數(shù)據(jù)維護信息日志日志管理模塊的功能是對日志進行檢索、備份、瀏覽、刪除等操作。所以POI數(shù)據(jù)維護功能也能面向全國的各個區(qū)域提供維護各自區(qū)域的POI數(shù)據(jù)的功能,同時能夠?qū)OI數(shù)據(jù)發(fā)布、共享給全國的其它區(qū)域共同使用??梢詫ο铝械乩硇畔?shù)據(jù)提供檢查:道路數(shù)據(jù)檢查地圖描畫數(shù)據(jù)檢查地址數(shù)據(jù)檢查對導航數(shù)據(jù)進行導入,并對導航數(shù)據(jù)(KIWI)的完整性進行檢查:孤立道路網(wǎng)檢查地圖覆蓋區(qū)域檢查導航引導數(shù)據(jù)檢查. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)預處理針對地圖廠商提供的地圖數(shù)據(jù)進行轉(zhuǎn)換,從一般的開放的地圖數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為移動GIS數(shù)據(jù)格式。. GIS引擎說明GIS業(yè)務(wù)子系統(tǒng)通過使用開放的GIS平臺、以及適用于LBS業(yè)務(wù)的引擎組件,組成業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的GIS引擎。完成目前的LBMP業(yè)務(wù)與未來的導航服務(wù)業(yè)務(wù),需要兩類數(shù)據(jù):導入原有GIS平臺中使用的交換格式(Shapefile)數(shù)據(jù)、滿足導航應用的KIWI數(shù)據(jù)。 5. C/S GIS子系統(tǒng)系統(tǒng)組成及功能詳細內(nèi)容參見技術(shù)方案分冊1《遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺-C/S GIS技術(shù)建議書》。. 地圖獲取服務(wù)和導航服務(wù)流程(含坐標偏轉(zhuǎn))處理步驟:1. 業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)送地圖信息請求;2. 核心應用服務(wù)器請求鑒權(quán)模塊進行業(yè)務(wù)鑒權(quán);3. 鑒權(quán)模塊返回鑒權(quán)結(jié)果;4. 如果鑒權(quán)通過,進行坐標偏轉(zhuǎn);5. 核心應用服務(wù)器向GIS系統(tǒng)發(fā)送地理信息請求;6. GIS返回地理信息;7. 核心應用服務(wù)器返回地理信息;8. 記錄話單。網(wǎng)管信息分為以下大類:l 配置類信息:描述LBMP系統(tǒng)設(shè)備基本的配置,如處理能力,使用的接口信息等;l 業(yè)務(wù)信息:描述LBMP業(yè)務(wù)相關(guān)的信息,如短信發(fā)送的失敗/成功率等;l 主機信息:描述系統(tǒng)內(nèi)所有主機的信息,如:主機生產(chǎn)商、CPU數(shù)量等;l 系統(tǒng)信息:描述系統(tǒng)內(nèi)各主機的運行情況,如:CPU利用率等;l 告警信息:向外圍系統(tǒng)發(fā)送報警信息;獲取網(wǎng)管信息可以通過以下方式:l 通過管理系統(tǒng)提供的WEB GUI界面中獲取;l 通過支持SNMP協(xié)議的網(wǎng)管代理獲??;l 支持將報表文件以FTP方式上傳。. 實時監(jiān)控網(wǎng)管系統(tǒng)負責監(jiān)控各個網(wǎng)元業(yè)務(wù)處理過程中出現(xiàn)的異常情況,系統(tǒng)由一個Manager和多個Agent構(gòu)成,每個Agent位于一個被監(jiān)控網(wǎng)元,將事先定義好的告警信息發(fā)送到Manager, Manager 將告警信息入庫,方便以后告警信息的查詢,從而使管理員及時地發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)運行過程中出現(xiàn)的問題或者潛在的危險,及時地解決問題,使得系統(tǒng)能夠更加穩(wěn)健的運行。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下:GvGg+業(yè)務(wù)子系統(tǒng)BOSSLBMP管理平臺各省LSP遼寧LSPGb導航GIS系統(tǒng)LeGb. 網(wǎng)絡(luò)流量分析現(xiàn)我們分析系統(tǒng)各接口間的數(shù)據(jù)流量。. 網(wǎng)絡(luò)帶寬估算目前LBMP系統(tǒng)與外部網(wǎng)元通信主要存在四個鏈路上:業(yè)務(wù)子系統(tǒng)與LBMP通過F5網(wǎng)絡(luò)連接;LBMP與LSP之間的局域網(wǎng)連接;LBMP與GIS應用主機之間通過F5網(wǎng)絡(luò)連接,LBMP與BOSS之間的局域網(wǎng)連接。. 對GIS數(shù)據(jù)庫服務(wù)器處理能力的估測GIS系統(tǒng)對每個請求需要進行解析、處理、發(fā)出結(jié)果等工作,當CP需要柵格圖時,還需要轉(zhuǎn)換為柵格圖,且不同需求需調(diào)用不同圖層處理,本次計算主要對主要4類業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量進行分析,其他根據(jù)業(yè)務(wù)量加權(quán)系統(tǒng)進行計算。. GIS子系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲需求 空間用途描述存儲期限系數(shù)運算公式與用戶相關(guān)固定容量(單位MB)(單位MB)A操作系統(tǒng)及開發(fā)平臺4G長期固定   4096 操作系統(tǒng)SwapMemory*2基本固定21024 2048 小計:主機磁盤容量     6144B數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)軟件2G長期固定   2048C數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)200M基本固定   200D數(shù)據(jù)庫回滾段4G基本固定   4096E數(shù)據(jù)庫其它數(shù)據(jù)200M基本固定   200F數(shù)據(jù)庫備份臨時空間8G基本固定   8192G應用系統(tǒng)程序200M長期固定   200H基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫124G 1  126976IPOI數(shù)據(jù)庫  742*248萬 J預處理后的數(shù)據(jù) 1  K日志    520,  L計費    4,163,       小計4,684,  計算磁盤容量    4, GB 計算磁盤的冗余   6,   RAID01  2 12, GB從上表可以看出,按RAID 0+1存儲時,所需的存儲容量約為12TB。另外,現(xiàn)網(wǎng)我們利舊六臺SUN v40z,其中一臺作為Portal應用服務(wù)器,三臺機器分別部署業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、Gb代理、全網(wǎng)短信門戶。GIS前端應用處理所需要消耗主機的TPCC值為:171239tpmC。C/S GIS 、車主導航業(yè)務(wù)系統(tǒng)、車載終端監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)利舊原位置服務(wù)平臺一期防火墻PIX525兩臺;利舊原位置服務(wù)平臺一期四層交換機F5 BIGIP2400兩臺;利舊原位置服務(wù)平臺一期四層交換機三層交換機Cisco C3550兩臺。UniVAS2000不僅包含基于內(nèi)容(如股票、信息、天氣預報、航班信息等)的業(yè)務(wù)和服務(wù),而且為電信運營商及廣大用戶提供了移動應用軟件平臺和ASP服務(wù)以支持移動電子商務(wù)的實際應用,成為架設(shè)在移動用戶與運營商之間的橋梁。2002年6月我們推出了移動支付平臺,移動支付平臺所提供的移動商務(wù)業(yè)務(wù)能夠使用戶、服務(wù)提供商、銀行、移動公司四方都受益。. 實施和服務(wù)能力東軟具有豐富的電信實施經(jīng)驗,最多同時在15個省進行項目實施。以下是東軟在導航系統(tǒng)及LBS開發(fā)方面的主要歷史和成就:1991年與日本Alpine公司合作,開始導航系統(tǒng)開發(fā)1997年承接量產(chǎn)汽車導航系統(tǒng)開發(fā)1998年承接量產(chǎn)汽車音響軟件項目2000年與日本AisinAW公司合作,開發(fā)面向日本和歐洲的汽車導航系統(tǒng)2001年 與日本Zenrin公司合作,開發(fā)通信導航服務(wù)器系統(tǒng)2002年 與日本Zenrin公司合作,開發(fā)基于WindowsCE的通信導航客戶端2002年10月“面向汽車導航的嵌入式軟件平臺”被中國國家科技部批準成為“國家863計劃”項目2002年開始中國汽車導航產(chǎn)品的開發(fā)2003年與日本Alpine公司合作,開始第五代汽車導航產(chǎn)品的開發(fā)2003年“CNAVI GPS車輛自主導航軟件系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化”被國家發(fā)展改革委員會批準為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項項目2003年參加歐盟第六框架PIPS(Personalized Information Platform for Life and Health Services)項目,承擔其中的Location Service工作. 矢量地圖格式東軟基于車載導航、通信導航和無線地圖應用的經(jīng)驗,制定了面向通信導航和手機LBS服務(wù)的專用移動矢量地圖格式。在深刻理解用戶需求的基礎(chǔ)上,建立了最適合手機用戶使用的導航GIS平臺。根據(jù)用戶形態(tài)的不同,東軟在深刻理解客戶需求的基礎(chǔ)上,將用戶分為兩大類:1) 大眾用戶 以日常生活應用為主,功能支持重點:對陌生地點的位置描述對日常生活設(shè)施的檢索查詢對簡短經(jīng)路的計算和指引2) 行業(yè)用戶 以公司的運營支持為主,支持重點:車輛行駛中的實時導航對長途路徑的計算與指引對無序經(jīng)由地的最佳排序經(jīng)路計算方式. 成功案例. 汽車導航深厚的汽車導航行業(yè)背景,對用戶需求進行了完美的滿足。 汽車導航產(chǎn)品基本功能描述:(1) 地圖顯示(2) 信息檢索(3) 經(jīng)路計算(4) 實時導航. 通信導航引領(lǐng)導航發(fā)展潮流,結(jié)合當前無線通信領(lǐng)域發(fā)展的最新成果,使用CDMA2000為汽車用戶提供通信導航產(chǎn)品。1) 更加快速的功能響應在地圖數(shù)據(jù)增加了大量的有利于查找的索引,可以大大提高信息查詢與經(jīng)路計算的速度。同時,東軟還是日本移動地圖格式組織IFormat論壇的成員,與日本其他公司合作,掌握移動地圖應用方面的最新產(chǎn)品和技術(shù)動向。. 項目管理能力東軟是一家專業(yè)的軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成公司,在規(guī)?;H化的軟件開發(fā)中,東軟特別注重產(chǎn)品質(zhì)量,客戶滿意度是東軟追求的目標。本公司也是中國移動集團公司移動支付協(xié)議制定的參與者及入圍廠家,我們的產(chǎn)品已經(jīng)在5個省進行了試運行,在中國移動移動支付市場占有率高居榜首。2001年初,我事業(yè)部基于中國移動公司的CMPP規(guī)范和中國聯(lián)通的SGIP規(guī)范提出了短信互聯(lián)網(wǎng)接入解決方案——SMIAS(Short Message Internet Access Solution),充分滿足移動和聯(lián)通公司的短信業(yè)務(wù)需求。產(chǎn)品遍布中國移動12個省級分公司。目前在公布的TPC-C基準測試中,單臺SUN T1000 (8core)TPC-C值達到71000tpmC,四臺合計為284000 tpmC,可以滿足上述業(yè)務(wù)需求。同時新增1臺SUN ST6140(16*146G)系統(tǒng)話單存儲的磁盤陣列,可以滿足LBMP系統(tǒng)的存儲空間需求。因此我們建議本次系統(tǒng)工程中,新增網(wǎng)絡(luò)設(shè)備構(gòu)建千兆網(wǎng)絡(luò)。綜上,前端應用服務(wù)器TPCC性能需求為:856197tpmC*20%=171239tpmC。根據(jù)前面流量分析,我們估算各部分網(wǎng)絡(luò)帶寬如下:l 出口帶寬需求:業(yè)務(wù)子系統(tǒng)與LBMP通過F5網(wǎng)絡(luò)連接,主要用于業(yè)務(wù)子系統(tǒng)定位請求和應答,該部分為系統(tǒng)的出口帶寬:181Mbpsl 內(nèi)網(wǎng)帶寬需求:主要由三部分組成:LBMP與LSP之間的局域網(wǎng)連接、LBMP與GIS應用主機之間通過F5網(wǎng)絡(luò)連接和LBMP與BOSS之間的局域網(wǎng)連接。業(yè)務(wù)子系統(tǒng)與LBMP應用服務(wù)器接口:主要傳送請求和應答,其中請求格式均為文本形式,而處理后應答信息格式包含信息格式文本信息與地圖圖片,具體信息如下:應答類型信息格式數(shù)據(jù)量次數(shù)/秒測算結(jié)果文本地圖圖片52K166地圖附帶文本圖片文本166目錄服務(wù)文本10K路徑搜索文本10K業(yè)務(wù)子系統(tǒng)與LBMP應用服務(wù)器之間每秒信息量如下:*329+*+52*166+*166+10*+10*=11600KByte考慮到網(wǎng)絡(luò)帶寬利
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