京滬高速鐵路技術(shù)第7冊(cè)鋼軌焊縫超聲波探傷技術(shù)規(guī)程-展示頁
2025-06-09 03:17本頁面
【正文】 比試塊。 在保證探傷效果的情況下，可使用陣列探頭或組合探頭對(duì)焊縫進(jìn)行分段探測(cè)。 應(yīng)能對(duì)鋁熱焊焊縫進(jìn)行全寬度掃查。 應(yīng)能對(duì)焊縫的軌腰及其延伸部位進(jìn)行K型掃查或前后串列式掃查。探頭： ≤2176。（2）回波頻率和誤差回波頻率： 鋁熱焊焊縫： ≥ ；閃光焊焊縫： ≥4MHz回波頻率誤差： ≤10％（3）折射角誤差： ≤176?！√絺藛T應(yīng)具有鐵道部門無損檢測(cè)人員技術(shù)資格鑒定考核委員會(huì)頒發(fā)的Ⅱ級(jí)或以上級(jí)別的技術(shù)資格證書，經(jīng)鐵道部高速辦委托的有關(guān)部門舉辦的高速鐵路鋼軌焊縫探傷技術(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)并取得合格證書后，方能獨(dú)立承擔(dān)高速鐵路鋼軌焊縫探傷工作?！√絺?cè)面：軌頭踏面、軌頭兩側(cè)、軌底兩側(cè)和軌底角上部（30mm）應(yīng)打磨至鋼軌原始面。2 探傷要求和探傷條件 探傷要求：鋼軌焊縫接頭超聲波探傷應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行。本技術(shù)條件的解釋權(quán)歸鐵道部高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。本技術(shù)條件負(fù)責(zé)起草單位：鐵道科學(xué)研究院。京滬高速鐵路工務(wù)部件及設(shè)備招標(biāo)技術(shù)條件——碎石道碴京滬高速鐵路工務(wù)部件及設(shè)備招標(biāo)技術(shù)條件第7冊(cè)鋼軌焊縫超聲波探傷技術(shù)規(guī)程鐵道部高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室二○○三年十月9京滬高速鐵路工務(wù)部件及設(shè)備招標(biāo)技術(shù)條件前 言本技術(shù)規(guī)程規(guī)定了鋼軌焊縫超聲波探傷各工序作業(yè)的技術(shù)要求。本技術(shù)條件由鐵道部高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提出并組織起草。本技術(shù)條件主要起草人：黎連修。 目 錄1 適用范圍 12 探傷要求和探傷條件 13 探傷人員 14 探傷設(shè)備、器具和探頭 15 掃查方法及要求 36 距離波幅曲線制作 47 探傷靈敏度校準(zhǔn) 58 探傷工藝校驗(yàn) 69 掃查 610 缺陷大小的測(cè)定 611 缺陷判定 712 探傷報(bào)告 713 其它 71 適用范圍本規(guī)程適用350km/h高速鐵路鋼軌新焊焊縫超聲波探傷?！√絺麠l件：焊縫探傷在推瘤和打磨以后進(jìn)行，焊縫處溫度應(yīng)冷卻至40℃以下，探測(cè)面不應(yīng)有焊渣、焊瘤或嚴(yán)重銹蝕等。3 探傷人員 探傷人員應(yīng)熟悉鋼軌焊接工藝和焊縫缺陷的情況，熟練掌握鋼軌焊縫探傷的基本知識(shí)和基本技術(shù)。4 探傷設(shè)備、器具和探頭 超聲波探傷儀超聲波探傷儀應(yīng)符合J
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