橋梁墩柱鋼筋工、木工、混凝土工技術(shù)交底-展示頁(yè)
2025-06-08 22:13本頁(yè)面
【正文】 層墊塊（為保證清水砼面色澤一致，保護(hù)層設(shè)置彈頭形與現(xiàn)澆砼具有同樣構(gòu)造、顏色和組成的砼墊塊，彈頭方向朝模板，扎絲頭必須彎曲背向板面），保證鋼筋骨架具有足夠的保護(hù)層厚度。（7）鋼筋綁扎認(rèn)真熟悉施工圖，鋼筋綁扎必須嚴(yán)格按施工圖要求進(jìn)行安裝綁扎。鋼筋焊接采用手工電弧搭接焊接，焊條一律使用J50J506焊條。（5）鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂縫，鱗落或斷裂現(xiàn)象，彎曲前將各彎曲點(diǎn)位置劃出，第一根鋼筋成型后應(yīng)與配料復(fù)核，正確無(wú)誤后方可成批生產(chǎn)，成型后鋼筋要求形狀正確，平面無(wú)凹曲，彎點(diǎn)無(wú)裂縫，成型后分批集中堆放，并做好標(biāo)識(shí)，防止混雜。（3）鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋編號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量，長(zhǎng)短搭配，先斷長(zhǎng)料后短料，盡量減少鋼筋短頭，節(jié)約鋼材。清理不凈堅(jiān)決不用。加工根據(jù)施工進(jìn)度，不能拖延施工進(jìn)度。施 工 技 術(shù) 交 底工程名稱深圳港西部港區(qū)疏港道路工程工程名稱媽灣大道主線橋76～100及I、E、D、F、G、H、W、Y匝道橋分項(xiàng)工程名稱墩柱施工交底日期交底單位接收單位橋梁施工一隊(duì)鋼筋班橋梁施工一隊(duì)鋼筋班：承臺(tái)施工完成后,進(jìn)行墩柱施工；墩柱結(jié)構(gòu)形式包括雙柱花瓶墩、V形花瓶墩和門架墩矩形柱墩身,主線橋、F匝道、I匝道部分墩頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)；鋼筋加工與安裝施工方法如下：一、墩柱鋼筋工作量大，鋼筋的加工和堆放根據(jù)施工需要情況，先綁扎的先加工。加工與綁扎密切配合，加工好的鋼筋分類、編號(hào)堆放，先用的鋼筋堆在上面，減少二次搬運(yùn)。鋼筋的加工、焊接及綁扎符合下列規(guī)定：（1）各種鋼筋按不同規(guī)格分別堆放整齊，做好標(biāo)識(shí)，制作加工前，先檢查鋼筋表面潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。（2）盤圓鋼筋先進(jìn)行調(diào)直，不得有局部彎曲、小波浪形，調(diào)直時(shí)不得使鋼筋表面出現(xiàn)傷痕。（4）鋼筋的彎曲和彎鉤按設(shè)計(jì)施工。（6）鋼筋的連接：箍筋采用焊接，立筋采用直螺紋連接。焊縫長(zhǎng)度單面焊接為10d，雙面焊接為5d，焊縫處不應(yīng)有咬邊、夾渣和氣孔等，并為保證主筋受力在同一軸線上，鋼筋的連接按規(guī)定抽樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。鋼筋綁扎的尺寸、間距和位置必須準(zhǔn)確，所有鋼筋搭接和錨固長(zhǎng)度要滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。（8）隨著鋼筋綁扎高度的增加，施工時(shí)以鋼管腳手架搭設(shè)工作平臺(tái)，以方便施工操作。墩柱內(nèi)還需按設(shè)計(jì)預(yù)埋接地鋼板。安裝時(shí)勿使下鋼板下出現(xiàn)空泡；安裝前按要求焊接下鋼板及鋼筋，外露面涂漆，底
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