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正文內(nèi)容

橋梁墩柱鋼筋工、木工、混凝土工技術(shù)交底-wenkub.com

2025-05-27 22:13 本頁面
   

【正文】 d)底模的拆除應(yīng)在張拉完預(yù)應(yīng)力筋后拆除;側(cè)模均在砼澆筑完24小時(shí)后拆除。支座布置時(shí)應(yīng)特別注意型號(hào)對(duì)應(yīng)和支座布置方向。f)砼振搗采用Φ50mm振搗棒,水平移動(dòng)間距為40cm,插入下層砼510cm,振動(dòng)時(shí)間大于20秒,當(dāng)砼表面泛漿,砼不再沉落,無氣泡逸出即視為已振好。b)墩柱身砼為C40,坍落度控制在14~16cm。臺(tái)身模板內(nèi)外要進(jìn)行防位移支撐加固,斜撐的支點(diǎn)要堅(jiān)固不能支放在虛松土層上松動(dòng)的支撐,底部端處要用木楔加固交底人技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員安全員現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人接受班組負(fù)責(zé)人見證監(jiān)理交底時(shí)間參與作業(yè)人員簽名施 工 技 術(shù) 交 底工程名稱深圳港西部港區(qū)疏港道路工程工程名稱媽灣大道主線橋76~100及I、E、D、F、G、H、W、Y匝道橋分項(xiàng)工程名稱墩柱施工交底日期交底單位接收單位橋梁施工一隊(duì)混凝土班橋梁施工一隊(duì)混凝土班:承臺(tái)施工完成后,進(jìn)行墩柱施工;墩柱結(jié)構(gòu)形式包括雙柱花瓶墩、V形花瓶墩和門架墩矩形柱墩身,主線橋、F匝道、I匝道部分墩頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu);混凝土施工方法如下:一、雙柱、過渡雙柱、V形、過渡V形花瓶墩和門架墩矩形柱墩身施工墩柱混凝土采用吊車漏斗或輸送泵泵送入模,通過漏斗或泵管滑到灌筑面,以防混凝土在下落過程中產(chǎn)生離析。模板表面平順、光潔、接縫嚴(yán)密、不漏漿。三、 橋臺(tái)施工橋臺(tái)施工包括主線100號(hào)、I0、E6,為臺(tái)背式橋臺(tái),全部采用竹膠板立模,分臺(tái)身、臺(tái)帽施工。模板拼裝前表面均勻涂刷脫模劑。頂托內(nèi)順橋向放置【12槽鋼,用以支撐墩帽模板系統(tǒng),槽鋼放置寬度超出墩帽寬度不小于1m,用作搭設(shè)施工操作平臺(tái)。(7)調(diào)整模頂、底面軸線、傾斜度和頂面高程。(4)隔離劑可使用清潔機(jī)油摻加柴油或涂膜,涂膜應(yīng)在干燥、氣溫較高的白天刷涂。(1)墩、柱身模板進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行試拼,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可用于施工。c)、拆下的腳手架鋼管、扣件及其他材料運(yùn)到地面后,應(yīng)及時(shí)清理,將合格的需要整修的加以區(qū)分,按規(guī)格堆放,并及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維修,送倉保管以備今后使用。(2)墩柱腳手架大部分搭設(shè)在承臺(tái)上,對(duì)少部分在承臺(tái)外,采用壓實(shí)整平地面后
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