【正文】 3后澆帶澆筑完成后，要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（3）張拉時，應(yīng)分多次張拉，根據(jù)底座板實際溫度確定張拉次數(shù)（見表2）。5用同樣方法張拉既有臨時端刺區(qū)的鋼板連接器后澆帶J4到J2及新建臨時端刺區(qū)的○鋼板連接器后澆帶J1到J3，其中J3的張拉量為J2張拉量的1/3，然后張拉常規(guī)區(qū)所有剩余的鋼板連接器后澆帶。,J4, J3 ,J2的張拉伸長值：Wj=（T0T2，j）〓α〓Lwirk2，jUn，j WK1=（T0T2，K1）〓α〓Lwirk2，K1其中：j= J4, J3 ,J2。1既有臨時端刺中K1，J4, J3 ,J2的張拉長度計算方法如下： ○，要再一次測量底座板段LP2到LP5的溫度長度L2，i和T2，i（其中：i=2，LP3，LP4，LP5）。6縱連完成后，澆筑常規(guī)區(qū)內(nèi)的所有鋼板連接器后澆帶（BL1）及臨時端刺中的鋼板○連接器后澆帶K0和J1。2從臨時端刺區(qū)的自由端開始，依次擰緊鋼板連接器后澆帶（J4～J1）的所有錨固螺○母（注意：只是用手?jǐn)Q緊，不張拉），此時鎖緊螺母保持松開狀態(tài)?！妗躎＜20℃時，要進(jìn)行張拉連接。 ○（2）既有臨時端刺+常規(guī)區(qū)1鋼板連接器后澆帶連接當(dāng)天，依次擰緊新建臨時端刺中JJJJ1。（1）新建臨時端刺+常規(guī)區(qū)1鋼板連接器后澆帶連接當(dāng)天，從兩邊臨時端刺的自由端開始，依次擰緊鋼板連器后○澆帶（J4～J1）中的所有錨固螺母，扭矩不小于450N〃m。2 BL1的影響長度：Lwirk，BL1=LBL1,X+LBL1,D，張拉代表溫度：TBL1=（LBL1,X〓TBL1,x ○+LBL1,D〓TBL1,D）/（ LBL1,X+LBL1,D）。2測量長度和測量溫度 ○必須測量并詳細(xì)記錄下列數(shù)據(jù)：：L1,LP1，T1，LP1； ：L1,LP2，T1，LP2； ：L1,LP3，T1，LP3； ：L1,LP4，T1，LP4； ：L1,LP5，T1，LP5；（常規(guī)區(qū)內(nèi)與KO最近的一個一次澆筑的剪力齒槽中心測量點到KO后澆帶靠近常規(guī)區(qū)的測量點的距離）及溫度: L1,BL1，T1，BL1；，距離J2最近的一個剪力齒槽后澆帶混凝土的長度L1,2及溫度T1，2。○2在底座板張拉連接（5℃≤T＜20℃）之前，布設(shè)以下測量點（如圖1）：；；； 這些測量點用于測量混凝土澆筑段的長度和實際張拉量?！?鋼板連接器后澆帶區(qū)域不能與軌道板縫重合，若重合時，應(yīng)前后平移后澆帶70cm將其錯開；兩個鋼板連接器之間的混凝土作為一個混凝土澆筑段，一個澆筑段內(nèi)的混凝土必須一次澆注完成；○9連續(xù)梁前后各兩跨簡支梁上底座板在跨中設(shè)臵鋼板連接器后澆帶，連續(xù)梁及前后各兩跨簡支梁上剪力齒槽區(qū)域一次澆注，不留剪力齒槽后澆帶；10施工單元劃分完成后，施工前一定要在橋梁上顯著位臵進(jìn)行標(biāo)識各后澆帶位臵、名○稱、類型，方便張拉時識別?！?常規(guī)區(qū)位于每個施工單元扣除兩端臨時端刺（或永久端刺）的中間區(qū)域，由若干個混凝土澆筑段組成。臨時端刺區(qū)位于每個施工單元的兩端（或一端），長度約800m（允許變化范圍760m～850m），在施工期間代替永久端刺起固定常規(guī)區(qū)作用。6．在底座板混凝土澆筑兩天且強度達(dá)到20MPa后，及時安裝臨時側(cè)向擋塊設(shè)臵（包括側(cè)向限位和豎向壓板）。3．拆除的模板應(yīng)及時處理表面雜物，統(tǒng)一整齊堆放，待模板倒運后，清除施工段橋面及梁縫處的雜物。鋼筋搭接后澆帶的混凝土為C55微膨脹混凝土，膨脹率至少為40～50〓105。 。采用鋼筋搭接方式的后澆帶稱為鋼筋搭接后澆帶，仍標(biāo)記為BL1。28七、模板拆除模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不受損傷時拆除。3．采用長柄塑料刷對底座板上表面全面積做橫向拉毛，～,或平均砂面直徑在119mm～107mm?；炷琳綑C由專業(yè)人員負(fù)責(zé)開動，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。每一次振動完畢后，邊振動邊徐徐拔出振動棒。布料時，混凝土高度略高于結(jié)構(gòu)設(shè)計位臵，采用耙子或自制工具，人工對底座板混凝土進(jìn)行初步整平。如果混凝土發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，不得澆筑，混凝土應(yīng)廢棄。三、混凝土運輸采用混凝土運輸車運輸至施工現(xiàn)場，汽車泵泵送上橋。二、混凝土拌制1．采用C30混凝土。模板安裝尺寸偏差符合下表：后澆帶模板安裝時，要保證后澆帶設(shè)臵里程準(zhǔn)確，寬度符合設(shè)計要求。整平機滾軸距軌道頂高度允許偏差〒1mm。一個混凝土澆筑段內(nèi)，軌道的頂面標(biāo)高大于底座板混凝土設(shè)計頂面標(biāo)高應(yīng)為一個定值，以方便提漿整平機控制底座板混凝土頂面標(biāo)高。（見圖3）?！?在所施工的澆筑段內(nèi)沿梁中心線設(shè)臵一根通常的I25a工字鋼，并通過中心泄水孔將工字鋼固定于梁面，使工字鋼不能水平移動，用于頂拉內(nèi)側(cè)模板；在防護(hù)墻上設(shè)臵帶孔[10槽鋼（低側(cè)設(shè)1道，高側(cè)設(shè)2道），采用步步緊（專用加固工具）通過防護(hù)墻2m一道的縫將槽鋼固定于防護(hù)墻上，用于頂拉外側(cè)模板。在梁面高程誤差為0的情況下，兩布一膜及防水層厚度按8mm考慮，計算出相應(yīng)超高處1和254點混凝土的設(shè)計高度（表1后兩列）。跨中構(gòu)造梁端構(gòu)造特征點標(biāo)高砼標(biāo)高2%底座板2%2%底座板2%橫斷面圖（超高=+0mm）跨中構(gòu)造梁端構(gòu)造特征點標(biāo)高砼標(biāo)高底座板2%2%底座板高強擠塑板橫斷面圖（超高=+30mm）跨中構(gòu)造梁端構(gòu)造特征點標(biāo)高砼標(biāo)高底座板2%底座板高強擠塑板橫斷面圖（超高=+60mm）23跨中構(gòu)造梁端構(gòu)造模板標(biāo)高砼標(biāo)高底座板2%底座板高強擠塑板橫斷面圖（超高=+90mm）跨中構(gòu)造梁端構(gòu)造特征點標(biāo)高砼標(biāo)高底座板2%底座板高強擠塑板橫斷面圖（超高=+115mm）圖1底座板結(jié)構(gòu)圖（內(nèi)軌軌頂高程為0，單位：mm）模板選擇模板設(shè)計為H200、H220和H250三種高度鋼模（圖2），通過組合模板，調(diào)整軌道高度，可以得出適應(yīng)多種超高值底座板施工要求的模板。模板在橋上施工過程中，對于暫時不用的模板要整齊堆放于防護(hù)墻外側(cè)，注意防銹。鋼筋預(yù)留按照一長一短交替布臵，（超高值h＜55mm時，預(yù)留22）。且搭接區(qū)域不得設(shè)在梁縫及剪力齒槽后澆帶鋼筋加強區(qū)域。在施工前，要對焊接好的鋼板連接器進(jìn)行焊接工藝試驗。鋼筋縱向布臵，具體布臵形式，鋼筋型號、數(shù)量詳見底座板施工圖。 在橫向鋼筋內(nèi)部安裝架立筋，架立筋應(yīng)按圖紙間距布設(shè)，特殊位臵可適當(dāng)增加架立筋的數(shù)量和調(diào)整架立筋高度，確保鋼筋骨架不變形。（4）安裝內(nèi)箍筋。 根據(jù)梁面實際高程及鋼筋結(jié)構(gòu)尺寸，調(diào)整鋼筋籠上下保護(hù)層厚度一致；根據(jù)梁面測量標(biāo)記點確定鋼筋籠橫向位臵，確保左右保護(hù)層厚度一致。鋼筋不得直接接觸防水層或滑動層等，用21于墊鋼筋的工具不得有尖銳棱角，以防破壞防水層或滑動層，并且要注意遮蓋防雨。（4）鉤筋彎曲直徑：直徑小于20mm的，鉤筋彎曲直徑等于4倍鋼筋直徑；直徑大于等于20mm的，鉤筋彎曲直徑等于7倍的鋼筋直徑。以上鋼筋詳細(xì)尺寸按照底座板施工圖進(jìn)行施工。16～21鋼筋型號Ф10，尺寸及長度按照相應(yīng)超高值確定。 24鋼筋彎曲大樣圖（單位：mm）（2）橫向箍筋左線右線7鋼筋型號Ф10，尺寸根據(jù)相應(yīng)超高值確定，長度2870mm，在普通地段間距200mm，剪力齒槽區(qū)域間距150mm，鋼板連接器和鋼筋搭接區(qū)域間距100mm，在普通區(qū)域及剪力齒槽區(qū)域為內(nèi)箍筋，在鋼板連接器和鋼筋搭接區(qū)域為外箍筋。0≤h＜55mm型號為Ф20，h≥55mm型號為Ф25，加強筋長度5000mm，根據(jù)施工段超高值確定數(shù)量，詳見底座板施工圖。 3．布料及振搗 混凝土澆筑時，應(yīng)由模板低的一邊往模板高的一邊布料，從澆筑段的一端開始逐漸向 另一端澆筑。27四、混凝土布料、振搗及整平 1．混凝土到場后必須檢測混凝土性能，檢驗合格后，開始澆筑。 測 1 次，混凝土和易性良好。 第六節(jié) 底座板混凝土 一、施工準(zhǔn)備 混凝土澆筑前，對兩布一膜平整性和完整性、保護(hù)層厚度、模板尺寸、軌道（含整平 機）高程、中心線、加固是否牢固、模板縫封堵是否嚴(yán)實等進(jìn)行全面檢查，清除模板內(nèi)的 積水及雜物。五、施工注意事項鋪設(shè)前橋面一定要經(jīng)過高壓風(fēng)清理，清除殘留附著突起物，防水層破裂處要進(jìn)行17板內(nèi)積水及雜物應(yīng)清理干凈，對所有絲杠進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有松散或脫絲26的，立即調(diào)整或更換，并檢查模板安裝尺寸。土工布光面朝下，毛面朝上。目測膠粘劑表面開始初凝并拉絲后，沿土工布邊界線鋪設(shè)第一層土工布，土工布光面朝上，毛面與梁面粘接，土工布要在梁縫處斷開。高強擠塑板鋪設(shè)后，為防止其翹起，導(dǎo)致高強擠塑板與梁面粘接不牢固，可采用砂袋壓在高強擠塑板上方，直至膠粘劑完全固結(jié)方可移開砂袋。根據(jù)測量標(biāo)記點，量出高強擠塑板鋪設(shè)范圍界限，在梁面高強擠塑板鋪設(shè)范圍全面積涂刷膠粘劑。剪力釘安裝完成后，檢查其垂直度，以目測不傾斜為準(zhǔn)。單位:cm 膠粘劑涂刷示意圖 兩布一膜施工示意圖二、剪力釘加工及安裝剪力釘加工剪力釘長度根據(jù)設(shè)計長度加工，絲扣長度42mm，絲扣用水性油涂抹，采用J502焊條焊接錨固板。做完防水層的橋面，平整度應(yīng)符合設(shè)計平整度要求，不符合設(shè)計要求時需進(jìn)行打磨或修補處理。（3）層間粘結(jié)劑（應(yīng)用于涂層間隔超過3小時的部位）℃30℃范圍內(nèi)正常固化，2小時內(nèi)即可使工程進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)。，容器內(nèi)仍有剩余材料，如距離下次使用間隔時間超過12h，或空氣濕度大于75%，應(yīng)向容器加充氮氣保護(hù)，以防其吸濕變質(zhì)。主要材料特性及存貯（1） 聚脲彈性防水涂料、不含溶劑、快速固化的防水材料。施工完成后需及時清理施工現(xiàn)場，避免施工過程中撒落的雜物被重物擠壓，造成防水層破損?！?粘結(jié)強度：檢測5處的數(shù)據(jù)最小單值≥，則該孔梁合格，否則，該孔梁不合格，應(yīng)對一批10孔梁逐孔檢測。（2）判定規(guī)則○1聚脲防水層厚度：厚度檢測點合格率100%?！?聚脲防水層外觀檢測:聚脲表面平整、無流掛、無針孔、無氣泡、無空鼓、無開裂、無異物混入。拉拔后的部位用聚脲防水涂料噴涂，做快速修補、刮平。（應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場粘結(jié)強度測試，用游標(biāo)卡尺測量試驗拔出錠子表面的聚脲防水層厚度）。搭接時，應(yīng)先清潔搭接表面，并對搭接范圍內(nèi)15cm進(jìn)行打磨處理，涂刷溶劑型聚氨酯類粘合劑粘結(jié)，打磨后在424小時內(nèi)噴涂后續(xù)防水層。如果缺陷部位噴涂時間較長（＞3h），則應(yīng)在缺陷涂層表面、并向外擴展20mm,打磨、清理后，刷涂層間粘合劑，待表干后再噴涂相同材料的聚脲防水涂料修 補，修補后應(yīng)使整個涂層連續(xù)、致密、均勻。針孔應(yīng)逐個用涂層修補材料修補。見下圖b。對橋面的溝槽、孔洞及裂縫等處做特殊處理如下。特殊部位處理梁面噴涂聚脲防水之前應(yīng)對一些部位應(yīng)做特殊處理，如橋面的溝槽、孔洞及裂縫等處的防水處理。，并報監(jiān)理工程師審批。、深約保護(hù)層厚度的斷縫。（7）聚丙烯腈纖維混凝土施工。，該設(shè)備應(yīng)具有自動計量、混合和加熱功能，加熱后出料溫度在6080℃。攪拌時不得加水，必須采用機械方法攪拌，攪拌器的轉(zhuǎn)速宜在200－300 轉(zhuǎn)/分。 。，立即覆蓋防塵保溫棚，并且在 24h 內(nèi)避免重物碾壓。宜兩遍施工，縱橫交錯覆蓋。，將相應(yīng)區(qū)域的聚脲防水層表面進(jìn)行清潔處理，確保表面干燥、無灰塵、油污等。 12施工時的溫度宜控制在10℃35℃、相對濕度宜在75%以下?！?底座板下的防水層噴涂寬度應(yīng)符合設(shè)計,兩側(cè)應(yīng)寬出底座板不小于100mm。兩次噴涂間隔時間越短越好，若發(fā)現(xiàn)首次噴涂后表面固結(jié)，則必須對已噴涂表層進(jìn)行打磨并刷涂搭接劑，然后進(jìn)行2 次噴涂。露點溫度可查附表1而得。當(dāng)聚脲施工時間超過底涂要求的時限時應(yīng)重新施工底涂。○5防護(hù)墻必須遮蓋，避免涂料噴涂污染。（4）聚脲涂料層施工 9