【正文】 線公路的路網(wǎng)動態(tài)運行監(jiān)測體系。 行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行系統(tǒng)按照全省交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行建設(shè)部署，統(tǒng)一建設(shè)揚州市交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行平臺，形成省市統(tǒng)一運行平臺，進一步拓展至交通工程建設(shè)領(lǐng)域，加強對交通工程項目權(quán)力運行監(jiān)管監(jiān)控，確保行政行為依法、透明、廉潔、高效運行。 交通運輸行業(yè)數(shù)字化監(jiān)管借助視頻監(jiān)控、車載監(jiān)控以及大屏幕投影顯示設(shè)備及信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對場站、維修行業(yè)、客貨運市場秩序、港口、碼頭、交通樞紐以及從業(yè)人員信用等的實時監(jiān)控與管理，提高政府監(jiān)管的效能。（二） 行業(yè)管理建設(shè)行業(yè)管理信息化涉及六大領(lǐng)域（電子政務(wù)、行業(yè)數(shù)字化監(jiān)管、權(quán)力陽光（電子監(jiān)察）、數(shù)字路網(wǎng)、數(shù)字水運、數(shù)字港口、建設(shè)管理），通過行業(yè)管理信息化建設(shè)，保證全市各級交通運輸部門在實施市場監(jiān)管、安全保障和建設(shè)管理等方面充分履行政府職能。 揚州交通門戶網(wǎng)站系統(tǒng)依托市政府門戶網(wǎng)站，完善揚州交通運輸一站式門戶服務(wù)，實現(xiàn)交通信息綜合查詢及對外業(yè)務(wù)綜合辦理，通過門戶網(wǎng)站整合公路、海事、航道、運管等部門所有可在網(wǎng)上辦理的業(yè)務(wù)和查詢的信息，實現(xiàn)“網(wǎng)上申報”與窗口申報兩種申報渠道并存的業(yè)務(wù)申辦方式。 綜合運輸樞紐信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)合揚州市火車東站綜合交通運輸樞紐建設(shè)，探索建立適合我國國情的公路、鐵路、航空、郵運等多式聯(lián)運物流信息系統(tǒng)，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)標準規(guī)范、服務(wù)模式、管理制度、運行機制以及績效評估和持續(xù)改進體系，探索各部門已有信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成方法，建立多式聯(lián)運數(shù)據(jù)（交換）中心，逐步形成揚州特色的多式聯(lián)運信息服務(wù)模式。 城際公交及城鄉(xiāng)客運信息系統(tǒng)隨著城際公交線路的開通及城鄉(xiāng)客運的發(fā)展，提供豐富的城際公交及城鄉(xiāng)客運信息服務(wù)，建立鎮(zhèn)村虛擬電子站牌，及時為公眾出行提供多渠道的信息服務(wù)。 出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)整合出租車公司的營運調(diào)度系統(tǒng)，通過統(tǒng)一的服務(wù)熱線打造出租車電召平臺，為公眾提供快捷、方便的電召服務(wù)；同時實現(xiàn)在全市范圍內(nèi)對出租車的運行進行實時監(jiān)控、對出租車運營公司的運營狀況進行管理和統(tǒng)計分析。五、重點工程（一） 公共服務(wù)建設(shè)依托交通運輸綜合數(shù)據(jù)中心和揚州智能公交（出租）信息系統(tǒng)的建設(shè)，建立城際公交及城鄉(xiāng)客運信息系統(tǒng)、揚州市交通物流信息服務(wù)系統(tǒng)，進一步提升和完善96196系統(tǒng)功能、揚州交通門戶網(wǎng)站系統(tǒng)、智能交通信息管理系統(tǒng)、交通運輸樞紐信息服務(wù)系統(tǒng)，通過一站式網(wǎng)站、服務(wù)熱線（呼叫中心）、短信系統(tǒng)、交通廣播電臺、車載終端（出租車）、電子站牌、觸摸屏等顯示及發(fā)布裝置，為企業(yè)、公眾提供動態(tài)交通路況信息、施工信息、客運信息、氣象信息及鐵路、民航等其他綜合運輸方式在內(nèi)的綜合信息服務(wù)，體現(xiàn)“內(nèi)容全面、方式多樣、范圍廣泛、便民惠民”等特點。公共服務(wù)方面包括建設(shè)以網(wǎng)站、服務(wù)熱線、交通廣播為核心的交通運輸公共服務(wù)體系，加強公眾出行信息服務(wù)、企業(yè)信息服務(wù)；行業(yè)管理方面包括建立和完善交通行業(yè)電子政務(wù)、市場監(jiān)管、誠信管理、智能公交、建設(shè)管理等一批行業(yè)管理系統(tǒng)。建設(shè)揚州交通運輸信息化技術(shù)基礎(chǔ)支撐平臺：從全市角度加強共性技術(shù)標準化，強化技術(shù)標準規(guī)范的制定和執(zhí)行，在GIS、GPS、視頻監(jiān)控、云服務(wù)技術(shù)等方面建立全市統(tǒng)一技術(shù)基礎(chǔ)支撐平臺。為各相關(guān)部門制定交通運輸組織與控制方案和科學(xué)決策提供支持，面向政府、公眾及企業(yè)開展交通綜合信息服務(wù)?？傮w架構(gòu)如下圖：一個中心——“交通運輸綜合數(shù)據(jù)中心”。到2015年，全市交通運輸信息化整體發(fā)展水平達到省內(nèi)領(lǐng)先水平，交通運輸信息化成為揚州展示現(xiàn)代化城市形象的重要特征之一。積極營造交通運輸信息化保障環(huán)境，加大資金投入，加強人員培訓(xùn)，促進交通運輸信息化健康發(fā)展。逐步健全信息化管理體制，積極探索機制創(chuàng)新，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)各類信息資源的按需整合共享，充分發(fā)揮信息化的最大效益。深化完善交通運輸系統(tǒng)的各類應(yīng)用，推進信息技術(shù)在交通運輸系統(tǒng)運行監(jiān)測、管理與服務(wù)領(lǐng)域的深度滲透與融合，充分發(fā)揮信息化在加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式中的引領(lǐng)和支撐作用，有效提高交通運輸?shù)姆?wù)質(zhì)量和管理效能。對于全局性交通運輸信息資源整合和跨部門業(yè)務(wù)信息協(xié)同由市局統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。二、基本原則（一） 統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)推進在統(tǒng)一規(guī)劃的指導(dǎo)下統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進各業(yè)務(wù)部門的信息化進程，按照項目間的邏輯關(guān)系和優(yōu)先次序，制訂年度建設(shè)計劃，并組織實施。揚州市交通運輸信息化“十二五”行動計劃為貫徹落實市委市政府《關(guān)于推進“智慧城市”建設(shè)的意見》，加快建設(shè)“創(chuàng)新?lián)P州、精致?lián)P州、幸福揚州”，實現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚同城化發(fā)展和融入長三角都市圈，抓住建設(shè)“智慧揚州”的重要契機，全面推動本市交通運輸信息化工作邁上新臺階，在交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃的基礎(chǔ)上，制訂本行動計劃。一、 指導(dǎo)思想行動計劃圍繞揚州市交通運輸行業(yè)總體發(fā)展目標，立足揚州市交通運輸發(fā)展水平，考慮未來行業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢，明確建設(shè)任務(wù)、突出建設(shè)重點，以點帶面，統(tǒng)籌推進，促進發(fā)展，形成合力；全面考慮公路、水路、城市公交等多種運輸方式的銜接，以改善服務(wù)為抓手，以管理創(chuàng)新為推動，著眼需求，以人為本，便民利民，推進人性化的信息系統(tǒng)和服務(wù)設(shè)施建設(shè)。各單位和事業(yè)處依據(jù)本規(guī)劃，在各自的工作職責和業(yè)務(wù)范圍內(nèi)分頭建設(shè)，使全市交通運輸信息化的總體目標和規(guī)劃內(nèi)容落實到每個單位。（二） 覆蓋全局，深化應(yīng)用圍繞“智慧揚州”建設(shè)，實現(xiàn)交通運輸信息化覆蓋交通運輸行業(yè)全局。（三） 平臺交互，資源共享充分依托社會公共信息基礎(chǔ)設(shè)施和已建業(yè)務(wù)系統(tǒng)，依托信息技術(shù)促進業(yè)務(wù)流程重組，全面推進綜合性行業(yè)協(xié)同業(yè)務(wù)平臺建設(shè)。（四） 安全可靠，注重保障高度重視信息系統(tǒng)的安全管理工作，按照國家要求，做到明確責任、同步建設(shè)、安全可控，重點保障網(wǎng)絡(luò)和重要信息的安全性以及系統(tǒng)運行的連續(xù)性，注重提高信息系統(tǒng)風險防范能力。三、總體目標在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，從揚州市經(jīng)濟社會發(fā)展的全局要求出發(fā)，以公共服務(wù)、行業(yè)管理、決策指揮為主線，以信息資源整合為突破口，整體推動揚州市交通運輸系統(tǒng)的信息化建設(shè)，著力構(gòu)建協(xié)調(diào)發(fā)展的信息化體制機制，形成具有揚州特色的交通運輸信息化體系。四、總體架構(gòu)及主要內(nèi)容圍繞發(fā)展重點，集中優(yōu)勢資源，依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算等先進信息技術(shù)，具體實施以“一個中心、兩個基礎(chǔ)、三大應(yīng)用”為總體構(gòu)架的一批帶動性強的重大工程及示范、試點項目，形成與揚州交通運輸信息化發(fā)展需要相適應(yīng)的的信息化體系。整合交通運輸行業(yè)信息資源，按一定標準規(guī)范完成多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的接入、存儲、處理、交換與分發(fā)等功能，實現(xiàn)“多源接入、集中管理、全面共享、實時交換、深層處理”。兩個基礎(chǔ)——“信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)”、“信息技術(shù)基礎(chǔ)”建設(shè)覆蓋全市各級交通運輸管理部門，高效、可靠、標準化的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支撐平臺：依托交通運輸橫向網(wǎng)、縱向網(wǎng)，結(jié)合政府專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和3G等無線網(wǎng)絡(luò)，打造多種路徑、公專結(jié)合、互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)，滿足各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸需要，為公共服務(wù)、行業(yè)管理、決策指揮等上層應(yīng)用提供基礎(chǔ)支撐。三大應(yīng)用——公共服務(wù)、行業(yè)管理、決策指揮。決策指揮方面包括建立交通運輸應(yīng)急指揮平臺，結(jié)合GIS、GPS、RFID以及視頻監(jiān)控等技術(shù)，實現(xiàn)對突發(fā)事件現(xiàn)場的輔助決策和指揮。 公交服務(wù)管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)對公交車輛運行狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集和分析，進行生產(chǎn)統(tǒng)計分析、客流統(tǒng)計分析、OD分析與預(yù)測、線網(wǎng)評估及規(guī)劃、運力配置、應(yīng)急指揮、政策效果仿真；提供班次運