【正文】 至設(shè)計(jì)要求。本合同段路基邊坡防護(hù)形式設(shè)計(jì)有漿砌片石護(hù)坡、路基（季節(jié)）浸水擋墻。⑶邊坡防護(hù)路基邊坡開(kāi)挖完成后，及時(shí)進(jìn)行刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程。每開(kāi)挖3~5m深，即復(fù)測(cè)中線及橫斷面。開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)挖方地質(zhì)情況隨時(shí)進(jìn)行觀察、核實(shí)，根據(jù)開(kāi)挖土層的地質(zhì)情況，報(bào)批是否需要修改設(shè)計(jì)邊坡坡率及斷面形式，以保證邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖過(guò)程中不得亂挖超挖，嚴(yán)謹(jǐn)掏底開(kāi)挖。⑵分層開(kāi)挖本合同段采用橫挖法。按照臨時(shí)排水與永久排水相結(jié)合的原則，提前進(jìn)行排水渠的施作，并整平夯實(shí)塹頂坡面，嚴(yán)防開(kāi)挖后雨水浸入坡體或破壞坡面，對(duì)危及路基安全的沖溝應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)。清理現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)測(cè)量放線放出的路基邊線范圍，將該范圍內(nèi)的草皮清除，將樹(shù)木砍掉，樹(shù)根挖除。⑻整修路基填筑到一定高度時(shí)(每五層)，準(zhǔn)確放出邊線進(jìn)行修整，寬度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量可采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)，孔隙率檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行。路基的壓實(shí)度要求見(jiàn)下表。⑹灑水或晾曬對(duì)含水量不足的填料采取在路基上的平整區(qū)內(nèi)用灑水車進(jìn)行灑水，填料含水量過(guò)大，超過(guò)最佳含水量時(shí)，需要晾曬，填料的含水量控制在最佳含水量時(shí)，才能確保路基的壓實(shí)密度。⑸攤鋪整平先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面平整、均勻。每層填方沿路基橫向每側(cè)超填30cm寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。分段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階，能交替填筑時(shí)，則應(yīng)分層相互搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m；分層填筑采用全幅水平分層填筑法，同一水平內(nèi)應(yīng)全寬采用同一填料，每種填料層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不小于50cm，填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度不小于10cm。⑵基底處理對(duì)半填半挖路基基底挖臺(tái)階處理或換填砂礫回填壓實(shí)。 路基填筑路基填方施工方法及工藝流程圖見(jiàn)表附21。⑻選定施工用水方案。⑹沿路基兩側(cè)征地范圍內(nèi)開(kāi)挖排水渠以保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。⑷編寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告，進(jìn)行路基試驗(yàn)段施工。⑵地質(zhì)調(diào)查核實(shí)。對(duì)于零星土方可用推土機(jī)推土堆積再用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。土方開(kāi)挖采用人工配合裝載機(jī)開(kāi)挖作業(yè)，當(dāng)運(yùn)距在50米以內(nèi)時(shí)，直接采用人工挖運(yùn)。二 、路基工程施工按就地取料填筑，短路距離運(yùn)料填筑，遠(yuǎn)距離運(yùn)料填筑及就地棄料及短距離棄料等原則予以配置。5．砂、砂礫等筑路材料，嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律、法規(guī)，確保工程材料質(zhì)量和施工需要，及時(shí)采購(gòu)并運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)。3．我公司將選派具有多年路基施工經(jīng)驗(yàn)的人員及勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，確保滿足工程施工需要，并優(yōu)先考慮本地勞務(wù)力量。2．我公司擬投入該項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、完好率高、數(shù)量充足的路基工程施工設(shè)備，充分滿足本合同段工程的施工需要。設(shè)備人員動(dòng)員周期為14天（包括施工準(zhǔn)備、承包人駐地地建設(shè)、臨時(shí)工程、人員設(shè)備到位）。 在接到中標(biāo)通知書(shū)后，項(xiàng)目部和施工隊(duì)的先遣人員能夠以最快速度進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備，做好施工駐地建設(shè)和臨時(shí)工程，根據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)勘查、組織圖紙會(huì)審、編制合理可行的施工組織設(shè)計(jì)。第二章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法第一節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期如果我單位能在本項(xiàng)目工程中中標(biāo)，我們將嚴(yán)格遵照業(yè)主和我公司簽訂的施工合同的開(kāi)工日期進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作，包括臨時(shí)設(shè)施的修建、安裝、材料儲(chǔ)備、機(jī)械設(shè)備的搬運(yùn)及安裝，人員前期動(dòng)員等等。，采取有效措施，減少環(huán)境污染，降低噪音。，大量使用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度。JTJ 07695 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 0342000 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(交通部公路科學(xué)研究所)JTJ 公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程JTJ 0412000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(交通部第一公路工程總公司)JTG F302006 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(交通部公路科學(xué)研究所)JTG F80/12004 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)JTG F80/22004 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(機(jī)電工程)JTG/T F81012004 公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTG F102006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(中交第一公路工程局有限公司)JTG F712006 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范，用戶至上的宗旨，全面執(zhí)行我公司“創(chuàng)精品工程、樹(shù)企業(yè)形象、守社會(huì)承諾、讓用戶滿意”的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照ISO9002國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工管理，切實(shí)貫徹執(zhí)行國(guó)家施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和制度，確保工程質(zhì)量和安全。、標(biāo)準(zhǔn)、建筑工程預(yù)算定額及建筑施工手冊(cè)。本工程總體計(jì)劃2015年2月1日開(kāi)工，至2015年7月31日竣工,工期為180日歷天。 施工組織設(shè)計(jì)第一章、工程概況一、工程概況隴南市武都2014年第三批通村公路通暢項(xiàng)目第三標(biāo)段，建設(shè)地點(diǎn)武都區(qū)，四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路面結(jié)構(gòu)采用15cm砂礫層，18cm水泥混凝土面層。二、工程建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模：。 編制依據(jù)與編制原則 。，招標(biāo)單位發(fā)給的本工程設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更、招標(biāo)文件、投標(biāo)答疑。，發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)，利用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)管理，加快施工進(jìn)度，確保業(yè)主投資盡快產(chǎn)生效益。、計(jì)劃性的管理，合理安排機(jī)械、材料、勞動(dòng)力的進(jìn)退場(chǎng)，確?，F(xiàn)場(chǎng)文明整潔。，做好消防工作。做為一支長(zhǎng)年奮戰(zhàn)在西北地區(qū)的大型公路工程施工企業(yè)，有該地區(qū)公路工程豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，熟悉本項(xiàng)目所在地區(qū)的工程地形、地質(zhì)地貌、風(fēng)土人情及周邊環(huán)境，能更好地組織施工和協(xié)調(diào)各方關(guān)系。并組織施工機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)。工程部安質(zhì)部經(jīng)財(cái)部設(shè)物部辦公室項(xiàng)目經(jīng)理總 工副經(jīng)理內(nèi)　　業(yè)測(cè)　量　組調(diào)　　度試驗(yàn)室安全、質(zhì)量材料管理財(cái)務(wù)成本設(shè)備管理物資管理勞資人事公共關(guān)系治安聯(lián)防隊(duì)路基、路面工區(qū)水利工區(qū)橋梁工區(qū)路基土石方作業(yè)隊(duì)防護(hù)排水、涵洞作業(yè)隊(duì)路面混凝土作業(yè)隊(duì)樁基施工作業(yè)隊(duì)墩柱蓋梁作業(yè)隊(duì)梁場(chǎng)作業(yè)隊(duì)管道施工作業(yè)隊(duì)機(jī)電作業(yè)隊(duì)到戶安裝作業(yè)隊(duì)第二節(jié) 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1．?dāng)M選派管理能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管理和技術(shù)人員，承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)，由我公司駐地甘肅省隴南市調(diào)入。雙鋼輪壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備用平板拖車由武都區(qū)運(yùn)至工地，其他施工機(jī)械、自卸汽車等編隊(duì)開(kāi)赴現(xiàn)場(chǎng)。4．碎石、鋼筋、水泥等材料均在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、總體施工原則本標(biāo)段包括路基、路面、橋涵、安全設(shè)施等多項(xiàng)工程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬按照以下原則組織施工：⑴標(biāo)段內(nèi)主要項(xiàng)目（如路基、路面、橋涵施工等）安排平行作業(yè)；⑵合理安排路基挖、填施工順序，充分利用挖方材料進(jìn)行填筑，并利部分棄方做填方材料；⑶各工序合理安排作業(yè)時(shí)間。路基施工前將地表腐植土、草皮、樹(shù)根等不合格料清除干凈，填方地段地清理干凈，填方地段在清理完地表后將其整平壓實(shí)到規(guī)定的要求再進(jìn)行填方作業(yè)。運(yùn)路在100米以外時(shí)用人工和裝載機(jī)配合自卸汽車施工。⑴熟悉圖紙、合同文件、技術(shù)規(guī)范和測(cè)量放線。⑶建好工地試驗(yàn)室，做好基礎(chǔ)試驗(yàn)工作。⑸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工方案和施工組織計(jì)劃，優(yōu)化土石方調(diào)配方案，做好現(xiàn)場(chǎng)布置及臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置。 ⑺拉通主線施工便道，便于本標(biāo)段施工車輛通行和工程材料運(yùn)輸。 填方試驗(yàn)路段路基工程開(kāi)工28d前，選取長(zhǎng)度不小于100m（全幅路基）路基進(jìn)行填筑試驗(yàn)，根據(jù)合格試驗(yàn)路段確定的填筑參數(shù)進(jìn)行路基全面填筑施工。⑴場(chǎng)地清理清除紅線內(nèi)各類現(xiàn)有建筑物、障礙物，清除路基范圍的樹(shù)根、草皮等植物根系，挖除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運(yùn)至路基兩側(cè)備用或指定的棄土場(chǎng)堆放。⑶分層填筑路堤填筑在線路的縱向和橫向均由低向高，分層、逐層填筑，分層碾壓，分段成型。路基填料有變化時(shí)，應(yīng)重新確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。每填筑5層，組織人員進(jìn)行進(jìn)行修坡，確保邊坡線形圓順。攤鋪時(shí)填筑層頂面做成向兩側(cè)傾斜2%~4%的橫向排水坡，以利填筑面排水。⑺檢測(cè)填土路基每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，路基壓實(shí)度采用灌砂法、核子密度儀檢測(cè)，檢測(cè)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再進(jìn)行上層路基填筑。 路基的壓實(shí)度要求 表421項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度填方路基上路床0~30≥96下路床30~80≥96上路堤80~150≥94下路堤150以下≥9330~80≥96填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量宜采用施工參數(shù)（壓實(shí)功率、碾壓速度、遍數(shù)、鋪筑層厚等）與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制。本合同段內(nèi)構(gòu)造物臺(tái)背后地基地質(zhì)條件良好，承載力高，合同段內(nèi)河灘砂礫豐富，橋涵構(gòu)造物臺(tái)背采用砂礫填筑，壓實(shí)度不小于9