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通村公路施工組織設(shè)計方案-文庫吧資料

2025-05-21 03:28本頁面
  

【正文】 。五、安全施工技術(shù)措施工程施工前,檢查施工現(xiàn)場,機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施。構(gòu)造物施工人員進(jìn)入現(xiàn)場,必須佩帶安全帽。加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作,做好全工地機(jī)械車輛、工程材料、半成品、成品的防火、防盜工作。每季度進(jìn)行一次安全生產(chǎn)全面檢查,每月評選一次安全生產(chǎn)先進(jìn)個人,進(jìn)行獎勵。在每個單項工程式開工前均由安全技術(shù)人員進(jìn)行全面,系統(tǒng)的安全技術(shù)交底。定期進(jìn)行安全檢查,公司總部每季度檢查一次,項目經(jīng)理部每月檢查一次,安全管理部門及各工程隊做經(jīng)常的不定期檢查,工人班組在各自的工作崗位上隨時檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報,研究,妥善處理。四、安全保證組織措施 建立安全生產(chǎn)保證體系,按照有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范制定安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,項目經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人,由安全保衛(wèi)部主客安全管理工作,各工程隊設(shè)專職安全員、工人班組兼安全員,在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行JTJ07695《公路、橋梁工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》及省建設(shè)廳下發(fā)的《施工現(xiàn)場安全管理和防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》各負(fù)其職。三、安全管理機(jī)構(gòu)與體系 安全領(lǐng)導(dǎo)小組我們對本工程的安全管理擬成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,工長任副組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人,專職安全員及機(jī)械設(shè)備員為組員,全面負(fù)責(zé)本項目的安全生產(chǎn)決策,協(xié)調(diào)與管理。杜絕重大設(shè)備火災(zāi)事故。杜絕重傷事故。本安全保證措施,嚴(yán)格執(zhí)行國家建設(shè)部分布的“四個規(guī)范,一個標(biāo)準(zhǔn)”。第四節(jié) 施工工藝(施工工藝流程圖)第四章 施工項目質(zhì)量計劃一、指導(dǎo)思想嚴(yán)格遵守國家《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》及上級部門頒發(fā)的相關(guān)安全生產(chǎn)政策規(guī)定。第二節(jié) 質(zhì)量水平金屬構(gòu)件漆面不得有劃痕、擦傷、表面清潔。 標(biāo)志上不結(jié)構(gòu)從專業(yè)廠家訂購運(yùn)至現(xiàn)場,組裝,下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆筑混凝土基礎(chǔ)并按圖位置埋設(shè)埋件,回填夯實,混凝土養(yǎng)生7d以上。位置準(zhǔn)確、高程、方向符合設(shè)計、夯實密實。五、 安全設(shè)施工程 里程碑里程碑在預(yù)制場預(yù)制并油漆運(yùn)至現(xiàn)場組裝、埋設(shè)、夯實壓實度93%以上。拆模后及時灑水養(yǎng)生。根據(jù)監(jiān)理批準(zhǔn)的配合比,用拌合機(jī)拌合砼進(jìn)行澆筑用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。底模及模板表面涂刷機(jī)油作為隔離劑。四、 橋涵工程蓋板在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制。 ,填縫前先清洗干凈縫內(nèi)的石子、灰漿、塵土等雜物并晾干,填縫料分層灌入并搗滿。-3天內(nèi)(抗壓強(qiáng)度6~12Mpa)進(jìn)行切縫,縮縫每5m一度,切縫前先按縫距彈出縫線,按設(shè)計縫深調(diào)好刀片的進(jìn)深。養(yǎng)護(hù)期不少于7天。 (6).混凝土終凝后即進(jìn)行淋水或覆蓋養(yǎng)護(hù)。 (5)混凝土面板所有接縫凹槽按圖紙規(guī)定的填縫料填縫。 (4)冬季施工時,水泥混凝土面板按冬季施工的要求采取一定的措施。 (3)混凝土路面板完成后,應(yīng)及時養(yǎng)生,養(yǎng)生采用濕草袋覆蓋混凝土表面的方法,每天均勻灑水35次,這種方法養(yǎng)生,因陽光不能直接照曬混凝土表面,使混凝土面層上下溫度變化不會引起縮裂,或采用噴灑塑料薄膜養(yǎng)護(hù)劑的方法。、養(yǎng)生與填縫 (1)表面整平時,應(yīng)選用較細(xì)的碎(礫)石混合料,嚴(yán)禁用純砂漿找平。槽的深度一般為1~2mm,并垂直路中線方向。做面前先清邊整縫,填孔修角,然后用磨板壓實,木模板抹平,待混凝土表面無泌水時,再作第二次抹平。(插入式振動器的振動棒的作用半徑約為30~40cm),以拌合物停止下沉不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn),確保不過振。,振搗面層混凝土?xí)r,振搗時插入式振動器插入底層混凝土5cm左右,面層混凝土的振搗必需在底層混凝土初凝前完成。把振動梁架在兩側(cè)模板上,沿縱向邊拖動邊振搗邊壓平,將表面多余混凝土剔出并找平后再用鋼滾筒往復(fù)揉漿找平。,邊角及凹凸榫口縫位置先用插入式振動器靠近振搗,然后用功率大的平板振搗器縱橫交錯地全面振搗兩次。混凝土攤鋪平整后即進(jìn)行振搗。面層的虛厚一般高出模板2~。、高度、直順及支撐系統(tǒng)是否牢固,檢查基層的平整度及密實度、混凝土的坍落度符合要求后進(jìn)行混凝土的攤鋪。,對于厚度不大于25cm的混凝土板,上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立鋼筋扎成骨架一次安裝就位。,合要求的方可使用。、攪拌車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。如甲方要求采用商品混凝土的要先聯(lián)系好拌站供應(yīng)混凝土。鋼筋中間20cm處涂防銹漆。②橫向施工縫橫向施工縫的模板安裝做法與脹縫基本相同。如脹縫兩側(cè)的混凝土板不連續(xù)澆筑,模外的傳力桿用定位橫板固定。2.板縫安裝①脹縫脹縫模板安裝前先澆好混凝土底座,底座的寬度一般為60cm,厚10cm,底座面涂瀝青二度或墊水泥袋。模板定位后每隔75cm加一道支撐支頂,以防跑模。先將模板涂刷脫模劑,根據(jù)測量放出的路面中線、邊線及各板塊邊線、水平控制標(biāo)高、設(shè)計板塊寬逐行裝設(shè)路面模板。(縱向邊模板、縱向施工縫模板、橫向施工縫模板、脹縫模板)。,在曲線段及路口,“八字”分塊時,注意曲線內(nèi)外側(cè)縱向混凝土分塊的距離,橫向分塊線與中心線垂直,避免路面板出現(xiàn)銳角。、水平控制標(biāo)高。第一段拌和后,留58m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分,重新拌和,并與第二段一起碾壓。(4)碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”、現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓,等翻松曬干,或換含水量合適的材料后再行碾壓。碾壓直到要求的壓實度。(2)碾壓全過程均應(yīng)邊碾壓邊灑水,使其保持最佳含水量。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1517km/h為宜。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。整形后的路面,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12T以上三輪壓路機(jī)(每層壓實厚度不應(yīng)超過15~18cm)、振動壓路機(jī)或重型輪胎壓路機(jī)(每層壓實厚度可達(dá)20cm)進(jìn)行碾壓。再用平地機(jī)進(jìn)行最終的整平和整形。分層鋪筑。③檢驗松鋪材料的厚度,看其是否符合預(yù)計要求。②用裝載機(jī)或其他合適的機(jī)具將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,要求表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱。(2)攤鋪①攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)(或壓實系數(shù),它是混合料的干松密度與干壓實密度的比值)。③集料在下承層上的堆置時間不宜過長。當(dāng)采用兩種集料時,應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上,待主要集料攤鋪后,再將另一種集料運(yùn)到路上。②在同一料場供料的路段,由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于下承層上。④其他夯實機(jī)具,如打夯機(jī),適宜小范圍處理路槽翻漿等。②灑水車灑水。②根據(jù)車輛噸位,計算每車料的堆放距離。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出墊邊緣的設(shè)計高。直線段每20m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外3050cm處設(shè)指示樁。⑧在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(510m)應(yīng)交錯開挖泄水溝。⑦新完成的底基層或土基,必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗收。⑥逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。⑤下承層上的低洼和坑洞,應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。②下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。水準(zhǔn)儀每200m測4斷面8邊坡坡度符合設(shè)計要求抽查每200 m測4處平順度符合設(shè)計要求三、路面工程天然砂礫路面施工 (1)準(zhǔn)備下承層①路面的下承層是路基。水準(zhǔn)儀每200m測4斷面8邊坡不陡于設(shè)計值抽查每200 m測4處 石方路基實測項目 表423項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷面高程(mm)+10, -20水準(zhǔn)儀每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀每200m測4點(diǎn),彎道加HY\YH兩點(diǎn)。 土方路基實測項目 表422項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度零填及挖方路基(m)0~30≥96按JTG F80/1附錄B檢查密度法:每2000m2每壓實層測4點(diǎn)~≥96路堤(m)上路床0~30≥96下路床~≥96上路堤~≥94下路堤>≥932彎沉值()不大于設(shè)計值按JTG F80/1附錄1檢查3縱斷面高程(mm)+10, 15水準(zhǔn)儀每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀每200m測4點(diǎn),彎道加HY\YH兩點(diǎn)。(2)邊坡破面平順穩(wěn)定。石方路基檢查及標(biāo)準(zhǔn)見表423。(2)石方邊坡平順穩(wěn)定,無險石、懸石。土模修整,經(jīng)粗挖精刷后形成標(biāo)準(zhǔn)土渠。坡面、護(hù)面墻坡面作到平整、密實、線形順直⑶護(hù)坡、護(hù)面墻每10~15米設(shè)置一道伸縮縫,縫內(nèi)充填瀝青麻絮,按規(guī)范要求設(shè)置泄水孔。漿砌時坐漿擠緊,嵌填飽滿密實。漿砌片石內(nèi)擋墻⑴檢查路基挖(填)方邊坡,修整邊坡
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