【正文】 0 （3）公路1） 加快瓜敦快速通道體系建設(shè)，向東北銜接G30，聯(lián)系嘉峪關(guān)、酒泉等河西走廊地區(qū)城市。2） 依托七里站貨運站，打造X工業(yè)區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地；規(guī)劃1條鐵路專用線，自七里站引出，至現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地，服務(wù)基地內(nèi)部貨物對外運輸組織。3） 加強機場對外區(qū)域通道和與市區(qū)銜接的內(nèi)部通道建設(shè)，與火車站共享公交樞紐。對外交通規(guī)劃 （1）、航空1） 加快X機場新一期擴建工程建設(shè)，開放X國際航空口岸，開辟X至日本、東南亞等國際客源地直航航線，加密與國內(nèi)主要中轉(zhuǎn)機場的航線，打造國際空港。（5）、大力發(fā)展旅游公共交通系統(tǒng)，服務(wù)旅游客流周轉(zhuǎn)，兼顧本市內(nèi)部交通服務(wù)功能；營造完善的慢行交通體系，嚴格控制小汽車發(fā)展，引導(dǎo)形成符合X城市規(guī)模和空間尺度的出行方式結(jié)構(gòu)。（3）、增強組團間、組團至文化旅游景區(qū)通道建設(shè)，提升旅游景區(qū)的可達性和連通性。發(fā)展策略（1）、完善城市綜合交通設(shè)施布局，協(xié)調(diào)不同交通方式間、對外與對內(nèi)交通的無縫銜接。根據(jù)發(fā)展趨勢預(yù)測，城區(qū)的人口規(guī)模為：近期為（2022年）：市區(qū)11萬人；遠期為（2025年）：市區(qū)15萬人。道路交通方式和生態(tài)環(huán)境平衡等一系列重大問題。城市性質(zhì)：（1）X市是百里綠洲的政治、經(jīng)濟、文化中心；（2）X市地理位置優(yōu)越，交通條件得天獨厚，是著名國際旅游城；綜合X市區(qū)位優(yōu)勢、資源條件、經(jīng)濟基礎(chǔ)，確定X市性質(zhì)為：X市是河西地區(qū)重要商貿(mào)旅游城，是河西地區(qū)重要政治、文化中心。隨著改革開放不斷深入，尤其是國家實施西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策，給X市的改革和發(fā)展帶來了新的歷史機遇。對工業(yè)廢水，要求主要產(chǎn)污企業(yè)自行建設(shè)污水處理設(shè)施進行處理，達到國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)后，再進入污水管網(wǎng)。城市污水量：城市污水量按照城市總用水量的80%計，2022年末城區(qū)日均污水量為15120m 3/日，2025年末城區(qū)日均污水量為53200m 3/日。 17 （2）排水現(xiàn)狀X市城區(qū)排污水管系統(tǒng)和雨水管系統(tǒng)還不完善，污水處理率低，影響市容和造成環(huán)境污染。X市給水管網(wǎng)存在的主要問題是給水管網(wǎng)不完善，缺乏整體性和系統(tǒng)性，給水系統(tǒng)主要沿新建道路布設(shè)；隨著城區(qū)面積增大，供水面積也在不斷增加，管網(wǎng)系統(tǒng)也逐步增加。從根本上解決市區(qū)交通擁擠、混亂，道路功能模糊的現(xiàn)狀。X市現(xiàn)狀道路網(wǎng)存在的主要問題是道路網(wǎng)不完善，缺乏整體性和系統(tǒng)性，城市主干道功能模糊，過境道路系統(tǒng)尚未完成，交通擁擠，事故頻繁，嚴重干擾了城市交通組織。為了適應(yīng)X市的發(fā)展要求，結(jié)合城區(qū)規(guī)劃，應(yīng)提高車站客貨輸送能力，使X的經(jīng)濟生活與隴海、蘭新線及歐亞大陸橋接軌,以滿足X對外交通需求。在X市綜合運輸體系中，公路運輸為絕對主要運輸方式。省道2條95km，縣鄉(xiāng)公路625km。 16 X市交通運輸方式主要以公路為主，以鐵路、管道為輔。X市現(xiàn)有道路運輸系統(tǒng)形成了以X市為中心，以國道、省道為骨架，縣鄉(xiāng)道路為補充，干支相連相對均衡的公路網(wǎng)。目前，X市轄4個鎮(zhèn)3個鄉(xiāng)。南部接肅北蒙古族自治縣和阿克塞哈薩克族自治縣，東臨瓜州縣，西部和北部與新疆維吾爾自治區(qū)接壤，境內(nèi)有21313線公路通過。35′之間。30′，北緯 39176。 15 2 綜合運輸現(xiàn)狀及發(fā)展概況X市位于河西走廊最西端，甘肅、青海、新疆三?。▍^(qū)）交匯處,東經(jīng)92176。由此可以看出，該項目國民經(jīng)濟評價效益是較好的，從國民經(jīng)濟角度看項目是可行的。本項目建設(shè)時間擬安排如下：2022年5月～2022年3月，完成路基及地下管線的施工；2022年4～10月，完成路面及附屬工程；2022年11月全線通車。 按 項 目業(yè) 主 要 求 ， 本 項 目 拆 遷 部 分 不 計 入 本 項 目 總 投 資 ， 拆 遷 費 用 由 X市 政府 解 決 。國道215至省道314連接線（飛天大道）路幅組成如下：(人行道)+(非機動車道)+(機非分隔帶)+(機動車道)+ (機非分隔帶) +(非機動車道)+ (人行道)=. 12 壽昌中路、佛光中路也是X市東西向的一條主干道，道路等級為城市主干道，設(shè)計行車速度為40km/h，道路紅線寬度30m，路幅組成為三塊板路幅，道路路幅組成如下：3m（人行道）+3m（非機動車道）+（機非分隔帶）+15m(機動車道)+（機非分隔帶）+3（非機動車道）+3m（人行道）=30m 13 根 據(jù) 《 X市 城 市 總 體 規(guī) 劃 》 ， 結(jié) 合 擬 建 場 地 實 際 情 況 ， 擬 建 場 地 現(xiàn)場 部 分 分 為 農(nóng) 業(yè) 用 地 ， 有 幾 道 農(nóng) 灌 渠 由 南 向 北 穿 越 場 地 ， 本 次 工 程 建設(shè) 保 留 本 農(nóng) 灌 渠 ， 在 道 路 跨 越 農(nóng) 灌 渠 處 設(shè) 置 箱 涵 或 蓋 板 涵 等 構(gòu) 筑 物 。根據(jù)《X市城市總體規(guī)劃》，結(jié)合擬結(jié)國道215至省道314連接線（飛天大道）、壽昌中路、佛光中路（寧塞路）等級，根據(jù)道路的使用功能、預(yù)測交通特征提出道路橫斷面如下：國道215至省道314連接線（飛天大道）道路等級為城市主干道，設(shè)計車速為40km/h,道路路幅組成為三塊板型式。壽昌路是X城區(qū)東西向的一條主干道，道路起點位于其與祁連路的交點,終點與國道215至省道314連接線（飛天大道）相交,道路全長為1356m。根據(jù)《X市總體規(guī)劃》和《X國家級文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)總體規(guī)劃》，本 11 次實施國道215至省道314連接線（飛天大道）、寧塞路、佛光中路（寧塞路）是整個城區(qū)方格式路網(wǎng)的主要的骨架，將承擔(dān)城區(qū)東南方向主要的物流、信息流的運輸任務(wù)。五、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB500112022），本場地抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計地震分組為第三組。(2)次 干 路：≥。（3）路面設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)：BZZ－100。三、荷載標(biāo)準(zhǔn)（1）橋梁荷載：公路I級。（3）、支 路：V=20 km/h。根 據(jù) 本 項 目 在 道 路 網(wǎng) 中 的 地 位 和 交 通 量 預(yù) 測 結(jié) 果 ， 設(shè) 計 采 用 標(biāo) 準(zhǔn) 如 下： 一、道路等級國道215至省道314連接線（飛天大道）、壽昌中路、佛光中路（寧塞 10 路）為城市主干道，設(shè)計車速為40km/h；二、設(shè)計行車速度（1）主 干道：V＝40km/h。本次擬建國道215至省道314連接線（飛天大道）、壽昌中路、佛光中路（寧塞路）三條道路是X城區(qū)東部片區(qū)的主要的路網(wǎng)骨架，其為整個城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與產(chǎn)業(yè)建設(shè)提供了主要物質(zhì)流、信息流、交通流，為整個城市的發(fā)展提供骨架支撐。為傳承和弘揚X文化等中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，增強中華文化國際影響力，提升中國文化軟實力，引領(lǐng)甘肅文化大省建設(shè)，X旨在探索傳統(tǒng)文化資源富集地區(qū)科學(xué)發(fā)展新理念、新路徑，以文化引領(lǐng)、融合、催生經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展，以創(chuàng)建國家級文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)為突破口，建設(shè)高品質(zhì)、國際化的X國際文化城，實現(xiàn)文化引領(lǐng)、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、生態(tài)改善、人民富裕、體制創(chuàng)新五位一體的發(fā)展格局。不斷提升國家的“文化軟實力”，已經(jīng)成為增進民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉，成為增強綜合國力競爭的重要因素，成為推動中華民族偉大復(fù)興的必然要求。X擁有獨一無二、不可復(fù)制的歷史積淀和文化遺產(chǎn)，是數(shù)千年華夏文明的寶貴“資源庫”，也是新時期文化建設(shè)的博大“基因庫”。兩千多年來保存下的241處彌足珍貴的文化遺產(chǎn)、文物古跡和遺書典籍，清晰地記載著絲路文化、邊塞文化、長城文化、佛教文化、民族文化、簡牘文化。X歷史悠久，文化燦爛。2022年，預(yù)計全市生產(chǎn)總值完成81億元；接待游客312萬人次，；文化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)，%。據(jù)預(yù)測，本項目建成后交通量發(fā)展情況見表11所示。2022年全市糧食作，；，農(nóng)民人均純收入6858元。本項目的計算評價期擬定為2022～2030年，計算期16年，其中2022年5月～2022年11月為建設(shè)期，2022年1月～2030年12月為建成后的運營期。 研究的主要內(nèi)容（1）從X市社會經(jīng)濟發(fā)展、道路交通規(guī)劃、城市形象建設(shè)等諸方面論證項目建設(shè)的必要性、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模；（2）結(jié)合X市城區(qū)現(xiàn)狀和規(guī)劃，提出符合道路等級，滿足交通功能、技術(shù)先進、使用安全可靠、造價經(jīng)濟合理、施工簡便可行，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)的工程設(shè)計方案；（3）根據(jù)交通量預(yù)測分析，合理確定建設(shè)規(guī)模及橫斷面布置； 6 （4）根據(jù)X市城區(qū)給排水規(guī)劃，確定雨水管線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計原則，并通過管線綜合，預(yù)留其它市政管線的管位，進行系統(tǒng)優(yōu)化布置，改善地區(qū)生態(tài)環(huán)境；（5）建設(shè)條件的調(diào)查分析；（6）主體工程的初略設(shè)計；（7）配套及附屬工程的規(guī)劃設(shè)計；（8）工程量及投資估算；（9）工程實施方案及工期安排；（10）資金籌措；（11）經(jīng)濟評價；（12）綜合評價。 擬建項目直接影響區(qū)直接影響區(qū)為X市城區(qū)。 5 為了使X國家級文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)規(guī)劃的各項意圖得到充分的體顯，起到以文化促進經(jīng)濟的發(fā)展效果，整個園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施對整個園區(qū)的支撐作用必不可少，且基礎(chǔ)設(shè)施必須先行。黨的十七屆六中全會作出了《關(guān)于深化文化體制改革推動社會主義文化大發(fā)展大繁榮若干重大問題的決定》，黨的十八大明確提出“扎實推進社會主義文化強國建設(shè)”的要求，甘肅省委、省政府先后出臺了《關(guān)于貫徹黨的十七屆六中全會精神進一步加快文化大省建設(shè)的意見》、《甘肅省加快文化大省建設(shè)的若干政策規(guī)定》等一系列促進文化繁榮發(fā)展的文件，提出了建設(shè)全省華夏文明傳承創(chuàng)區(qū)和文化大省的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)，并明確要求X應(yīng)發(fā)揮龍頭帶動和核心示范作用。文化是民族的血脈，是人民的精神家園。從1900年莫高窟藏經(jīng)洞發(fā)現(xiàn)以來，X學(xué)風(fēng)靡全球，X熱長盛不衰，X作為古絲綢之路支撐點，中國文化、印度文化、古希臘文化、伊斯蘭文化世界四大文化的交匯點和中國乃至世界文化坐標(biāo)的地位得到廣泛認同。自漢武帝開拓河西，“列四郡、據(jù)兩關(guān)”以來，已有2100 4 多年的建制史。X是享譽世界的中國歷史文化名城和全國優(yōu)秀旅游城市，是飛天藝術(shù)的故鄉(xiāng)、佛教藝術(shù)的殿堂，被譽為“世界的X”、“人類的X”。 項目背景X市位于河西走廊最西端，甘肅、青海、新疆三省（區(qū)）交匯處，總，總?cè)丝?0萬人。項目估算總投資及資金籌措：，其中申請省財政 3 。壽昌中路全長為1356m,，道路紅線寬度均為30m。 1 文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告 2 1 概 述 項目名稱：X市文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目項目主管單位：X市人民政府項目建設(shè)單位：X市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局項目建設(shè)地點：X市城區(qū)項目建設(shè)期限：18個月（2022年5月～2022年11月）項目性質(zhì)：新建項目建設(shè)規(guī)模及規(guī)模：本次國道215至省道314連接線（飛天大道）、壽昌中路、佛光中路（寧塞路）工程設(shè)計主要內(nèi)容包括：道路工程、市政管線、交通工程、消防系統(tǒng)、綠化及照明等工程。（1）新建國道215至省道314連接線（飛天大道）、壽昌中路、佛光中路（寧塞路）主干道三條,其中國道215至省道314連接線（飛天大道）全長為5460m，道路紅線寬度為40m。建成瀝青砼路面面積， 2； （2）；（3）；（4）對道路兩旁進行綠化，側(cè)分隔帶8052株，行道樹6442棵，綠化帶128832㎡。 編制依據(jù)（1）X市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局給我中心的《X市國道215至省道314連接線（飛天大道）、壽昌中路、佛光中路（寧塞路）建設(shè)項目可行性研究報告編制委托書》（2022年04月）；（2）《X市城市總體規(guī)劃文本及說明書》（2022～2020年） （西安市城市規(guī)劃設(shè)計研究院，2022年12月）；（3）《X市統(tǒng)計年鑒》（2022～2022年） （X市統(tǒng)計局）；（4）《X市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年計劃》；（5）《X市史志》（X市地方史志編纂委員會，2022年03月）；（6）X市建設(shè)局提供的X市市區(qū)1:1000地形圖 （2022年）（7）X市市區(qū)建設(shè)規(guī)劃圖 （2022～2020年）；（8）相關(guān)道路沿線地質(zhì)資料；（9）X市政府有關(guān)文件。2022年，預(yù)計全市生產(chǎn)總值完成81億元；接待游客312萬人次，；文化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)，%。X歷史悠久，文化燦爛。兩千多年來保存下的241處彌足珍貴的文化遺產(chǎn)、文物古跡和遺書典籍，清晰地記載著絲路文化、邊塞文化、長城文化、佛教文化、民族文化、簡牘文化。X擁有獨一無二、不可復(fù)制的歷史積淀和文化遺產(chǎn)，是數(shù)千年華夏文明的寶貴“資源庫”，也是新時期文化建設(shè)的博大“基因庫”。不斷提升國家的“文化軟實力”，已經(jīng)成為增進民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉，成為增強綜合國力競爭的重要因素，成為推動中華民族偉大復(fù)興的必然要求。為傳承和弘揚X文化等中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，增強中華文化國際影響力，提升中國文化軟實力，引領(lǐng)甘肅文化大省建設(shè)，X旨在探索傳統(tǒng)文化資源富集地區(qū)科學(xué)發(fā)展新理念、新路徑，以文化引領(lǐng)、融合、催生經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展，以創(chuàng)建國家級文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)為突破口，建設(shè)高品質(zhì)、國際化的X國際文化城，實現(xiàn)文化引領(lǐng)、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、生態(tài)改善、人民富裕、體制創(chuàng)新五位一體的發(fā)展格局。本次擬建國道215至省道314連接線（飛天大道）、壽昌中路、佛光中路（寧塞路）三條道路是X城區(qū)東部片區(qū)的主要的路網(wǎng)骨架，其為整個城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與產(chǎn)業(yè)建設(shè)提供了主要物質(zhì)流、信息流、交通流，為整個城市的發(fā)展提供骨架支撐。 研究范圍根據(jù)X市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局與我中心簽訂的《X市國道215至省道314連接線（飛天大道）、壽昌中路、佛光中路（寧塞路）建設(shè)項目可行性研究報告編制委托書》的要求，本工程可行性研究的范圍為國道215至省道314連接線（飛天大