【正文】 安全、質(zhì)量和環(huán)境管理體系及安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的要求，認(rèn)真組織項目部的施工生產(chǎn)，加強施工現(xiàn)場管理，監(jiān)督檢查項目部的安全、質(zhì)量、環(huán)境管理制度貫徹執(zhí)行情況并滿足程序文件要求。 ②協(xié)助項目經(jīng)理組織編制項目部質(zhì)量計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和施工組織方案，做好施工組織協(xié)調(diào)工作。 ⑤抓好項目管理中監(jiān)督層工作，發(fā)揮好保證監(jiān)督作用；抓好集體決策的所有問題、上級有關(guān)規(guī)定、制度的落實，確保項目各項工作有序進(jìn)行。 ③帶頭執(zhí)行民主集中制原則，抓好領(lǐng)導(dǎo)班子的廉政建設(shè)和團(tuán)結(jié)協(xié)作。⑵項目書記崗位職責(zé)①抓好黨組織建設(shè)、思想政治工作和精神文明建設(shè)，保證、監(jiān)督黨的路線方針政策和國家的法律、法規(guī)及上級指示、決議的落實。 ⑥協(xié)調(diào)處理好與業(yè)主、監(jiān)理、施工單位以及行業(yè)主管部門的關(guān)系，保證工程項目正常進(jìn)行。④合理的組織、調(diào)度生產(chǎn)要素，實施日常工作中的組織、計劃、指揮、協(xié)調(diào)、控制，確保工程質(zhì)量，確保安全，做到文明施工，保護(hù)環(huán)境，保證公司效益。 ②負(fù)責(zé)整個項目各種施工方案，以及進(jìn)度計劃、工作安排的編制和落實。 施工準(zhǔn)備情況 管理準(zhǔn)備建立項目崗位責(zé)任制及施工現(xiàn)場各項管理制度，明確各崗位職責(zé)。K50+755～K50+78934Ⅴ地下水主要為基巖裂隙水，水量直接受大氣降水控制，雨季時可能沿節(jié)理裂隙有滴水狀或淋雨狀出水，本段隧道埋深淺，穿越強～中風(fēng)化凝灰?guī)r，圍巖穩(wěn)定性差，地下水較發(fā)育，隧道受巖脈侵入影響，完整性較差，施工時需加強超前地質(zhì)預(yù)報，加強支護(hù)，及時襯砌，加強防排水措施。K50+440～K50+595155Ⅳ地下水類型主要為基巖裂隙水，總體水量較貧乏，部分節(jié)理延長，地下水沿節(jié)理下滲，開挖時節(jié)理裂隙上可能有點滴狀或淋雨狀滲水，本段主要穿中風(fēng)化凝灰?guī)r，有巖脈發(fā)育，隧道埋深多于65m，圍巖穩(wěn)定性較差，隧道受侵入巖脈影響，完整性較差，施工時需加強超前地質(zhì)預(yù)報、加強支護(hù)，及時襯砌，加強防排水措施。樟臺隧道圍巖分級分段分劃一覽表里程樁號長度圍巖分級工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特性K50+360～K50+38424Ⅴ地下水主要為基巖裂隙水，水量直接受大氣降水控制，雨季開挖松散層和強風(fēng)化基巖段有滴水狀出水，穿越全～中風(fēng)化凝灰?guī)r和輝綠巖，埋深小，圍巖穩(wěn)定性差，隧道受巖脈侵入影響，完整性較差，施工時需加強超前地質(zhì)預(yù)報，加強支護(hù)，及時襯砌，加強防排水措施。樟臺隧道日均涌水量計算結(jié)果取Q=179?；鶐r裂隙水基巖裂隙水主要為風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水，主要貯存在基巖節(jié)理裂隙和侵入體接觸面附近內(nèi)，水量較貧乏，水質(zhì)良好。根據(jù)松散巖類地下水的賦存條件分析，勘查區(qū)內(nèi)主要為松散巖類孔隙潛水。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB183062001）》，項目區(qū)位于地震基本烈度Ⅵ度區(qū)（），屬震級小、烈度低的穩(wěn)定區(qū)域，適宜本工程建設(shè)。沿線侵入巖有燕山早期輝綠巖巖脈侵入，沿東西向構(gòu)造侵入。（K1X）分布于丘陵區(qū)，巖性為青灰色流紋質(zhì)晶屑玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r為主，局部含角礫；中部為含礫凝灰質(zhì)砂巖、石英長石砂巖等；下部為流紋質(zhì)含角礫晶屑玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r，夾流紋質(zhì)玻屑凝灰?guī)r、巖屑晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r。 水文地質(zhì)條件樟臺隧道穿越丘陵地貌，地貌類型為侵蝕剝蝕丘陵區(qū)，山脊總體走向近南北，坡表植被發(fā)育；山峰最高海拔200m，線路軸線海拔高程65～135m。圖示衛(wèi)星照片樟臺隧道進(jìn)出口洞門均采用端墻式洞門，建成后與既有隧道組成雙向四車道分離式隧道，隧道開挖、初期支護(hù)工程數(shù)量表如下表所示。遠(yuǎn)期通過規(guī)劃道路，穿周山洋隧道后經(jīng)渡坑、吳山嶺腳后下穿龍麗溫高速公路泰順支線與青文泰公路銜接。設(shè)垟頭山隧道穿垟頭山，并利用文成縣環(huán)城南路走廊，經(jīng)過樟山功能區(qū)前，穿過百丈巖隧道，在路線左側(cè)設(shè)管養(yǎng)中心，跨龍溪后，利用龍川農(nóng)聚房北側(cè)規(guī)劃道路向西，終點為文成龍川，與建成通車的56省道花園至西坑段相接，終點樁號 K58+225，路線全長 。 適用范圍本方案適用范圍：G322（56省道）文成樟臺至龍川改建工程隧道施工。G322(56省道)文成樟臺至龍川段改建工程 樟臺隧道開挖、初期支護(hù)專項施工方案 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 浙江省大成建設(shè)集團(tuán)有限公司G322(56省道)文成樟臺至龍川段改建工程項目經(jīng)理部2017年7月27 / 97目 錄1 方案編制說明 1 編制依據(jù) 1 編制目的 1 適用范圍 12 工程概況 2 2 水文地質(zhì)條件 3 5 施工準(zhǔn)備情況 5 管理準(zhǔn)備 5 技術(shù)準(zhǔn)備 10 勞動力、機械組織準(zhǔn)備 12 材料組織準(zhǔn)備 12 12 臨建準(zhǔn)備 133 施工總體布置 14 項目部組織機構(gòu)設(shè)置 14 15 施工總平面布置及臨時工程 154 施工方案和工藝 18 18 20 20 26 31 4供水、供電及其管線布置 48 53 施工安全緊急逃生 575 施工計劃 59 施工進(jìn)度計劃 59 設(shè)備與勞動力計劃 59 59 60、試驗儀器主要配置計劃表 606 工期保證體系及保證措施 62 62 627 危險因素分析 588 施工安全質(zhì)量保障措施 59 59 59 60 技術(shù)措施 60 60 61 62 62 監(jiān)測監(jiān)控措施 63 安全應(yīng)急措施 64 64 64 64 65 65 66 66 67 錨桿施工質(zhì)量保證措施 67 鋼筋網(wǎng)施工質(zhì)量保證措施 67 689 安全檢查與驗收 69 檢查方法 69 69 69 69 69 69 檢查內(nèi)容及程序驗收 7010 環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保證措施 71 71 71 72 7211 文明施工、文物保護(hù)體系及保證措施 73 73 74 7412 其他事項 76 廉政建設(shè)保證措施 76 農(nóng)民工工資保證措施 76 治安建設(shè)做和諧工程 7613 附件 77 77 77G322(56省道)文成樟臺至龍川段公路改建工程樟臺隧道開挖、初期支護(hù)專項施工方案1 方案編制說明 編制依據(jù)⑴《樟臺隧道設(shè)計圖》；⑵《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F602009）；⑶《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/T F602009）；⑷《巖土錨固與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》（GB500862015）；⑸《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB501082008）；⑹《爆破安全規(guī)程》（GB67222014）。 編制目的明確隧道開挖和初期支護(hù)施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范隧道開挖、初期支護(hù)的施工，保證隧道施工安全、質(zhì)量。2 工程概況本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗溪。連接線起點位于泗溪橋橋頭并與縣城伯溫路交叉，路線沿規(guī)劃環(huán)城西路及西山路布線，于K2+163處主線交叉（對應(yīng)主線樁號為K55+501)后路線向南沿山坡展線，上跨龍麗溫高速后，利用規(guī)劃路向南，跨鳳溪后，終點與老雙珊公路交叉，路線全長 。樟臺隧道出口樟臺隧道進(jìn)口樟臺隧道起點樁號K50+355，終點樁號K50+794，長439米，位于溫州市文成縣大峃鎮(zhèn)馱泛村附近,新建隧道位于既有樟嶺隧道右側(cè)。樟臺隧道開挖、初期支護(hù)工程數(shù)量表項目單位工程量項目單位工程量明洞開挖m 2558暗洞開挖m 39832明洞回填m 1009噴混m 2364明洞混凝土m494中空錨桿m34216鋼筋kg18835鋼筋網(wǎng)片kg30686洞口噴混m102管棚m1668洞口砂漿錨桿m1594小導(dǎo)管m2703洞口鋼筋網(wǎng)kg2012暗洞砂漿錨桿m10085格柵拱架kg237631型鋼拱架kg190348以上數(shù)量為主要工程量，未包含預(yù)留預(yù)埋件。隧道段揭露的地層主要有白堊系上統(tǒng)茶灣組、西山頭組及第四系地層，現(xiàn)由老到新簡述如下：（K1C)分布于丘陵區(qū)，以中～薄層狀灰黃、青灰色凝灰質(zhì)砂巖為主，局部夾硅質(zhì)巖夾硅質(zhì)泥巖。沿第四系分布廣泛，揭露的主要有：第四系殘破積層（Qel+dl）：主要分布與丘陵及緩坡地帶，巖性為灰黃色，褐黃色含礫（碎）石粉質(zhì)黏土、含黏性土碎石等。隧址區(qū)屬中低山地貌，無區(qū)域性大斷裂經(jīng)過，總體處于穩(wěn)定地塊。地下水根據(jù)含水組地層巖性、地下水的賦存條件、地下水水動力性質(zhì)，可分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水等。第四系殘坡積（Q4al+pl）、坡洪積層（Qel+dl）孔隙潛水含水層分布于丘陵山體表部及局部坡麓地帶，含水層巖性為含碎石粘性土，一般結(jié)構(gòu)較為密實，厚度大小不均，含水層透水性一般，富水性一般，地下水主要接受大氣降水、基巖裂隙水補給，季節(jié)性與時段性明顯，雨季迅速向低洼處排泄或補給基巖裂隙水。地下水的的補給、徑流、排泄隧址區(qū)地下水主要考大氣降水補給，儲存于淺部第四系松散層、基巖裂隙中，地下水由水位較高的地表水及第四系松散層通過風(fēng)化裂隙滲入，通過山間溝谷及坡腳處向溪流排泄。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，本區(qū)地層中無有毒有害氣體聚集，無放射性問題。K50+384～K50+44056Ⅳ地下水類型主要為基巖裂隙水，水量直接受大氣降水控制，總體含水量較少，節(jié)理裂隙上可能有點滴狀滲水，本段主要在中～微風(fēng)化基巖層，圍巖巖性為輝綠巖巖脈及凝灰?guī)r，圍巖穩(wěn)定性差，施工時需加強超前地質(zhì)預(yù)報、加強支護(hù)，及時襯砌，加強防排水措施。K50+595～K50+755160Ⅳ地下水類型主要為基巖裂隙水，地下水量一般，局部巖體破碎，部分節(jié)理延伸長，地下水沿節(jié)理下滲，開挖時節(jié)理裂隙上可能有點滴狀或淋雨狀滲水，本段主要穿中風(fēng)化凝灰?guī)r和輝綠巖巖脈，電阻率較低，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體完整性較差，施工時需加強超前地質(zhì)預(yù)報、加強支護(hù)，及時襯砌，加強防排水措施。樟臺隧道圍巖分級統(tǒng)計表項目圍巖級別明洞Ⅳ級Ⅴ級合計備注樟臺隧道各級長度（m）1037158439分級比例%%%%洞口施工平面布置圖見附圖。⑴項目經(jīng)理崗位職責(zé)①組織制定項目總體規(guī)劃和施工設(shè)計，全面負(fù)責(zé)項目部生產(chǎn)、經(jīng)營、質(zhì)量、安全、文明、財務(wù)等一系列管理工作。 ③嚴(yán)格質(zhì)量管理，保證施工質(zhì)量達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和合同要求。 ⑤及時向建設(shè)單位催要工程進(jìn)度款，加快資金周轉(zhuǎn)，做好項目的成本核算，盤活資金使用，審核各項費用支出。 ⑦負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理，合理使用物資材料、機械設(shè)備和勞動力，控制各工程項目的施工成本； ⑧組織做好各階段工程的竣工驗收與結(jié)算工作；⑨按照圖紙、合同要求組織施工，確保按期竣工交付，贏得業(yè)主的滿意。 ②主持召開黨支部會和民主生活會，組織有關(guān)決議的貫徹落實，檢查決議的執(zhí)行情況。④積極參與生產(chǎn)經(jīng)營、行政管理等方面的工作、支持項目經(jīng)理的工作，保證行政領(lǐng)導(dǎo)正確行使職權(quán)。⑶項目副經(jīng)理崗位職責(zé)①在項目經(jīng)理授權(quán)范圍內(nèi)，根據(jù)分管工作的職責(zé)權(quán)限，協(xié)助項目部經(jīng)理，按照施工總承包合同、業(yè)主和公司的要求組織、落實項目部施工生產(chǎn)。根據(jù)公司施工生產(chǎn)計劃，協(xié)助項目經(jīng)理組織編制項目部每月、季度和年度生產(chǎn)計劃。 ④在項目經(jīng)理授權(quán)范圍和分管工作內(nèi)，負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計、勘察、監(jiān)理等單位及項目部各協(xié)作單位的溝通協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)解決項目部施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的具體問題。 ⑥協(xié)助項目經(jīng)理，督促項目部相關(guān)部門做好施工過程中各種原始資料的收集、整理和保管工作，及時提供調(diào)解或索賠依據(jù)，組織或參加調(diào)解或索賠工作。 ②負(fù)責(zé)組織審核設(shè)計文件，核對工程數(shù)量，及時解決施工圖紙中的疑問。 ④指導(dǎo)技術(shù)人員的日常工作。 ⑤檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場施工人員對施工技術(shù)交底的執(zhí)行落實情況，及時糾正現(xiàn)場的違規(guī)操作。 ⑦編制施工過程中的專項施工方案，并按規(guī)定及時向上級管理部門報審。 ⑨組織、安排做好相關(guān)技術(shù)文件的編制、收集整理工作，及時編寫施工技術(shù)總結(jié)，及時完成竣工文件的編制工作。 ②編制質(zhì)量計劃、施工組織計劃、并對執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查，編制主要材料、設(shè)備、機具的申請計劃，根據(jù)施工進(jìn)度及時正確地進(jìn)行技術(shù)交流。④經(jīng)常檢查保證工程質(zhì)量的措施，參與質(zhì)量事故的調(diào)查分析，制定推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、并組織落實。⑥認(rèn)真做好竣工原始資料的積累、整理、匯編工作，及時編制竣工文件、技術(shù)總結(jié)，參加工程初驗及竣工驗交工作。 ⑧負(fù)責(zé)技術(shù)文件、資料、圖紙的保管歸檔工作，并建立健全技術(shù)檔案。⑹試驗室崗位職責(zé)①負(fù)責(zé)組織完成所承擔(dān)的各項試驗檢測任務(wù)，認(rèn)真執(zhí)行國家、鐵道部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗的規(guī)程、方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及客運專線相應(yīng)的規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)，并在公司中心實驗室的指導(dǎo)下，對完成的試驗檢驗工作負(fù)全面責(zé)任。③負(fù)責(zé)督促檢查工程試驗原始資料的整理、保管；對試驗報告的正確性、完整性負(fù)責(zé)。 ⑤負(fù)責(zé)本試驗室儀器的管理、使用、維護(hù)和定期檢定工作。⑺安保部崗位職責(zé)①認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法律、法令和有關(guān)部門安全方面的方針、政策、及上級頒發(fā)的規(guī)章制度，監(jiān)督監(jiān)察各施工單位的貫徹落實情況。③負(fù)責(zé)開工前的檢查和施工中的經(jīng)常檢查及工程安全的定期檢查工作，并對