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輸煤運行技術培訓講義-展示頁

2024-11-15 09:22本頁面
  

【正文】 渦輪葉片,使渦輪跟著泵輪同向旋轉(zhuǎn)。泵輪和渦輪一般對稱布置,幾何尺寸也相同,在輪內(nèi)各裝有徑向輻射葉片。 電動機 YKK450310 Pe=220kw U=6kv n=594r/min 液力偶合器 ① 型 號 YOX1000 ② 工作原理 液力偶合器是利用工作油來傳遞轉(zhuǎn)矩的一種傳動裝置,它主要由泵輪、渦輪和旋轉(zhuǎn)內(nèi)套(勺管室)組成。 9 圖 25液壓系統(tǒng)原理圖 1油缸 2快速接頭 3 單向節(jié)溜閥 4三位四通手動換向閥 5壓力表 6壓力表開關 7 溢流閥 8電動機 9油箱 10 濾油器 11齒輪油泵 12濾油器 13 液控單向閥 第二節(jié) 碎煤機的驅(qū)動方式及特點 一、驅(qū)動方式 本機采用交流電動機通過限矩形液力偶合器與碎煤機直接連接, 使得傳動簡單,運行可靠。各項檢查確認無誤 后方可起動。液壓站在不使用的情況下,亦應安放在專門場所妥善保管。油路系統(tǒng)如圖 25 所示。本機的液壓裝置包括裝設在碎煤機前機蓋和后機蓋上的工作油缸 (各 2 件 ),接頭和管路。銷 (57) 將連桿與篩板架相聯(lián), 軸 (59)的移動帶動篩板架前后移動,從而實現(xiàn)篩板間隙的調(diào)整。為保證兩邊同步 用聯(lián)結軸 (66) 及聯(lián)結套 (65) 聯(lián)結在一起。 調(diào)節(jié)機構 用于調(diào)整篩板支架與轉(zhuǎn)子的相對位置,以滿足出煤粒度的要求,如圖 24 所示。篩板上通過合理布置的篩孔,可有效防止堵煤。有耐磨合金,以提高其耐磨性。平鍵 (17) 用來安裝聯(lián)軸器。搖臂上分別用四根雙環(huán) 軸 (13)將 l2個齒環(huán)錘 (43)及 10 個光環(huán)錘 (38)穿套在各搖臂和原盤之間,一端由軸堵將環(huán)軸檔住、并限位于原盤上,如( 圖 2圖 23 )所示。 轉(zhuǎn)子部件 轉(zhuǎn)子部件由主軸 (44) 通過雙鍵 (42) 把 11 個搖臂 (45) , 14 個間隔環(huán) (56),兩個轉(zhuǎn)子圓盤 (28) 固定其上,兩端由鎖緊螺母 ( 15) 鎖緊。 圖 24 前、后機蓋翻轉(zhuǎn)圖 前機蓋 8 通過兩個圓柱銷 (8)與下機體連結,可以此為中心向后翻轉(zhuǎn) (參看圖 24) ,并用螺栓與下機體及中間機體緊固在一起.柵格型彈性篩 (35) 及反彈襯板 (32) 組成除鐵室 (3 3) ,不易破碎的物料 (如鐵塊,木塊等 )經(jīng)下?lián)芰习?(40)和上撥料板 (37)被拋進除鐵室 (33),定期打開門 (34) 可清除之。 后機蓋 通過兩個圓柱銷 (3)與下機體聯(lián)結,并可以此為旋轉(zhuǎn)中心向后翻轉(zhuǎn) (參看圖 24)。 中間機體 借助螺栓與下機體聯(lián)結,其結合面處用密封膠條密封,上部是入料口,在進料口的下方,篩板架上部和碎煤板處的空間是碎煤室。其中下機體,中間機 體,前機蓋及后機蓋,都是采用不同厚度的鋼板焊接而成,機體內(nèi)壁固定有高錳鋼鑄造的耐磨襯板。 根據(jù)環(huán)式碎煤機的結構特點,把碎煤過程分為兩個階段:第一階段是通過環(huán)錘施加沖擊力和煤塊撞擊篩板架上部的破碎板,將大煤塊破碎成小塊煤;第二階段是小煤塊在轉(zhuǎn)子和環(huán)錘自轉(zhuǎn)不斷地運轉(zhuǎn)下,繼續(xù)在篩板弧面上破碎,從而達到所要求的破碎粒度。然后被破碎的物料落到篩板上,進一步受到環(huán)錘的剪切、擠壓、滾碾和研磨作用達到成品粒度,從篩板柵孔排出。 2080 碎煤機質(zhì)量 kg 16476 三、 工作原理 環(huán)式碎煤機是利用懸掛于高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上的環(huán)錘對物料進行破碎的。 8. 輸煤系統(tǒng) 我公司輸煤系統(tǒng)工藝流程和系統(tǒng)布置如圖 1圖 12 所示 圖 11 輸煤系統(tǒng)工藝流程圖 4 圖 12輸煤系統(tǒng)平面布置圖 9. 第一章環(huán)錘式碎煤機 第一節(jié) 碎煤機工作原理和結構 一、 型號及意義 1 HCSZ400g 2 意義 HC 破碎元件為環(huán)錘 S 碎煤機 Z 重型 400 生產(chǎn)率( 400T/h) g 改進型 輸煤系統(tǒng)采用一級環(huán)錘式碎煤機,生產(chǎn)能力 400t/h,入料粒度≤ 400 mm 出料粒度≤ 25mm 5 二、技術參數(shù) 生產(chǎn)率 T/h 400 電動機 型號 YKK450310 最大入料粒度 mm 400 功率 Kw 220 出料粒度 mm 25 電壓 V 6000 轉(zhuǎn)子 直徑 mm 1370 轉(zhuǎn)速 r/min 594 長度 mm 1137 質(zhì)量 kg 3370 線速度 m/s 液 力 型號 YOX1000 轉(zhuǎn)動體質(zhì)量 Kg 4960 輸入轉(zhuǎn)速 r/min 600 環(huán)錘 數(shù)量 排 4 傳遞功率 Kw 160300 個 齒環(huán) 12 偶 過載系數(shù) 圓環(huán) 10 合 器 效率 96 質(zhì)量 kg 齒環(huán) 36 質(zhì)量 Kg 650 圓環(huán) 47 外形 mm 3526179。當灰分和水分增大而引起煤質(zhì)發(fā)生變化時,應采取增大帶速、加寬皮帶、增加托輥槽角等方法以提高輸送能力。輸送燃點低的煤種時,輸煤系統(tǒng)應注意采取響應的防爆防燃措施。 7. 煤中揮發(fā)分和含硫量對輸煤系統(tǒng)的影響 揮發(fā)分和含硫量對輸煤系統(tǒng)的影響雖然不太明顯,但是輸煤系統(tǒng)運行中,如果煤的揮發(fā)分和硫分含量增加時,應注意防爆和自燃。影響卸煤和上煤。嚴重時中斷上煤。水分過高,在煤的使用過程中,由于水分蒸發(fā)會將大量的汽化潛熱帶走,從而降低了煤的利用率,增大了燃煤 消耗量。一般來講,灰分大的煤種質(zhì)地堅硬、破碎困難、磨損設備,增加輸煤設備的維修和更換工作量。另外,灰分的比重大約是可燃物質(zhì)的兩倍,輸送同樣容積的煤,會使輸煤設備超負荷運行。煤中灰分愈高,固定碳含量愈少。 3 5. 煤中灰分變化對輸煤系統(tǒng)的影響 煤中的灰分大小也是衡量煤質(zhì)的重要指標,煤的質(zhì)量級別是根據(jù)灰分多少制定的。 4. 發(fā)熱量變化對輸煤系統(tǒng)的影響 煤的發(fā)熱量是評價動力用煤的最重要指標之一。一般情況下,煤種變化必然引起 煤質(zhì)變化,而煤質(zhì)變化卻不一定是因為煤種變化所致。不同的煤種,具有不同的特性。根據(jù)煤的炭化程度可將煤分為無煙煤、煙煤、褐煤、泥煤等煤種。燃料按其基本狀態(tài)可分為三類:固體燃料、液體燃料、氣體燃料。 特別應當注意一些有磨擦性、易燃性、爆炸性、毒性和腐蝕性物料的特殊性質(zhì)。 以上我們僅就散料的幾個主要物理性質(zhì)進行了討論。物料和與之相接觸的固體表面之間以一定的速度相對滑動接觸面上的摩擦力與法向反力之比稱做動態(tài)外摩擦系數(shù)。 外摩擦系教亦有動態(tài)和靜態(tài)之分。 五、外摩擦系數(shù) 散料與支承表面 (鋼板、膠帶、水泥面、木面 )之間的摩擦力與法向正壓力之比叫做該物料對某支承面的摩擦系數(shù),用μ來表示。 650。 1. 在靜止平面上自然形成的叫靜堆積角 2. 在作振動的平面上得到的叫動堆積角。平板上剩 余的物料錐體表面與水平版面之間的夾角稱為逆息角;而從孔中落下的物料堆積表面與水平面的夾角稱為安息角。一般定義堆積角時有兩種方法: A 煤以一定的方式堆積成錐體,在給定的條件下,只能增到一定程度,若繼續(xù)從錐頂緩慢加入煤時,煤粒便從上面滑下來,錐體的高度不再增加,此時所形成的錐體表面與基礎面的夾角稱為自然堆積角。 100℅ 其中: G1 一分試樣在烘干前的的質(zhì)量 G2 一分試樣在 105℃下烘 24 h 后的質(zhì)量 四、 堆積角 自然堆放的物料表面與水平面之間的最大夾角稱為物料的堆積角。當經(jīng)過長期露天堆放,其表面水蒸發(fā),僅留下結晶水和濕存水,稱為風干的或自然潮濕狀態(tài)的物料;僅含結晶水的物料稱為干燥物料。它存在于煤粒表面和煤??p隙中,但不在毛細管的孔隙中 與物料顆粒以化學方式形成化合物的結晶水;如 CaSO4178。 三、 濕度(含水率) 散料中的水分有三種存在形式: 內(nèi)在水分、 表面水分、 礦物質(zhì)結合的結晶水。同一種煤,其堆積密度有時也不一樣,它與煤的變質(zhì)程度有關,一般隨著煤變質(zhì)程度的加深堆積密度隨著增大,根據(jù)煤堆積密度的變化可知煤場中儲煤的變質(zhì)情況。物料的堆積密度還與該物料的粒度大小和溫度有關,對于塊狀和顆粒狀物料,隨著粒度的減小,其堆積密度也相應有所減小,這是由于顆粒間的空隙增加了的緣故。由于物料(料塊)之間存在間隙,處于松散狀態(tài)下的物料經(jīng)過振動或壓實(輸送過程中的振動和顛簸作用)后,所測得的堆積密度ρ h顯然大于ρ,二者之比可用壓實系數(shù) k 來表示。物料單個顆粒的最大尺寸用能將其包容在內(nèi)的最小長方體的最長邊來表示。 第一節(jié) 散料的基本性質(zhì) 火電廠燃料輸送系統(tǒng)運送的物料為散裝物料,散裝物料的物理性質(zhì)以及煤炭的一些特殊性質(zhì)對輸煤機械的造型、主要技術參數(shù)的確定影響很大,本節(jié)著重討論與輸送機械有關的散料物理機械性質(zhì)。 配 煤系統(tǒng): 皮帶機輸送的煤由 20 臺 犁式卸料器完成向各煤倉 1 機組和 2 機組的 共 10 個 原煤斗 的配煤。 儲煤系統(tǒng):汽車卸車機卸入煤溝內(nèi) , 經(jīng)葉輪給煤機、三通擋板、皮帶運輸機、斗輪機存入電廠貯煤場 。 1 燃料輸送系統(tǒng)及設備 第一章 緒論 所謂燃料輸送系統(tǒng),是指運輸部門用車等將煤拉入電廠后,從卸煤開始,一直到將合格的煤塊送到原煤倉的整個工藝過程。它包含以下幾個主要生產(chǎn)環(huán)節(jié):卸煤生產(chǎn)線、料場儲煤、上煤系統(tǒng)、破碎與篩分、配煤系統(tǒng)等 卸煤生產(chǎn)線: 汽車經(jīng)公路運煤至電廠汽車卸煤溝 ,經(jīng)過汽車卸車機卸入煤溝內(nèi) 。 上 煤 及破碎 系統(tǒng):從電廠儲煤場經(jīng)斗輪機 、 各段皮帶運輸機 或 經(jīng)葉輪給煤機、三通擋板、皮帶運輸機直接運至電廠原煤斗 ,中間經(jīng)碎煤 機破碎。 煤位超聲波 料位計 檢測 原煤倉的煤位高低,發(fā)出犁煤器起停的信號。 一、 粒度 散料顆粒大小稱為粒度。我廠要求的粒度為:碎煤機入口≤ 400mm, 出口 ≤ 25mm 二、 堆積密度和堆積重度 散料在自然堆放(松散)狀態(tài)下占據(jù)單位體積的物料質(zhì)量稱為該物料的堆積密度,用ρ來表示,單位為 t/m3。 K=ρ h/ρ> 1 煤的壓實系數(shù) k=。 不同品種的煤堆 積密度不相同。 與堆積密度概念相似,散料在松散狀態(tài)下占據(jù)單位體積的重量稱為堆積重度,用γ來表示,它的單位是 N /m3。 顆粒從周圍空氣中吸收的濕存水,又叫固有水分,它存在于煤的毛細管中 在物料顆粒表面形成的薄水膜(分子水)和充填在顆??障兜闹亓λ?,二者統(tǒng) 稱為表面水。 2H20 含有表面水的物料統(tǒng)稱為潮濕物料。 2 散料所含水分的多少用濕度來表示,濕度用抽樣物料中所含內(nèi)在水(濕存水)和表面水的質(zhì)量與 該抽樣物料烘干后的質(zhì)量之比來表示的,即 W =( G1 G2) /G2179。(安息角,休止角,落下角),一般為 30~45 度,它的大小影響原煤場的充滿程度和煤在煤場中的堆放位置。 B 將散煤放在有孔的平板上,打開孔之后,一部分散料將從孔中落下。在原煤倉的設計中,存?zhèn)}錐體傾斜側(cè)壁的傾角必須大于逆息角。 對于連續(xù)運輸機輸送物料的振動范圍,動堆積角大致是靜堆積角的 0。 8,一般取靜堆積角的 。散料的外摩擦系數(shù)不僅與支承表面的材料有關,而且與 支承面的形狀與粗糙度有關,一般外摩擦系數(shù)是指物料對具有一定形狀和粗糙度的某種材料的固體表面而言。在物料與固體表面處于相對靜止狀態(tài)下測得的外摩擦系數(shù)稱做靜摩擦系數(shù)。試驗表明動摩擦系數(shù)在數(shù)值上大致等于 0. 7— 0. 9倍的靜摩擦系數(shù)。除此之外,我們還應注意到散料的一些雖對設計計算沒有直接影響,但對結構型式選擇有重要意義的物理特征與性質(zhì)。 3. 煤質(zhì)和煤種變化對輸煤系統(tǒng)的影響 燃料是指在燃燒過程中能夠發(fā)出熱量的可燃物質(zhì)。通常我們所說的固體燃料是指煤,它是我國電廠鍋爐的主要燃料。煤質(zhì)的不同主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分、揮發(fā)分以及含矸率等方面。同一種煤,其煤質(zhì)也大不一樣,因此煤種變化和煤質(zhì)變化不是同一個概念。煤質(zhì)和煤種變化對輸煤系統(tǒng)的影響很大,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。如鍋爐負荷不變,當煤的發(fā)熱量降低,則耗煤量必然增加,不可避免的要加重輸煤系統(tǒng)的負擔,入廠煤量增加,卸車設備、煤場設備、皮帶、破碎篩分設備都有可能因煤量增大而突破設計能力,造成以上設備長期超負荷運行?;曳质菬o益成分,它只會是增加 了輸煤的無效負擔。對同一鍋爐來說,燃用灰分高的煤的耗煤量無疑需更多一些。不僅如此,輸送灰分大的煤種,會造成輸煤系統(tǒng)設備的磨損加劇。 6. 煤中水分變化對輸煤系統(tǒng)的影響 煤中水分是無用成分,不利于燃燒,它使著火困難并降低燃燒溫度。煤中水分大,容易引起輸煤設備的粘煤、堵煤。煤中水分大,在嚴寒季節(jié),會使來煤和存煤凍結。煤中水分很少,會造成上煤過程中煤塵飛揚,嚴重污染工作環(huán)境,影響職工的身體健康和環(huán)境衛(wèi)生。揮發(fā)分高的煤種,燃點較低,硫的燃點也較低,極易產(chǎn)生自燃。 綜上所述,煤質(zhì)變化愈大,對輸煤 系統(tǒng)的影響也愈大。在煤場增加存煤能力,增大卸煤機械和煤場機械的出力,以滿足鍋爐燃燒的需要。 2635179。當從輸煤皮帶來的原煤均勻地進入破碎腔后,首先受到高速旋轉(zhuǎn)的 環(huán)錘的沖擊作用而初次破碎,初碎后的物料同時從環(huán)錘上獲得動能,高速地沖向破碎板,進行二次破碎。少量不能被破碎的異雜物,在環(huán)錘離心力作用下,經(jīng)撥料板被拋向除鐵室,而后定期清除。 四、 環(huán)式碎煤 機破碎量計算(經(jīng)驗公式) ?? dDLnQ ? 式中: Q—— 破碎
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