【正文】 級圍巖施工方法示意圖》。，斷面布設(shè)按設(shè)計(jì)及規(guī)范執(zhí)行。，孤石個別突出部分（）侵入襯砌應(yīng)小于5cm，拱腳和墻腳以上1m內(nèi)不得欠挖。，確保外插角、打設(shè)深度和注漿壓力等。拱架、錨桿及噴射砼施工方法詳見本節(jié)第9部分內(nèi)容。，采用環(huán)形開挖留核心土法開挖① 上半斷面環(huán)形導(dǎo)坑開挖→②拱部初期支護(hù)施作→③核心土開挖→④下半斷面及仰拱開挖→⑤下半斷面仰拱初期支護(hù)→⑥仰拱二次襯砌澆筑、仰拱填充→⑦鋪設(shè)防水層、拱部及側(cè)墻二次襯砌施作→⑧溝槽、路面墊層施作→⑨連續(xù)循環(huán)。，為了防止注漿過程中發(fā)生串漿,每鉆完一個孔，隨即就安設(shè)該孔的鋼管并注漿，然后再進(jìn)行下一孔的施工。漿液采用注漿機(jī)灌注。管棚頂?shù)轿缓?，鋼管與導(dǎo)向管間隙用速凝水泥或其它堵塞嚴(yán)密，以防注漿冒出。采用水平地質(zhì)鉆機(jī)，從導(dǎo)向管向內(nèi)鉆入。、安裝鉆機(jī)用方木搭設(shè)鉆孔平臺架，平臺上滿鋪木板，搭設(shè)牢固，以防鉆孔時鉆機(jī)晃動。在鋼支撐上以40cm大管棚間距安裝Φ127mm,長2m的孔口導(dǎo)向鋼管，與管棚位置方向一致，然后澆注100cm厚的C25砼包裹鋼支撐和導(dǎo)向管。洞口V級圍巖段結(jié)合護(hù)拱一次打入長度15m的φ108超前大管棚。，確保邊坡穩(wěn)定。；人員、機(jī)具、設(shè)備、材料等及時到位。，加固好邊仰坡，確保其穩(wěn)定。如確需在雨天施工采取以下措施：對工地進(jìn)行防洪檢查，完善排水設(shè)施，保持排水系統(tǒng)暢通；指定專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或水溝阻塞的地方，及時疏通放水；加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，時刻注意氣候變化；開挖土石方邊坡自上而下按設(shè)計(jì)坡度分層開挖刷坡，并及時對邊坡進(jìn)行覆蓋，避免邊坡受雨水沖刷，損壞邊坡。鋪設(shè)前先對混凝土表面找平，防水板現(xiàn)場拼焊鋪設(shè)，鋪設(shè)完后施作水泥砂漿保護(hù)層，然后進(jìn)行回填。按設(shè)計(jì)要求施做防護(hù)。、仰坡土石方施工采用明挖法施工，土方用挖掘機(jī)挖裝，石方用風(fēng)鉆打眼弱爆破，挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴。，底層應(yīng)大面朝下，相互交錯銜接在一起，搭接緊密。污水須通過洞外沉淀池凈化方可排放。隧道洞內(nèi)排水：本隧道包頭端施工方向?yàn)橄缕?，施工中在掌子面附近開挖集水坑，然后用抽水泵將積水排至洞外。仰拱和填充超前施工，仰拱一次施工長度控制在4～6m，施工采用無干擾架空棧橋，以保證掌子面施工正常進(jìn)行。洞內(nèi)襯砌采用9m全斷面液壓襯砌臺車，每循環(huán)9m。錨桿施工采用YT28鑿巖機(jī)鉆孔，配以簡易平臺或多功能臺架人工安設(shè)。洞內(nèi)采用無軌運(yùn)輸，裝碴用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)，自卸汽車運(yùn)輸。初期支護(hù)及時成環(huán)，根據(jù)圍巖量測結(jié)果及時施做二次襯砌。洞身Ⅲ級圍巖采用全斷面法開挖，采用人工手持YT28鑿巖機(jī)配以自制用多功能臺架進(jìn)行鉆眼，爆破采用非電毫秒雷管微差起爆光面爆破技術(shù)。同時完成洞口洞頂截排水溝，洞口開挖后及時對邊仰坡施作錨噴支護(hù)。施工中加強(qiáng)圍巖量測，并對斷層破碎帶和節(jié)理發(fā)育巖體破碎地段進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報，實(shí)行信息化施工，通過對數(shù)據(jù)的分析和處理，及時反饋指導(dǎo)施工。洞身二次襯砌施工順序測量放線→鋪設(shè)軌道→臺車就位→調(diào)整并鎖定→涂刷脫模劑→安裝止水條、端模→泵送砼入模、搗固→養(yǎng)護(hù)→脫模→養(yǎng)護(hù)。 大管棚施工程序施作鋼架砼導(dǎo)向墻→鉆機(jī)就位→鉆孔→清孔→插入鋼管→孔口密封處理→管棚鋼管注漿。，加強(qiáng)監(jiān)控量測與超前地質(zhì)預(yù)報工作。，做好邊仰坡的防護(hù)及洞頂排水，將洞門基礎(chǔ)加深至基巖。 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對策、難點(diǎn)雷家河隧道進(jìn)口DK678+221～DK+236為洞口淺埋段。3環(huán)境保護(hù)責(zé)任大、要求高。2隧道結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，工程措施針對性強(qiáng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高。按投標(biāo)文件施工總工期11個月，實(shí)際開工日期2008年03月01日，擬于2009年1月30日完工。項(xiàng)目部正在與移動公司聯(lián)系，盡早開通移動無線信號。 路線所經(jīng)區(qū)域交通條件欠佳，距公路較遠(yuǎn)，運(yùn)輸條件受限。本項(xiàng)目變壓器擬采用630KVA二臺，另備250KW發(fā)電機(jī)兩臺。4．施工條件、石料可從沿線采石場就近采購，今年冬季準(zhǔn)備施工前期所需的砂石料。氣象資料及地震烈度據(jù)白水氣象站資料顯示：℃，風(fēng)向NNW、E，最大積雪厚度16cm，最大凍結(jié)深度47cm。水文地質(zhì)特征隧道范圍內(nèi)地表水主要為巖基裂隙水滲出形成的溝內(nèi)地表徑流以及降雨和冰雪融化期的季節(jié)性地表漫流。黏質(zhì)黃土（）：灰黃色、土黃色，廣泛分布于地表，層厚10～25m，具水平層理，垂直性良好，孔隙度一般，表層1m含較多植物根系，硬塑－堅(jiān)硬，級普通土，σ0=150Kpa。隧道按噴錨構(gòu)筑法技術(shù)要求設(shè)計(jì)，均采用曲墻帶仰拱復(fù)合式襯砌；Ⅲ級圍巖初期支護(hù)采用噴錨支護(hù)，Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用超前小導(dǎo)管注水泥漿加固圍巖，拱墻設(shè)型鋼鋼架。起訖里程為里程DK678+221~ DK679+。第二章 工程概況與特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析一、工程概況雷家河隧道位于陜北黃土高原梁峁溝壑區(qū)，地表植被一般，第四系覆蓋層較厚，地勢陡峻，地形起伏較大，高程范圍563~683m，最大埋深10m。確保水土保持、保護(hù)地下管線和既有構(gòu)筑物，減少擾民，切實(shí)維護(hù)建設(shè)單位及地方群眾的利益。積極采用先進(jìn)的施工技術(shù)、施工機(jī)械及施工工藝。突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，統(tǒng)籌組織，合理安排，確保節(jié)點(diǎn)工期及總工期。集團(tuán)公司現(xiàn)行質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系。 我單位在相似工程施工中的施工經(jīng)驗(yàn)。我單位對新建鐵路包西線BXS2標(biāo)段DK651+715～DK690+019里程段的現(xiàn)場察勘資料。鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工《規(guī)范》和工程《質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。第一章　　編制說明一、編制依據(jù)新建鐵路包西線BXS2標(biāo)段為延安北（K483＋500）至張橋車站（K774＋600）段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)、施工合同。新建鐵路包西線BXS2標(biāo)段為延安北（K483＋500）至張橋車站（K774＋600）段土建工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書和答疑書。 新建鐵路包西線BXS2標(biāo)段為延安北（K483＋500）至張橋車站（K774＋600）段土建工程標(biāo)前會對本工程的有關(guān)介紹情況。 我單位可投入本工程的人力、機(jī)械設(shè)備、測試儀器等各種資源狀況。 我單位綜合管理體系相關(guān)要求。二、編制原則貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣朴喌姆结?、政策及相關(guān)的工程施工規(guī)范、規(guī)定，積極響應(yīng)和遵守招投標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同、施工合同條款內(nèi)容。發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，科學(xué)安排各項(xiàng)施工順序，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。文明施工，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用。執(zhí)行GB/T28001—2001職業(yè)健康安全管理體系，關(guān)心職工健康安全。隧道起訖里程為里程DK678+221~ DK680+448，隧道總長2223m，為雙線隧道。=5000的曲線上外其余均位于直線段上，‰‰的下坡。工程地質(zhì)特征隧道范圍內(nèi)地層只要為第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積黏質(zhì)黃土和下伏的二疊系砂巖、礫巖。砂巖夾泥質(zhì)、礫巖（PSs+Ms+Cg）：青灰色，泥質(zhì)膠結(jié)，中粗粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造；巖質(zhì)一般，巖體尚完整，產(chǎn)狀近于水平，節(jié)理較發(fā)育，產(chǎn)狀零亂不可測量；強(qiáng)風(fēng)化；風(fēng)化層一般2～5m，級軟石，σ0=400Kpa，完整巖層為Ⅳ級軟石，σ0=800Kpa。地下水主要為基巖裂隙水，該隧道巖體比較完整，但勘察表明，隧道圍巖裂隙水較豐富，山溝內(nèi)均有基巖裂隙水滲出形成的地表徑流，水量一般。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB183062001,，相當(dāng)于地震基本烈度七度。 本項(xiàng)目施工用水較便利，經(jīng)檢驗(yàn)溝溪水，水質(zhì)純凈，對砼無腐蝕性，滿足施工要求。、鋼材、防水卷材、外加劑等材料均由西安購買運(yùn)入。施工范圍目前內(nèi)大部分地方無無線通訊信號，項(xiàng)目已經(jīng)安裝三部程控電話機(jī)，用座機(jī)進(jìn)行通訊。工期要求以開挖掘進(jìn)為控制工序，安排總體工期和階段工期，統(tǒng)籌安排各專業(yè)工期的銜接。二、工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析工程特點(diǎn)序號特 點(diǎn)內(nèi) 容1隧道兩頭掘進(jìn)距離長雷家河隧道全長2223m。隧道不同級別圍巖段等洞身結(jié)構(gòu)各不相同；針對不同的地質(zhì)地段，要采取各不相同的施工方法和措施，確保施工安全、快速、有序施工，隧道襯砌不滲不漏，表面無濕漬，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高。棄碴防護(hù)、污水處理、水資源保護(hù)和植被保護(hù)，避免水土流失和環(huán)境污染而引起環(huán)境、地質(zhì)問題。是施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)。，再進(jìn)行洞身開挖。第三章 施工方案及施工方法一、施工順序施工順序施工測量→洞口刷坡、防護(hù)→超前支護(hù)→開挖→通風(fēng)→清幫、找頂→初期支護(hù)→出碴→仰拱及填充、砼墊層→邊墻基礎(chǔ)→防水層鋪設(shè)→二次襯砌砼施工→溝槽施工→路面施工→洞內(nèi)裝飾。隧道結(jié)構(gòu)防排水施工順序隧道開挖→初期支護(hù)→設(shè)置縱環(huán)向透水盲管→防水板鋪設(shè)→設(shè)置橡膠止水條、帶→二次襯砌防水砼澆注。二、隧道施工方法隧道施工方法概述:隧道施工嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用國內(nèi)外隧道施工的新技術(shù)、新工藝，投入先進(jìn)的鉆爆、裝運(yùn)等大型機(jī)械設(shè)備，形成“鉆、裝、運(yùn)、支護(hù)、二襯”等機(jī)械化作業(yè)線，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速施工，以裝備的技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)施工的技術(shù)進(jìn)步。開工后首先進(jìn)行洞口段路塹開挖，場地平整，施工設(shè)施建設(shè)和設(shè)備安裝，為施工創(chuàng)造條件。Ⅴ級圍巖洞口段采用超前大管棚注漿加固，采用環(huán)形開挖留核心土法開挖，洞口段襯砌和洞門在雨季之前及早施做；洞身Ⅳ級圍巖地段采用臺階法施工，風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，控制弱爆破輔以人工和機(jī)械開挖。斷層破碎帶施工堅(jiān)持“先預(yù)報、短進(jìn)尺、弱爆破、緊支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則。為保證開挖斷面尺寸，采用激光導(dǎo)向儀和激光斷面儀等輔助手段確定開挖輪廓線和炮孔位置。噴射混凝土采用濕噴法，均采用ZSP6D型濕噴機(jī)進(jìn)行濕噴砼作業(yè)，全斷面開挖時配以多功能臺架進(jìn)行，采用臺階法、環(huán)形開挖留核心土法開挖時可直接利用碴堆對圍巖進(jìn)行噴射砼。防水板采用移動式工作平臺鋪設(shè)復(fù)合防水板。砼采用自動計(jì)量砼拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸，輸送泵入倉灌注砼。隧道通風(fēng)采用110KW可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)，供風(fēng)管采用Φ1500mm 的軟管。隧道洞口排水：采用永臨結(jié)合的截水溝排水。隧道開挖及初期支護(hù)施工，先做洞頂截水天溝，處理洞頂危石天溝采用人工開挖，孤石采用小藥量解體，禁止大爆破擾動邊仰坡穩(wěn)定，開挖后及時進(jìn)行砌筑，要求如下：，不易風(fēng)化，無裂紋，中部厚度不得小于15cm，表面應(yīng)清潔，如遇有泥垢應(yīng)用高壓水沖洗干凈。：基底夯實(shí)或座于堅(jiān)實(shí)巖層，底層先鋪設(shè)3~4cm砂漿，然后安放高度大致相等的片石，用手壓漿，空隙處先填滿較稠的砂漿，再用適當(dāng)?shù)男∈瘔K卡填緊實(shí)，做到砂漿密實(shí)、飽滿；然后再鋪上層砂漿，以同樣的方法再鋪砌上層片石。自上而下分層開挖、分層防護(hù)，分層高度2～3m。，選擇晴朗干燥天氣施作外層防水層。，準(zhǔn)確無誤。、準(zhǔn)備一些沙袋等。，片石宜放在溝內(nèi)，防止?jié)L落傷人。 V級圍巖段施工 V級圍巖分布在洞口淺埋部位，圍巖整體性很差，為確保進(jìn)洞安全，在拱部開挖輪廓線外打設(shè)超前大管棚，進(jìn)行超前預(yù)注漿加固，在大管棚超前支護(hù)下采用環(huán)形開挖留核心土法進(jìn)行暗洞開挖，該段圍巖嚴(yán)格按照“管超前，嚴(yán)注漿，小斷面，短進(jìn)尺，強(qiáng)（緊）支護(hù)，早封閉，勤量測”的原則組織施工。 Φ108大管棚施工方法 在洞門洞身交界處架立三榀20號工字鋼套拱，用連接筋焊接成一個整體，套拱緊貼掌子面施作。套拱完成后,噴射15cm厚C20砼封閉周圍仰坡面，作為注漿時的止?jié){墻。施工時可保留洞口或洞內(nèi)下半部分土石方，減少平臺架設(shè)高度，具體方法根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際情況選定。管棚鋼管由機(jī)械頂進(jìn)，鋼管節(jié)段間用絲扣連接，頂進(jìn)時，鋼管接頭錯開。堵塞時預(yù)留進(jìn)漿孔和排氣孔。當(dāng)排氣孔流出漿液后，關(guān)閉排氣孔,繼續(xù)灌注漿,達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或注漿壓力時(，),穩(wěn)定3～5分鐘后停止注漿。，以檢查注漿質(zhì)量，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求處補(bǔ)孔重注。：V級圍巖一般采用人工開挖，如遇塊石采用風(fēng)鎬或風(fēng)鉆打眼小藥量弱爆破，導(dǎo)坑上部采用人工出碴，下部可以適當(dāng)考慮機(jī)械出碴，施工方法見圖321《雷家河隧道V級圍巖施工方法示意圖》。，先在開挖面初噴約4cm厚砼，確保小導(dǎo)管注漿漿液不外溢。，遇孤石嚴(yán)禁大爆破，確保周邊圍巖穩(wěn)定。隧底無欠挖，超挖控制在10cm以內(nèi)。：，要密切注意周邊圍巖穩(wěn)定程度，發(fā)現(xiàn)異常情況及時將人員和設(shè)備撤離至安全地方；，要確保高壓管路及接頭位置牢靠，以免爆管傷人；，如底板較松軟則須加設(shè)縱向工字鋼托梁或增大托板面積，以增加拱腳的承載能力，減小拱架下沉量，另外拱架加工及架設(shè)須滿足精度要求，橫向聯(lián)接鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。圖3－2－1圖3－2－2 III級圍巖段施工 III級圍巖穩(wěn)定性較好，擬采用全斷面開挖方法，開挖采用YT28鑿巖機(jī)配多功能臺架鉆孔，非電毫秒雷管光面微差爆破，挖掘機(jī)扒碴，裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸出洞， ，施工及施工方法見下頁圖323《雷家河隧道Ⅲ級圍巖施工方法示意圖》。 各類圍巖鉆爆破設(shè)計(jì)V級圍巖采用環(huán)形開挖留核心土法開挖，該類圍巖一般采用人工配風(fēng)鎬開挖，個別孤石采用微藥量解體；IV級圍巖采用臺階法開挖， III級圍巖采用全斷面法開挖，另外對于IV級圍巖地段為確保控制洞身爆破對周邊圍巖的影響，爆破采用減震控制爆破技術(shù)措施及控爆設(shè)計(jì)，其它一般地段采用光面控制爆破?！侗萍夹g(shù)規(guī)程》并結(jié)工程合工程實(shí)際情況，既要保證施工半成品的安全，又要消除附近村民的恐懼心理，以質(zhì)點(diǎn)允許振速控制在[Vmax]=10cm/s為計(jì)算依據(jù)，檢算最大裝藥量(Q)的合理性，確保振速得以控制。掏槽眼、掘進(jìn)眼選用φ32乳化炸藥，周邊眼選用低爆速、低密度、高爆力、小直徑、傳爆性好的φ20光爆專用小藥卷。分段微差爆破中，各相鄰段間的爆破間隔時間的選擇十分重要，間隔越長，振動信號越不易疊加，但爆破效果差，不利于進(jìn)度和質(zhì)量控制；反之，信號疊加范圍越大，但不利于降低振動速度，借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，采用相鄰兩段間爆破間隔時