國(guó)際海運(yùn)貨物保險(xiǎn)合同糾紛案范本-展示頁(yè)
2025-05-21 12:01本頁(yè)面
【正文】 承運(yùn)人提起訴訟，而使針對(duì)承運(yùn)人的請(qǐng)求超過(guò)訴訟時(shí)效，因此產(chǎn)生的法律后果應(yīng)由華聯(lián)公司承擔(dān)。華安公司未按1998年1月23日達(dá)成的協(xié)議作出賠付是因?yàn)槿A聯(lián)公司沒(méi)有提交能夠證明華安公司依法確實(shí)有義務(wù)向華聯(lián)公司賠付的證明文件，華安公司并非違約。而且，華聯(lián)公司未按保險(xiǎn)單約定的“以中國(guó)蛇口碼頭地磅電子秤重”計(jì)重方式計(jì)重并提供有關(guān)的證明文件，因此無(wú)權(quán)要求華安公司就其所稱(chēng)的短重履行任何賠付義務(wù)。但貨物沒(méi)有在保險(xiǎn)單約定的卸貨港卸下，而是在赤灣港卸下。請(qǐng)求法院判令華安公司向華聯(lián)公司支付：貨物短少賠償金418,；貨物殘損賠償金4,289,；因處理出險(xiǎn)貨物而產(chǎn)生的費(fèi)用134,；因華安公司未履行雙方于1998年1月23日達(dá)成的協(xié)議，而導(dǎo)致華聯(lián)公司的損失（包括律師費(fèi)和訴訟費(fèi)用）392,、違約金339,?！薄吧呖谝话惴褐傅赜蛎?，以上四個(gè)港區(qū)在地理位置上均屬蛇口區(qū)域，不具體指某一確定企業(yè)”。 華聯(lián)公司提供了深圳市港務(wù)管理局出具的一份《證明》，內(nèi)容為：“赤灣港航股份有限公司（屬赤灣港區(qū)）為深圳市港務(wù)管理局行業(yè)管理的港口企業(yè)。 殘損的貨物由華聯(lián)公司銷(xiāo)售，其中1,800噸以每噸2,000元的價(jià)格售出，3,600元的價(jià)格售出,共得價(jià)款8,603,?！钡螂p方對(duì)該協(xié)議文本的其他條款未能協(xié)商一致，沒(méi)有簽訂。具體賠付額為：短量390,824元；貨損4,289,；商檢費(fèi)70,000元；轉(zhuǎn)倉(cāng)、翻堆費(fèi)用64,；訴訟費(fèi)75,115元；訴前保全費(fèi)5,000元。因協(xié)商未果，華聯(lián)公司于1998年5月20日向廣州海事法院提出撤回對(duì)印度船務(wù)公司的起訴的申請(qǐng)。華聯(lián)公司于1998年1月24日向廣州海事法院提起對(duì)印度船務(wù)有限公司的訴訟。本條所指費(fèi)用包括訴前財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)用、訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等”。1月21日，華安公司又通知華聯(lián)公司，對(duì)受損的貨物，無(wú)論賣(mài)出與否、價(jià)格高低，其都將以每噸1,600元的價(jià)格結(jié)算。發(fā)現(xiàn)貨物出險(xiǎn)后，華聯(lián)公司與華安公司雙方就殘損貨物的處理和賠償問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)商。1998年1月6日，華聯(lián)公司向廣州海事法院提出訴前財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)，請(qǐng)求扣押“仁達(dá)思”輪，責(zé)令承運(yùn)人印度船務(wù)有限公司提供1,776,920美元的擔(dān)保。鑒定認(rèn)為上述貨物發(fā)紅變質(zhì)系貨物裝船后運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的。發(fā)紅變質(zhì)的貨物為4,。航行途中沒(méi)有遇到惡劣天氣。隨著卸貨越往艙底處顏色越深，呈紅褐色。華聯(lián)公司及時(shí)通知了華安公司，次日華安公司派人到現(xiàn)場(chǎng)查看。卸貨當(dāng)天，華聯(lián)公司以傳真函通知華安公司：貨物已于昨天下午運(yùn)抵赤灣港卸貨，請(qǐng)速派員到港口勘查。裝船前印度的檢驗(yàn)公司對(duì)該批豆粕進(jìn)行了檢驗(yàn),認(rèn)為貨物裝船時(shí)狀況良好有銷(xiāo)售價(jià)值,無(wú)寄生蟲(chóng)類(lèi),沒(méi)有發(fā)霉和異味,適合動(dòng)物食用,%，含水量為INDIACORPORATION承運(yùn)人印度船務(wù)有限公司(THE” 1997年12月2日，該保險(xiǎn)單項(xiàng)下豆粕在印度孟買(mǎi)港開(kāi)始裝上“仁達(dá)思”輪，12月15如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿(mǎn)六十天為止。如出現(xiàn)短重，則免賠數(shù)量（包括正常途耗）%；該保險(xiǎn)單背面印備的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的“一切險(xiǎn)”保險(xiǎn)責(zé)任范圍為：“除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或者部分損失”。之后。FO（成本加運(yùn)費(fèi)，不負(fù)責(zé)卸貨），加開(kāi)立信用證期間的利息后，；裝運(yùn)期限為1997年11月6日至12月6日。 被告：華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“華安公司”） 【案情簡(jiǎn)介】 一、具體案情 1997年10月27日，華聯(lián)公司與瑞士迪高谷物有限公司（DECOM原告：深圳華聯(lián)糧油貿(mào)易公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“華聯(lián)公司”））簽訂買(mǎi)賣(mài)合同，向后者購(gòu)買(mǎi)12,000噸（可增減10%，由賣(mài)方選擇）散裝黃豆粕，約定貨物價(jià)格為中國(guó)蛇口或赤灣港CFR豆粕的蛋白質(zhì)含量以45%為基準(zhǔn)；含水量最多12%。 1997年11月25日，華聯(lián)公司為上述進(jìn)口豆粕與華安公司簽訂了一份貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單，該保險(xiǎn)單正面記載：運(yùn)輸工具為“仁達(dá)思”輪(.“RAMDAS”)；起運(yùn)日期為1997年11月26日，自印度至中國(guó)蛇口；保險(xiǎn)貨物為散裝印度產(chǎn)黃豆粕12,000公噸（10％增減）；根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（1/1/1981）承保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，包括短量險(xiǎn)；貨物計(jì)重以中國(guó)蛇口碼頭地磅電子秤重為準(zhǔn)，以與提單數(shù)量差額計(jì)短重。背面條款還規(guī)定，“本保險(xiǎn)負(fù)‘倉(cāng)至倉(cāng)’責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物離開(kāi)保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸地、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地，則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。日裝船完畢。SHIPPINGOFLTD.)簽發(fā)了清潔提單，提單記載的卸貨港均為“蛇口”，貨物總重量為11,。%。1997年12月30日，“仁達(dá)思”輪抵赤灣，次日開(kāi)始卸貨。1998年1月1日，裝卸工人發(fā)現(xiàn)第四艙內(nèi)豆粕發(fā)紅變質(zhì)。華聯(lián)公司申請(qǐng)深圳進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，《檢驗(yàn)結(jié)果單》記載：發(fā)現(xiàn)部分豆粕呈紅色，分布不均勻，并伴有發(fā)熱、霉味現(xiàn)象。經(jīng)向船方了解及查閱有關(guān)資料，裝貨期間沒(méi)有異常情況發(fā)生。卸下的豆粕總凈重為11,。該輪艙底及艙壁沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常情況。%，%，不符合本案買(mǎi)賣(mài)合同的約定。同日,廣州海事法院裁定準(zhǔn)許了華聯(lián)公司的申請(qǐng),扣押了“仁達(dá)思”輪，隨后承運(yùn)人提供了擔(dān)保,1月9日廣州海事法院解除了船舶扣押。1998年1月13日，華安公司通知華聯(lián)公司，其初步同意將有問(wèn)題的豆粕以每噸2,000元的價(jià)格出賣(mài)。1998年1月23日，雙方就該批豆粕保險(xiǎn)賠償事宜簽定了一份協(xié)議書(shū)，約定：“甲方（指華安公司）確認(rèn)已收到乙方（指華聯(lián)公司）按照保險(xiǎn)單規(guī)定提交的包括商檢證書(shū)在內(nèi)的索賠文件，在判定有關(guān)單證無(wú)異議的情況下，根據(jù)保險(xiǎn)單有關(guān)規(guī)定作出理賠，具體理賠金額按雙方達(dá)成的協(xié)議約定；甲方應(yīng)在1998年3月10日之前實(shí)現(xiàn)對(duì)乙方的保險(xiǎn)賠償，如果不在上述時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)乙方的保險(xiǎn)賠償，乙方有權(quán)終止對(duì)承運(yùn)人的訴訟，并直接訴請(qǐng)甲方予以賠償，由此所引起的一切后果及費(fèi)用應(yīng)由甲方承擔(dān)”；“因甲方在乙方訴前保全必須提起訴訟的期間難以完成理賠的手續(xù)，無(wú)法取得對(duì)承運(yùn)人的代位求償權(quán)，甲方要求乙方以乙方的名義起訴承運(yùn)人，乙方因起訴承運(yùn)人所產(chǎn)生的所有
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