【正文】 港口安全裝載條件好 return規(guī)定目的港注意事項不能接受我國政府不允許進(jìn)行貿(mào)易的國家或地區(qū)的港口為目的港；對目的港的規(guī)定必須明確，不能作籠統(tǒng)的規(guī)定。在CPT合同中，賣方負(fù)責(zé)安排運輸，而買方負(fù)責(zé)貨物運輸保險。如果需要利用后續(xù)承運人將貨物運至指定的目地，則風(fēng)險自貨物交付給第一承運人時轉(zhuǎn)移。 continueFCA注意事項交貨點與風(fēng)險的轉(zhuǎn)移買方租船訂艙貨物集合化費用 returnCPT 賣方支付貨物運至指定目的地的運費。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 continue CIF注意事項CIF屬裝運合同賣方租船訂艙賣方辦理保險卸貨費用單據(jù)買賣 returnCIF術(shù)語的變形CIF liner termsCIF ex ship’ s holdCIF ex tackleCIF landed returnFCA FREE CARRIERFCA是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)續(xù)，即完成交貨。該術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸。因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 returnCIF COST , INSURANCE AND FREIGHT CIF = CFR ＋ I ＝ FOB ＋ I ＋ F。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。continue 采用FOB注意事項裝上船的要求和風(fēng)險轉(zhuǎn)移買方租船或訂艙的責(zé)任裝船費用的負(fù)擔(dān)美國的FOB returnFOB貿(mào)易術(shù)語的變形FOB班輪條件(FOB liner terms)FOB吊鉤下交貨(FOB under tackle)FOB包括理艙(FOBS)FOB包括平艙(FOBT) returnCFR COST AND FREIGHT CFR ＝ FOB ＋ F。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。這意味著買方必須從該點起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。貿(mào)易術(shù)語既可以節(jié)省交易磋商的時間和費用，又可簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容。 return 國際貿(mào)易中常用的度量衡制度英制 British System美制 American System米制 Metric System國際單位制 The International System of Unitsreturn數(shù)量條款的規(guī)定正確掌握成交數(shù)量數(shù)量條款要明確具體合理規(guī)定數(shù)量機動幅度數(shù)量機動幅度 more amp。所謂法定重量是商品重量加上直接接觸商品的包裝物料，如銷售包裝等的重量。 continue公量的計算公式公量 ＝ 商品的干凈重(1＋實際回潮率)returnlegal weight amp。 return品質(zhì)的機動幅度條款 規(guī)定范圍 規(guī)定極限 規(guī)定上下差異 continue品質(zhì)公差品質(zhì)公差，quality tolerance，是指國際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。 returnsales by description amp。一個品牌可用于一種產(chǎn)品，也可用于一個企業(yè)的所有產(chǎn)品。returnsales by brand name amp。 continuegood merchantable quality, 上好可銷品質(zhì)， ， 是指賣方交貨品質(zhì)只須保證是上好的，適合于銷售的品質(zhì)即可。 .continuefair average quality，.在國際貿(mào)易中，對于某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)副產(chǎn)品，往往采用“ 良好平均品質(zhì)”（fair average quality，.）來表示其品質(zhì)。由于各國制定的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)常進(jìn)行修改和變動，加之，一種商品的標(biāo)準(zhǔn)還可能有不同年份的版本，版本不同，其品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)也往往有差異。returnsales by standard商品的標(biāo)準(zhǔn)是指將商品的規(guī)格和等級標(biāo)準(zhǔn)化。 returnsales by grade商品的等級是指同一類商品，按其規(guī)格上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的若干等級。憑規(guī)格買賣時，說明商品品質(zhì)的指標(biāo)因商品不同而異，即使是同一商品，因用途不同，對規(guī)格的要求也會有差異。s sample憑賣方樣品買賣注意事項樣品的代表性 representative sample留樣 keep sample樣品的編號 numbering樣品的保管 return憑買方樣品買賣注意事項接單時不要饑不擇食設(shè)法使用對等樣品(回樣)counter samplereturn憑說明買賣規(guī)格 sale by specifications等級 sale by grade標(biāo)準(zhǔn) sale by standard 牌名、商標(biāo) brand name amp。《國際貿(mào)易實務(wù)》課程框架第一章 商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝第二章 國際貿(mào)易術(shù)語和商品的價格第三章 貨物的交付和國際貨物運輸?shù)谒恼?國際貨物運輸保險第五章 國際結(jié)算第六章 出口交易磋商第七章 出口合同的履行第八章 商品的檢驗、索賠、不可抗力和仲裁第一章 商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝第一節(jié) 商品的品質(zhì) quality第二節(jié) 商品的數(shù)量 quantity第三節(jié) 商品的包裝 packing第一節(jié) 商品的品質(zhì)表示商品品質(zhì)的方法品質(zhì)的機動幅度 表示商品品質(zhì)的方法憑實物樣品表示商品品質(zhì)的方法sales by sample憑說明表示商品品質(zhì)的方法sale by description 憑樣品買賣憑賣方樣品買賣sale by seller39。s sample憑買方樣品買賣(來樣成交)sale by buyer39。 trade mark產(chǎn)地名稱 name of origin說明書和圖樣 description and illustrationreturnsales by specifications商品規(guī)格是指一些足以反映商品質(zhì)量的主要指標(biāo)，如化學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細(xì)等。用規(guī)格表示商品品質(zhì)的方法，具有簡單易行、明確具體，且可根據(jù)每批成交貨物的具體品質(zhì)狀況靈活調(diào)整的特點。憑等級買賣時，由于不同等級的商品具有不同的規(guī)格，為了便于履行合同和避免爭議，在品質(zhì)條款列明等級的同時，最好一并規(guī)定每一等級的具體規(guī)格。標(biāo)準(zhǔn)化的商品一般可按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行交易。 . amp。 ，一般是指中等貨而言。如果賣方所交貨物無該類貨物通常使用目的，無市場交易可能，則由賣方承當(dāng)責(zé)任。 trade mark商標(biāo)是指生產(chǎn)者或商號用來說明其所生產(chǎn)或出售的商品的標(biāo)志，品牌是指工商企業(yè)給其制造或銷售的商品所冠的名稱，以便與其他企業(yè)的同類產(chǎn)品區(qū)別開來。returnsales by name of origin在國際貨物買賣中，有些產(chǎn)品，因產(chǎn)區(qū)的自然條件、傳統(tǒng)加工工藝等因素的影響，在品質(zhì)方面具有其他產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)品所不具有的獨特風(fēng)格和特色，對于這類產(chǎn)品，一般也可用產(chǎn)地名稱來表示其品質(zhì)。 illustration在國際貿(mào)易中，有些機器、電器和儀表等技術(shù)密集型產(chǎn)品，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對材料和設(shè)計的要求非常嚴(yán)格，用以說明其性能的數(shù)據(jù)較多，很難用幾個簡單的指標(biāo)來表明其品質(zhì)的全貌，而且有些產(chǎn)品，即使其名稱相同，但由于所使用的材料、設(shè)計和制造技術(shù)的某些差別，也可能導(dǎo)致功能上的差異。return 第二節(jié) 數(shù)量條件 Quantity計量單位和計量方法合同中的數(shù)量條款的規(guī)定計量單位的確定方法不同類型商品有不同的計量單位國際貿(mào)易中常用的度量衡制度計算重量的方法毛重 gross weight凈重 net weight公量 conditioned weight法定重量 legal weight去皮重的方法實際皮重 actual or real tare習(xí)慣皮重 customary tare平均皮重 average tare約定皮重 puted tare return公量公量，conditioned weight，是指以商品的干凈重（指烘去商品水分后的重量）加上國際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量，即為公量。 net net weight按照一些國家海關(guān)法的規(guī)定，在征收從量稅時，商品的重量是以法定重量計算的。而除去這部分重量所表示出來的純商品的重量，則稱為實物凈重。 less clause機動幅度大小溢短裝的選擇權(quán)溢短裝商品的計價方法return第三節(jié) 商品的包裝包裝種類包裝費用包裝標(biāo)志 包裝條款條形碼 product code中性包裝 neutral packing包裝種類運輸包裝transport packing銷售包裝selling packingreturn包裝費用商品價格含包裝費用另行約定return包裝標(biāo)志運輸標(biāo)志（嘜頭）shipping mark指示標(biāo)志 indicative mark危險品標(biāo)志 dangerous cargo mark return條形碼Uniform Product Code, UCP11位產(chǎn)品通用代碼＋1位校驗碼通用代碼首位為編碼系統(tǒng)字符，中間5位為制造商號，后5位為產(chǎn)品號European Article Numbering Association, EAN12位產(chǎn)品代碼＋1位校驗碼產(chǎn)品代碼中前3位為國別代碼，中間4位為制造商號，后5位為產(chǎn)品號return中性包裝定牌中性無牌中性 return 第三章 國際貿(mào)易術(shù)語和商品的價格第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用第二節(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例第三節(jié) 《2000年通則》INCOTERMS 2000第四節(jié) 商品的價格第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的含義和作用貿(mào)易術(shù)語說明買賣雙方有關(guān)費用、風(fēng)險和責(zé)任costs, risks and responsibilities的劃分，確定賣方交貨和買方接貨方面各自應(yīng)盡的義務(wù)。貿(mào)易術(shù)語可比作“ 對外貿(mào)易的語言” （the language of foreign trade）return第二節(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例1932年華沙－牛津規(guī)則 WarsawOxford Rules 19321941年美國對外貿(mào)易定義修正本 Revised American Foreign Trade Definitions 19412000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，即《2000年通則》return第三節(jié)《2000年通則》E組 EXWF組 FCA、FAS、FOB “ 裝運合同”C組 CFR、CIF、CPT、CIP“ 裝運合同”D組 DAF、DES、DEQ、DDU和DDP “ 到貨合同” continue六種主要貿(mào)易術(shù)語FOBCFRCIFFCACPTCIPFCA、CPT、CIP和FOB、CFR、CIF的區(qū)別FOB Free on Board裝運港船上交貨，是指當(dāng)貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用FCA術(shù)語。成本加運費，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。CFR術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語。成本、保險費加運費，是指在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。需要說明的是，交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。該術(shù)語可用于各種運輸方式若買方指定承運人以外的人領(lǐng)取貨物，則當(dāng)賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務(wù)。承運人與FCA術(shù)語中的承運人相同。CPT術(shù)語也要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)的費用和稅捐。 returnCIP 賣方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險取得貨物保險，訂立保險合同，并支付保險費。對無直達(dá)船或直達(dá)船很少的目的港，合同中應(yīng)規(guī)定“ 允許轉(zhuǎn)船”的條款；目的港必須是船舶可以安全停泊的港口；對內(nèi)陸國家的貿(mào)易，一般應(yīng)選擇距離該國最近的、我方能安排船舶的港口為目的港。 return分期分批裝運條款籠統(tǒng)規(guī)定具體規(guī)定 continue轉(zhuǎn)運無直達(dá)船需經(jīng)轉(zhuǎn)運 return第二節(jié) 運輸方式選擇貨運方式的考慮因素海洋運輸集裝箱運輸運輸選擇貨運方式的考慮因素貨物特點、數(shù)量運輸距離、費用風(fēng)險程度、運輸能力裝卸地點習(xí)慣、氣候國際間政治形勢運輸技術(shù) return海洋運輸海洋運輸?shù)膬?yōu)點海洋運輸?shù)娜秉c海洋運輸方式海洋運輸?shù)膬?yōu)點通過能力強運量大運費低對貨物的適應(yīng)性強 return海洋運輸?shù)娜秉c風(fēng)險大速度慢航期準(zhǔn)確率低return海洋運輸方式班輪運輸租船運輸班輪運輸班輪運輸?shù)奶攸c班輪運費班輪運輸?shù)奶攸c班輪運費基本運費指正常情況下，普通貨物從裝運港到卸貨港所收的運費。班輪基本運費的計收標(biāo)準(zhǔn)按實際重量計收，重量噸 weight ton, W按貨物體積或容積計收，尺碼噸measurement ton, M按貨物價值計收，從價運費 Ad. Val.按重量或體積計收， W/M按重量或體積或價值計收， W/M or Ad. Val.先按重量或體積計收，再加一定百分比的從價運費W/M plus Ad