【正文】 人員工具是否佩帶齊全，并做安全講話，確認(rèn)無(wú)誤后向安全長(zhǎng)匯報(bào)準(zhǔn)備就緒；確認(rèn)設(shè)備管理單位監(jiān)督人員到場(chǎng)；，確認(rèn)取得調(diào)度命令，下達(dá)作業(yè)命令后，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行登記，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員帶領(lǐng)5名作業(yè)人員進(jìn)入柵欄設(shè)置警戒繩進(jìn)行防護(hù)；遠(yuǎn)端防護(hù)員2名進(jìn)入柵欄設(shè)置作業(yè)標(biāo)；施工人員分組分區(qū)域在既有柵欄外一字排開(kāi)，等待進(jìn)入柵欄施工指令。，有松動(dòng)或不合適的地方進(jìn)行加固或者調(diào)整。且保證綁扎過(guò)程中柵欄豎直，不準(zhǔn)出現(xiàn)歪斜現(xiàn)象。2. 鋼筋樁打好后進(jìn)行檢查，看樁是否牢固，樁是否在一條直線上，若達(dá)不到要求則需要加長(zhǎng)樁并進(jìn)行補(bǔ)樁。1. 根據(jù)事先放好的點(diǎn)位，（直徑25螺紋鋼筋）。臨時(shí)柵欄設(shè)置準(zhǔn)備→打設(shè)鋼管基礎(chǔ)（天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)）→安裝鋼管立柱、金屬網(wǎng)片安裝（天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)）→防護(hù)柵欄加固（天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)）→拆除營(yíng)業(yè)線柵欄：臨時(shí)柵欄施工前，由測(cè)量班沿既有柵欄外側(cè)每個(gè)3米布置臨時(shí)柵欄臨時(shí)基礎(chǔ)點(diǎn)，待臨時(shí)柵欄施工時(shí)，引入營(yíng)業(yè)線柵欄內(nèi)側(cè)；設(shè)置要求，嚴(yán)格按照3米間距設(shè)置，遇到接觸網(wǎng)立柱和拉線的，相應(yīng)調(diào)整跨距。 施工人員共分10組，每組5人，由一名班長(zhǎng)帶領(lǐng)，每個(gè)班組負(fù)責(zé)30米范圍內(nèi)臨時(shí)柵欄施工，小組5人中，2人負(fù)責(zé)打插基礎(chǔ)鋼筋和地錨，3人負(fù)責(zé)安裝臨時(shí)柵欄和防風(fēng)拉線。柵欄采用，每隔3米設(shè)置一道立柱，立柱接長(zhǎng)涵頂采用風(fēng)鎬鉆孔8cm，然后用兩根膨脹螺栓固定一根接長(zhǎng)涵洞頂部的立柱。柵欄每次遷移約300米（盡量以涵洞為分界點(diǎn)），總共分15次完成遷移工作。柵欄外放點(diǎn)定位→臨時(shí)柵欄材料準(zhǔn)備→天窗點(diǎn)外設(shè)置柵欄臨時(shí)開(kāi)口→天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)設(shè)置臨時(shí)柵欄→拆除既有鐵路柵欄→清理現(xiàn)場(chǎng)，需要將鐵路柵欄遷移，為保證列車行車安全，與接觸網(wǎng)支柱基本在一條線上。根據(jù)路基和涵洞施工情況，進(jìn)行調(diào)整，每次遷移前，提前與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系，獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行天窗點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。設(shè)施照明物資序號(hào) 名稱數(shù)量型號(hào)備注1發(fā)電機(jī)2臺(tái)1臺(tái)備用2碘鎢燈20盞2000W5盞備用（備用燈管30根）3電纜若干　　序號(hào)名稱數(shù)量型號(hào)備注1臨時(shí)柵欄350米*3（m）（每次遷移300米）2柵欄基礎(chǔ)樁120根　3大錘20把　　4鐵絲若干　　5鋼筋剪10把　　現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員用具配備序號(hào)名稱數(shù)量備注1響墩30個(gè)2三色手燈5只3袖標(biāo)5個(gè)4單肩包5個(gè)5對(duì)講機(jī)5只6火炬10個(gè)7口笛5個(gè)8短路銅線5個(gè)9防護(hù)旗5套紅、黃個(gè)一面為一套10防護(hù)服5套橘紅色11防護(hù)帽5頂橘紅色12作業(yè)標(biāo)4個(gè)駐站聯(lián)絡(luò)員2人用具配備序號(hào)名稱數(shù)量備注1袖標(biāo)2個(gè)2單肩包2只3對(duì)講機(jī)2個(gè)帶錄音功能4防護(hù)服5套橘紅色5防護(hù)帽5頂橘紅色6記錄本2本施工人員每人配備防護(hù)服（橘黃色）1套計(jì)劃待各種手續(xù)（方案審批、施工計(jì)劃下達(dá)、開(kāi)工檢查）完善后，進(jìn)行柵欄改移。聯(lián)系電話：即墨聯(lián)絡(luò)線柵欄改移施工領(lǐng)導(dǎo)小組人員序號(hào)姓 名職務(wù)職稱手機(jī)號(hào)碼分 工1韓誠(chéng)善項(xiàng)目經(jīng)理18765202566總體組織2黃力民項(xiàng)目總工15264233961施工安全方案編制施工安排與協(xié)調(diào)3周延利安全長(zhǎng)18669862018檢查與監(jiān)督4張志華副經(jīng)理15376735922具體組織與實(shí)施5陳 進(jìn)安質(zhì)部長(zhǎng)18671700116現(xiàn)場(chǎng)安全檢查6胡耀輝安全員18669764710現(xiàn)場(chǎng)安全檢查7尚振偉安全員13963940019現(xiàn)場(chǎng)安全檢查8趙曙光架子隊(duì)長(zhǎng)18669808158現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、設(shè)施維護(hù)9馮魯東技術(shù)負(fù)責(zé)人18669808156現(xiàn)場(chǎng)安全檢查10李永武工班長(zhǎng)13954293839現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施的安排及維護(hù)工種遠(yuǎn)端防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員駐站聯(lián)絡(luò)員現(xiàn)場(chǎng)帶班員工人人數(shù)（人）232550柵欄改移主要為人工作業(yè)，僅需使用輕卡將臨時(shí)柵欄等材料運(yùn)送至柵欄門(mén)口外側(cè)，人工搬運(yùn)至既有鐵路柵欄內(nèi)，既有鐵路柵欄拆除后，將廢渣運(yùn)送出施工現(xiàn)場(chǎng)。為安全完成即墨上、下行聯(lián)絡(luò)線路基與涵洞的施工，根據(jù)工程特點(diǎn)及工期要求，結(jié)合營(yíng)業(yè)線施工安全防護(hù)特點(diǎn)，我項(xiàng)目部成立柵欄改移施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。（6）清理現(xiàn)場(chǎng)。（4）天窗作業(yè)點(diǎn)時(shí)間內(nèi)，進(jìn)入既有膠濟(jì)鐵路柵欄內(nèi)設(shè)置臨時(shí)柵欄。膠濟(jì)線里程K41+～K39+600（對(duì)應(yīng)即墨上行聯(lián)絡(luò)線上行（K41+～QSDK33+）， 下行膠濟(jì)線里程K41+～K39+460，對(duì)應(yīng)即墨下行聯(lián)絡(luò)線（K41+～QXDK33+），（包含涵洞頂柵欄改移）（1）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解接觸網(wǎng)立柱及拉線位置（2）測(cè)量放線，在柵欄外側(cè)順鐵路方向按照3米間距設(shè)置柵欄基礎(chǔ)標(biāo)記，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，遇到接觸網(wǎng)立柱和拉線基礎(chǔ)，調(diào)整跨距。改遷范圍：膠濟(jì)線里程K41+～K39+600（對(duì)應(yīng)即墨上行聯(lián)絡(luò)線上行（K41+～QSDK33+）， 下行膠濟(jì)線里程K41+～K39+460，對(duì)應(yīng)即墨下行聯(lián)絡(luò)線（K41+～QXDK33+），（包含涵洞頂柵欄改移）柵欄遷移工程分為臨時(shí)柵欄設(shè)置和既有鐵路柵欄拆除。涵洞接長(zhǎng)先于路基施工，需要將既有涵洞頂帽石破除，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)涵洞頂既有柵欄設(shè)置于帽石外側(cè)，需要將柵欄拆除。目 錄 1 1 1 2 2 3 3 3 4 5 7 7 14 1管理措施 16 17 18 19 19 20 20 20 質(zhì)量保證體系 20 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 23 23 267營(yíng)業(yè)線施工應(yīng)急預(yù)案 27 27 27 29 29 30 31 32 34 34 36附件一 施工方案示意圖 36附件二 平面布置圖 37附件三 夜間照明布置圖 38附件四 施工作業(yè)計(jì)劃流程圖 39附件五 防護(hù)示意圖 39附件六 安全關(guān)鍵卡空表 4040 / 41即墨聯(lián)絡(luò)線鐵路柵欄改移施工方案（1）國(guó)家、鐵道部、交通部頒布的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)安全規(guī)則、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；（2）《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB103012009）；（3）《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB103032009）；（4）《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB103022009）；（5）濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（濟(jì)鐵總發(fā)201366號(hào)文）；（6）鐵路工務(wù)安全規(guī)則；（7）聯(lián)絡(luò)線施工文件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；（8）我單位建設(shè)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果及技術(shù)力量情況；（9）其他有關(guān)文件、協(xié)議及規(guī)定。本方案適用于：青榮城際鐵路即墨聯(lián)絡(luò)線上、下行路基施工、涵洞施工中的柵欄遷移工程即墨上、下行聯(lián)絡(luò)線幫寬路基施工，部分路基中心線與既有膠濟(jì)線柵欄重合，根據(jù)施工需要，須將既有膠濟(jì)鐵路柵欄拆除。為確保施工安全，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，暫定將柵欄內(nèi)移。臨時(shí)柵欄設(shè)置為天窗點(diǎn)Ⅲ級(jí)施工，既有柵欄在臨時(shí)柵欄設(shè)置完成后進(jìn)行拆除，屬于天窗點(diǎn)外B類施工。（3）路局下達(dá)施工計(jì)劃后，與設(shè)備管理單位聯(lián)系后，在設(shè)備單位監(jiān)控下，進(jìn)行臨時(shí)柵欄門(mén)開(kāi)口，并安裝柵欄門(mén)，柵欄門(mén)必須關(guān)閉上鎖，并由正式職工進(jìn)行24小時(shí)柵欄門(mén)管理。（5）拆除既有柵欄?，F(xiàn)場(chǎng)需要配合的單位有青島工務(wù)段、青島維管段。組 長(zhǎng)：韓誠(chéng)善 副組長(zhǎng)：于修建、黃力民、周延利、李海龍組 員：趙曙光、 馮魯東、武繼海、 陳進(jìn)、王云昭、王道強(qiáng)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部，日常工作由陳進(jìn)同志負(fù)責(zé)。、物資配置臨時(shí)柵欄設(shè)置作業(yè)時(shí)間為夜間天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)須配置夜間照明。柵欄改移為配合路基、涵洞施工，幫寬段路基填筑至距離既有膠濟(jì)鐵路路肩1米時(shí)（如下圖），進(jìn)行柵欄改移，然后繼續(xù)填筑。即墨上行聯(lián)絡(luò)線柵欄改移計(jì)劃工期序號(hào)里程樁號(hào)路基長(zhǎng)度（m）膠濟(jì)里程改移時(shí)間（時(shí)間計(jì)劃范圍）施工類別1QSDK33+～QSDK33+600180K39+600～K39+7801 營(yíng)業(yè)線Ⅲ級(jí)2QSDK33+300～QSDK40+015