【正文】 。交角，裝載機(jī)垂直于開(kāi)挖面，前進(jìn)鏟土后，在倒車駛離開(kāi)挖面過(guò)程中調(diào)頭60176。裝載機(jī)與運(yùn)輸車輛配合的作業(yè)方法： (1)I字形作業(yè)：運(yùn)輸車輛平行于開(kāi)挖作業(yè)面，裝載機(jī)垂直于開(kāi)挖面，前進(jìn)鏟土后，直線后退一定距離，并提升鏟斗，此時(shí)運(yùn)輸車輛進(jìn)到裝載機(jī)鏟斗卸土位置，裝滿后汽車駛離，這種聯(lián)合方式特點(diǎn)是裝載機(jī)不調(diào)頭，但運(yùn)輸車輛需多次倒駛。這種開(kāi)挖方法只適宜于施工區(qū)域的進(jìn)口處。左右，增加了循環(huán)時(shí)間。車輛可以直線進(jìn)出，不需調(diào)頭和倒駛，工作效率高。適用于開(kāi)挖IIV類土。存在的問(wèn)題是空回時(shí)鏟土道不平整。起刀時(shí)不應(yīng)離開(kāi)地面，這樣多次起伏，直至鏟刀前推滿土為止。 (4)接力推土法:土質(zhì)較硬，一次推土不深，可由近及遠(yuǎn)分段將土推運(yùn)成堆，然后由遠(yuǎn)及近將土一次推送到卸土點(diǎn)。這要求駕駛員的技術(shù)，得心應(yīng)手并駕齊驅(qū)，相鄰兩鏟刀間距為30cm左右。注意的是防止槽壁坍方埋掩機(jī)械事故。，作業(yè)方法主要有五種： (1)下坡推土法：一般可提高生產(chǎn)效率30％~40％,但坡度不宜過(guò)陡，適應(yīng)坡度為10％~18％，否則回空時(shí)爬坡困難。要選擇噪音小、不污染環(huán)境和生態(tài)平衡的便于自動(dòng)化施工的組合配套機(jī)械。 (2)經(jīng)濟(jì)性原則:路基土方量都較集中，量又大，采用大型機(jī)械配套施工，確保工期，人工成本低，充分體現(xiàn)機(jī)械化施工先進(jìn)性和可靠性。 . 施工機(jī)械選擇原則土質(zhì)路塹開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況選用挖掘、裝運(yùn)、平整機(jī)械，最大限度地發(fā)揮機(jī)械的效能，杜絕窩工、停工狀況。 (4)混合挖掘法：對(duì)特別長(zhǎng)、深的路塹，可采用先用縱向通道，再橫向兩側(cè)挖出若干條輔助通道，可集中機(jī)械設(shè)備沿縱橫通道平行作業(yè)。上層通道拓寬至路塹邊坡后再開(kāi)挖下層通道，如此縱深開(kāi)挖直至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。這種挖掘方法作業(yè)多，工效快，施工時(shí)加強(qiáng)管理、協(xié)調(diào)。逐漸想縱向挖深，挖出的土方一般向兩側(cè)運(yùn)送。 :鐵鍬、手推車、坡度尺、鋼卷尺或皮尺、放樣線繩等。截水溝、排水溝放樣時(shí)，可每隔20m左右在溝內(nèi)外緣釘木樁標(biāo)明里程及挖深。地形復(fù)雜、工程量集中的深路塹地段，應(yīng)加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、中樁、邊樁，精心控制測(cè)量，避免欠挖、超挖。 、路基設(shè)計(jì)表和有關(guān)規(guī)定測(cè)設(shè)并固定路基用地界樁、路塹塹頂、棄土堆等具體位置樁。 ，滿足正常施工需要，保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路、結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田水利等設(shè)施的使用功能。挖方路基施工方案1 施工準(zhǔn)備 ，在全面理解設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和核對(duì)。 ,建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測(cè)體系，并對(duì)各類施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。 、核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須進(jìn)行復(fù)測(cè)，若設(shè)計(jì)單位提供的橫斷面圖不完善，應(yīng)全部補(bǔ)測(cè)。樁上標(biāo)出樁號(hào)及路中心挖深，并按1000m距離左右增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 ，應(yīng)在邊坡坡頂處標(biāo)明挖深標(biāo)志，并在距中心樁必要的安全距離設(shè)立能控制路基標(biāo)高的控制樁，以隨時(shí)進(jìn)行施工控制，其間距不宜大于50m。 ：挖掘機(jī)、推土機(jī)你、裝載機(jī)、平地機(jī)鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車等。2 操作工藝 挖方路基施工工藝流程 . 開(kāi)挖方式的選擇土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，禁止亂挖、超挖，不得掏洞取土，根據(jù)整個(gè)路段的橫斷面寬度和深度，有以下開(kāi)挖方式： (1)單層橫向全寬掘進(jìn)法：對(duì)挖掘深度小且短的路塹，沿路線縱向一端或兩端向前開(kāi)挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (2)多層次、橫向全寬掘進(jìn)法：當(dāng)路塹較深路線縱向較長(zhǎng)時(shí)，橫向全寬也可分為兩個(gè)或兩個(gè)以上的階梯，同時(shí)分層進(jìn)行掘進(jìn)，每層都留有運(yùn)土路線，并做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止上下層干擾。 (3)縱向通道挖掘法:如果路塹的寬度、深度都較大，可先沿路塹縱向分層挖出一條通道，然后將通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬。開(kāi)挖時(shí)可以在邊坡碎落平臺(tái)上做好臨時(shí)排水溝，將水引出路基外。這種挖掘方法必須注意作業(yè)進(jìn)度、運(yùn)土路線、臨時(shí)排水、機(jī)械調(diào)度配套等周密組織管理，一般組織統(tǒng)一由指揮長(zhǎng)協(xié)調(diào)。施工機(jī)械選擇應(yīng)遵循以下原則： (1)適用性原則：機(jī)械的性能、數(shù)量要與工程進(jìn)度、工程量相匹配，避免因機(jī)械工作能力不足和過(guò)剩造成延緩工期或機(jī)械效率太低現(xiàn)象，盡量選擇滿足施工內(nèi)容的機(jī)種和機(jī)型。(3)可靠的安全性能。(4)利用與更新：現(xiàn)有機(jī)械的利用與更新，在選用施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)根據(jù)工地的實(shí)際情況，既要充分利用現(xiàn)有機(jī)械，又要注意機(jī)械的更新?lián)Q代，加強(qiáng)技術(shù)改造，以求達(dá)到技術(shù)上合理，經(jīng)濟(jì)上有利，不斷提高機(jī)械的利用率。 (2)槽形推土法：適宜于運(yùn)距較遠(yuǎn)、土層較厚時(shí)，形成一條線槽推土線，減少土的漏失，提高工效。 (3)并列推土法：當(dāng)路塹較寬時(shí)，可采用2~3臺(tái)推土機(jī)同速并列推土，減少土的損失。平均運(yùn)距50m~70m為宜。 (5)波浪式推土法：在推土機(jī)初切土?xí)r，應(yīng)將鏟刀最大可能地切入土中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)稍超負(fù)荷時(shí)，鏟刀會(huì)緩緩提起，直到發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，再將鏟刀降下切土。其優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率得到充分發(fā)揮，縮短鏟土?xí)r間和距離。 路塹挖土作業(yè)是以單斗挖掘機(jī)最為普見(jiàn)，且以正鏟挖掘機(jī)使用最多，正鏟挖掘機(jī)作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快、挖裝配合一氣呵成。： (1)側(cè)向開(kāi)挖：鏟斗向前挖土，運(yùn)土汽車位于鏟斗側(cè)面裝車，與開(kāi)挖路線平行，其特點(diǎn)是鏟斗卸土?xí)r平均轉(zhuǎn)角小于90176。 (2)正向開(kāi)挖：鏟斗向前挖土，運(yùn)輸車輛停在挖土機(jī)后面裝土，其特點(diǎn)是開(kāi)挖面較寬，可以兩側(cè)裝土，但裝車回轉(zhuǎn)角度大，通常大于180176。另外由于汽車不能直接開(kāi)進(jìn)挖掘通道，需要調(diào)頭和倒駛，使施工場(chǎng)地?fù)頂D，挖掘機(jī)不能連續(xù)作業(yè)，效率低。，特別在路塹橫向全挖法時(shí)使用最好的機(jī)械，它集鏟土、裝載、運(yùn)輸于一體，完成鏟掘、推運(yùn)、裝運(yùn)、整平、牽引等功能。 (2)V字形作業(yè)：運(yùn)輸車輛與開(kāi)挖面約60176。與運(yùn)輸車輛垂直，然后駛向運(yùn)輸車輛卸土。 (3)L字形作業(yè)：運(yùn)輸車輛垂直于開(kāi)外面，裝載機(jī)前進(jìn)鏟土后，倒退并調(diào)轉(zhuǎn)90176。這種開(kāi)挖方式在較寬敞的工地經(jīng)常使用。在土質(zhì)路塹開(kāi)挖中的作業(yè)為： (1)平整路床。通過(guò)調(diào)整角度在平整時(shí)刮出路拱橫坡。修刮時(shí)將刮刀轉(zhuǎn)到機(jī)身外側(cè)，與機(jī)身縱軸保持較小的銳角，旋轉(zhuǎn)刀片使刮刀斜度與邊坡相同，進(jìn)行試產(chǎn)后再調(diào)整到需要角度。 (3)開(kāi)挖邊坡。先由平地機(jī)沿邊溝中心線開(kāi)挖一槽，挖出的土翻倒在路肩上，反復(fù)以若干行程，逐漸擴(kuò)大槽深到設(shè)計(jì)深度，并將槽壁鏟切到接近設(shè)計(jì)坡度，直