風(fēng)力機空氣動力學(xué)ppt課件-展示頁
2025-05-16 12:02本頁面
【正文】 ? 升力 ： 先定性地考察一番飛機機翼附近的流線。 考慮這樣幾種形狀的物體，它們的截面尺寸相同，但對氣流的阻礙作用（用阻力系數(shù)度量）各異。 ? 繞過障礙物的流線 : ——當流體繞過障礙物時，流線形狀會改變，其形狀取決于所繞過的障礙物的形狀。 ——流場中眾多流線的集合稱為流線簇。 ——描述了該時刻各氣體質(zhì)點的運動方向：切線方向。 空氣動力學(xué)的基本概念 流線 ? 氣體質(zhì)點： 體積無限小的具有質(zhì)量和速度的流體微團。風(fēng)能技術(shù)培訓(xùn)講義 （ 1） 2022年 9月 第二章 風(fēng)力機空氣動力學(xué)基礎(chǔ) 主要內(nèi)容 ： ?葉片的空氣動力特性 ?葉輪的空氣動力模型 ?葉素理論 序言 ? 風(fēng)力發(fā)電機工作過程描述 ? 風(fēng)力發(fā)電機（以下簡稱 風(fēng)力機 ）是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的 能量轉(zhuǎn)換裝置 。 風(fēng)力機系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 風(fēng) 電 傳動系 發(fā)電機 葉 輪 控制系統(tǒng) 167。 ? 流線： ——在某一瞬時沿著流場中各氣體質(zhì)點的速度方向連 成的一條平滑曲線。 ——一般情況下，各流線彼此不會相交。如圖所示。 ? 不同的物體對氣流的阻礙效果也各不相同。 1 4 3 7 0. 04 4 阻力與升力 ? 阻力 ： 當氣流與物體有相對運動時，氣流對物體的平行于氣流方向的作用力。當機翼相對氣流保持圖示的方向與方位時，在機翼上下面流線簇的疏密程度是不盡相同的。下標 3分別代表前方或后方、上表面和下表面處。 ——上翼面突出 ，流場橫截面面積減小，空氣流速增大，即 V2V1。 ——下翼面變化較小， V3≈V1，使其幾乎保持原來的大氣壓，即： P3 ≈ P1。 翼型的氣動特性 一、翼型的幾何描述 ? 前緣與后緣： ? 翼弦： OB，長度稱為弦長，記為 C。 ——此外，翼型上還有氣動弦，又稱零升力線。對稱翼型的中弧線與翼弦重合。 ? 下翼面：平緩的翼型表面。 ——厚度分布：沿著翼弦方向的厚度變化。 ——彎度分布：沿著翼弦方向的彎度變化。 R L
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