交通需求預測ppt課件-展示頁
2025-05-14 22:12本頁面
【正文】 交通需求預測模型綜述 ? 交通預測的基本思路是根據分析，建立交通與土地利用之間的基本關系，結合土地利用資料，進而進行交通預測。 ? 交通方式 預測也可在交通分布預測之前進行。 ? 城市市內貨運預測 ——城市市內貨運交通生成預測，分布預測。 ? 流動人口出行預測 ——流動人口出行生成預測，分布預測，方式預測。 ? 城市貨運交通預測 ? 包括 城市市內貨運交通預測 和 城市對外及過境貨運交通預測 兩部分。交通需求預測 交通需求預測是利用資料調查與分析的成果建立各種預測模型，并運用這些模型預測規(guī)劃區(qū)域未來交通需求狀況，其目的是為交通系統(tǒng)的規(guī)劃、評價提供依據。 第一節(jié) 交通需求預測的內容及步驟 城市交通需求預測 一、城市交通預測的內容： ? 城市客運交通預測 ? 包括： 城市居民出行預測、城市流動人口出行預測、城市對外及過境客運交通預測 等三部分。 二、城市交通預測的步驟 ? 居民出行預測 ——居民出行生成預測，分布預測，方式預測。 ? 對外及過境客運交通預測 ——對外及過境客運生成預測，分布預測，方式預測。 ? 對外及過境貨運交通預測 ——對外及過境貨運交通生成預測，分布預測，方式預測 ? 交通分配預測 區(qū)域交通需求預測 ? 客運交通預測 ? 包括： 客運交通生成預測、分布預測、方式預測 ? 貨運交通預測 ? 包括： 貨運交通生成預測、分布預測、方式預測 ? 交通分配預測 ? 交通生成、交通分布、交通方式、交通分配四步驟的交通預測 ——四階段模式。 ? 除了“四階段模式”之外，還有將四個步驟中的某幾個步驟合并成一個步驟進行的 ——交通組合預測 。 ? 交通與土地利用之間的關系模型是一個綜合性的系統(tǒng)模型，它包括三個總變量，即 土地利用（居住人數、工作崗位數、汽車擁有量、貨物流通量等）、 交通 （出行量、交通量）、 交通特征 （行程、時間、費用等），一般由四階段模型組成 ? 交通需求預測模型主要有： 集合模型、非集合模型、動力學模型 。包括： 增長系數模型、重力模型 。它著眼于研究出行者個體的出行行為。 ? 三、動力學模型 ? 其基本思想不是基于分析某一時間的交通狀況，而是基于分析某一歷史過程的交通狀況，對將來的交通狀況進行預測。 ? 生成率法 ? 基本思想： 從 OD調查中，可得出單位用地面積（單位人口或單位經濟指標等）交通產生、吸引量，如假定其是穩(wěn)定的，則根據規(guī)劃期限各交通區(qū)的用地面積（人口量或經濟指標等），便可進行交通生成預測。類別生成率法 是考慮對交通產生或吸引影響較大的某些因素，如人口、職業(yè)結構、用地面積、不同性質用地的結構等，由這些因素組合成有不同生成率的類別，根據現狀調查資料、統(tǒng)計不同類別單位指標的交通產生、吸引量，進而進行交通生成預測。 ? 如國外某
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1