變速器和分動(dòng)器(1)-展示頁
2025-05-12 08:13本頁面
【正文】 ： i＜ 1； 倒檔： i 較大 。三軸式變速器主要用于前置后驅(qū)的布置形式，廣泛應(yīng)用于中、輕型貨車。 與三軸式相比：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 、 緊湊 、易布置 。 沒有直接檔傳動(dòng) 。 倒檔軸：通常為芯軸 。 齒輪皆與軸之間 可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) 。 第二軸： 為輸出軸 。 只有一 常嚙合齒輪 。 ? 三軸式變速器 結(jié)構(gòu) 第 一軸：為輸入軸 。 4 第十五章 變速器與分動(dòng)器 自動(dòng) 變速器 類型： AT (Automatic Transmission) 液力變矩器 行星齒輪變速器 CVT(Continuously Variable Transmission) 金屬帶輪傳動(dòng) AMT(Automated Mechanical Transmission) 定軸齒輪傳動(dòng) DCT (Dual Clucth Transmission) 定軸齒輪傳動(dòng) 雙離合器 5 第十五章 變速器與分動(dòng)器 第 二 節(jié) 變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu) ? 普通齒輪式變速器 按齒輪軸數(shù)分為： 二軸式變速器 、 三軸式變速器 。 ? 變速器的 類型 : 按傳動(dòng)比變化 劃分： 1）有級(jí)式； 2）無級(jí)式； 3）綜合式。 變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。2022年 5月 31日星期二 主講人：孫冬野 單 位：重慶大學(xué) 機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 汽車構(gòu)造 （下冊(cè)） 2 第十五章 變速器與分動(dòng)器 第一節(jié) 變速器的功用和類型 內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源 ， 其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小 ， 而汽車使用條件要求其驅(qū)動(dòng)力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化 。 為了解決這一矛盾 ，在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器 。 3 第十五章 變速器與分動(dòng)器 ? 變速器的 功用 : 1）減速、增矩，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在較理想的工況下運(yùn)行； 2）在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 速 方向不變的前提下，實(shí)現(xiàn)汽車的 倒駛 ； 3）中斷動(dòng)力傳動(dòng)，便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速和變速器換擋。 按操縱方式 劃分：
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