變速器和分動器(1)(已改無錯字)
2023-06-03 08:13:41 本頁面
【正文】 后，接合套與欲掛檔齒輪之間的摩擦力 消失，鎖環(huán)（鎖銷）的鎖止作用消失， 接合套在操縱力作用下移動，掛檔。操 縱力越大，同步越快。 類型 鎖環(huán)式：摩擦轉(zhuǎn)矩較小；徑向尺寸較小。 鎖銷式：摩擦轉(zhuǎn)矩較大；徑向尺寸較大。 14 第十五章 變速器與分動器 ? 鎖環(huán)式同步器 摩擦錐面在鎖環(huán)上。 操作力的傳遞：接合套 → 定位銷→ 滑塊 → 鎖環(huán)（錐面間壓力） 鎖環(huán)在摩擦力（慣性力）作用下可相對轉(zhuǎn)動半個齒距，起鎖止作用。 15 第十五章 變速器與分動器 鎖銷式慣性同步器 接合套 定位銷 鎖銷 摩擦錐環(huán) 摩擦錐盤 接合齒圈 ? 鎖銷式同步器 摩擦錐面在錐環(huán)上 。 3個定位銷和 3個鎖銷相間均布在圓周上 。 定位銷起傳力作用 。鎖銷起鎖止作用 操作力的傳遞：接合套→ 定位鋼球 → 定位銷 → 錐環(huán)（ 錐面間壓力 ） 鎖銷在摩擦力 （ 慣性力 ）作用下可相對轉(zhuǎn)動對應(yīng)于鎖銷 鎖銷孔間隙的角度 ， 靠鎖銷中部和接合套上銷孔兩個端面的倒角 ,起鎖止作用 。 16 第十五章 變速器與分動器 A B ? 自行增力式同步器 接合套轉(zhuǎn)速高于同步環(huán)轉(zhuǎn)速時 ,接合套 (摩擦 )→ (摩擦 )同步環(huán) → (A點 )滑塊左側(cè) → (B點 )右彈簧片 → 支承塊 (為支點 ) 彈簧片周向壓縮時的徑向作用力使接合套與同步環(huán)之間的摩擦力增大； 未同步前 ， 彈簧片對同步環(huán)的外張作用 ， 阻止接合套移動 。 同步環(huán)有防止自動脫檔的自鎖作用 。 17 第十五章 變速器與分動器 第四節(jié) 變速器操縱機構(gòu) 變速桿 五、六檔 撥叉軸 五、六檔撥叉 三、四檔撥叉 一、二檔撥叉 倒檔撥叉 換檔軸 叉形撥桿 倒檔 撥叉軸 一、二檔 撥叉軸 三、四檔 撥叉軸 自鎖鋼球 互鎖銷 五、六檔撥塊 五、六檔 撥叉軸 三、四檔撥塊 六檔變速器操縱機構(gòu) ? 直接操縱機構(gòu) 操縱機構(gòu)位于變速箱上
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