【正文】 蓋防潮措施。 拌和好的石灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活。 石灰土在施工過(guò)程中，嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。 石灰土施工應(yīng)在當(dāng)天碾壓成型，完成后必須保濕養(yǎng)生，不使土層表面干燥，也不應(yīng)該過(guò)分潮濕。直至達(dá)到不小于規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)）。施工中配料準(zhǔn)確，路拌法施工時(shí)，石灰應(yīng)攤鋪均勻。C 以上，石灰土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保證溫暖和熱的天氣。 路拌法拌和灰土?xí)r，應(yīng)在已成活的路基上拌和石灰土。施工時(shí)應(yīng)先測(cè)定石灰 和土的含量及濕密度，然后將干質(zhì)量的配合比換算成濕松體積比。石灰劑量以石灰質(zhì)量占全部土顆粒干質(zhì)量的百分率表示，即石灰劑量 =石灰質(zhì)量 /干土質(zhì)量 =8/100。施工中采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌的方法進(jìn)行施工。在試驗(yàn)段施工全過(guò)程記錄壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度及壓實(shí)度等數(shù)據(jù)，待施工完畢整理數(shù)據(jù)資料上報(bào)監(jiān)理工程師。碾壓成活后修整到設(shè)計(jì)寬度。 先作業(yè)段應(yīng)按 1:1 的坡度分層留臺(tái)階。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。并記錄數(shù)據(jù)指導(dǎo)以后大面積施工。檢測(cè)方法采用灌砂法。碾壓從路基兩側(cè)向路中間推進(jìn)，壓路機(jī)碾壓輪跡重疊輪寬的 1／ 3。壓路機(jī)振動(dòng)頻率應(yīng)控 制在 30~45Hz 的范圍，過(guò)大振動(dòng)頻率將會(huì)降低壓實(shí)效果。同時(shí)測(cè)量人員及時(shí)取點(diǎn)測(cè)量實(shí)際虛鋪厚度。對(duì)局部出現(xiàn)土塊中的現(xiàn)象，人工及時(shí)處理。 穩(wěn)壓：先用平地機(jī)進(jìn)行粗平 一次，試驗(yàn)員及時(shí)檢測(cè)其含水量，必要時(shí)通過(guò)灑水或者晾曬來(lái)調(diào)整其含水量，含水量合適后，用輪胎壓路機(jī)快速全寬靜壓一遍，為精平做準(zhǔn)備。 50mm 時(shí)）的工作面繼續(xù)用推土機(jī)進(jìn)行整型，推 3 土機(jī)整平過(guò)程中本著“寧高勿低”的原則，大面基本平整高程相差不大時(shí)（一般指超出設(shè)計(jì)高程177。鋪設(shè)寬度 每側(cè)超過(guò)路基設(shè)計(jì)寬度 米，以保證路基邊坡部分回填土能有效壓實(shí)，避免出現(xiàn)路堤邊緣滑坡。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，每層填土壓實(shí)厚度不大于 20cm，暫按每層虛鋪 25cm 攤鋪。 路基土方填筑 路基填筑采用全斷面回填，路基填土到場(chǎng)后必須檢驗(yàn)回填土的含水量，如含水量過(guò)大，則將土進(jìn)行涼曬處理，控制回填土含水量比最佳含水量大1%2%范圍內(nèi)，以達(dá)到最佳壓實(shí)效果。土基壓實(shí)度達(dá)到 95%后方能進(jìn)行上部回填，路基基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，不小于 30cm，并分層壓實(shí)。挖方路基的施工標(biāo)高應(yīng)考慮到壓實(shí)后下沉量，其值應(yīng)有試驗(yàn)確定。 挖方段路床開(kāi)挖 挖方段施工時(shí)，先取 50 米做為試驗(yàn)段，將路床清除至設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高1cm，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，再經(jīng)過(guò)灰土拌和碾壓等工序驗(yàn)收后，記錄實(shí)測(cè)高程， 2 確定下一步大面積施工時(shí)挖方時(shí)的下挖深度。路基正式填筑前每 10m測(cè)設(shè)一組中線樁。 第六章 施工方法 測(cè)量定線→挖方段路床開(kāi)挖→填方段清理與掘除→路基土方填筑→石灰土處理層→成活與養(yǎng)護(hù) 測(cè)量定線 由測(cè)量 人員進(jìn)行清表前原地面高程測(cè)量，結(jié)合設(shè)計(jì)路面高程初步計(jì)算出清表寬度。 石灰：石灰采用二級(jí)新灰，對(duì)于儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨季的消解石灰，使用前應(yīng)先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定石灰等級(jí)，再進(jìn)行使用。 第 二 章 機(jī)械設(shè)備的選用 1 臺(tái) 18 噸振動(dòng)壓路機(jī)， 1 臺(tái) 12 噸靜碾， 1臺(tái) 8 噸靜碾， 1 臺(tái)東風(fēng) 8噸灑水車， 1 臺(tái)大宇 280 型挖土機(jī)， 1 臺(tái)小松 200 型挖土機(jī)， ZL50 裝載機(jī) 2 臺(tái)，穩(wěn)定土拌和機(jī) 1 臺(tái)。路床土壤的含水率較大不利于路床施工工作的開(kāi)展。 中海 .金沙府施市政工程 雨季施工專項(xiàng)方案 （路床換填） 四川鑫洲建設(shè)工程有限公司 二〇一 二 年 七 月 十 日 1 第 一 章 工程概況 工程概述 本 工程道路工程 設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào) 00+09；設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào) 03+， 接本片區(qū)同怡路，全長(zhǎng) 米，紅線寬度為 12 米 ?，F(xiàn)施工部位為路床施工，因每年 7月 ~9 月正值雨季，連續(xù)降雨。根據(jù)我方雨季施工的經(jīng)驗(yàn)為保證該工程的進(jìn)度、質(zhì)量，經(jīng)與業(yè)主、監(jiān)理共同協(xié)商路床采用 8%灰土換填 處理 。 第 三 章 材料要求 土：土的有機(jī)物含量應(yīng)小于 10％。 水：飲用水及不含油等雜質(zhì)的中性水 (pH6~8)。平坦地段每 10m 作一斷面，起伏較大地段進(jìn)行加密斷面。為確保路基碾壓質(zhì)量 ,在路堤土兩側(cè)需各加寬 30cm，當(dāng)路堤碾壓成活后再進(jìn)行刷坡達(dá)到設(shè)計(jì)寬度及坡度要求。 一般采用機(jī)械開(kāi)挖，挖至基底標(biāo)高以上 200mm時(shí)停止機(jī)械挖土，改用 人工撿底。 填方段清理與掘除 在土方回填前，首先清除路基范圍內(nèi)的表土，根據(jù)路基下坡角邊線進(jìn)行清表，清表深度取決于現(xiàn)況土質(zhì)情況，原則上清除表層土 30cm 并挖除原地面30cm 以下不適宜做為填筑路基的材料，包括：淤泥、垃圾、有機(jī)質(zhì)殘?jiān)⒌叵聵?gòu)造物等，清至露出原狀土層，用重型壓路機(jī)（ 18t）進(jìn)行碾壓，對(duì)原狀土進(jìn)行土壤壓實(shí)度檢測(cè)。對(duì)局部坑 洼處用素土分層回填夯實(shí)，使路基面平整，然后再進(jìn)行土方填筑。 卸料布土 路基回填采用分層填筑，分層壓實(shí)。運(yùn)土車輛由專人指揮，按指定的行駛路線運(yùn)送，自卸汽車從取土場(chǎng)把土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，從一端開(kāi)始，左右成排，前后成行，按 10m 一個(gè)斷面布土，每個(gè)斷面均勻卸兩車土。 攤鋪整形 粗平整