【正文】 質(zhì)檢員及試驗(yàn)人員對(duì)其進(jìn)行外觀(guān)質(zhì)量和質(zhì)量保證資料進(jìn)行檢查，并按規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)取樣。主筋接頭以對(duì)焊為主，構(gòu)造筋及特 殊情況的采用電弧焊接，鋼筋接頭位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范辦理。為防止墻體混凝土在澆搗過(guò)程中產(chǎn)生“爬?！爆F(xiàn)象，采用緊線(xiàn)器連接模板與底層板上的預(yù)留鋼筋，使之產(chǎn)生垂直向下的分力，有效地杜絕“爬模”產(chǎn)生。 側(cè)墻模板使用混凝土短撐加固，不采用穿墻螺栓，以提高側(cè)墻混凝土的抗?jié)B性能。模型及支撐體系均進(jìn)行強(qiáng)度及變形檢算，并根據(jù)檢算結(jié)果預(yù)留適當(dāng)?shù)淖冃瘟?。?dāng)挖土過(guò)程中發(fā)生塌方，影響行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)迅速組織搶修加固。開(kāi)挖至基底后，鋪設(shè) 20cm 厚砂墊層夯實(shí)。土石方采用 汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)。K321+ 公路框架橋 從距線(xiàn)路中心線(xiàn) 處放坡開(kāi)挖，靠鐵路側(cè)坡度為 1:176。 框架橋施工工藝 5 施工工藝流程圖 測(cè)量放樣 準(zhǔn)確測(cè)量箱身中線(xiàn)、底板中線(xiàn)和設(shè)計(jì)箱橋橋位中心線(xiàn)，并設(shè)立固定標(biāo)志，詳細(xì)做好箱體內(nèi)、外輪廓線(xiàn)及重要主筋位置 (點(diǎn)及線(xiàn) )標(biāo)志。 4) 混凝土供應(yīng) 自建拌和站通過(guò)罐車(chē)運(yùn)輸。保證鐵路線(xiàn)路安全。 （具體位置詳見(jiàn) K321+ 公路框架橋鋼管樁防護(hù)線(xiàn)路施工方案圖 ） 鋼管樁施工 4 施工 鋼管樁 樁前利用天窗時(shí)間先對(duì)線(xiàn)路采用扣軌加固， 列車(chē)通過(guò)時(shí)不得施工 . 鋼管 樁為 φ =55cm,δ =10mm,長(zhǎng)軸方向應(yīng)與 線(xiàn)路方向 垂直。根據(jù)設(shè)計(jì)圖尺寸，放出 新建框架橋 的大樣及開(kāi)挖邊線(xiàn)；沿施工場(chǎng)地四周夜間掛信號(hào)燈或其他明顯標(biāo)識(shí)以示隔離；施工場(chǎng)坪進(jìn)出 口設(shè)置標(biāo)示牌。 拆除既有橋擋土墻采用人力輔助機(jī)械拆除 ,嚴(yán)禁爆破拆除 ,拆除時(shí)減小對(duì)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)的干擾 。 2)路基 加固 與相關(guān)單位簽 訂好安全協(xié)議后 ,按照施工方案設(shè)計(jì)圖對(duì)既有路基進(jìn)行加固 ,確保行車(chē)安全 ,并積極做好地下管線(xiàn)的探測(cè)和遷改工作 ,保證施工的正常進(jìn)行 。 K321+ 公路框架橋 為跨越在建 DD公路而設(shè)，既有達(dá)成鐵路在此處設(shè)（ 4＋ 2 8＋ 4m）框架橋，新建牽出線(xiàn)在既有線(xiàn)右側(cè)，右側(cè)接長(zhǎng)同孔徑框架橋，接長(zhǎng)框架橋與新建牽出線(xiàn)斜交 176。 施工時(shí)間 本 橋 預(yù)計(jì)施工時(shí)間為 2020 年 2 月 20日～ 2020 年 3月 30 日（詳見(jiàn)本 橋 施工進(jìn)度橫道圖） K321+ 公路框架橋 為接長(zhǎng) 框架橋 ，按照設(shè)計(jì)，施工時(shí)將拆除 既有橋靠新建 牽出線(xiàn)側(cè)錐體護(hù)坡 ，對(duì)既有路基的穩(wěn)定性將有輕微的影響 并將遷改部分光纖電纜 ，為 保證路基的穩(wěn)定性和既有線(xiàn)的正常運(yùn)行，在進(jìn)行 錐體護(hù)坡 拆除 前 打鋼管樁 防護(hù) 。 目錄 1．施工項(xiàng)目及主要施工內(nèi)容 .............................. 1 ........................................... 1 ....................................... 1 ....................................... 1 ........................................... 1 ........................................... 1 ........................................ 1 ............................................ 1 ........................................... 1 ..................................... 3 ........................................... 3 .......................................... 10 ................................ 10 5．驗(yàn)收安排 .......................................... 12 6安全目標(biāo)和安全保證體系及措施 ......................... 12 .......................................... 12 生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) ............................... 12 ...................................... 15 ............................. 17 安全防護(hù) ......................................... 19 ................................ 20 7 質(zhì)量保證措施及方案 .................................. 21 質(zhì)量目標(biāo)及制度 .................................... 21 ...................................... 22 8冬季施工質(zhì)量及安全保證措施 ........................... 23 ............................... 23 ............................... 25 9環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 ............................... 26 環(huán)境保護(hù)、水土保持的技術(shù)保證措施及方案 ............. 26 .................................. 27 10職業(yè)健康安全保障措施 ............................... 27 11附件 .............................................. 28 1 1．施工項(xiàng)目及主要施工內(nèi)容 施工項(xiàng)目 K321+ DD公路框架橋 主要 施工內(nèi)容 線(xiàn)路加固 、 基坑開(kāi)挖 、 基底處理 、 基礎(chǔ)及底板施工 、 箱身 及頂板施工 、 鋪裝層施工 。 施工地點(diǎn) 本 橋 位于 成都鐵路集裝箱中心站 城廂車(chē)站新建牽出線(xiàn) ,對(duì)應(yīng)既有 達(dá)成 線(xiàn)里程為 K321+118。 工程概況 成都鐵路集裝箱中心站地處成都市青白江區(qū)城廂鎮(zhèn)，是成都鐵路樞紐總體規(guī)劃的一部分，也是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃 18個(gè)集裝箱中心站之一。設(shè)置，新建框架橋與既有框架橋設(shè) 3cm沉降縫 2 主要 工程數(shù)量 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 名稱(chēng) 規(guī)格 主體工程 箱身 C35 鋼筋混凝土 m3 HRB335 鋼筋φ≥ 10 kg 75378 Q235 鋼筋φ≥ 10 kg 4249 擋碴墻 C35 鋼筋混凝土 m3 HRB335 鋼筋φ≥ 10 kg 2081 保護(hù)層及防水層 C40 混凝土保護(hù)層 m3 TQF1 型防水層 m2 涂?jī)蓪訜釣r青 m2 人行道及鋼欄桿 米 護(hù)輪軌 雙米 40 彎軌及梭頭 一座橋 1 框架基礎(chǔ) M10 漿砌片 石 m3 基底墊層 粗砂 m3 50 沉降縫 瀝青浸制麻筋 m2 30 瀝青木板 m2 防水密封膠 m3 挖基 不帶擋土板 有水＜ 3m m3 300 附屬工程 耳墻 C30 混凝土 m3 HRB335 鋼筋φ≥ 10 kg 1747 Q235 鋼筋φ≥ 10 kg 281 封閉引道（車(chē)行道面積612m2) 邊板、底板 C35 混凝土 m3 枕梁 C30 混凝土 m3 路面 C30 混凝土 m3 HRB335 鋼筋φ≥ 10/Q235 鋼筋φ≥10 kg 6589/53887 欄桿鋼管、鋼料 kg 1910/1224 砂卵石 m3 312 沉降縫填塞瀝青麻筋 m3 90 橡膠止水帶（ MG1 型） m 80 挖基 不帶擋土板 ，無(wú)水＜ 3m m3 100 挖溝 不帶擋土板， 無(wú)水＜ 3m m3 500 排水盲溝 小片石、砂夾石、粘土 m3 人行道與路基連接 M10 漿砌片石 m3 1 線(xiàn)路加固 37 吊扣軌梁加固 m/處 基坑防護(hù) 草袋圍堰 m3 1200 箱頂排水 φ 80mm 的 PVC 泄水管 m 50 拆除圬工 既有橋右側(cè)擋墻、懸臂板、欄桿 m3 95 3 施工方案設(shè)計(jì)圖 鋼管樁防護(hù)方案 見(jiàn)附件 《 K321+ 公路框架橋鋼管樁防護(hù)線(xiàn)路施工方案圖》 施工工藝 施工準(zhǔn)備 1)簽訂安全協(xié)議 既有線(xiàn)施工前編制詳細(xì)的施工組織設(shè)