水泥混凝土路面基礎(chǔ)知識-展示頁
2025-05-07 19:18本頁面
【正文】 節(jié) 水泥混凝土路面對材料組成的要求 ?第三節(jié) 常用的水泥混凝土路面施工機械 ?第四節(jié) 水泥混凝土路面的施工（ 重點 ） ?第五節(jié) 其它類型混凝土路面簡介 概述 1） 水泥混凝土路面： 由各種水泥混凝土面板與基層 、 墊層所構(gòu)成的路面 類型：普通砼 、 鋼筋砼 、 連續(xù)配筋砼 、 預(yù)應(yīng)力砼 、 裝配式砼 、 鋼纖維砼 、 砼小塊鋪砌 、碾壓砼路面等 。 普通砼路面：除接縫區(qū)和局部范圍 (邊緣和角隅 )外不配置鋼筋的混凝土路面 。 ?不足： ? 對水泥和水的需要量大； ? 接縫：增加施工和養(yǎng)護的復(fù)雜性 /易引起行車跳動 /影響行車舒適性 /強度薄弱點； ? 需養(yǎng)護 ， 開放交通較遲； ? 修復(fù)困難 。 水泥穩(wěn)定級配碎石的水泥劑量5%。 不均勻支承產(chǎn)生原因 : a、 不均勻沉陷 b、不均勻凍脹 c、 膨脹土 處理措施 : a、 選擇低膨脹性土或冰凍不敏感土作路基填料 b、 控制壓實度與含水量 c、 保證填土最小高度和干濕程度 d、 路基上層土采用低劑量石灰或水泥等結(jié)合料 作穩(wěn)定處理 e、 設(shè)置墊層 ,加強路基排水設(shè)施 7 二、基層與墊層 1 、設(shè)置基層目的 : 1)防唧泥和錯臺 2)防冰凍 3)減小路基頂面的壓應(yīng)力 ,緩和路基的變形對面層 的影響 4)防水 5)為面層施工提供方便 6)提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力 ,延長路面的使用壽命 8 2 基層材料 : 1） 無機結(jié)合料穩(wěn)定類 :強度高 ,整體性好 ,支承均勻 , 變形小 ,宜采用 2） 粒料類 :強度與整體性均差 ,形變累積大 ,不宜采用 若采用必須嚴格控制細料含量 ,粒徑 ,保證壓實度 9 ?3 厚度與寬度： ? 基層厚度 20cm為宜，不滿足防凍最小厚度時用墊層補足（最小 15cm） 一般僅設(shè)基層即可 基層寬度 ﹥ 面層寬度 墊層與路基同寬10 ?三、 混凝土面板：平整，耐磨，抗滑 236。239。239。238。 ? 一次鋪筑寬度大于 ，應(yīng)設(shè)置 縱向縮縫 。 ? 拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對拉桿中部 100mm范圍內(nèi)進行防銹處理。施工布設(shè)時，拉桿間距應(yīng)按橫向接縫的實際位置予以調(diào)整，最外側(cè)的拉桿距橫向接縫的距離不得小于 100mm。特重和重交通公路、收費廣場以及鄰近脹縫或自由端部的 3條縮縫，應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫形式。 ? 鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或其他道路相交處應(yīng)設(shè)置橫向脹縫 。 ? 施工結(jié)束或中斷施工時，必須設(shè)置 橫向施工縫 ，其位置應(yīng)盡可能選在縮縫（傳力桿平縫）或脹縫（設(shè)拉桿的企口縫）處。其尺寸和間距可按 表 。
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