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城市橋梁拆除及吊裝方案-展示頁

2024-11-11 08:24本頁面
  

【正文】 通的作用。 交通轉(zhuǎn)換處設置路標,路面標線,并設置專人指揮。 ( 2)、按有關部門要求設置各種交通安全指示、警示標志: 在施工區(qū)域起點 道路前方以遠處設立安全告示牌《前方施工,車輛慢行》、《注意安全 》等警示牌。月牙河橋橋梁施工方案 8 并且在圍護頂部設置紅燈。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。緊急情況下交通疏解措施:一是對事故地段交通進行臨時封鎖,并采取醒目的交通標志;二是提供合理的交通疏解路線,提醒司乘人員線路走向,方便車輛運行。 技術保證措施 ( 1)、編制合理的交通組織方案 交通組織方案經(jīng) 報業(yè)主和交通管理部門審定合格后,嚴格按批準的方案執(zhí)行。 ( 3)、現(xiàn)場管理 合理布置施工場地,材料堆放整齊,道路暢通、無積水,保持單位出入口道路的暢通。協(xié)助交警作好車輛、行人的組織指揮工作。 ( 2)、調(diào)派現(xiàn) 場交通管理人員 交通組織管理人員進場后應聯(lián)系交管部門進行專業(yè)培訓,經(jīng)考核合格上崗。月牙河橋橋梁施工方案 7 便道以維持正常交通需要,并維護好道路上的交通流向,做好保潔工作。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。牢固樹立“建路想到行路人,文明施工為人民”的便民利民愛民思想。 四 、保證交通通行的技術組織措施 管理制度保證措施 ( 1)、成立交通組織管理機構 由項目副經(jīng)理掛帥成立交通管理領導小 組,負責本工程施工期間的交通疏導工作;同時,配備 8~ 10 名交通協(xié)管員,負責交通指揮與交通安全監(jiān)督工作,加強管理力度,確保工程施工期間車輛、行人有序通行。臨時進出移動口及場內(nèi)圍護均采用活動圍護。所有照明開啟時間為每日 18 點至第二天早上 6點。底腳采用磚砌外包鋁塑板,鋁塑板噴漆(顏色為鱔魚青 6119)。 10cm 厚,表面張貼杭州城標,立柱上側(cè) 安裝直徑 20cm 圓燈;圍護每 18米設置一塊 6m179。 固定封閉圍護形式:圍護面材主要采用彩鋼板,顏色為淺灰褐色( 3059),骨材采用 63槽鋼焊接骨架,圍護每 6 米在立柱外側(cè)設置燈柱,燈柱材料采用亞克力吸塑,內(nèi)置 4 根白色日光燈,尺寸 40cm 寬179。 施工現(xiàn)場封閉圍護 本 工程施工,為使整個施工現(xiàn)場有一個干凈、整潔的工作環(huán)境,有效隔離施工區(qū)域?qū)π熊嚶肪€的干擾,擬采取全線封閉圍護施工。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。具體改道杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。 交通組織設計 月牙河橋改建的主要對現(xiàn)狀月牙河橋 1 號橋臺左幅機非隔離帶及兩側(cè)8m 范圍橋臺進行改造,由于上跨東湖路立交匝道設置橋墩需要,在 機非隔離帶位置設置高架 WN18 號橋墩,在 8m 范圍內(nèi)移除 8 塊空心板梁,待 WN18號橋墩施工完成后,再新建 6塊空心板梁,并重新鋪設橋面瀝青砼。施工區(qū)路線的選擇要盡量與施工之前保持一定的連續(xù)性與一致性,施工前道路的一些特征標志在不違背交通安全的前提下應最大可能地保留,以避免加重駕駛?cè)私?jīng)過此地時獲取信息量的負荷。道路施工時盡可能為利用本段施工德勝路出行的居民提供必要的便道行駛路線,盡量避免繞行線路,尤其是對行人、騎自行車者等交通弱勢群體,要考慮其需求; ( 3)、分離原則。 交通組織原則 ( 1)、安全原則。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 但經(jīng)過對施工現(xiàn)場進行勘察,并根據(jù)設計圖紙內(nèi)容,由于橋面寬度限制, 施工時 只能保證德勝路東向西方向現(xiàn)狀紅線范圍內(nèi)單向 2車道 +單向 5m杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。月牙河橋橋梁施工方案 4 5固定圍擋行車道 行車道 行車道 人行道自來水管現(xiàn)狀車道斷面圖護欄護欄 改道后道路斷面 改道后斷面圖固定圍擋行車道 人行道施工區(qū)域護欄護欄防撞墻 月牙河橋施工后,行車道只能滿足兩個車道的寬度。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋頭以東 70m 左右為港灣式公交車站(月 牙河橋站),橋頭以西 100m為村道道口。 二 、德勝東路 左幅 現(xiàn)狀 及改道情況 道路現(xiàn)狀 月牙河橋處 現(xiàn)狀道路斷面標準為人行道 5m,單向 3 車道,單向車道寬,其中兩個車道為老路面的輔道及綠化帶改建,中間為 D1200 自來水管,自來水管邊用磚隔離,將兩個車道分開。 降低對沿線居民出行的影響 。 具體施工計劃見附一: 月牙河橋施工計劃 橫道圖 。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 三、 機械設備的安排 機 械 名 稱 單位 型 號 數(shù) 量 完好度 進場時間 挖掘機(自帶液壓破碎機) 臺 220 1 完好 2020年 4月月 汽車吊 臺 50 噸 2 完好 2020年 4月 氣割 套 氧氣切割 2 完好 2020年 4月 杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。 一、 月牙河橋 改建 計劃施工順序 由于該橋完成后,才能進行第五聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工,經(jīng)我部詳細研究,各項工序計劃如下:現(xiàn)有圍擋拆移進行交通改道→破除拆除范圍的橋面鋪裝層→ 吊除老橋 8 片空心板→河道拉森鋼板樁的施工→破除 1橋臺及橋背降 坡及填筑施工作業(yè)面→新增樁基施工→新增承臺施工→新增橋臺及墩柱施工→圍堰拆除→新梁板架設→橋面鋪裝→橋面瀝青施工。其次,必須準備足夠的周轉(zhuǎn)材料、合理配 備 各種 施工力量和施工機械,避免因材 料和機械原因而造成的停工現(xiàn)象;加強施工組織與管理,避免窩工現(xiàn)象。月牙河橋橋梁施工方案 2 實踐過程中積累的施工經(jīng)驗。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 中國水電顧問集團華東勘測設計研究院提供的杭州市東湖快速路(德勝路立交南 外翁線)德勝立交工程橋梁工程施工圖紙。 月牙河橋改造首先將左幅機非隔離帶及兩側(cè) 8 塊空心梁板進行移除,然后對 8m 范圍 橋臺進行拆除, 增打樁基及 WN18 號承臺墩柱施工,再將 月牙河橋臺恢復并安 裝 6塊新建空心梁板, 完成橋面鋪裝。本次改建主要是在機非隔離帶位置設置高架 WN18 號橋墩,并根據(jù)設計道路路幅對現(xiàn)狀橋梁橋面系進行改造。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 1 月牙河橋 橋梁 施工方案 第一章 工程概況 現(xiàn)狀月牙河橋于 2020 年建成,設計荷載等級為:城 A,符合工程設計要求,故本橋按拼寬工程設計 ,月牙河橋?qū)挾葹?56 米,由于上跨 德勝 路立交匝道立墩需要 對月牙河橋 1 號橋臺進行改造,改造后橋梁寬度不變。 月牙河水流量較大,平時水位 米 ,20 年一遇洪水位 米 ,50 年一遇洪水位 ,一般 水深 1米左右。 第二章 編制依據(jù) 杭州市東湖快速路(德勝路立交南 外翁線)德勝立交工程的招標文件、施工合同等文件。 我部已編制的《實施性總體施工組織設計》 《公路橋涵施工技術規(guī)范》( JTG/T F502020); 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》( JTGF80/12020); 《 混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB502042020); 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》( CJJ22020) 勘察 工地現(xiàn)場,調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息; 我公司現(xiàn)有的機械設備、技術實力、施工能力和從事類似工程施工杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 第三章 施工進度計劃及安排 月牙河橋為我部的關鍵性節(jié)點工程,工期進度關系著 WN 匝道橋及德勝路高架橋上部構造的施工,我部現(xiàn)重點安排部署, 確保各個工序順利進行。制定物資供應保證措施、質(zhì)量檢驗與控制措施等,在各項工作中做到未雨綢繆,是保證本工程按期完成的有效途徑。 二、 施工人員的 安排 根據(jù)本工程施工特點及工期要求,計劃配設 1 個橋梁綜合施工隊,共配設施工隊長 2 名,技術員 10 名(施工、質(zhì)檢、測量、試驗等), 橋面破除組 10 人, 鋼筋班組 10 人,木工班組 8 人,混凝土班組 10 人, 河道圍堰班組 8 人, 及其他 輔助 人員 20 人 。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 3 運輸車 輛 10 噸 3 完好 2020年 4月 交流弧焊機 臺 BX6315 4 完好 2020年 4月 風鎬 把 10 2020年 4月 插入式振搗棒 臺 EN50 5 2020年 4月 鉆機 臺 GPS15 1 完好 2020年 4月 泥漿泵 臺 2 2020年 4月 四、 具體施工進度計劃 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,月牙河橋施工計劃開工時間 2020 年 4 月21 日,計劃完工時間: 2020 年 7 月 22 日,計劃施工 91 日歷天。 第四章 交通組織方案 一 、 工程施工期間交通組織方案目標 合理調(diào)控路網(wǎng) 交通流,均衡區(qū)域路網(wǎng)流量; 降低對沿線周邊道路通行能力的影響 。 降低對非機動車、行人進出的影響; 確保施工順利實施。另外一個車道是利用原先機動車道,比上述兩個車道低 ,形成一個臺階,用波形護欄將其隔開。 杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 三 、施工期交通組織方案 交通組織方案基本要求 根據(jù)招標文件要求,施工時必須始終保證德勝路現(xiàn)狀紅線范圍內(nèi)雙向六車道 +雙向各 3m 以上非機動車道的交通組織要求,滿足大型車輛通行,并且保證滿足交警部門審批要求。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 5 非機動車道的交通組織要求,滿足大型車輛通行。根據(jù)實際占用道路的類型、道路狀況、環(huán)境狀況、施工作業(yè)區(qū)狀況等,在相關國家標準的基礎上,進行道路施工區(qū)交通路線的優(yōu)化設計與安全維護設施的合理擺放設計,保證交通參與人員的安全; ( 2)、便民原則。占用道路 施工時,要進行施工作業(yè)區(qū)與交通區(qū)、機動車與非機動車以及行人等的分離,維持施工區(qū)的良好秩序,以保證施工人員與行人、騎自行車者或駕駛?cè)说陌踩? ( 4)、連續(xù)性、一致性原則。 ( 5)、交通優(yōu)先,公交優(yōu)先的原則。 在此施工期間,月牙河橋改造范圍內(nèi)原有道路將拆除,施工前必須對交通進行改道,首先將現(xiàn)有的固定圍擋拆除,往德勝路中間原綠化隔離帶邊遷移,當將改建 8m 范圍內(nèi)的梁板拆除后,行車道一側(cè)綠化帶邊至拆除后梁板邊剩余路面寬度為 9m,由于拆除梁板處必須有防碰護欄及施工空間 寬度 ,行車道只能保證 的通車空間,即兩個車道通行。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 6 方式詳見改道平面圖。 德勝主線邊現(xiàn)場圍護采用固定圍擋形式,月牙河橋改造施工區(qū)域采用活動圍擋形式,在月牙河橋梁板拆除靠機動車一側(cè)采用砼護防撞護欄圍護,靠人行道一側(cè)采用固定式圍護。 210cm 高179。 大型彩色噴繪。圍護上沿設置紅色燈帶,燈帶外側(cè)設置半包式鋁合金燈罩。 月牙河橋改造施工區(qū)域采用活動圍護,材質(zhì)同固定圍護。道路出、入口處采用閃光燈作為警示燈,24 小時閃光,以提醒司機注意安全。 我們將嚴格執(zhí)行“二通三無五必須”的文明施工規(guī)范,確保施工工地沿線單位和出入口暢通無阻。由于施工造成的交通封鎖,通過辟筑臨時通行杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。施工期間的交通組織及通行便道設置,均遵照市政府有關法規(guī)條令,在得到主管部門批準后方予實施。 交通組織管理人員按三班制 24 小時不間斷進行本標段施工區(qū)域交通指揮與交通安全監(jiān)督。 上崗人員按交管部門的著裝要求進行服裝配備,根據(jù)需要配置一定數(shù)量的通訊聯(lián)系器材,以便工作聯(lián)系。同時,搞好當?shù)鼐用竦年P系,不因施工給居民生活造成干擾。 ( 2)、制定應急預案 當發(fā)生意外情況 (如道路地表沉陷不適宜交通運輸 )時,立即啟動突發(fā)事件應急預案,采取緊急措施進行交通疏解,維護正常的交通秩序。 交通、安全標志設置 ( 1)、設置封閉圍護,并且根據(jù)交警及業(yè)主要求隨時增設臨時性圍護,杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。在交叉路口、改道路口的場地圍護頂部設置紅色閃光型警示燈以 告誡行人及車輛注意繞行。 在 入口前方 50m 左右設安全告示牌:《前方施工,車輛改道》,以及限速牌、行車限高牌、限載牌等警示牌;并沿改道路線設置路標,指示行進方向。 ( 3)、施工區(qū)段夜間必須設置照明指示裝置和自發(fā)光警示標志,以確保路段全天候 24小時行車安全。 ( 5)、保證道路干凈整潔,交通便道經(jīng)常維護保養(yǎng)。 ( 2)、開工前和施工期間定期或不定期,對所有施工人員特別是各種司乘人員進行交通安全教育和交通保暢技術交底,增強和提高其交通、安全意識。 ( 4)、深入細致地做好交通組織工作,以取得交通管理部門的支持。 第五章 月牙河 橋梁 板 拆除方案 杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 一、 施工準備 在梁板 拆除前先做好該路段的車輛、行人安全隔離和分流工作,張貼告示 。 因在河道中進 行拆除作業(yè),為確保拆除時河道中的安全,提前設置警示牌,懸掛拆除 橋梁 標識牌,在拆除 梁板及橋臺 期間禁止任何人員通行,并在河
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