從化汽車客運站鋼結(jié)構(gòu)施工方案-展示頁
2025-05-07 00:16本頁面
【正文】 00），鋼梁上設置120mm厚的混凝土樓板，從首層置夾層采用鋼結(jié)構(gòu)樓梯作為交通工具。鋼結(jié)構(gòu)施工組織設計工程名稱：從化汽車客運站工程地點：從化市總承包單位：廉江市建筑工程總公司分包施工單位：廣東省建筑構(gòu)件工程公司編制單位：廣東省建筑構(gòu)件工程公司 編寫人： 總承包單位審核意見： 審核人：監(jiān)理單位審核意見： 審核人：建設單位審核意見： 審核人：目 錄第一章 編制依據(jù)第二章 工程概況及特點第三章 組織體系第四章 施工部署第五章 鋼結(jié)構(gòu)吊裝第六章 結(jié)構(gòu)測量第七章 結(jié)構(gòu)焊接及檢查第八章 高強螺栓第九章 屋面維護系統(tǒng)第十章 質(zhì)量控制措施第十一章 安全控制措施第十二章 文明施工措施 從化汽車客運站鋼結(jié)構(gòu)工程施 工 組 織 設 計第一章 編制依據(jù)1. 從化汽車客運站鋼結(jié)構(gòu)施工圖2. 國家現(xiàn)行的規(guī)范《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（GB 50300—2001）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB 50205—2001）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》（JGJ81—2002）、（J2018—2002）《碳鋼焊條》（GB/T5117）《低合金鋼焊條》（GB/T5118）《鋼結(jié) 構(gòu)扭剪型高強螺栓連接副》（GB3632—3633）《鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》（JGJ82）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》（GB1134589）《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50207—2002）第二章 工程概況及特點從化市汽車客運站客運大樓部分采用鋼結(jié)構(gòu)和局部混凝土結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)部分包括客運大廳，汽車進出港兩大部分。2～9xA～D軸為客運大廳，跨度為22米，采用H600x300鋼梁，層高為12米。本工程鋼結(jié)構(gòu)部分的柱子全部采用鋼管（D＝40D=508）結(jié)構(gòu),外形輕巧美觀。，翼板采用焊接連接。第三章 鋼結(jié)構(gòu)施工管理組織體系項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工工程技術(shù)部計劃財務部辦公室業(yè)主監(jiān)理班組一 班組二班組三班組四1．鋼結(jié)構(gòu)項目管理人員項目經(jīng)理：陳志雄項目總工：李懷述施工員：陳洪堅、姚梁超 質(zhì)量安全員: 杜群峰鋼結(jié)構(gòu)施工班長: 鄧鋒現(xiàn)場項目部主要崗位職責：，使整個項目按照IS09002標準體系運作。、適當?shù)刈鞒鲰椖抗芾頉Q策，其主要內(nèi)容包括重大技術(shù)方案決策、合同簽訂及變更決策等。，審核項目施工組織設計與施工方案，并協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的技術(shù)質(zhì)量問題。、設備的供貨質(zhì)量進行監(jiān)督、驗收、認可,制定相應的管理規(guī)程。負責自購材料的質(zhì)量目標控制和合同評審。，解決各部門在施工中的矛盾。.....作好安全生產(chǎn)文件資料的管理以及其他安全檔案工作...,掌握技術(shù)標準、規(guī)程規(guī)范、檢驗評定標準的內(nèi)容，并在實際質(zhì)量監(jiān)督中認真執(zhí)行。（焊工、探傷工等）的上崗證及所完成的作業(yè)技術(shù)項目的符合性。、檢查、指導施工分承包方的質(zhì)量文件做到與施工形象進度同步。、重大施工方案的討論會。，寫出施工質(zhì)量評估總結(jié)，報現(xiàn)場施工經(jīng)理。、整理、管理施工質(zhì)量記錄。、結(jié)算管理和工程款的收撥管理和工程項目成本核算管理及工程最終成本的決算。、實施及管理，并及時收結(jié)工程款。對現(xiàn)場施工活動實施全方位、全過程動態(tài)管理。，確保工序管理的順利實施。，完成現(xiàn)場的驗收、檢查工作。，與設計、監(jiān)理協(xié)作解決有關(guān)技術(shù)問題。、消防管理，杜絕偷盜事件和火災事故。、文件的標識、登記、分發(fā)、催辦、簽收、復印、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作。 工程處班組一：負責鋼結(jié)構(gòu)安裝班組二：負責屋面系統(tǒng)安裝班組三：負責腳手架搭設班組四: 負責鋼結(jié)構(gòu)防火涂料和面漆第四章 施工部署熟悉合同、圖紙、規(guī)范、現(xiàn)場，參加圖紙會審，做好施工現(xiàn)場調(diào)查記錄，其程序為：熟悉圖紙、會審圖紙、現(xiàn)場調(diào)查、工程量計算編制施工機具設備需用計劃工藝流程及作業(yè)指導書編制勞動力需用量計劃編制月、周施工進度計劃編制材料、構(gòu)件、成品需用量計劃經(jīng)濟承包與核算安全、技術(shù)交底臨時供水、電計劃編制施工準備工作計劃施工平面總部署審批 2施工進度及動力計劃 見附表一序號名稱規(guī)格型號數(shù)量現(xiàn)狀備注125噸汽車吊2輛良好2交流焊機GS400SS4臺良好3直流焊機AX320010臺良好4扭矩扳手69222把良好5電動扳手6910型2把良好6經(jīng)緯儀T22臺良好7水準儀NA21臺良好8千斤頂QL25只良好9手拉葫蘆2噸12只良好10空壓機2臺良好11卷揚機2T2臺良好12鏑燈4只良好13配電箱6只良好14塔吊1良好利用土建單位設備15焊條烤箱1臺良好栓釘熔焊焊機3主要工、機具一覽表第五章 鋼結(jié)構(gòu)安裝1. 吊裝前準備工作1．1 鋼構(gòu)件配套供應 現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)吊裝是根據(jù)規(guī)定的安裝流水順序進行的，鋼構(gòu)件必須按照安裝流水順序的需要供應。每天進場的構(gòu)件要滿足日吊裝計劃并配套，第二天全部吊完。計劃變更時提前兩天通知制作廠，制作廠應嚴格以現(xiàn)場吊裝進度所需的構(gòu)件進場計劃，按時將構(gòu)件運至現(xiàn)場指定地點。按設計圖紙、規(guī)范、監(jiān)理簽發(fā)的出廠報告及制作廠質(zhì)檢報告單，對構(gòu)件的質(zhì)量進行驗收檢查，做好檢查記錄。主要檢查構(gòu)件外形尺寸，螺孔大小和間距。制作超過規(guī)范誤差和運輸中變形的構(gòu)件必須在安裝前在地面修復完畢，減少高空作業(yè)。鋼構(gòu)件堆放應安全、整齊、防止構(gòu)件受壓變形損壞。 現(xiàn)場柱基檢查鋼柱是直接安裝在鋼筋混凝土柱基上的，鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量和工效與柱基的定位軸線、基礎(chǔ)標高直接有關(guān)，必須對定位軸線的間距、柱基面標高和地腳螺栓預埋位置進行檢查、測量。吊機進行鋼結(jié)構(gòu)安裝時，在吊機工作范圍內(nèi)做好安全標識，防止閑雜人員隨意進出，保障安全。(汽車吊機起重參數(shù)見下表)QY25A(徐州）汽車起重機主臂起重特性 （支腿全伸，側(cè)
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