預應力空心板預制施工方案-展示頁
2025-05-06 23:26本頁面
【正文】 置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形。鋼筋骨架安裝好后，根據(jù)設計圖紙在鋼筋骨上對預應力管道的座標進行定位，安裝預應力管道，為了防止管道的變形或移位，用φ8鋼筋每隔80㎝焊成一個字進行定位。②鋼筋的預加工，綁扎和安裝鋼筋的規(guī)格必須符合設計圖紙和規(guī)范的要求，進場的鋼筋具有出廠合格證，而且需要對材質進行試驗并報監(jiān)理工程師檢驗。（2）施工方法說明①臺座的制做預制臺座的基層為210001800200㎜的片石混凝土，臺座為21000148580㎜的素混凝土。工期安排：2009年5月10日8月31日空心板預制完畢；2009年6月1日開始安裝梁板，具體進度見《三公曲大橋上部構造進度計劃表》。具體設備如下：①60T龍門吊 1臺②1000型攪拌站 1座③砼泵車 1部④砼罐車 2部⑤裝載機 1臺⑥10KW卷揚機 1臺⑦鋼筋彎曲機 2臺⑧鋼筋切斷機 2臺⑨50型電焊機 4臺⑩φ50振搗器 10部平板式振動器 1部模板 4套勞力及技術人員的配備總指揮：吳岳偉施工技術總負責: 黃永施工現(xiàn)場總負責：劉春華砼、 鋼筋施工員：龍冠正支架、模板施工員：王金國質檢工程師：莫澤洪材料試驗工程師:林道揚測量工程師：陳春權安全負責人:王健砼班長：梁康濟鋼筋班長：梁土濟模板班長：鐘瑞河①砼組：12人②鋼筋組：20人③模板、支架組：12人④預應力班組：8人模板的制作為保證預制梁板的外觀質量，模板均采用鋼模，中梁模板外模3套，邊梁模板外模2套，內模4套，模板制作時，接縫要保證平齊、嚴密。原材料進場與檢驗在梁板開始施工前，原材料砂、石子、水泥，鋼筋、鋼鉸線等必須提前進場，且要做原材料試驗。施工用水用電施工用水可直接從飲用水進行抽取并砌筑一個20m3的蓄水池，保證整個預制場的施工用水。施工便道由于預制場設在右幅路基上，施工便道就直接利用左幅路基，該段路基已按設計高程修筑到位。計劃預制臺座16個，航吊軌道單邊120m，存梁臺座單排60m。%，標準強度為1860mpa， mpa。本橋上部結構計算分中，預制預應力混凝土空心板按照先簡支后連續(xù)梁體系進行板計算，在板頂處通過現(xiàn)澆墩頂濕接頭形成連續(xù)結構，最后現(xiàn)澆橋面鋪裝形成組合截面的多跨連續(xù)體系。（3）主要材料數(shù)量 結構形式（1）本橋為跨越洼地及水庫溢洪道的大橋，橋型選擇及橋孔布置綜合考慮路線聯(lián)接、橋臺位置、瀉洪要求，凈空要求及被交道改路改線等，設計為左幅橋8孔，孔徑20m的正交板梁，每孔為8片空心板，中板6片，邊板2片；右幅橋10孔，孔徑20m的正交板梁，每孔為8片空心板，中板為6片，邊板2片，雙幅共144片梁板，其中中板108片，邊板36片，預制梁板高度均為95㎝。主要材料（1）上部空心板采用C50混凝土，施工時應提前進行混凝土最佳配合比設計和試驗，并嚴格控制配合比的坍落度。（6）地震基本烈度：。橋位平面位于緩和曲線段及左偏圓曲線段上，緩和曲線左幅橋LS：210米、A：；右幅橋LS：200m、A：；左偏圓曲線半徑R:1650m,%過渡到3%,右偏圓曲線半徑R:1600m,%過渡到3%。（4）橋面坡度：本橋位于處在單向縱坡段上，%。二、編制依據(jù)招標文件、施工設計圖；《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JT50412000）；3《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF180/12004）；《預應力混凝土用鋼鉸線》（GB/52242000）三、工程概況技術標準（1）設計行車速度：100/小時（2）設計車輛荷載：公路Ⅰ級（3）橋面寬度：全橋由兩座獨立左、右幅橋組成， m。三亞繞城公路第一標段三公曲大橋預應力空心板預制施工組織設計施工單位: 海南公路工程公司 編 制: 劉 春 華 審 核: 黃 永 編制日期: 2009年4月23日 目 錄一、編制說明二、編制依據(jù)三、工程概況四、施工前準備工作五、工期計劃六、施工方法七、確保工期的措八、確保工程質量的措施九、雨季措施十、安全保證措施十一、文明施工 一、編制說明為保證工程能夠在保質量、保工期的前提下完成，本部經(jīng)過周密部署，并根據(jù)現(xiàn)有的場地、人員、機械設備等條件進行合理安排，制定切實可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，采用流水作業(yè)及均衡施工方法。在施工過程中，盡量采用新工藝、新材料、新設備，大力推行技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，合理配備生產要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低工程成本，確保工程質量。,。%。（5）設計洪水頻率1/100。相當于地震烈度Ⅵ度。（2）普通鋼材，預應力鋼鉸線、波紋管、錨具和支座等各項檢測指標均滿足設計和規(guī)范要求。該橋設計為裝配式后張洪預應力混凝土寬幅空心板橋，左幅橋四孔一聯(lián)，右幅橋五孔一聯(lián)
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