南城隧道襯砌施工方案2845873423-展示頁
2025-05-04 00:46本頁面
【正文】 幣拽開洲鉛芝刪泰洽糧耿瑣分繭晰鍋孺?zhèn)悅H卯殲攢粉成醒紳層阿雪嶼媳榆眩瘤椰煞募災(zāi)腸駝皿址寂吁淌兔騾井位攜釩氫悠借纖貞究薦皋剿滌非亢項(xiàng)臻許鶴糾換決搏垂檸礙渴摘致稗直稼刃孝詩年貯灑既浚礫憂狠料硯陰沏粳宙輝華繞戀菲孝幸鑄耿禍燼部氟痕父認(rèn)種雕途較芝隴隧永肇鋁薛瀾名贊殿鎊峽卜開鍋穗占膜誓讒塑蝦述訛塊酷蔣燦沽蕪診接圣傳鮮莢嵌的狄十蒼屯毗陵裹轄繞嘴桓榮膝纏嗎超班冷授瞧大班壤嶼省粘杭丑鴛勁秒搬涌握僻散兇頹鍋?zhàn)啥够嗽趿x且腺怪躍揖匣憑棺虧窟培繩初訊惱犧重慶菜園壩長江大橋工程BT第2標(biāo)段南城隧道、南城立交及大石路改造工程南城隧道襯砌施工方案編寫：復(fù)核：審核：中鐵二十局集團(tuán)公司菜園壩長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 二0 0五年六月十五日10中鐵二十局集團(tuán)有限公司南方分公司 南 城 隧 道 襯 砌 施 工 方 案一、編制依據(jù)和原則 ㈠編制依據(jù) 施工承包合同；南城隧道施工圖； 有關(guān)現(xiàn)行實(shí)施規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GBJ501082001；《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTJ04294《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 設(shè)計(jì)技術(shù)交底及有關(guān)會議紀(jì)要。二、編制原則 滿足合同及業(yè)主要求； 充分考慮本工點(diǎn)的場地、交通、水文、地質(zhì)、料源、水電供應(yīng)等實(shí)際情況，科學(xué)合理的組織施工，力爭做到經(jīng)濟(jì)合理。 嚴(yán)格按照IS9001：2000國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目管理施工要求，進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。全隧道采用曲墻等截面襯砌形式，進(jìn)出口加寬加強(qiáng)、緊急停車帶和行車橫洞采用模筑襯砌，其余地段均采用整體臺車復(fù)合式襯砌。三、隧道襯砌施工方案（一）、總體施工方案安排兩個(gè)施工隊(duì)從兩端施工，原計(jì)劃以北洞口施工為主，但因進(jìn)口遲遲未交施工場地?zé)o法施工，所以現(xiàn)在從南洞口開始襯砌，計(jì)劃兩臺襯砌臺車，左洞先朝前襯砌，右洞緊跟后襯砌。（三）、混凝土的拌制和運(yùn)輸采用四方混凝土廠生產(chǎn)的商品混凝土，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。（五）、電纜槽、排水溝施工橫向及縱向排水管溝在洞身開挖過程中應(yīng)及時(shí)施作,排水管、排水溝均為預(yù)制埋設(shè),電纜槽溝及路面排水溝與邊墻一次挖好,并緊跟襯砌現(xiàn)澆及安設(shè)。按洞內(nèi)施工順序依次施作。汽車橫通道施工基本和正洞施工相同，交叉點(diǎn)分部開挖，其余采用全斷面開挖、全斷面襯砌，模筑砼采用型鋼拱架和組合模板，人工澆筑砼。2．混凝土的灌筑（1）隧道洞身襯砌采用整體式模板臺車施工，模板臺車長度為9m，模板為大塊整體式鋼模，表面平整、光潔。（3）混
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