峽口隧道洞身襯砌施工方案及工藝-展示頁
2025-05-19 04:28本頁面
【正文】 漿攪拌機拌和，并隨漿液的注入緩慢拔出注漿管。50mm。鋼架單元間用M20高強螺栓連接，鋼架縱向用連接鋼筋連接，其環(huán)向間距應符合設計尺寸，鋼架與縱向連接筋間焊接，鋼架定位焊連在系統(tǒng)錨桿上。50mm。2176。鋼架在自制簡易臺車上架設。將加工成型的鋼架在加工場試拼合格后，用汽車運到開挖點安裝。施 工 準 備測 量 布 孔成 孔插 打 鋼 管注 漿現(xiàn) 場 清 理漿 液 準 備機 具 準 備圖1 小導管施工工藝流程圖初期支護 (1)鋼支撐施工鋼架在洞外鋼筋加工棚按設計單元尺寸加工成片。小導管采用注漿機注漿，水灰比1:1的水泥凈漿，～?！?5176。施工工序： YT28型鑿巖機打孔→高壓風清孔→裝入藥卷→錨桿安裝→尾部焊接。錨桿采用Φ22的螺紋鋼筋，施工中采用YT28鑿巖機鉆孔，高壓風沖洗后，向孔內(nèi)灌入藥卷，插入桿體，并將錨桿后端與格柵鋼架焊接牢固。范圍內(nèi)采用超前藥卷錨桿支護，外插角10176。二次襯砌一般情況采用素砼，以便施工，但當在軟弱圍巖地段則采用鋼筋砼，以確保隧道結(jié)構(gòu)的安全。初期支護對于普通Ⅳ、Ⅴ級圍巖由工字鋼（或格柵鋼架），系統(tǒng)錨桿，鋼筋網(wǎng)及噴射砼組成，并輔以不同型式的超前支護，而普通Ⅲ級圍巖則由系統(tǒng)錨桿，鋼筋網(wǎng)及噴射砼組成。 峽口隧道洞身襯砌施工方案及工藝一、總體說明峽口隧道襯砌結(jié)構(gòu)均按新奧法原理進行設計，采用復合式襯砌，即初期支護采用錨網(wǎng)噴砼和鋼拱架，在地質(zhì)條件較差段輔以不同型式的超前支護
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