大橋南汊橋主塔中塔柱施工方案介紹-展示頁
2025-05-02 00:58本頁面
【正文】 壁施力變被動支撐為主動支撐，完成克服中塔柱施工過程中因自重和施工荷載而引起的附加應(yīng)力的積累，因而采用橫撐是較為簡潔而又行之有效的方案。第一種為在中塔柱施工過程中搭設(shè)滿堂腳手架支撐。因而在施工過程中設(shè)置一定的支撐來減少水平分力的影響，使施工附加應(yīng)力控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)是必不可少的。但這種方法一般都用在索塔高在150m以內(nèi)、中塔柱斜率較小、施工懸臂不大的情況下。二、中塔拉施工方案構(gòu)思中塔柱施工現(xiàn)在一般都采用懸臂裸塔法爬模法施工。10mm。塔柱及橫梁均采用50號混凝土。其主塔采用倒Y形空間索塔（見圖1），塔高195．55m，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由下、中、上塔柱和橫梁組成。南京長江第二大橋南汊橋主塔中塔柱施工方案介紹宋達(dá) 盛紅專（湖南省公路橋梁建設(shè)總公司） 【摘要】本文介紹了南京長江第二大橋主塔中塔柱施工方案構(gòu)思，較為詳細(xì)地介紹了主動橫撐的設(shè)置。【關(guān)鍵詞】中塔柱施工 主動橫撐 主動支架 被動支架 主動力 懸臂裸塔爬模施工一、工程概況南京長江第二大橋南汊主橋?yàn)殡p塔雙索面五跨連續(xù)鋼箱梁斜拉橋。其中中塔柱（從下橫梁頂面至中橫梁底面），斜率為1：5．8395，截面為非對稱六邊形空心薄壁結(jié)構(gòu)（見圖2）。在施工中要求塔柱的傾斜度不得大于H/3000（H為塔高），軸線偏位允許偏差177。由于塔柱體型特殊，質(zhì)量要求高，施工操作面小，工程量大，又是高空作業(yè)，同時(shí)為確保大橋的最佳合龍期，整個(gè)塔柱必須在規(guī)定時(shí)段內(nèi)完工，從而中塔柱施工成為全塔按質(zhì)按期完工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。該方法一可以有效解決高空模板安裝就位，提高高空作業(yè)的安全性；二摒棄了滿堂搭設(shè)腳手架管施工的繁瑣工藝，大大簡化了施工工序，從而可以極大加快施工進(jìn)度；三可以利用手動葫蘆等小型機(jī)械設(shè)備作為爬架、模板提升的自身動力，大大緩解垂直運(yùn)輸?shù)膲毫ΑＰ甭蕿?：，如此高又大斜率的中塔柱如仍然簡單地套用通常的懸臂裸塔法爬模施工，則由于中塔柱的大斜率而在大懸臂狀態(tài)下由自重和施工荷載等產(chǎn)生的水平分力會在中塔柱根部形成較大的彎矩，使中塔柱根
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